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CURSO DE CAPACITAO EM SEGURANA E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E

ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

NORMA REGULAMENTADORA - NR 11
Segurana e Sade no Transporte,
Movimentao e Armazenagem de Materiais

NR-11

Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de


1978
SEGURANA
E SADE NO TRABALHO AQUAVIRIO

CURSO DE CAPACITAO EM SEGURANA E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E


ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

11.1. Normas de segurana para


operao
de
elevadores,
guindastes,
transportadores
industriais
e
mquinas
transportadoras.
11.1.1. Os poos de elevadores e
monta-cargas
devero
ser
cercados, solidamente, em toda
sua altura, exceto as portas ou
cancelas
necessrias
nos
pavimentos.

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11.1.2. Quando a cabina do elevador


no estiver ao nvel do pavimento, a
abertura dever estar protegida
por corrimo ou outros dispositivos
convenientes.

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11.1.3. Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais


como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga,
pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes,
transportadores de diferentes tipos, sero calculados e construdos de
maneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e
segurana e conservados em perfeitas condies de trabalho.

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11.1.3.1. Especial ateno ser dada aos cabos de


ao,cordas, correntes, roldanas e ganchos que
devero ser inspecionados, permanentemente,
substituindo-se as suas partes defeituosas.
11.1.3.2. Em todo o equipamento ser indicado, em
lugar visvel, a carga mxima de trabalho permitida.
11.1.3.3. Para os equipamentos destinados
movimentao do pessoal sero exigidas condies
especiais de segurana.

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11.1.4. Os carros manuais para


transporte devem possuir protetores
das mos.
11.1.5.
Nos
equipamentos
de
transporte, com fora motriz prpria,
o
operador
dever
receber
treinamento especfico, dado pela
empresa, que o habilitar nessa
funo.

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11.1.6.
Os
operadores
de
equipamentos
de
transporte
motorizado devero ser habilitados e
s podero dirigir se durante o
horrio de trabalho portarem um
carto de identificao, com o nome
e fotografia, em lugar visvel.

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11.1.6.1. O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto,


e, para a revalidao, o empregado dever passar por exame de
sade completo, por conta do empregador.
11.1.7. Os equipamentos de transporte motorizados devero
possuir sinal de advertncia sonora (buzina).

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11.1.8. Todos os transportadores industriais sero permanentemente


inspecionados e as peas defeituosas, ou que apresentem deficincias,
devero ser imediatamente substitudas

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11.1.9. Nos locais fechados ou


pouco ventilados, a emisso de
gases txicos, por mquinas
transportadoras,
dever
ser
controlada
para
evitar
concentraes, no ambiente de
trabalho, acima dos
limites permissveis.
11.1.10. Em locais fechados e sem
ventilao, proibida a utilizao
de mquinas transportadoras,
movidas a motores de combusto
interna, salvo se providas de
dispositivos
neutralizadores
adequados.

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11.2. Normas de segurana do trabalho em atividades de transporte


de sacas.

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11.2.1. Denomina-se, para fins de


aplicao
da
presente
regulamentao
a
expresso
"Transporte manual
de sacos" toda atividade realizada
de
maneira
contnua
ou
descontnua,
essencial
ao
transporte manual de
sacos, na qual o peso da carga
suportado, integralmente, por um
s trabalhador, compreendendo
tambm o levantamento e sua
deposio.

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11.2.2. Fica estabelecida a distncia mxima de 60,00m (sessenta


metros) para o transporte manual de um saco.
11.2.2.1. Alm do limite previsto nesta norma, o transporte descarga
dever ser realizado mediante impulso de vagonetes, carros, carretas,
carros de mo apropriados, ou qualquer tipo de trao mecanizada.

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11.2.3. vedado o transporte


manual de sacos, atravs de
pranchas, sobre vos superiores a
1,00m (um
metro) ou mais de extenso.
11.2.3.1. As pranchas de que trata
o item 11.2.3 devero ter a
largura
mnima
de
0,50m
(cinqenta centmetros).
11.2.4. Na operao manual de
carga e descarga de sacos, em
caminho ou vago, o trabalhador
ter o
auxlio de ajudante.

