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ASIGNATURA: MOTORES I
INSTRUCTOR: JOAQUIN DOMINGUEZ RAMIREZ
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE LUBRICACION
OBJETIVO
Reconocer el sistema de lubricacin del
motor y su importancia dentro del
funcionamiento correcto de un motor de
combustin interna.
INTRODUCCION
El uso de la lubricacin en un motor hace parte
del buen funcionamiento del mismo, la funcin
principal de este sistema es evitar el desgaste
excesivo de los componentes mviles. Los
cuales se encuentran en constante contacto y
movimiento. En algunos casos la friccin es
una ventaja (friccin del embrague y friccin
del frenado)
VISCOSIDAD
VISCOSIDAD: es la resistencia de un fluido (aceite) para
fluir.
NUMEROS S.A.E: pruebas a 99 C con viscosidad baja:
Num. S.A.E. 5 y 6 = aceites de baja viscosidad.
Num. S.A.E. 140 y 250 = aceites para transmisin de alta
velocidad.
Para climas frios: S.A.E.= se emplea el sufijo W =18 C
SISTEMA DE
LUBRICACION
Este sistema esta diseado para
suministrar aceite a todas las partes
moviles en un intento de separar sus
superficies , reducir la friccion y actuar
como refrigerante y detergente.
1. SISTEMA DE LUBRICACION A
PRESION CON COLECTOR
HUMEDO
El aceite se bombea a presion a los
cojinetes del cigeal y del arbol de
levas, y luego se envia a una velocidad
menor hacia el eje de balancines,
despues el aceite regresa al deposito
llamado colector.
Lubricasion fluida (cojinetes del cigeal, arbol
de levas y eje de balancines).
Lubricasion de salpicadura (cadena de
distribucion, los tanques y levas, los engranes y
los cilindros).
SISTEMA COMPLETO DE
LUBRICACION
2. OPERACIN DE FLUJO
COMPLETO
La bomba toma el aceite del colector a
travs de un filtro. El aceite es lanzado a
presin a un filtro secundario. El filtro
elimina partculas que podran causar
daos a los cojinetes, el aceite se dirige
a una galera de aceite y luego a cada
alojamiento del cigeal.
BOMBAS DE ACEITES
BOMBAS DE ENGRANAJES
Consiste en un par de
ruedas dentadas que
engrana entre si y giran
dentro de un cilindro el
cual contiene orificios
para la entrada y salida
de aceite.
DIAGRAMA SIMPLE DE
UNA BOMBA DE ROTOR
EXCENTRICO
VALVULA DE ALIVIO DE
PRESION
FILTROS
2. FILTRO EN DERIVACION
el aceite a presion proveniente de la
bomba fluye hacia una union en T, en
donde un conducto se dirige a los
cojinetes del cigeal y al resto del
sistema
INDICADOR DE PRESION DE
ACEITE
Indica, si la presin de aceite se encuentra
presente, cuando el motor empieza su
funcionamiento,[esto es importante, ya que se
trata
de
la
lubricacin
del
motor].
Se entiende que a revoluciones bajas, tambin
bajara el nivel de presin, y cuando se acelera
el nivel subir
TIPOS DE
1.MANOMETROS
ENDEREZAMIENTO A PRESION: Consiste
en un conducto que trae aceite del motor
para alimentar al indicador montado en el
tablero.
CIRCUITO DE UN
INDICADOR BIMETALICO
CIRCUITO DE UN
INDICADOR TIPO BOBINA
BIBLIOGRAFIA
EL MOTOR DEL AUTOMOVILCONOCIMIENTOS BASICOS, D.
J. LEEMING, M HOWARTH.
http://www.uamerica.edu.co/motores/temas.html