O NOVO COMBUSTÍVEL DO BRASIL

CIENCIAS NATURAIS E EXATAS

Biodiesel

Princípio, Impacto Ambiental, Economia
e Visão Brasil - Mundial

Componentes do Grupo
Alexsandro Ramos
Sandro Koppe
Raphael Medeiros
Vinicius Reginato
Jeferson Nunes

Justificativa  Biodiesel é um tema importante para o desenvolvimento sócio econômico do país e está ligado as áreas de conhecimento de nossos cursos. .

 O impacto ambiental.  O que mudou na economia. .  A participação Brasil e Visão Mundial.Roteiro  O que é o biodiesel e as áreas de utilização.

Biocombustível e Renovável  Resumo: .Biblioteca da Ulbra  Título do Livro: Energia e Meio Ambiente  Ator do Livro: Joaquim de Carvalho  Registro Completo: 620.61 (81) C331  Palavras-chave: Biodiesel.

etc. O biodiesel substitui total ou parcialmente o óleo diesel de petróleo em motores ciclo diesel automotivos (de caminhões. a mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo é chamada de B2 e assim sucessivamente. camionetas. com um álcool na presença de um catalisador (reação conhecida como transesterificação). O nome biodiesel muitas vezes é confundido com a mistura diesel+biodiesel.) ou estacionários (geradores de eletricidade. etc. denominado B100. Pode ser obtido também pelos processos de craqueamento e esterificação. obtido comumente a partir da reação química de óleos ou gorduras.). .O que é o biodiesel O biodiesel é um combustível renovável (Biocombustivel) e biodegradável. Neste caso. até o biodiesel puro. disponível em alguns postos de combustível. automóveis. tratores. A designação correta para a mistura vendida nestes postos deve ser precedida pela letra B (do inglês Blend). Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas proporções. de origem animal ou vegetal. calor.

com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.biodieselbr.biodieselbr.htm Título do texto: A Utilização do Biodiesel no Transporte Urbano Autores do texto: Donato Aranda (EQ/UFRJ) e Nehemias Monteiro Júnior (BCB) Disponível no endereço eletrônico: www.Ferramenta de Busca     Endereço eletrônico: www. Biodiesel e Combústível  Resumo: .com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.htm  Palavras-chave: Utilização.

ou cerca de 60 % dos deslocamentos mecanizados. aproximadamente. A quase totalidade dos veículos utiliza óleo diesel como combustível.000 pessoas.000 habitantes. nas 437 cidades com mais de 60. . através de uma frota de 95.A utilização do biodiesel TRANSPORTE URBANO Segundo a Associação Nacional de Empresas de Transporte Urbano (1) – NTU (2004). O setor movimenta cerca de 1 % do PIB e emprega 500. Cerca de 90 % desta demanda é atendida por via rodoviária.000 ônibus. no Brasil. os sistemas de transporte coletivo urbano atendem 59 milhões de passageiros diariamente.

é possível obter o melhor trade-off entre a redução de emissões de particulados . De acordo com o National Renewable Energy Laboratory (EUA) a mistura B20 não representa aumenta de emissões de NOx (3). Pode existir. Donato Aranda (EQ/UFRJ) e Nehemias Monteiro Júnior (BCB) . com o B100. em média. e no caso de misturas diesel / biodiesel a redução se dá de forma quase proporcional à participação do biodiesel na mistura. entretanto.O uso de misturas biodiesel/diesel tem como efeitos a redução das emissões de CO. vários estudos apontam que com o uso de misturas de cerca de 20 % de biodiesel e 80 % de diesel de petróleo (B20). o efeito colateral do aumento das emissões de NOx. para o biodiesel puro . As emissões de SOx pelo biodiesel puro (B100) são desprezíveis. de até 8 %. Contudo.de 47 %.e um eventual aumento de emissões de NOx. hidrocarbonetos e particulados.

htm Descrição: A utilização do biodiesel no transporte urbano Justificativa quanto a credibildade: O autor possui currículo na plataforma lattes http://buscatextual.cnpq.jsp?id=C85532 .com/colunistas/donato/biodieseltransporteurbano.br/buscatextual/visualizacv.Ferramenta de Busca    Endereço eletrônico: www.biodieselbr.