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11.2.5. As pilhas de sacos, nos


armazns, devem ter altura
mxima limitada ao nvel de
resistncia do piso, forma e
resistncia dos materiais de
embalagem e estabilidade,
baseada na geometria, tipo de
amarrao e inclinao das
pilhas.

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11.2.6. No processo mecanizado de


empilhamento, aconselha-se o uso de
esteiras-rolantes,
dadas
ou
empilhadeiras.
11.2.7 Quando no for possvel o
emprego de processo mecanizado,
admite-se
o
processo
manual,
mediante a utilizao de escada
removvel de madeira, com as
seguintes caractersticas:

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a) lance nico de degraus com acesso


a um patamar final;
b) a largura mnima de 1,00m (um
metro), apresentando o patamar as
dimenses mnimas de 1,00m x
1,00m (um metro x um metro) e a
altura mxima, em relao ao solo,
de 2,25m (dois metros e vinte e
cinco centmetros);
c) dever ser guardada proporo
conveniente entre o piso e o espelho
dos degraus, no podendo o
espelho ter altura superior a 0,15m
(quinze centmetros), nem o piso
largura inferior a 0,25m (vinte e
cinco centmetros);

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d) dever ser reforada, lateral e


verticalmente, por meio de estrutura
metlica ou de madeira que assegure
sua estabilidade;
e) dever possuir, lateralmente, um
corrimo ou guarda-corpo na altura
de 1,00m (um metro) em toda a
extenso;
f) perfeitas condies de estabilidade
e
segurana,
sendo
substituda
imediatamente a que apresente
qualquer defeito.

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11.2.8. O piso do armazm


dever ser constitudo de
material no escorregadio, sem
aspereza,
utilizando-se,
de
preferncia,
o
mastique
asfltico,
e
mantido
em
perfeito
estado
de
conservao.
11.2.9. Deve ser evitado o
transporte manual de sacos
em pisos escorregadios ou
molhados.
11.2.10. A empresa dever
providenciar
cobertura
apropriada dos locais de carga
e descarga da sacaria.

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11.3. Armazenamento de materiais.

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11.3.1.
O
peso
do
material
armazenado no poder exceder a
capacidade de carga calculada para o
piso.
11.3.2.
O
material
armazenado
dever ser disposto de forma a evitar
a obstruo de portas, equipamentos
contra
incndio,
sadas
de
emergncias, etc.

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11.3.3. Material empilhado


dever ficar afastado das
estruturas laterais do prdio
a uma distncia de pelo
menos 0,50m (cinqenta
centmetros).
11.3.4. A disposio da
carga no dever dificultar
o trnsito, a iluminao, e o
acesso
s
sadas
de
emergncia.
11.3.5. O armazenamento
dever
obedecer
aos
requisitos
de segurana
especiais a cada tipo de
material.
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Movimentao de Cargas Manuais

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PRINCPIOS A SEGUIR AO
MOVIMENTAR CARGAS
Se possvel, colocar o corpo orientado
para a direo do movimento a
efetuar, contornando a carga se
necessrio. Evitam-se desta forma
rotaes inteis e perigosas.

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Aproximar o corpo o mais possvel da


carga.
Ter em ateno as caractersticas da
carga:
As suas dimenses
Se tem partes cortantes
A distribuio do peso
A estabilidade do contedo

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Dobrar as pernas pelos joelhos para


baixar o corpo na direo da carga,
mantendo as costas direitas,
inclusivamente na regio lombar.

Contrair os msculos abdominais.

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Prestar igualmente ateno posio


da cabea.
Recolher o queixo e olhar em frente
ao levantar e transportar pesos.

No so as costas ou a fora de
braos que devem levantar a carga.
Usar a fora das pernas para levantar
a carga.
No levantar com puxes, mas sim
num ritmo uniforme.

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Sempre que possvel trabalhar com


os braos estendidos.
Dobrar os cotovelos, alm de
aumentar o cansao, agrava o
esforo dos msculos da coluna que
ajudam a fixar os
braos.

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Usando um ponto de apoio


intermdio, o esforo menor e a
proteo aumenta.

No movimento contrrio, de
descarga, seguir os mesmos
princpios.

