FENMENOS

TRIBOLGICOS
Desgaste abrasivo

Auro Neto
Fyllipe Felix
Guilherme Pedroni
Rafael Gonalves
Victor Balarini

1. Introduo a tribologia
Cincia e tecnologia da interao entre
superfcies com movimento relativo e dos
assuntos e prticas relacionadas.

2. Fenmenos tribolgicos

Com a interao de duas superfcies

slidas em um determinado ambiente
ocorre:
I.

II.

Dissipao de energia;
Modificao de suas caractersticas
bsicas, para um valor maior ou
menor.

3. Desgaste
Pode ser definido como uma mudana
cumulativa e indesejvel em dimenses,
motivada pela remoo gradual de partculas
discretas de superfcies em contato e com
movimento
relativo,
devido,
predominantemente, a aes mecnicas. Alguns
casos de desgaste podem ser:

POR ADESO;
POR ABRASO;
POR CORROSO;
POR FADIGA SUPERFICIAL.

4. Desgaste por abraso

Ocorre quando uma superfcie rugosa e
dura, ou uma superfcie mole contendo
partculas duras, desliza sobre uma
superfcie mais mole, e produz uma srie de
ranhuras nesta superfcie.
O desgaste abrasivo pode ocorrer tambm
quando partculas duras e abrasivas so
introduzidas
entre
as
superfcies
deslizantes, desgastando-as.

4.1 Classificao

Processo de desgaste abrasivo de DOIS corpos

Processo de desgaste abrasivo de TRS corpos

Figura 3 - Representao do desgaste abrasivo de dois e trs corpos

4.2 Materiais para uso

Existem 2 tipos de materiais:

os USADOS COMO ABRASIVO QUANDO O

DESGASTE DESEJADO;

os USADOS COMO MATERIAL DE

ESCORREGAMENTO quando o desgaste
deve ser evitado e se est em presena
de contaminantes abrasivos.

4.2.1 Materiais a serem usados

como abrasivos:
Caractersticas necessrias para uma boa
ao de corte:
I.
Dureza: o abrasivo deve ser mais duro que
o material a ser desgastado (a diferena de
dureza no precisa ser enorme).
II.

Agudeza: o abrasivo deve ser frgil para

que forme pontos cortantes e cantos agudos
quando submetido a altas tenses ou
quando usado.

Tabela 1 - Materiais para uso como abrasivos

Materiais a serem usados para escorregamento:

As consideraes sobre dureza continuam

prioritrias. As superfcies que devem
resistir ao desgaste abrasivo devem ser
mais duras que as partculas contaminantes,
como a slica (dixido de silcio = areia).
Uma boa ao preventiva filtrando o
lubrificante que circula no sistema, mas
essa ao pode ser aumentada utilizando-se
como materiais deslizantes um duro e outro
mole

Tabela 2 - Materiais moles recomendados para uso em mancais

Estudo de Caso

Ensaio de desgaste abrasivo das sapatas

de um trator de esteira com a deposio
de material resistente ao desgaste
atravs de um processo de soldagem.

Os ensaios foram realizados em um

abrasmetro tipo roda de borracha (areia
seca) padronizado pela norma ASTM G
65-00.

Figura 2.2 - Fotografia de sapatas de uma esteira em atividade e submetida ao processo

de desgaste (CATERPILLAR, 2006)

Figura 3.1 - Exemplos de danos sofridos pelas sapatas no campo: (a) desgaste nas
extremidades da garra; (b) quebra da sapata; (c) quebra da sapata e (d) trinca da aba
(CATERPILLAR, 2006).

O abrasivo utilizado foi a areia normal

brasileira, granulometria 100 (tamanho mdio
de 0,15 mm) segundo a norma NBR 7214

Figura 3.2 - Equipamento de ensaio de desgaste: (a) desenho esquemtico, (b) detalhe do
disco de ao com anel de borracha e corpo de prova e (c) vista frontal do equipamento
indicando o dispositivo da carga aplicada e depsito de areia aps uso

Esse mtodo recomenda como rotao do

eixo da roda de 200 rpm, carga normal de
130 N, e tempo de ensaio de 10 minutos.
O desgaste foi avaliado pela diferena de
peso dos corpos de prova, antes e aps o
ensaio

Condies fixas do ensaio

a) Dimenses das amostras foram 76,2 x
25,4 x 12,7 mm;
b) Disco de 12,7 x 228 mm;
c) Anel de borracha com dureza de 60 shore
A (espessura de 12,7 mm);
d) Distncia percorrida do ensaio de 1436
m;
e) Taxa de alimentao de areia: 175,1
11,5 g/min.

Resultados
Apesar da presena de trincas, a sua perda de
massa foi menor, ou seja, se for feito no
futuro um aprimoramento das condies de
soldagem

pr-aquecimento,
psaquecimento, entre outros- o processo com
enchimento por cordo de solda pode ser
considerado bem adequado.
Concluram que a dureza no o melhor
indicador da resistncia ao desgaste, e sim a
microestrutura

Concluso
O desgaste das peas, o custo da
reparao, substituio e tempo de
inatividade
resultam
em
custos
significativos para muitas indstrias e
as perdas econmicas devidas ao
desgaste podem ser reduzidas por
otimizao da planta da organizao e
por adequado projeto, produo,
montagem e aplicao.

6. Bibliografia
Stoeterau, R. L.; Leal, L. C. Apostila de Tribologia.
Departamento de Engenharia Mecnica Universidade Federal de Santa Catarina, 2002.