ACUADORES NEUMATICOS

Qu son?
Unactuadores un dispositivo capaz de transformar energa
hidrulica, neumtica o elctrica en la activacin de un
proceso con la finalidad de generar un efecto sobre un
proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o
controlador y en funcin a ella genera la orden para activar
un elemento final de control como, por ejemplo, una vlvula.

 Hay dos tipos de actuadores:

Los que producen movimiento lineal
CILINDROS
Los que producen movimiento
rotativo MOTORES

CIINDROS NEUMTICOS
Es un dispositivos mecnicos cules producen fuerza, a
menudo conjuntamente con movimiento,
y se accionan cerca gas comprimido.
Para realizar su funcin, los cilindros neumticos imparten a
fuerza por el convertir energa potencial de gas comprimido
en energa cintica.
Esto es alcanzada por el gas comprimido que puede
ampliarse, sin entrada de energa externa, que s mismo
ocurre debido al gradiente de la presinestableci por el gas
comprimido que estaba en un mayor presin que presin
atmosfrica. Esta extensin del aire fuerza a pistn para
moverse en ladireccin deseada.

PARA QUE SIRVEN?

Los cilindros neumticos pueden funcionar en una
variedad de maneras. Los ejemplos incluyen tener la
capacidad de
realizar movimientos mltiples sin la necesidad de la
intervencin intermedia, de realizar un movimiento
completo con los puntos que paran intermedios,
para ser ajustado para controlar la cantidad de
extensin y/o la contraccin de la barra de pistn
actuada una vez.
Son dispositivos motrices en equipos neumticos que
transforman energa esttica del aire a presin,
haciendo avances o retrocesos en una direccin
rectilnea.

 Existen diferentes tipos de cilindros

neumticos. Segn la forma en la
que se realiza el retroceso del
vstago, los cilindros e dividen en
dos grupos:
Cilindros de simple efecto
Cilindros de doble efecto

Cilindros de simple perfecto

El cilindro de simple efecto solo puede realizar trabajo
en un nico sentido, es decir el desplazamiento del
mbolo por la presin del aire comprimido tiene lugar
en un solo sentido, pues el retorno a su posicin
inicial se realiza por medio de un muelle recuperador
que lleva el cilindro incorporado o bien mediante la
accin de fuerzas exteriores.

Cilindros de doble efecto

Al decir doble efecto se quiere
significar que tanto el movimiento de
salida como el de entrada son
debidos al aire comprimido, es decir,
el aire comprimido ejerce su accin
en las dos cmaras del cilindro, de
esta forma puede realizarse trabajo
en los dos sentidos del movimiento.

 El cilindro de doble efecto se construye siempre en

forma de cilindro de mbolo y posee dos tomas para el
aire comprimido situadas a ambos lados del mbolo.
Al aplicar aire a presin a la cmara posterior y
comunicar la cmara anterior con la atmsfera a
travs de una vlvula, el cilindro realiza la carrera de
avance.
La carrera de retroceso se efecta introduciendo aire a
presin en la cmara anterior y comunicando la
cmara posterior con la atmsfera, igualmente a
travs de una vlvula para la evacuacin del aire
contenido en esa cmara de cilindro.

Ventajas y Desventajas

Los cilindros de doble efecto presentan las siguientes

ventajas sobre los cilindros de simple efecto:
Posibilidad de realizar trabajo en los dos sentidos
No se pierde fuerza para comprimir el muelle
No se aprovecha toda la longitud del cuerpo del cilindro
como carrera til.