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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERA PESQUERA Y DE ALIMENTOS

EMBARCACIONES PESQUERAS

Ing. Roberto Quesqun

DEFINICIN Y CARACTERSTICAS

Buques, barco o embarcacin a todo cuerpo flotante simtrico


con respecto a un plano dirigido en el sentido de su longitud.
Rene las siguientes cualidades:

Flotabilidad
Solidez o resistencia
Estanqueidad
Estabilidad, y
Navegabilidad (velocidad y evolucin)

PARTES DE UNA EMBARCACIN


Casco: Proa, Popa, Babor y Estribor, Obra viva y obra
muerta
Quilla
Roda
Codaste
Cuaderna
Varenga
Bao
Vagra
Puntal
Mamparo
Cubiertas
Superestructuras

CARACTERSTICAS DE UNA
EMBARCACIN

Casco: Es el cuerpo del buque en rosca, sin contar su arboladura.


El casco puede ser de madera, hierro, acero, goma, hormign,
polister, aluminio. Su forma vara segn la utilizacin del
buque, de fondo plano, redondo, quebrado, en V, etc.
BABOR
C o s ta d o
PO PA

PROA
E S T R IB O R

Casco: Proa, Popa, Babor y Estribor, Obra viva y obra muerta

EMBARCACIONES MENORES
TIPOS DE PROA
Proa: Es la parte delantera de una embarcacin que va cortando
las aguas del mar. Por extensin tambin es el tercio anterior de
la embarcacin.

R e c ta

B u lb o

L a n za d a

T r a w le r

M a ie r

V io ln

EMBARCACIONES MENORES
TIPOS DE POPA
Es la terminacin posterior de la estructura de una embarcacin.
Por extensin se llama tambin as a la tercera parte trasera de
una embarcacin.
Su forma evita los remolinos, que generara prdida de energa.
Existen popa recta, redonda, lanzada, espejo, etc.

POPAS
Lnea de flotacin

Crucero o redonda

Espejo o estampa

QUILLA
Pieza de la estructura situada en la parte inferior de la
embarcacin. Tiene un recorrido longitudinal. Son de madera o
hacer, sobre las que se apoyan varengas y cuadernas para formar
el armazn.

QUILLA

Varenga
Caa

Quilla
CODASTE
Codaste
Contracodaste
Pala

Sobrequilla

Quilla
Timn

Mortaja

Sobrequilla

CODASTE
Pieza vertical o con poca cada en que termina el buque por su
parte de popa y que se une a este extremo de la quilla.
En los botes y otros es un simple refuerzo de la popa en el que
se acopla el timn. Cuando existe propulsin a motor esta
estructura es ms compleja
Caa

CODASTE
Codaste
Contracodaste
Pala

Sobrequilla

Quilla
Timn

Mortaja

CUADERNA
Pieza vertical o con poca cada en que termina el buque por su
parte de popa y que se une a este extremo de la quilla.
En los botes y otros es un simple refuerzo de la popa en el que
se acopla el timn. Cuando existe propulsin a motor esta
estructura es ms compleja

BAO
CODASTE
VA R EN G A
Q U IL L A
CUADERNA

RODA

VARENGA
Son elementos importantes de la estructura del fondo de una
embarcacin. Consiste en unas planchas verticales que se
extienden de un lado a otro del pantoque

P u e n te

VA R EN G A

V a re n g a s
C a re n a

BAO
Piezas transversales con cierta curvatura que se fina en las
cuadernas contribuyendo a la solides del casco y que descansan
sobre los puntales; estos se afirman a las cuadernas por medio
de escuadras o consolas. Adems, sirven para aguar las planchas
de cubierta. Cada cuaderna lleva su bao correspondiente.
P u e n te
BAO
CODASTE
VA R EN G A

V a re n g a s
C a re n a

Q U IL L A
CUADERNA

RODA

BAO
B O R D A /R E G A L A

C U B IE R T A
BAO
TRANCAL

D U R M IE N T E

FORRO

CUADERNA
VA R EN G A
S O B R E Q U IL L A

Q U IL L A

VAGRAS
Piezas que estn en el fondo del buque, aumentan la resistencia
del casco a los efecto de flexin. Es de la misma altura que las
varengas y van paralelas a la sobrequilla y pueden ser continuas
o intercostales si estn interrumpidas por las varengas.
Puntales: Columnas (de
madera o acero) que se
apoyan del fondo. En
esta descansan los baos,
sosteniendo la cubierta
hacia su centro o cruja,
contrarrestando al mismo
tiempo los esfuerzos
permanentes de flexin a
que estn sometidas
cuando no hay mamparos
longitudinales.

