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INTEGRANTES:
EST.ARQ. CESAR
EST.ARQ.JULIO ORDINOLA
CAPTULO I :
ANALISIS METODOLOGICO DEL SITIO
(PROCESO ARQUITECTNICO)
INTRODUCCION
En vista del crecimiento de la Ciudad de Piura,
tanto en el nmero de personas y el rea urbana,
es necesario de implementar nuevas reas del
equipamiento urbano para cubrir los
requerimientos de los nuevos usuarios en los
diversos aspectos, como en el mbito del
comercio para lo cual desarrollaremos un CENTRO
COMERCIAL en la Ciudad de Castilla del cual
analizramos sus antecedentes histricos, un
anlisis de la problemtica del comercio, para
poder disear respondiendo a las necesidades de
los usuarios.
OBJETIVOS ESPECFICOS
CAPTULO II :
ANALISIS URBANO
(ANALISIS URBANO)
ANALISIS MACRO
CIUDAD DE
CASTILLA
UBICACIN
El Distrito de Castilla
est ubicado al Este
del Distrito de Piura,
situado entre los
5115 de latitud y
los 805727 de
longitud del
Meridiano de
Greenwich y a 32
m.s.n.m.
Tiene una superficie
aproximada de
662.23 Km2, con
una densidad
poblacional de
POBLACION
TOPOGRAFIA
CLIMA
PUENTE
INDEPENDENCIA:
PUENTE ANDRS
AVELINO CCERES
PUENTE
BOLOGNESI
PUENTE
INDEPENDENCIA
PUENTE SAN
MIGUEL
TRANS. EMUTSA
TRANS.
CONSORCIO
GUADALUPE
RUTAS DE
TRANSPORTES
Las Empresas de
Transportes Max S.A. y
JMC Balager C. Forma
este recorrido
estructurante, que
enlaza los distritos del
Norte, centro de Piura
Y Castilla, utilizando
las siguientes vas: La
Av. Ignacio Merino, Av.
Snchez cero, Ca.
Arequipa, Av. Cceres,
Av. Independencia, Av.
Montero, Av. El
Progreso, Ca. San
Bernardo. El indio
Recorrido
Estructurante 3:
Representado por las
Empresas de
Transporte santa
Isabel Bello Horizonte,
y La Empresa
Continuadores Etmusa
Calle Gracia Asociados
S Civil (NPCR-05, NP
CR-06).Es trayecto se
estructura a lo largo
de la siguientes Vas:
Av. D, Av. Cceres, Av.
Sullana, Av. Snchez
Cerro, Av. Bolognesi,
Av. Integracin
Urbana, Av.
Circunvalacin. que
prosigue hasta el fin
del itinerario
Recorrido
Estructurante N 6:
Las Empresas de
Transportes El
Relmpago SRL. Y
Star SR. LTDA (INC
CR 01, INC CR 02), El recorrido se
realiza
generalmente por la
Avenidas: desde El
Centro de Rio Seco,
Av. Cceres,
Snchez Cero, Av.
Gulman, Av.
Prolongacin Grau, y
Av. El Per, Av.
Circunvalacin.
Estructurante 11:
Las Empresa de
Transporte 6M,
Empresa de
Transporte y
Servicios
Generales
Nuestra Seora
de Guadalupe,
Empresa de
Transporte HU
(IOP M 01, IOP M
02, IOP M 03).
Las
caractersticas a
destacar son su
paso por la
siguientes Vas:
Snchez Cerro,
Av. Grau, Av.
Mrtires, Av.
Cceres, Av.
Montero Av.
SERVICIOS BSICOS
AGUA POTABLE
En el Distrito de castilla, aproximadamente el 60% de las
familias del cercado y Asentamientos Humanos disponen del
servicio de agua potables, administrado por la empresa
prestadora
Las fuentesde servicios de saneamiento EPS GRAU
principales del
sistema de
produccin de agua
para Piura y castilla,
provienen de los
pozos de agua y del
Proyecto Especial De
Aguas Superficiales
(PAS) para Piura y
Castilla.
ALCANTARILLADO
En Castilla no existe un sistema integral de descarga de
aguas servidas. Las zonas consolidadas usan el sistema de
alcantarillado; y cada nueva habilitacin conecta sus redes a
las troncales existentes, sin prever ni el estado de las
tuberas, ni su capacidad de soporte, mantenindose estas en
un constante deterioro obstruccin.
ELECTRIFICACIN
el distrito de castilla, la demanda energtica en el rea de
expansin urbana o rea metropolitana, est cubierta, con
sus requerimientos, en aproximadamente el 90 % de la
poblacin, con excepcin de algunos asentamientos
humanos que estn en proceso de consolidacin y los
caseros del Medio Piura.
SALUD
Segn
la informacin estadstica
EDUCACIN
de la UGEL Piura, en el distrito de
Castilla existen 165 Instituciones
Educativas de gestin Estatal
distribuidas de la siguiente
manera:
28 para nivel inicial,
33 para el nivel primario de lo
menores,
16 en el nivel secundario de
menores
05 en educacin bsica
alternativa;
47 PRONOEI financiados por la
municipalidad
23 PRONOEI financiados por el
sector Educacin.
MATERIALES PREDOMINANTES EN LA
CONSTRUCCIN
Segn datos del Censo de 2007, en la ciudad de Castilla
predominaban las casas de material noble en las paredes
(ladrillo o bloque de cemento en un 66.78%, seguida por
las viviendas de adobe o tapia con un 11.77% y las
viviendas de esteras con un 7.79%. El resto de viviendas
estaban construidas con materiales como son piedra y
madera, Quincha y otros (13.66%).