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Evitar esforos em que a carga esteja longe do


corpo.
Ao levantar uma carga de uma bancada, no
deixar
espao entre o corpo e a bancada. Deve puxarse
sempre a carga para o corpo antes de a
levantar.
Puxar a carga ao corpo;
Fazer pausas regulares, para alvio da tenso
muscular e da postura.
Distribuir o peso da carga
uniformemente pelo corpo, sem
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perder o equilbrio;
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Intervir s para controlar a queda.


Fazer pausas regulares, para alvio da
tenso muscular e da postura.

Ao levantar pesos evitar tores da


coluna. Se a rotao for necessria,
dever ser feita atravs da
movimentao dos ps.

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Sempre que necessrio devem


coordenar-se os esforos com os de
um parceiro.
Nesta situao um dos dois deve
comandar o levantamento.
A falta de coordenao pode levar a
hesitaes e estas ao acidente.
O sentido de lealdade ou
profissionalismo leva por vezes as
pessoas a fazerem o trabalho
sozinhas. A relutncia em pedir ajuda
um fator que intervm em muitos
acidentes.

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O princpio fundamental na elevao de cargas consiste em


manter as costas direitas, perto da vertical. A coluna quando
trabalha dobrada relativamente fraca e vulnervel, mas
relativamente mais forte e resistente quando sujeita a esforos
compressivos na posio vertical.
Legislao aplicvel
Decreto Lei n. 330/93, de 25 de Setembro Estabelece as
prescries mnimas de segurana e sade respeitantes
movimentao manual de cargas que comportem riscos,
nomeadamente na regio dorso-lombar para os trabalhadores.

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E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E
Objetivos
ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

Amarrao e Consolidao de
Cargas no transporte rodovirio
Segurana, Normas Tcnicas e Procedimentos
Transmitir o correto entendimento dos conceitos tericos e
prticos da amarrao de cargas com segurana para o
transporte rodovirio, identificar seus principais riscos e prevenir
acidentes atravs da correta consolidao e amarrao da carga,
visando reduo do nmero de acidentes a um custo adequado.
Sero introduzidos os principais conceitos tcnicos das normas
europias, normas e portarias brasileiras, tais como:

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Princpios
legais sobre
amarrao de cargas;
ARMAZENAGEM
DE MATERIAIS.
Responsabilidades do motorista;
Responsabilidades do expedidor e do carregador da carga;
Responsabilidades do proprietrio do veculo;
Princpios Fsicos (Foras atuantes, Atrito, Peso, Estabilidade da
carga);
Normas tcnicas vigentes da ABNT, Europias e portarias do
CONTRAN;
Estabilidade das estruturas veiculares (Instrues para a
distribuio da carga);
Pontos de amarrao nos veculos de transporte;
Cintas txteis para amarrao de cargas;
Cabos de ao para amarrao de cargas;
Correntes para amarrao de cargas;
Cordas sintticas para amarrao de cargas;
Equipamentos auxiliares e acessrios;
Tipos de amarrao de carga (amarrao por atrito /
envolvente);
Tipos de amarrao de carga (amarrao direta / diagonal);
Dimensionando o sistema de amarrao (clculos /
especificao);
Exemplos prticos, casos
don.
dia
a diade
dos
transportes.
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indicado, ainda, para profissionais que executam


o iamento de cargas, tais como:
Motoristas;
Ajudantes e seus supervisores, fiscalizao do
servio e seus contratantes;
Avaliadores e gerenciadores de riscos (corretores e
seguradoras);
Responsveis pela operao propriamente dita
para fins de atualizao tcnica.

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Amarrao direta consiste em fixar a carga diretamente ao


veiculo

Neste tipo de amarrao, podemos


reduzir a quantidade de amarraes de 8
para 4, devido adio do ngulo
longitudinal e do ngulo transversal ,
ao ngulo vertical.
Com a ajuda da Amarrao Diagonal,
possvel fixar a maioria das cargas pesadas.
Com este mtodo, os pontos de amarrao
so posicionados na superfcie do assoalho do
caminho e na prpria carga. Os conjuntos de
amarrao (cintas, cabos de ao ou
correntes) ficam conectados entre esses
pontos de amarrao e, em contraste com a
Amarrao por Atrito, so levemente
tensionados e esticados por meio do aperto
manual.

