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A Competio
O Projeto Formula SAE uma companhia industrial
A Competio
Realizada no ltimo ano no ECPA, Esporte Clube Piracicabano de
Automobilismo, em Piracicaba-SP;
O carro deve passar pelos testes dinmicos e estticos antes de ir para a
pista;
So feitas avaliaes de segurana, dentre as quais:
- Atenuador de impacto
- Partes cortantes ou afiadas
- Tilt Table
- Roupas do piloto e acessrios
- Sada rpida do carro
- Rudos
Tilt Table
O Carro submetido a
duas posies:
- Uma de 45, em que
no
se
pode
vazar
nenhum tipo de fluido do
carro, e nem perder
contato das rodas com a
mesa;
- Outra de 60 para
verificar a mesma coisa, e
tambm se o carro tem
tendncia capotagem.
Provas da Competio
Eventos Estticos:
Apresentao: 75pts
Engineering Design: 150pts
Anlise de Custo: 100pts
Eventos Dinmicos:
Acelerao: 75pts
Skid-Pad: 50pts
Autocross: 150pts
Economia de Combustvel: 100pts
Endurance: 300pts
Total Pontos: 1000pts
Acelerao (75pts)
Testa a acelerao do
carro, que deve seguir em
linha reta por 75m com
largura de 4.9m, medido
das bases interiores dos
cones.
So dadas 2 tentativas
no consecutivas.
O mais rpido recebe a
pontuao mxima e os
demais proporcionalmente.
Skidpad (50pts)
Consiste
em
medir a habilidade
do carro em fazer
curvas
de
raio
constante.
Deve-se dar 2
voltas em cada um
dos
crculos,
a
depender
do
traado.
Autocross (150pts)
Tem o intuito de
avaliar as qualidades de
acelerao,
freio,
e
curvas que o carro pode
desenvolver em uma
pista
apertada,
sem
outros
carros
para
competir.
Com retas de no
mximo 60m, cotovelos
e slaloms.
Organizao da Equipe
Powertrain
Estrutura / Aerodinmica
Eltrica / Eletrnica
Acionamentos
Transmisso
Administrao / Marketing
Powertrain
Esta rea responsvel pela configurao do motor
(trabalhando sempre junto com a eletrnica), pelo projeto do
sistema de refrigerao, sistema de admisso e sistema de
exausto.
Transmisso
Chassis
o esqueleto
que sustenta o carro
inteiro, preocupandose com a resistncia,
a ergonomia e o peso.
Para isto se faz
necessrio ter noes
de desenho, noes
de soldas, modo de
fabricaes de peas
variadas.
Suspenso
A equipe aplica desde conhecimentos bsicos de
fsica at clculos mais elaborados de resistncia dos
materiais, com a ajuda de softwares, para o
desenvolvimento da interface perfeita entre o veculo
e o solo, buscando estabilidade e desempenho.
Freios
Deve ter sistemas hidrulicos independentes com
reservatrio de fluido, acionados de uma s vez travando
as 4 rodas e devem ser protegidos com scatter shields.
Em caso de quebra, deve-se acionar um boto de
emergncia com a finalidade de desligar por completo o
carro.
Direo
O projeto de direo deve ser seguro e
eficiente. Atravs de estudos de geometria e de
resistncia dos materiais, so dimensionados os
componentes que devem permitir ao piloto controlar
curvas o mais suavemente possvel.
Eltrica
Preocupa-se em fazer o carro funcionar e fazer as leituras
de sensores, para obter informaes mais detalhadas sobre o
veculo. Chaves mestres desligam o veculo por completo em
casos de emergncia. Deve-se haver fcil acesso aos comandos
para o piloto e para ajustes, afim de evitar acidentes.
Marketing
Com o intuito de trazer apoios
dos mais diversos tipos para o
desenvolvimento do projeto, esta
parte da equipe responsvel pela
busca de contatos de empresas, bem
como pela elaborao de materiais
grficos,
apresentaes
e
agendamentos de visitas.
Financeiro
Tem como principal tarefa o
agendamento de compra de todos os
materiais assim como saber definir
quais as prioridades dos gastos da
equipe para que possamos ter
dinheiro em caixa para qualquer
situao que possa ocorrer.
Proposta de Uniforme
Obrigado!