Você está na página 1de 64

MEE- Eficiencia en Equipos Trmicos I

Ing. Roberto Aguilar

turbinas de vapor
rudy soto + mario lpez + mnica solorzano

historia

La primera turbina de vapor de la que se tiene evidencia histrica es la


construida por Hern de Alejandra en el ao 175 a.J.

Historia

Esta turbina estaba formada por una esfera hueca


que giraba libremente sobre un eje diametral.
Los extremos del eje se prolongaban en dos
conductos que a la vez que apoyaban la esfera,
servan de conductos por los que ascenda el
vapor hasta el interior de la misma.
A travs de dos espitas situadas segn un eje
diametral perpendicular al giro de la esfera,
sala el vapor, en sentidos opuestos por cada
una.
Este ingenio que transform la presin de vapor
en movimiento, constituy la primera turbina
pura de reaccin.

La siguiente turbina de vapor aparece en 1629, cuando Giovanni Brance


experiment con una rueda de agua modificada, dirigindole un chorro de
vapor. La rueda gir, pero no tuvo la suficiente potencia como para producir
trabajo til.

generalidades

Motores Trmicos
Se llaman motores trmicos a las maquinas que tienen por objeto
transformar la energa calorfica en energa mecnica directamente
utilizable.

Turbina
Es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbo mquinas
motoras. stas son mquinas de fluido, a travs de las cuales pasa
un fluido en forma continua y ste le entrega su energa a travs de
un rodete con paletas o labes.

turbinas de vapor

En la turbina, el vapor transforma primero su entalpa en


energa cintica y, luego, sta es cedida al rodete
obtenindose el trabajo mcanico correspondiente.
Entalpa: La cantidad de energa que un sistema
intercambiar con su entorno (la energa interna ms la
energa debido a su presin / volmen / temperatura).
H = U + PV

Turbina de vapor
Es una turbo mquina motora, que transforma la energa de un flujo de
vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de
movimiento entre el fluido de trabajo (entindase el vapor) y el rodete,
rgano principal de la turbina, que cuenta con palas o labes los cuales
tienen una forma particular para poder realizar el intercambio energtico.
Este vapor se genera en una caldera, de la que sale en unas condiciones
de elevada temperatura y presin.

Turbina de vapor
Al pasar por las toberas de la turbina, se reduce la presin del
vapor (se expande) aumentando as su velocidad.
Este vapor a alta velocidad es el que hace que los labes mviles
de la turbina giren alrededor de su eje al incidir sobre los mismos.
Por lo general una turbina de vapor posee ms de un conjunto
tobera-labe (o etapa), para aumentar la velocidad del vapor de
manera gradual.
Si sta se convierte en energa cintica en un nmero muy reducido
de etapas, la velocidad perifrica o tangencial de los discos puede
llegar a producir fuerzas centrfugas muy grandes causando fallas
en la unidad.

Turbina de vapor
La utilizacin del vapor como fluido de trabajo se debe a la elevada energa
disponible por unidad de kg de fluido de trabajo.
Existe expansin en distintas etapas, o escalonamientos, con el fin de
obtener un mejor rendimiento de la operacin.
Si slo se realizara la expansin en una etapa, las grandes deflexiones a que
tendra que estar sometido el fluido provocaran prdidas inaceptables.
Sin embargo, a medida que aumenta el nmero de escalonamientos la
mquina se encarece, por lo que hay que buscar un buen equilibrio entre
rendimiento y costo.
El trabajo disponible en la turbina es igual a la diferencia de entalpia entre el
vapor de entrada y salida a la turbina.

TURBINA DE VAPOR SIEMENS


ST-060
DATOS TECNICOS
Potencia de salida hasta 6
MW
Presin de entrada hasta
131 bar.
Entrada de la temperatura
del vapor saturado seco
530 C
Velocidad de acuerdo a la
mquina de trabajo
La presin de escape
Hasta 29 bar.

