O NOVO COMBUSTÍVEL DO BRASIL

CIENCIAS NATURAIS E EXATAS

Biodiesel

Princípio, Impacto Ambiental, Economia
e Visão Brasil - Mundial

Componentes do Grupo
Alexsandro Ramos
Sandro Koppe
Raphael Medeiros
Vinicius Reginato
Jeferson Nunes

Justificativa  Biodiesel é um tema importante para o desenvolvimento sócio econômico do país e está ligado as áreas de conhecimento de nossos cursos. .

.  O impacto ambiental.  O que mudou na economia.Roteiro  O que é o biodiesel e as áreas de utilização.  A participação Brasil e Visão Mundial.

61 (81) C331  Palavras-chave: Biodiesel.Biblioteca da Ulbra  Título do Livro: Energia e Meio Ambiente  Ator do Livro: Joaquim de Carvalho  Registro Completo: 620. Biocombustível e Renovável  Resumo: .

com um álcool na presença de um catalisador (reação conhecida como transesterificação).). A designação correta para a mistura vendida nestes postos deve ser precedida pela letra B (do inglês Blend). a mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo é chamada de B2 e assim sucessivamente.) ou estacionários (geradores de eletricidade. tratores. etc. de origem animal ou vegetal. obtido comumente a partir da reação química de óleos ou gorduras. Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas proporções. etc. automóveis. Neste caso. até o biodiesel puro. O nome biodiesel muitas vezes é confundido com a mistura diesel+biodiesel. denominado B100. camionetas. disponível em alguns postos de combustível. O biodiesel substitui total ou parcialmente o óleo diesel de petróleo em motores ciclo diesel automotivos (de caminhões. . calor.O que é o biodiesel O biodiesel é um combustível renovável (Biocombustivel) e biodegradável. Pode ser obtido também pelos processos de craqueamento e esterificação.

com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.biodieselbr.Ferramenta de Busca     Endereço eletrônico: www.htm  Palavras-chave: Utilização.biodieselbr.htm Título do texto: A Utilização do Biodiesel no Transporte Urbano Autores do texto: Donato Aranda (EQ/UFRJ) e Nehemias Monteiro Júnior (BCB) Disponível no endereço eletrônico: www. Biodiesel e Combústível  Resumo: .com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.

A quase totalidade dos veículos utiliza óleo diesel como combustível. ou cerca de 60 % dos deslocamentos mecanizados. Cerca de 90 % desta demanda é atendida por via rodoviária.000 habitantes.000 ônibus.A utilização do biodiesel TRANSPORTE URBANO Segundo a Associação Nacional de Empresas de Transporte Urbano (1) – NTU (2004). nas 437 cidades com mais de 60. no Brasil.000 pessoas. O setor movimenta cerca de 1 % do PIB e emprega 500. os sistemas de transporte coletivo urbano atendem 59 milhões de passageiros diariamente. através de uma frota de 95. aproximadamente. .

com o B100. para o biodiesel puro .O uso de misturas biodiesel/diesel tem como efeitos a redução das emissões de CO. e no caso de misturas diesel / biodiesel a redução se dá de forma quase proporcional à participação do biodiesel na mistura. em média. De acordo com o National Renewable Energy Laboratory (EUA) a mistura B20 não representa aumenta de emissões de NOx (3). de até 8 %. Donato Aranda (EQ/UFRJ) e Nehemias Monteiro Júnior (BCB) . vários estudos apontam que com o uso de misturas de cerca de 20 % de biodiesel e 80 % de diesel de petróleo (B20). entretanto. Pode existir. Contudo.e um eventual aumento de emissões de NOx. As emissões de SOx pelo biodiesel puro (B100) são desprezíveis. hidrocarbonetos e particulados. o efeito colateral do aumento das emissões de NOx. é possível obter o melhor trade-off entre a redução de emissões de particulados .de 47 %.

com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.biodieselbr.Ferramenta de Busca    Endereço eletrônico: www.br/buscatextual/visualizacv.cnpq.jsp?id=C85532 .htm Descrição: A utilização do biodiesel no transporte urbano Justificativa quanto a credibildade: O autor possui currículo na plataforma lattes http://buscatextual.