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Podemos verificar que, na Amarrao


Diagonal, teremos dois ngulos, e .
O ngulo medido entre o equipamento de
amarrao e a superfcie de carregamento.
O ngulo medido entre o equipamento de
amarrao e o eixo longitudinal da superfcie
de carregamento.
Uma vez conhecendo-se estes ngulos, temos
que retirar das tabelas as relaes
trigonomtricas dos mesmos, que no caso do
ngulo ser o seno e o cosseno e no caso do
ngulo apenas o cosseno.

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Para obtermos os maiores nveis de


segurana
e
as
menores
capacidades de carga dos conjuntos
de amarrao, o ngulo dever
permanecer no intervalo de 20 a 65
e o ngulo dever permanecer no
intervalo de 6 a 55.

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Outro tipo a Amarrao Inclinada:


Neste tipo de amarrao, como podemos ver
na ilustrao acima, a possibilidade de
deslocamento da carga bloqueada no
sentido longitudinal ou transversal.
Analisando
o
bloqueio
no
sentido
longitudinal, existe a possibilidade da carga
mover-se em curvas no sentido transversal
e vice-versa.
Desta forma, a Amarrao Inclinada totalmente
eficaz quando utilizamos 8 conjuntos de amarrao,
sendo 4 no longitudinal e 4 no transversal, o que em
muitas situaes considerado trabalhoso e de alto
custo.
Amarrao da carga deve ser feita para viagem normal, e isto tambm
inclui frenagens bruscas, mudanas repentinas de direo e ms
condies de conservao das estradas, ruas e avenidas.

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A utilizao da amarrao por atrito, um mtodo


associado fora, est amplamente disseminada,
visto que facilmente vista nas rodovias
brasileiras, porm sem o respaldo tcnico
necessrio para garantir a estabilidade e
imobilidade da carga durante o transporte.

AMARRAO POR ATRITO

A amarrao por atrito (ou para baixo), realmente


se realiza atravs do uso de cintas de amarrao
que so tensionadas sobre a carga.
Atravs da fora de pr-tensionamento, as cintas
de amarrao atuam verticalmente em relao
carga e a superfcie de carregamento, produzindo
fora de compresso e aumento do atrito, de modo
que as foras atuantes durante o transporte no
consigam mover a carga.

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Travas de segurana
Os elementos de conexo podem ser fabricados na forma de garra, tipo
jota, tipo delta, entre outros. Alguns destes ganchos so equipados com
travas de segurana.
Deve-se exigir dos fabricantes que estes ganchos atendam norma e
capacidade de carga e ruptura do conjunto de amarrao, ou seja, caso o
conjunto de amarrao tenha capacidade de carga direta de 2.500kg, os
ganchos devem atendem a esta capacidade e possuir carga mnima de
ruptura duas vezes a este valor. (fator de segurana 2:1).
Os elementos de conexo nunca devem ser utilizados como nas fotos
abaixo:

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E SADE NO TRABALHO AQUAVIRIO

CURSO DE CAPACITAO EM SEGURANA E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E


ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

NR-11

Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de


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MANSEIO DE MATERIAIS

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Guindaste
Definio - um aparelho
com lana giratria e
sistema de levantamento
de
carga,
construdo
segundo o princpio da
gangorra.
Corretamente
dimensionado, o guindaste
executar a contento todo o
servio e, corretarnente
operado, trar rapidez e
segurana operao,com
manuteno preventiva em
dia, o guindaste dificilmente
falhar quando solicitado.

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Sinalizaes do guindaste
l. Iar - com antebrao vertical, indicador apontando para
cima, mova a mo em pequenos crculos horizontais.

2. Abaixar- com o brao estendido para baixo, dedo indicador


apontando para baixo, mova a mo em pequenos crculos
horizontais.

3. Erguer lana- brao direito esticado na horizontal, dedos


fechados, apontar o polegar para cima.

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4. Baixar lana - brao direito esticado na horizontal,


dedos fechados, apontar o polegar para baixo.