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php? script=sci_arttext&pid=S1413-41522006000200003&lng=pt&nrm=iso  Palavra-chave: Biodiesel.scielo. Biocombustíveis  Resumo: .br/scielo. Sônia Corina HessII  Endereço eletrônico do texto: www.scielo. biodiesel ou gás natural  Autor do texto: Glauco Rodrigo KozerskiI.br  Título do texto: Estimativa dos poluentes emitidos pelos ônibus e microônibus de Campo Grande/MS. Impacto Ambiental.Periódico on-line  Nome do Periódico: Scielo  Endereço eletrônico do periódico: www. empregando como combustível diesel.

8% de anidrido carbônico.  35% de hidrocarbonetos não-queimados.(1) Além disso. ou seja. Segundo estudos.  100% de compostos sulfurados e aromáticos.Impacto Ambiental .  9.Vantagens Ele permite que se estabeleça um ciclo fechado de carbono. (1) .  78 a 100% dos gases causadores do efeito estufa. o biodiesel reduz em até 78% as emissões líquidas de CO2. com esse ciclo fechado estabelecido. o uso desse biocombustível reduz significativamente as emissões de:  20% de enxofre. a planta que será utilizada como matéria-prima. absorve o CO2 e o libera novamente quando o biodiesel é queimado na combustão do motor.  Vale lembrar também que os materiais não-particulados são os principais causadores de problemas respiratórios e os compostos sulfurados são os precursores do câncer e da chuva ácida. enquanto em fase de crescimento.  55% de material não-particulado.

Ainda assim. se não atingido o nível máximo de sua cota. (3) O MDL possui programas de reflorestamento de áreas desmatadas e de captura de carbono antes mesmo de ele ser lançado na atmosfera. . 5. (3) Criou o chamado “Mercado de Carbono”.Desvantagens 1) Se chegarmos a uma completa substituição do diesel convencional pelo biodiesel ao invés de apenas fazermos uma adição percentual do mesmo. em que as mesmas não estejam sendo usadas para fins alimentares. com um prazo de cumprimento até o ano de 2012.Impacto Ambiental . os países. (1) O Brasil é considerado uma das fontes mais limpas do mundo: 35. o excedente pode ser vendido através de um projeto chamado MDL – Mecanismo de Desenvolvimento Limpo. acabarão tendo imensas áreas cultiváveis. administrado pelo Banco Mundial.2% menor que no ano de 1990. em média. exceto pelos Estados Unidos. assinado em 1997 pelos países industrializados. foi criado com o objetivo de reduzir ou controlar as emissões de carbono a um nível. inclusive o Brasil.9% da energia fornecida pelo país são de origem renovável. 2) O Protocolo de Kyoto. onde cada país ou empresa possui uma cota para emissão desse gás na atmosfera e. O financiamento pode ser feito através do CBF – Fundo Bio de Carbono. muitos países têm apresentado interesse quanto ao uso do biodiesel para que se cumpram as medidas propostas no Protocolo de Kyoto.

scielo.php? script=sci_arttext&pid=S141341522006000200003&lng=pt&nrm=iso  Descrição: Engenharia Sanitária e Ambiental  Justificativa: Publicação com ISSN 1413-4152 .br/scielo.Periódico on-line  Endereço eletrônico do texto: www.

php? script=sci_arttext&pid=S010340142007000100013&lng=pt&nrm=iso  Palavra-chave: Biodiesel.br/scielo. Economia e Biocombustível  Resumo: .Periódico on-line  Nome do Periódico: Scielo  Título do texto: Um desafio novo – O biodiesel  Autor do texto: Guilherme Leite da Silva Dias  Endereço eletrônico do texto: http://www.scielo.

 2012 projeto B5 – economia de 2 bilhões de litros/ano  Com o B10 o Brasil passa a não importar..Visão Econômica  Consumo de Diesel 2003 – 38 milhões de m³/ano..  Vantagens no Agronegócio: matéria prima.  Fixação do Homem no Campo.Brasil produzirá 760 milhões de m³/ano. distribuição. • 10% importado por U$$ 800 milhões  2008 projeto B2 . .

00 Esses efeitos multiplicadores e tendem a crescer conforme produção e exportação. .00  R$ 3.Visão Econômica  Valorização em sub-produtos para atividades Agro Industriais  Aumento Regional em ICMS  Na produção agropecuária: R$ 1.