FORRO
Elemento de la estructura de la embarcacin que consiste en
planchas de madera o acero colocadas en hiladas paralelas que,
a partir de la quilla y fijndose a las cuadernas y varengas,
llegan hasta la parte superior de los costados.
La parte plana o curva del fondo que une la quilla con los
costados se le llama pantoque. Las hiladas de planchas se las
denomina tracas:
Traca de aparadura: es la hilada de planchas que se coloca
inmediata a la quilla, o sea , la primera traca de planchas.
Traca de pantoque: es la hilada de planchas que va sobre el
curvatn del pantoque, es decir, sobre la parte de mayor
curvatura de la cuaderna.
Traca de cinta: es la hilada de planchas de mayor espesor que
las dems, colocada a la altura de la cubierta principal o
superior.

MAMPAROS
Divisiones internas a manera de pared que divide en
compartimientos el interior de las embarcaciones. Estos pueden
dar estanqueidad a la nave.

CUBIERTAS
'Superficies horizontales o pisos que unen los costados
y se apoyan sobre los baos. Puede haber ms de una
cubierta dependiendo del tamao y tipo de
embarcacin.
La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los
costados se llama brusca y su objeto es el desalojo
rpido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.
La cubierta superior o alta es la que en unin del forro
exterior forma la envuelta que asegura la perfecta
estanqueidad del barco.
A esta cubierta se la conoce tambin como principal o
primera.

SUPERESTRUCTURA
El nombre genrico de superestructura se aplica a las
construcciones por encima de la cubierta principal que
tienen la misma anchura que la manga y sus mamparos
de babor y estribor son una prolongaci6n del forro
exterior del buque .
Generalmente las superestructuras abarcan un solo
espacio de entrepuente. El numero de superestructuras
varan segn el tipo de embarcacin
Segn la ubicacin en que se encuentran, se le
denomina (los espacios intermedios se les llama pozos):
Castillo: situada a proa, lo que da un mayor puntal en
dicha zona para reforzarla y dificultar el embargo de
agua en el cabeceo
Ciudadela: situada al centro, y
Toldilla o alcazar : situada a popa . Proporciona

OTROS TRMINOS
Amura: Lugar donde est situada la cuaderna del mismo
nombre; tambin la zona ms curva del casco en las
proximidades de la proa.
Aleta: Pieza que forma la ltima cuaderna de popa y va
unida a las extremidades de las piezas de diversas
dimensiones que cruzan el codaste; la parte ms curva
del costado en las proximidades de la popa.
Bodega: Compartimientos destinados a llevar la carga
producto de la pesca. Esta puede estar insulada, con
sistema de refrigeracin
Bita: Tubo de acero de distintos dimetros, soldado en la
cubierta, que sirva para que sobre l se d vueltas las
cadenas, cables, cabos
Cornamusa, trozo de madera o metal de forma
arqueada que unido por su centro a la cubierta o
costado, sirve para amarrar cabos.

EMBARCACIONES PESQUERAS
A diferencia de un buque de carga o
comercial, esta es utilizado para localizar,
capturar, llevarla a bordo, a veces procesarlo,
conservarlo en bodega y transportarlo a
puerto en todas las condiciones climticas
variables.
Constituye un lugar de trabajo y es una
embarcacin muy especializada que debe
hacer actividades definidas.
El tamao, la forma de la cubierta, la
capacidad de transporte, la disposicin, la
maquinaria y el equipo de las embarcaciones
pesqueras estn relacionados con su funcin
para el cual estn planificadas.

Especie, localizacin, abundancia y


dispersin de los recursos pesqueros
Artes de pesca y los mtodos
Caractersticas geogrficas y
climticas de la zona de pesca
Navegabilidad de la embarcacin y la
seguridad de la tripulacin
Manipulacin, tratamiento y
almacenamiento de las capturas
Disponibilidad de financiamiento
Disponibilidad de la construccin de
embarcaciones de pesca y las
habilidades
Leyes y reglamentos aplicables al
diseo, construccin y equipamiento
de las embarcaciones pesqueras
Eleccin y disponibilidad de materiales
de construccin
Viabilidad econmica.

Los
factores
que
influyen en
el diseo
de una
embarcaci
n pesquera
se pueden
agrupar de
la siguiente
manera:

EMBARCACIONES PESQUERAS

EMBARCACIONES MENORES
TIPOS DE POPA

EMBARCACIN SAN JOS


BO DEG A

C U B IE R T A D E P R O A

C U B IE R T A D E P O P A

M A S T IL

BO DEG A

EMBARCACIN: DOS PUNTAS

EMBARCACIN: TIPO MONTERREY

EMBARCACIN: BOLICHERA

EMBARCACIN: BOLICHERA

VISTA LONGITUDINAL Y DE PLANTA DE UNA


EMBARCACIN ARTESANAL DE 4 TMB

MAMPARO TRANSVERSAL

AMARRE DE RODA Y QUILLA

R O D A 4" X 8"
C U RVA C O R AL
4" ESPESO R
PER N O S D E
B R O N C E 7 //8 " O

Q U IL L A 4 " X 8 "

DETALLE DE AMARRE: CUADERNAS, BAOS Y


REFUERZOS LONGITUDINALES

DETALLE DEL AMARRE DE LA BASE DEL MOTOR

FIN

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