5. Parar - brao esquerdo esticado na horizontal, manter a palma da


mo para baixo.

6. Parada de emergncia - brao esquerdo esticado na horizontal,


palma da mo para baixo, mover a mo rapidamente, para a direita e
para a esquerda.

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Comprimento da lana

O melhor, em qualquer operao, usar o mnimo necessrio de


comprimento da lana.

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Cabos
Assegure-se da perfeita distribuio das pernas de cabo entre as roldanas da
lana e o moito de carga.
Utilize o cabo de carga especificado pelo fabricante.
Verifique sempre, ao levantar uma carga, se os cabos no esto emaranhados.
Utilize
laos
ou
outros
dispositivos,
para
efetuar
iamentos corretos. Nunca dobre
o cabo de carga ao redor da
pea.
Utilize o nmero correto de
pernas
de
cabo
para
levantamentos
pesados
e
verifique a lingada quanto s
fixaes adequadas.

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Assegure-se de que a rea do raio de giro do guindaste esteja sempre livre.

Nunca gire a carga sobre o pessoal do solo.


Antes de comear qualquer levantamento, assegure-se de que no h ningum dentro
da rea de trabalho.

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No permita a presena de pessoas sobre a carga,


quando a mesma estiver sendo levantada.
Antes de engatar a r, esteja seguro de que no h
ningum atrs da mquina. Sempre que for possvel,
pea auxlio de um sinaleiro.
Quando descer da mquina, desa normalmente. Pule
somente em caso de necessidade.

No permita "caronas" ou que algum suba ou desa


de uma mquina em movimento.
Nunca saia da mquina quando a carga estiver
suspensa. Se voc tiver que deixar a mquina,
abaixe a carga no solo e pare o motor, antes de sair
da cabine.

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EMPILHADEIRA

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Definio
Define-se empilhadeira como um veculo autopropulsor de trs rodas, pelo
menos, projetado para levantar, transportar e posicionar materiais.
As empilhadeiras constituem um dos equipamentos mais versteis no
transporte interno. Destina-se tanto movimentao vertical quanto
horizontal de praticamente todos os tipos de materiais, sem as limitaes
de um trajeto fixo.
As cargas so carregadas em garfos, com movimento para cima e para
baixo, sobre um quadro situado na parte dianteira do veculo. As rodas
traseiras so direcionadas e as fronteiras, de trao, podem ser
motorizadas ou manuais.
uma mquina onde o peso da carga movimentada balanceado por um
contrapeso colocado na parte traseira do veculo.
construda segundo o princpio da "gangorra", onde a carga, nos garfos,
equilibrada pelo peso da mquina. O centro de rotao ou o "apoio da
gangorra" o centro das rodas dianteiras. Dessa maneira, muito
importante sabermos a distncia do centro das rodas at o centro da carga
colocada.

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Normas de segurana para operadores de empilhadeira


Norma l
Somente o pessoal fisicamente treinado e qualificado deve ser
autorizado a operar as empilhadeiras.

Norma 2
importante o uso do EPI (Equipamento de Proteo Individual)
e roupas adequadas.

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Norma 3
Antes de operar qualquer empilhadeira, faa
a inspeo diria.

Norma 4
Inspecione sempre toda a rea ao redor da
empilhadeira, antes de moviment-la, e
lembre-se de que as partidas e paradas
devem ser feitas de forma vagarosa e suave.

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Norma 5
Trabalhe com a empilhadeira somente
nas reas de circulao para tal fim,
conservando as desobstrudas. Obedea
a todas as placas de sinalizao de
trfego ou avisos de precauo.

Norma 6
No deixe ferramentas ou outros equipamentos sobre
empilhadeiras. Mantenha desobstrudo o acesso aos pedais,
para maior segurana, e nunca opere com os ps e as mos
molhados ou sujos de leo ou graxa.

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Norma 7
Mantenha os garfos a mais ou menos
20cm do solo e a torre inclinada para
trs, quando a empilhadeira estiver
em movimento. Nunca levante ou
abaixe a carga enquanto a
empilhadeira estiver em movimento.
Norma 8
Nunca faa acrobacias, corridas ou
brincadeiras enquanto estiver
operando a empilhadeira.