21 pág 179 Abril 2007.br/scielo. vol. ISSN 0103–4014  Justificativa quanto à credibilidade: Fonte de pesquisa feito pela faculdade de Economia da Universidade de São Paulo pelo Profº Guilherme Leite da Silva Dias .Periódico on-line  Endereço Eletrônico: http://www.php? script=sci_arttext&pid=S010340142007000100013&lng=pt&nrm=iso  Descrição: Artigo Um desafio novo: O biodiesel.scielo.

gov.gov.br/download/texto/cp022217.br    Título do texto: Estudo da Utilização do Biodiesel para Geração de Energia Elétrica no Brasil Autor do texto: Felipe Carneiro da Cunha Torres Endereço eletrônico do texto: http://www.dominiopublico.Biblioteca Digital  Nome da Biblioteca: Domínio Público  Endereço eletrônico: http://www.dominiopublico. Participação do Brasil e Visão Mundial  Resumo: .pdf  Palavra-chave: Biodiesel.

Combinando a produção de Biodiesel da Alemanha. relata Pahl (2005). França e Itália chega-se a um número aproximadamente igual a dezoito vezes a produção dos Estados Unidos.Visão Mundial EXPERIÊNCIA DA EUROPA COM O BIODIESEL A Europa é a líder mundial em produção de Biodiesel. Capacidade de Produção Anual de Biodiesel na UE (mil toneladas) .

. sem misturar ao óleo diesel. Na Alemanha. A Associação de Táxis da Alemanha (German Taxi Association) adotou o uso do Biodiesel em nível nacional. como automóveis e caminhões. e utilizado puro. Em 1998. a cidade de Kreiswerkr Heinsberg recebeu o título de ser a primeira cidade alemã a possuir toda sua frota de ônibus (Mercedes-Benz e MAN) operando com Biodiesel (UFOP. Há grande interação entre os produtores de Biodiesel e fabricantes como Merceds-Benz. Audi. 2005).EXPERIÊNCIA DA ALEMANHA A Alemanha é hoje o maior produtor mundial de Biodiesel. BMW e MAN. o Biodiesel conseguiu espaço no mercado de combustíveis primariamente como combustível para veículos terrestres. Volkswagen.

de produção de Biodiesel. também a assuntos ligados a armazenamento. 2003).e. i. desde a sua fase agrícola. Os maiores impedimentos estão relacionados a aspectos mais financeiros do que tecnológicos (GTI. logística e aquisição de equipamentos para a produção de Biodiesel. com o objetivo de apoiar investimentos na produção de Biodiesel. . O programa atende a todas as fases da produção.A participação do Brasil Atualmente não existem grandes barreiras tecnológicas para se substituir o Diesel mineral pelo Biodiesel. Atende. de produção de óleo bruto. 2006). Recentemente o BNDES lançou o “Programa de Apoio Financeiro a Investimentos em Biodiesel” (BNDES.

Adicionalmente.O programa estabelece condições mais favoráveis a projetos que possuam o chamado “Selo Combustível Social”. A participação do Banco nestes projetos é de até 90% dos itens passíveis de apoio. para projetos com “Selo Combustível Social”. e são praticadas menores taxas de juros. para projetos sem selo. foi reduzida a exigência de garantias reais para 100% do valor do financiamento. e de até 80% (oitenta por cento) dos itens passíveis de apoio. . em vez dos usuais 130%. a ser outorgado pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário-MDA aos projetos que promovam a inclusão social de agricultores familiares.

.br/download/texto/cp02221 7.gov.Biblioteca Digital    Endereço Eletrônico http://www.pdf Descrição Aspectos Econômicos e de mecado sobre o Biodiesel no Brasil e no Mundo. Justificativa quanto à credibilidade: Material encontrado através da Biblioteca Virtual domínio Publico site governamental.dominiopublico.

denunciar.Indicações por Cursos  Ciências da Computação • Endereço:www.org.com.br Descrição: Gerenciamento de Riscos e Perdas Credibilidade: Informativos da Associação Brasileira de Gestores de Riscos e Certificado pela ABRAIC – Associação Brasileira de Inteligência e Contra Inteligência .br • Descrição: Crimes na Internet • Credibilidade: publicação do ministério público federal  Engenharia Química • • •  Endereço: www.brasiliano.org.cfq.br Descrição: Conselho Federal de Química Credibilidade: Informativos do Conselho Federal de Química Administração • • • Endereço: www.

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