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scielo.Periódico on-line  Nome do Periódico: Scielo  Endereço eletrônico do periódico: www. empregando como combustível diesel. biodiesel ou gás natural  Autor do texto: Glauco Rodrigo KozerskiI. Biocombustíveis  Resumo: .scielo. Impacto Ambiental.br/scielo.br  Título do texto: Estimativa dos poluentes emitidos pelos ônibus e microônibus de Campo Grande/MS.php? script=sci_arttext&pid=S1413-41522006000200003&lng=pt&nrm=iso  Palavra-chave: Biodiesel. Sônia Corina HessII  Endereço eletrônico do texto: www.

 Vale lembrar também que os materiais não-particulados são os principais causadores de problemas respiratórios e os compostos sulfurados são os precursores do câncer e da chuva ácida. ou seja.  35% de hidrocarbonetos não-queimados. com esse ciclo fechado estabelecido. o biodiesel reduz em até 78% as emissões líquidas de CO2. o uso desse biocombustível reduz significativamente as emissões de:  20% de enxofre.Vantagens Ele permite que se estabeleça um ciclo fechado de carbono.(1) Além disso. enquanto em fase de crescimento.8% de anidrido carbônico.  9.Impacto Ambiental .  55% de material não-particulado. a planta que será utilizada como matéria-prima.  78 a 100% dos gases causadores do efeito estufa.  100% de compostos sulfurados e aromáticos. Segundo estudos. absorve o CO2 e o libera novamente quando o biodiesel é queimado na combustão do motor. (1) .

em média. 2) O Protocolo de Kyoto. O financiamento pode ser feito através do CBF – Fundo Bio de Carbono.Desvantagens 1) Se chegarmos a uma completa substituição do diesel convencional pelo biodiesel ao invés de apenas fazermos uma adição percentual do mesmo. 5. (3) Criou o chamado “Mercado de Carbono”. administrado pelo Banco Mundial. com um prazo de cumprimento até o ano de 2012. inclusive o Brasil.9% da energia fornecida pelo país são de origem renovável. se não atingido o nível máximo de sua cota.2% menor que no ano de 1990. Ainda assim. (1) O Brasil é considerado uma das fontes mais limpas do mundo: 35. foi criado com o objetivo de reduzir ou controlar as emissões de carbono a um nível. muitos países têm apresentado interesse quanto ao uso do biodiesel para que se cumpram as medidas propostas no Protocolo de Kyoto. .Impacto Ambiental . em que as mesmas não estejam sendo usadas para fins alimentares. exceto pelos Estados Unidos. o excedente pode ser vendido através de um projeto chamado MDL – Mecanismo de Desenvolvimento Limpo. acabarão tendo imensas áreas cultiváveis. os países. assinado em 1997 pelos países industrializados. onde cada país ou empresa possui uma cota para emissão desse gás na atmosfera e. (3) O MDL possui programas de reflorestamento de áreas desmatadas e de captura de carbono antes mesmo de ele ser lançado na atmosfera.

scielo.php? script=sci_arttext&pid=S141341522006000200003&lng=pt&nrm=iso  Descrição: Engenharia Sanitária e Ambiental  Justificativa: Publicação com ISSN 1413-4152 .Periódico on-line  Endereço eletrônico do texto: www.br/scielo.

php? script=sci_arttext&pid=S010340142007000100013&lng=pt&nrm=iso  Palavra-chave: Biodiesel. Economia e Biocombustível  Resumo: .scielo.br/scielo.Periódico on-line  Nome do Periódico: Scielo  Título do texto: Um desafio novo – O biodiesel  Autor do texto: Guilherme Leite da Silva Dias  Endereço eletrônico do texto: http://www.

.  2012 projeto B5 – economia de 2 bilhões de litros/ano  Com o B10 o Brasil passa a não importar.  Vantagens no Agronegócio: matéria prima.Brasil produzirá 760 milhões de m³/ano.. • 10% importado por U$$ 800 milhões  2008 projeto B2 .. distribuição.Visão Econômica  Consumo de Diesel 2003 – 38 milhões de m³/ano.  Fixação do Homem no Campo.