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Norma 9
No d carona.

Norma 10
Nunca exceda os limites de peso especificados
na placa de identificao da empilhadeira.

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Norma 11
Para manter o equilbrio, a carga deve estar
centralizada nopallet, e os garfos, juntos s
extremidades laterais do mesmo. Isso toma
mais fcil o deslocamento da mquina e
pode evitar acidentes.

Norma 12
A sobrecarga perigosa, mesmo
com contrapeso.

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Norma 13
Ao elevar e/ou manobrar carga de grande
largura, cuidado com o movimento da mesma.

Norma 14
Jamais permita que algum permanea ou
passe sob ou sobre os garfos da
empilhadeira, ou qualquer outro acessrio
instalado na torre de elevao.

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Norma 15
No eleve pessoas; mas, em caso de necessidade, use uma
plataforma adequada e segura, presa firmemente aos garfos.

Norma 16
Esteja sempre certo de que a carga est bem empilhada e balanceada entre os dois
garfos. Nunca tente levantar cargas com apenas um dos garfos.

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Norma 17
Diminua a velocidade nas curvas, nas
rampas, nos cruzamentos, nas superfcies
molhadas ou escorregadias. No tente fazer
curvas nas rampas ou terrenos inclinados.

Norma 18
Conserve a cabea, os braos, as mos, as pernas e
os ps dentro dos limites do comprimento do
operador. Olhe sempre para a frente e evite
distraes.

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Norma 19
Observe sempre os limites de carga do piso onde
a mquina est trabalhando.

Norma 20
No fume, no acenda fsforos e desligue o motor
quando abastecer ou carregar baterias. Limpe o excesso
de combustvel antes de ligar novamente o motor.

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Norma 21
Tenha bastante cuidado quando
empilhar materiais ou passar
prximo ou sob canos d'gua,
sprinklers, fiaes eltricas,
encanamentos de vapor e outros.

Norma 22
Ao estacionar em rea apropriada,
incline a torre de elevao para a
frente; abaixe os garfos at o solo;
aplique o freio de estacionamento;
retire a chave do contato e calce as
rodas, quando em declive.

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Norma 23
Ao transportar cargas volumosas que
lhe obstruam a viso, ou descer
rampas, faa-o de r.

Norma 24
No transporte cargas sobrepostas. Elas
se tornam instveis e difceis de controlar.

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Norma 25
No ultrapasse outros veculos quando em cruzamento,
em locais que ofeream perigo, ou se estiver com a
viso obstruda. Pare e buzine em todas as esquinas,
entradas e sadas ou diante da aproximao de
pedestres.

Norma 26
Mantenha uma distncia razovel do veculo sua frente (aproximadamente a
distncia de trs empilhadeiras), de modo a frear com segurana, caso haja
necessidade.

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Norma 27
No use os garfos para empurrar.
Empurrar cargas com a
empilhadeira pode danificar a
carga e a mquina.

Norma 28
Cuidado ao baixar os garfos. Pode haver algo embaixo.

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Norma 29
Freie devagar e com
cuidado! Frear
bruscamente pode
despejar a carga e
tombar a mquina.

Norma 30
Quando deixar a empilhadeira,
desligue o motor, engate uma marcha,
abaixe completamente os garfos e
puxe o freio de mo. Calce as rodas
quando estacionar numa rampa e
sempre que estiver fazendo reparo na
empilhadeira.

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Norma 31
Ateno com a altura das
portas e instalaes
suspensas.

Norma 32

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Nunca use sua empilhadeira para empurrar ou rebocar


outra; no permita, tambm, que ela seja empurrada ou
rebocada por qualquer outra. Se a mquina, por
qualquer razo, parar de funcionar repentinamente e
precisar ser deslocada, avise imediatamente pessoa
encarregada pela sua manuteno.
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Clips
Pea com estojo em forma de "U" e com corpo estriado para
assentamento do cabo.
1.Eficincia mxima de 85% do ponto de ruptura do cabo.
2.Irregularidade: corroso, desgaste, fadiga e rosca avariada.