Aplicaciones
Turbinas Industriales
En su mayora estn formadas por un solo cuerpo, y de ellas se
obtienen potencias superiores a los 0.1 MW e inferiores a los 150 MW.
Las presiones de vapor son inferiores a los 150 bar y las temperaturas
son tambin inferiores a los 550C a la entrada de la trubina. Las
velocidades de giro se encuentran entre las 3000 y 16000 revoluciones
por minuto. De entre todas ellas se pueden distinguir:
- De contra presin, empleadas muy habitualmente para la cogeneracin
- De pequea y mediana potencia para el accionamiento de bombas y
compresores
- De condensacin destinadas a la produccin local de energa elctrica.
La turbina de vapor es el motor nmero uno en importancia para la
generacin de la energa elctrica, tanto en centrales de combustible
fsil (carbn o derivados del petrleo) como en las de combustible
nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energa elctrica del
mundo proviene de centrales trmicas, con la turbina de vapor jugando
un papel preponderante.

GENERACION DE
ELECTRICIDAD
Las turbinas de vapor se emplean principalmente en las centrales
elctricas de generacin de energa elctrica, cuyos componentes
principales son:
Caldera: su funcin es la de generar el vapor necesario para el
funcionamiento de la turbina.
Turbina: es la encargada de utilizar la energa del vapor de la caldera y
transformarla en trabajo til para mover un generador elctrico.
Condensador: se emplea para condensar el vapor que sale de la
turbina.
Bomba: usada para alimentar la caldera con el agua que proviene del
condensador.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA


TURBINA DE VAPOR

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA DE VAPOR
Si los cambios en la energa cintica y
potencial (presin y temperatura) del
fluido de trabajo no son considerados,
el calor transferido y el trabajo pueden
representarse por rea en el diagrama.
El rea comprendida por los puntos a1-2-3-b-a
representa
el
calor
transferido al fluido de trabajo, mientras
que el rea comprendida por lo puntos
a-1-4-b-a
representa
el
calor
transferido desde el sistema. El trabajo
neto realizado esta representado por el
rea comprendida por los puntos 1-2-34-1 y es la diferencia entre el calor
transferido al fluido de trabajo y el calor
transferido desde el fluido de trabajo.

Esquema del ciclo bsico de las turbinas de vapor.

Ciclo de Potencia
(ciclo de Clausius Rankine)
El principio de funcionamiento de las turbinas de
vapor tiene su fundamento en el ciclo
termodinmico conocido como ciclo Rankine,
a final del cual el fluido de trabajo retorna a su
estado y composicin inicial. Cuatro procesos
se distinguen en un ciclo Rankine ideal.
1-2 Proceso de bombeo adiabtico y
reversible.
2-3 Transferencia de calor al fluido de trabajo
en una caldera a presin constante
3-4
Expansin
adiabtica
(no
hay
transferencia de calor entre el sistema y sus
alrededores) y reversible del fluido en la
turbina.
4-5 Transferencia de calor desde le fluido de
trabajo
a
presin
constante
en
el Diagrama de T-S del ciclo termodinmico
de las turbinas de vapor.
condensador.

Ciclo de Potencia
(ciclo de Clausius Rankine)
A mayor presin y temperatura
del vapor, mayor es la
eficiencia termodinmica.
Se aade un recalentamiento
de vapor entre etapas de la
turbinas para lograr una
eficiencia aun mayor.
Diagrama T-S del ciclo
termodinmico de las turbinas de

Turbina de vapor
Las turbinas se componen de 4 partes principales:
1.

El cuerpo del rotor

2.

La carcasa

3.

Las toberas

4.

Los labes

http://www.youtube.com/watch?v=VbFFxtdLdxk

Turbina de vapor

PARTES DE UNA TURBINA


PARTES DE UNA TURBINA
La parte giratoria es el rotor y est formado por ruedas de
labes unidas al eje.
La parte giratoria es el rotor y est
formado por ruedas de labes unidas
al eje.

PARTES DE UNA TURBINA

20

PARTES DE UNA TURBINA


La parte estacionaria- el estator, est formado por labes, no unidos
al eje sino a la carcasa de la turbina.