.00 Esses efeitos multiplicadores e tendem a crescer conforme produção e exportação.Visão Econômica  Valorização em sub-produtos para atividades Agro Industriais  Aumento Regional em ICMS  Na produção agropecuária: R$ 1.00  R$ 3.

scielo. ISSN 0103–4014  Justificativa quanto à credibilidade: Fonte de pesquisa feito pela faculdade de Economia da Universidade de São Paulo pelo Profº Guilherme Leite da Silva Dias . vol.br/scielo.Periódico on-line  Endereço Eletrônico: http://www.php? script=sci_arttext&pid=S010340142007000100013&lng=pt&nrm=iso  Descrição: Artigo Um desafio novo: O biodiesel. 21 pág 179 Abril 2007.

br    Título do texto: Estudo da Utilização do Biodiesel para Geração de Energia Elétrica no Brasil Autor do texto: Felipe Carneiro da Cunha Torres Endereço eletrônico do texto: http://www.Biblioteca Digital  Nome da Biblioteca: Domínio Público  Endereço eletrônico: http://www.br/download/texto/cp022217.gov.dominiopublico. Participação do Brasil e Visão Mundial  Resumo: .pdf  Palavra-chave: Biodiesel.gov.dominiopublico.

relata Pahl (2005). França e Itália chega-se a um número aproximadamente igual a dezoito vezes a produção dos Estados Unidos. Combinando a produção de Biodiesel da Alemanha. Capacidade de Produção Anual de Biodiesel na UE (mil toneladas) .Visão Mundial EXPERIÊNCIA DA EUROPA COM O BIODIESEL A Europa é a líder mundial em produção de Biodiesel.

Na Alemanha.EXPERIÊNCIA DA ALEMANHA A Alemanha é hoje o maior produtor mundial de Biodiesel. e utilizado puro. Audi. Em 1998. . o Biodiesel conseguiu espaço no mercado de combustíveis primariamente como combustível para veículos terrestres. BMW e MAN. sem misturar ao óleo diesel. como automóveis e caminhões. 2005). A Associação de Táxis da Alemanha (German Taxi Association) adotou o uso do Biodiesel em nível nacional. a cidade de Kreiswerkr Heinsberg recebeu o título de ser a primeira cidade alemã a possuir toda sua frota de ônibus (Mercedes-Benz e MAN) operando com Biodiesel (UFOP. Há grande interação entre os produtores de Biodiesel e fabricantes como Merceds-Benz. Volkswagen.

. de produção de Biodiesel. 2006). Os maiores impedimentos estão relacionados a aspectos mais financeiros do que tecnológicos (GTI.A participação do Brasil Atualmente não existem grandes barreiras tecnológicas para se substituir o Diesel mineral pelo Biodiesel. com o objetivo de apoiar investimentos na produção de Biodiesel. 2003). de produção de óleo bruto. desde a sua fase agrícola. logística e aquisição de equipamentos para a produção de Biodiesel. O programa atende a todas as fases da produção. Atende. Recentemente o BNDES lançou o “Programa de Apoio Financeiro a Investimentos em Biodiesel” (BNDES.e. i. também a assuntos ligados a armazenamento.

Adicionalmente. para projetos com “Selo Combustível Social”. . a ser outorgado pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário-MDA aos projetos que promovam a inclusão social de agricultores familiares. A participação do Banco nestes projetos é de até 90% dos itens passíveis de apoio. em vez dos usuais 130%. e são praticadas menores taxas de juros. foi reduzida a exigência de garantias reais para 100% do valor do financiamento. e de até 80% (oitenta por cento) dos itens passíveis de apoio. para projetos sem selo.O programa estabelece condições mais favoráveis a projetos que possuam o chamado “Selo Combustível Social”.

gov.pdf Descrição Aspectos Econômicos e de mecado sobre o Biodiesel no Brasil e no Mundo. . Justificativa quanto à credibilidade: Material encontrado através da Biblioteca Virtual domínio Publico site governamental.dominiopublico.br/download/texto/cp02221 7.Biblioteca Digital    Endereço Eletrônico http://www.

Indicações por Cursos  Ciências da Computação • Endereço:www.org.br • Descrição: Crimes na Internet • Credibilidade: publicação do ministério público federal  Engenharia Química • • •  Endereço: www.denunciar.com.cfq.br Descrição: Conselho Federal de Química Credibilidade: Informativos do Conselho Federal de Química Administração • • • Endereço: www.org.brasiliano.br Descrição: Gerenciamento de Riscos e Perdas Credibilidade: Informativos da Associação Brasileira de Gestores de Riscos e Certificado pela ABRAIC – Associação Brasileira de Inteligência e Contra Inteligência .