Prdidas de carga en

tuberas
Daniel Alberto Lerma Arias
Ing. Civil, M. Sc Ecotecnologa

Concepto de perfil
Expresin grfica para conocer el
comportamiento de las presiones que
afectan un fluido.
Pg que la indica un equipo de medicin
(barmetro, piezmetro o manmetro)
Este indica la presin que ejerce el aire
(presente en la atmsfera) sobre un
cuerpo
La representacin grfica de las presiones
diferentes puntos se representan en un
esquema llamado perfil piezomtrico.

Medicin presin atmosfrica

Sistema de presiones

Perfil hidrulico

Columnas de elevacin o de
nivel
Las columnas de elevacin o de nivel, es la
diferencia de nivel entre los puntos de
entrada y descarga.
Para evitar confusin, la columna de nivel
debe determinarse usando un punto de
referencia.
He = hed hee
donde He = columna total de elevacin, m
(pies)
hed = columna de elevacin en la descarga, m (pies)
hee = columna de elevacin en la entrada, m (pies)

Prdidas en los sistemas

Las condiciones normales de presin de
un fluido se ven alteradas toda vez que
se tienen en cuenta:
Peso del fluido
Cambios de velocidad
Friccin en el sistema (accionar del
esfuerzo cortante )

Columna del sistema

Cabeza total disponible

La cabeza total disponible en un
sistema es la diferencia de alturas
desde los puntos de referencia inicial
y final menos las prdidas del sistema.
Si se requiere establecer la altura a
atender se le debe sumar a la
diferencia de alturas la cabezas de las
prdidas (columnas de friccin).

Columnas de friccin
Las prdidas por friccin se dan a lo largo de
la tubera recta y en los accesorios
Las prdidas por friccin en un sistema
dependen del flujo y del nmero de Reynolds.
El nmero de Reynolds es funcin del tamao
de tubera, velocidad del lquido y viscosidad
del lquido.
La friccin del sistema abarca las prdidas
por entrada y salida de la tubera, uniones,
vlvulas, reducciones, medidores de flujo y la
tubera misma.

Prdidas por friccin

La prdida de carga que tiene lugar en una conduccin
representa la prdida de energa de un flujo hidrulico
a lo largo de la misma por efecto del rozamiento.
A continuacin se resumen las principales frmulas
empricas empleadas en el clculo de la prdida de
carga que tiene lugar en tuberas:

Darcy-Weisbach (1875)
Manning (1890)
Hazen-Williams (1905)
Scimeni (1925)
Scobey (1931)
Veronesse-Datei
Prdidas de carga en singularidades

Darcy-Weisbach (1875)
Una
de las frmulas ms exactas para clculos
hidrulicos es la de Darcy-Weisbach. Por la
complejidad en el clculo del coeficiente "f" de
friccin ha cado en desuso.

En funcin del caudal la expresin queda de la

siguiente forma:

En donde:

h: prdida de carga o de energa (m)

f: coeficiente de friccin (adimensional)
L: longitud de la tubera (m)
D: dimetro interno de la tubera (m)
v: velocidad media (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)
Q: caudal (m3/s)

Darcy-Weisbach (1875)
El coeficiente de friccin f es funcin del
nmero de Reynolds (Re) y del coeficiente
de rugosidad o rugosidad relativa de las
paredes de la tubera (r):

f = f (Re, r); Re = D * v * / ; r =
/D
: densidad del agua (kg/m3). Consultar tabla.
: viscosidad del agua ( kg s/m2). Consultar tabla
.
: rugosidad absoluta de la tubera (m)

Colebrook-White (1939)
Plantea una ecuacin para f. Es la ms exacta
y universal, pero el problema radica en su
complejidad y en que requiere de iteraciones:
1 / f = - 2 log [( / 3,71 D) + (2,51 /
Ref )]
Moody (1944) consigui representar la
expresin de Colebrook-White en un baco de
fcil manejo para calcular "f" en funcin del
nmero de Reynolds (Re) y actuando la
rugosidad relativa (r) como parmetro
diferenciador de las curvas:

Prdidas por friccin

Darcy - Weisbach
Ejemplo
En una tubera nueva de 1000 m de
longitud y 50 cm de dimetro se
transporta un fluido. Se ha determinado
que la velocidad media de flujo es de
2,5 m/s, si el valor de la gravedad se
supone de 9,81 m/s2 calcule la prdida
por friccin segn D-W.

Manning (1890)
Las ecuaciones de Manning se suelen utilizar en canales.
Para el caso de las tuberas son vlidas cuando el canal es
circular y est parcial o totalmente lleno, o cuando el dimetro
de la tubera es muy grande.
Uno de los inconvenientes de la frmula es que slo tiene en
cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido empricamente,
y no las variaciones de viscosidad con la temperatura. La
expresin es la siguiente:
h = 10,3 * n2 * (Q2/D5,33) * L

h: prdida de carga o de energa (m)

n: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D: dimetro interno de la tubera (m)
Q: caudal (m3/s)
L: longitud de la tubera (m)

Frmula de H-W (1903)

Para
tuberas rugosas con rgimen en

transicin o turbulento y agua a

presin (Recomendada para dimetros
cuyo valor oscila entre los 50 y 3.500
mm.).
La frmula de Hazen-Williams, con su
factor numrico en unidades mtricas,
es la siguiente:
j = 10,643 Q 1,852 C -1,852 D -4,87

Frmula de H-W (1903)

VALORES DE C
C
Material
Fundicin nodular
135 a 150
Acero
152
Hormign pretensado
150
Fibrocemento
140 a 155
Plstico o fibra de
150
vidrio
148
Fundicin laminar
150
PVC y PE

Ejercicio 1
Una tubera muy lisa (PVC) de 30 cm
de dimetro transporta 900 l/s de
agua. cul ser la prdida de altura
en 1200 m de tubera (a) mediante la
frmula de Darcy y (b) utilizando la
frmula de Hazen Williams?

Prdidas por contraccin

Para

una contraccin repentina en el

rea de la seccin transversal de un
conducto la prdida de energa
mecnica debida a la friccin, para
flujo turbulento, es

Coeficiente para prdidas por contraccin

repentina para flujo turbulento

Prdidas por ensanchamiento

repentino
en
el caso de conductos de cualquier
seccin transversal, las prdidas de
presin por ensanchamiento
repentino con un flujo turbulento,
est dada por la ecuacin de BordaCarnot,

puede escribirse en funcin de Kc y los

dimetros de las tuberas:

Coeficiente para prdidas por ensanchamiento

repentino para flujo turbulento

Ejercicio 2
Calcule las
prdidas por
ensanchamiento
Q=
1,50

120
cm

Calcule las
prdidas por
contraccin de:

l/s

1"

4"

Tk 1
Q=5.07 l/s

60cm

Prdidas por accesorios

La prdida adicional de presin por
friccin producida por aditamentos o
accesorios y vlvulas, se justifica
expresando la prdida ya sea como
una longitud equivalente de tubera
recta en dimetros de tubera, Le/D, o
como la cantidad de cargas de
velocidad Ki perdidas en una tubera

del mismo tamao.