A IMPORTNCIA DA FISCALIZAO DE SEGURANA

ATRAVS DAS FERRAMENTAS TECNOLGICAS, NO

AEROPORTO DE SINOP - MT
DE SINOP.
NOME ALUNO: MARISA T. COSTA

ORIENTADOR: YARA DAHMER

MONOGRAFIA

Justificativa:
Observa-se que uma pessoa que embarca em
uma aeronave aqui na cidade, poder ter acesso
a qualquer aeroporto do Brasil, sem a
necessidade de fazer uma nova vistoria, caso se
mantenha sempre nas salas de embarque por
conta das conexes

Problematizao:
Tanto cidados usurios dos vos como
funcionrios do aeroporto Joo Figueiredo tm
conhecimento da importncia das exigncias de
segurana impostas pela ANAC?

Hipteses:
H1: Por se tratar de um aeroporto de cidade de mdio porte, no
h a necessidade de se fazer a verificao em pessoas
conhecidas bem como autoridades ;
H2: Toda e qualquer verificao deve sempre ser feita,
independente da frequncia de utilizao dos voos;
H2;Em se tratando de funcionrios do aeroporto e tripulao, no
h a necessidade dos procedimentos de segurana

Objetivo Geral:
Demonstrar os requisitos de segurana e tambm
as tecnologias e mtodos disponveis que so
utilizados buscando oferecer segurana aos voos
e seus passageiros que partem da cidade de
Sinop. Busca demonstrar tambm a opinio da
populao de forma geral, a respeito da
necessidade da aplicao destes mtodos em
todos as etapas que vo desde o acesso sala de
embarque, at o desembarque no ponto de
destino final do passageiro.

REVISO DE LITERATURA:
Nos Estados Unidos, na cidade de Dayton, no Estado de Ohio, os
irmos Wilbur (1867-1912) e Orville (1871-1948) Wright,
pesquisaram durante anos os fatores bsicos de vo obtidos a
partir de planadores projetados por eles prprios. No dia 17 de
dezembro de 1903, finalmente, na cidade de Kittyhawak, no Estado
da Carolina do Norte, conseguiram realizar, com sucesso, seu
primeiro vo de modelo motorizado mais pesado do que o ar,
veculo que levava o nome de Flyer. O primeiro vo durou cerca de
doze segundos e, incentivados por este resultado, Wilbur e Orville,
alternando-se no comando do Flyer, acabaram realizando mais
quatro vos neste mesmo dia, totalizando cerca de cinqenta e
nove segundos no ar. (PALHARES, 2002, p. 102).

METODOLOGIA CIENTFICA

Tipo De Pesquisa:

Pesquisa Bibliogrfica: realizada a partir de

fontes secundrias, ou seja, por meio de material j
publicado, como livros, revistas e artigos cientficos.
Pesquisa Quantitativa: quando a abordagem
est relacionada quantificao, anlise e
interpretao de dados obtidos mediante
pesquisa, ou seja, o enfoque da pesquisa est
voltado para a anlise e a interpretao dos
resultados, utilizando-se da estatstica.

Populao e Amostra
Populao e Amostra:
A pesquisa foi aplicada junto populao que
transitava pelo aeroporto entre os dias 20 a 25 de
agosto de 2013. Populao esta formada por pessoas
que estavam em viagem, para funcionrios do
aeroporto em geral e funcionrios das companhias
areas que operam junto ao aeroporto Joo Batista
Figueiredo, sendo aplicado um total de 100 (Cem)
questionrios.
.

Coleta De Dados
A coleta de dados foi feita atravs de perguntas
fechadas de modos a demonstrar a importncia da
fiscalizao praticada no aeroporto Municipal de
Sinop.
Alguns formulrios foram entregues em mos para
usurios do aeroporto, e outros, deixados
disposio da populao na sala de embarque,
sendo recolhidos aps cada embarque.
.

ANLISE E INTERPRETAO DE DADOS

Grfico 1: Sexo
Fonte: prpria

Grfico 2:Faixa Etria

Fonte: prpria

Grfico 3:Estado Civil

Fonte: prpria

Grfico 4:Grau de Ensino

Fonte: prpria

Grfico 5: Renda
Fonte: prpria

Grfico 6: Periodicidade de viagens

Fonte: prpria

Grfico 7:Tipo de vo
Fonte: prpria

Grfico 8:Motivo da viagem

Fonte: prpria

Grfico 9:Acha que os aeroportos brasileiros so seguros?

Fonte: prpria

Grfico 10:Procedimentos de segurana em aeroportos X Rodovirias

Fonte: prpria

Grfico 11:Segurana no transporte de bagagens

Fonte: prpria

Grfico 12:Fiscalizao de cargas e bagagens atravs de Raio-X

Fonte: prpria

Grfico 13:Como se sente diante da fiscalizao

Fonte: prpria

Grfico 14:Constrangimento ao passar por detectores de metal

Fonte: prpria

Grfico 15:Se fosse possvel, atravs de pessoa conhecida, voc deixaria de passar pelo Raio X
Fonte: prpria

Grfico 16:Tem conhecimento que aps o embarque em conexes, o passageiro permanecendo na sala de embarque, no ter a
necessidade de passar novamente por detectores.
Fonte: prpria

Grfico 17:Quais instrumentos podem oferecer riscos aos vos

Fonte: prpria

CONSIDERAES FINAIS
Principais resultados;
Anlise crtica quanto ao objetivo;
Limitaes;
Direo da pesquisa.

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANSARAH, Marlia Gomes dos Reis Turismo:
segmentao de mercado. 1 Ed. So Paulo: Futura,
1999.
BENI, Mrio Carlos, Anlise Estrutural do Turismo/ Mrio
Carlos Beni. So Paulo: Editora Senac So Paulo, 1998.
BRITTO, Janaina Estratgias para eventos: Uma tica do
marketing e do turismo/ Janaina Brito, Nena Fontes So
Paulo: Aleph, 2002 (Turismo)
DUARTE, Vladir Vieira Administrao de sistemas
hoteleiros: Conceitos bsicos/ Vladir Vieira Duarte 2 Ed
rev So Paulo: Editora SENAC, So Paulo, 2003.
(Apontamentos Hotelaria; 35)

CHIAVENATO, Idalberto. Administrao nos novos tempos. 2.ed. Rio

de Janeiro: Atlas1999.
CHIAVENATO,Idalberto.Iniciao Adiministraao de recursos
humanos/ -4 ed.rev. e atual-Barueri,SP: Manole,2010.
MAXIMIANO, Antonio Csar Amaru. Teoria Geral da Administrao:
Revoluo Urbana Revoluo Digital. 6 ed. So Paulo: Atlas, 2006 .
PALHARES, Guilherme Lohmann. Transportes Tursticos. So Paulo,
Aleph, 2002.
____________________________. Transporte areo desenvolvimento
socioeconmico. So
Paulo, Aleph, 2006
http://www2.anac.gov.br/segVoo/historico.asp (acessado em 14/08/20130
http://www.embraer.com/ptbr/conhecaembraer/tradicaohistoria/paginas/home.aspx (acessado em
18/07/2013)
http://www.infraero.gov.br/index.php/perguntas-frequentes/sobrenavegacao-aerea.html#23 (acessado em 02/07/2013)
http://www.aviacaobrasil.com.br/wp/category/noticias/tecnologia-ti
(acessado em 04/08/2013)

Obrigada a todos.

Boa noite!