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Iamento
MANEI RA CORRETA
Os ganchos da lingada devem
estar voltados para o lado externo.

de Cargas

ERRADO

No efetue iamento
enquanto o estropo
no estiver totalmente
fixado.
CERTO
Fixe as pernas no utilizadas
na operao.

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Use cabos-guias para controlar todas as cargas.

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Mantenha-se afastado dos estropos quando os


mesmos estiverem sendo puxados sob as
cargas.

O vento poder balanar a carga,


causando efeito desastroso.

Destrua os dispositivos e acessrios de


carga que apresentarem avarias antes de
jog-los fora. Eles podem ser usados por
pessoa no avisada dos perigos ou avarias.

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Ao levantar e movimentar carga, operando com guindaste, lembre-se sempre de:


Determinar o peso de todas as cargas.
Instalar indicadores de peso no guindaste.
Verificar a amarrao da carga e dos estropos.
Conferir as condies ambientais.
Observar a velocidade do vento toda vez que for manusear cargas de grande
superfcie vlica.
Ficar atento ao movimentar a carga ou lana de guindaste prximo a
equipamentos eltricos,energizados.
Reconhecer os fatores que possam reduzir a capacidade dos guindastes e
estropos.
Aprumar a carga a ser movimentada.
Evitar que a carga fique balanando em pndulo.
Usar protees nas arestas para evitar avarias nos estropos.
No deixar o estropo exposto a intempries ou prximo de produtos qumicos.
Evitar arrastar o estropo por baixo da carga.
Manter o estropo afastado das operaes de corte e solda eltrica.

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Cabos de ao

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CABOS DE AO

Os cabos de ao so dispositivos de
relevada importncia nas operaes de
movimentao de carga, devido sua
resistncia trao, flexibilidade e menor
peso, tendo a vantagem de apresentar um
desgaste gradativo, alertando o usurio
para sua substituio.
Os cabos de ao so formados por pernas, e
estas, por fios. As pernas dos cabos so
entrelaadas, cobrindo a alma do mesmo.
Os cabos de ao do mesmo dimetro tm
capacidade de carga varivel, conforme
condio de utilizao (veja tabela a seguir).

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Cabos

Costura
A seo de costura do cabo de ao dever ser eliminada, quando
forem encontrados fios partidos ou gastos, pernas soltas, acessrios
com trincas ou desgaste acentuado.
O cabo dever ser substitudo sempre que forem encontradas
pernas esmagadas, achatadas e mordidas.
Saca-rolha
Quando a deformao atinge, no ponto desfavorvel, um
desnivelamento superior a l /3 do dimetro do cabo, este
dever ser substitudo.
Corroso
Dever ser substitudo o cabo. quando for observado um
estado de corroso acentuado.
Protuberncia de alma
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a
parte irregular.

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Gaiola
O cabo poder ser mantido, desde que seja
removida a parte irregular.
Destrancamento de perna O cabo poder ser mantido, desde
que seja removida a parte irregular.
Dobra
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte
irregular.
Para melhor elucidao, mostraremos alguns casos tpicos
resultantes de funcionamento sob condies precrias ou
maus-tratos.
Cabo de ao que sofreu amassamento devido ao
enrolamento desordenado no tambor.
Exemplo de quebra por fadiga em cabo de ao que
trabalhou com cargas elevadas em polias de
pequenas dimenses.

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Cabo que sofreu amassamento e tomou a forma "espiral",


motivado por enrolamento desordenado em tambor de pequenas
dimenses, cargas elevadas e passagem por um sistema mltiplo
de polias.

Ruptura de cabo de ao que soltou da polia e ficou


dobrado e preso no eixo da mesma.

Manilha de carga - A manilha de carga formada por duas partes: corpo e pino,
facilmente desmontvel, usada para fixao de carga. A capacidade de carga
varivel conforme as dimenses.
Caso ocorra irregularidade, deformao e desgaste igual ou
superior a 10% do dimetro, deve ser substituda.

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Formulado por Srgio Amaral


Tec. Seg. Trabalho DRT.N.6920/PA
Email sergiobio@oi.com.br
91 83419117 88541350
www.petroleo21.jimdo.com
www.petroleo21.blogspot.com

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