PARTES DE UNA TURBINA

22

PARTES DE UNA TURBINA


Toberas. El vapor es alimentado a la turbina a travs de estos
elementos. Su labor es conseguir una correcta distribucin del vapor
entrante/saliente al/desde el interior de la turbina

PARTES DE UNA TURBINA

24

clasificacin

ACCION O REACCION
Por aprovechamiento de la energa contenida en el
flujo de vapor
MULTIETAPA O MONOETAPA
Segn el nmero de etapas

clasificacin

AXIALES O RADIALES
Segn la direccin del flujo de vapor
SI EXISTE O NO EXTRACCIN DE Vapor antes
de llegar al escape

clasificacin

CONTRAPRESIN, ESCAPE LIBRE O


CONDENSACIN.
Por la presin de salida del vapor

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

Turbina de Reaccin:

Las turbinas de reaccin aprovechan la energa del


fluido (vapor o gases calientes a alta presin) pero a
diferencia de las turbinas de impulso, su expansin
ocurre en los alabes fijos y en los alabes mviles.
Etapas de reaccin:
La etapa de una turbina de reaccin esta constituida
por un juego de alabes fijos o toberas y un juego de
alabes mviles. Sin embargo, ocurre una cada de
presin en los alabes mviles que estn dispuestos en
forma de toberas.
El flujo de gases o vapor que entra en los alabes fijos
de una etapa de reaccin lo hace a travs de toda su
circunferencia, por lo que se dice que es de admisin
total.
En los alabes fijos, el fluido es acelerado mientras que
su presin y entalpia disminuyen debido a la disposicin
de tobera de los canales formados por cada par de
alabes. El flujo que sale de estos, entra al conjunto de
alabes mviles cuyos canales tienen tambin forma de
tobera, haciendo que el fluido incremente su velocidad
relativa con respecto a los alabes mientras que la
presin y entalpia disminuyen la energa producida por
el cambio en el momento de los gases, es absorbida
por los alabes mviles y transmitida al eje en forma de
trabajo til.

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR

Turbina de Accin o de Impulso:


Esta turbina aprovecha la energa cintica del fluido (vapor o
gases calientes a alta presin) para producir trabajo.
Dependiendo de su diseo, las turbinas de impulso constan
de una o varias etapas y cada una de ellas estn constituidas
por un estator y un rotor.
Etapas de impulso.
El flujo a travs de los alabes de la etapa de impulso se
producen de tal forma que su presin es prcticamente la
misma a la entrada y a la salida de los alabes. Sin embargo,
se produce un cambio en la direccin del flujo que es
aprovechado para hacer girar el rotor.
La primera etapa de las turbinas de impulso consta de un
estator conformado por un conjunto de toberas en las cuales
la alta presin y baja velocidad del flujo de la entrada se
transforma en baja presin y alta presin de salida.
Las toberas estn dispuestas de tal forma que entreguen el
fluido a los alabes mviles con un ngulo definido.
Dependiendo del diseo, el estator de las etapas sucesivas
pueden estar constituido por alabes fijos que cambian la
direccin del flujo para entregarlo con el ngulo adecuado al
siguiente grupo de alabes mviles o por alabes fijos que
acten como toberas, o sea que adems de cambiar la
direccin del flujo aumentan su velocidad.

Segn la variacin de presin


- De Accin: Cuando la cada de Presin ocurre en el Estator (Toberas)

Tobera

Rodete

Tobera

Rodete

Tobera

Rodete

- De Reaccin: La cada de presin se da en el Estator y en el Rotor

Tobera

Rodete Enderezador

Rodete

Comparacin Bsica
Caracterstica

Turbina de Accin

Turbina de Reaccin

Eficiencia

Es mejor con coeficientes de


volumen pequeo, no tan
buena con coeficientes de
volumen mediano o grande.

Es mejor con coeficientes de


volumen medio y alto.

Rotor

Construccin de Disco.

Construccin de tambor.

labes

Pocas etapas, ancho en


direccin axial.
labes fijos en diafragmas
montados.
labes mviles en disco de
rotor

Ms etapas, angosta en
direccin axial.
labes fijos montados en
carcasa o barrera de labes.
labes mviles en tambor.

Mantenimiento

Lapso de tiempo ms largo


entre mantenimientos
mayores.

Lapso de tiempo ms corto


entre mantenimientos
mayores

turbinas de accin

1. Turbinas de accin: en ellas el vapor, una vez expansionado, obra por su gran
velocidad sobre los rganos mviles de la turbina.
2. Turbinas de accin y reaccin: donde el vapor se va expansionando medida
que recorre los diferentes rganos de la turbina.
En esencia, una turbina de vapor est constituida por una envuelta de forma
adecuada, en cuyo interior, y montado sobre un eje, existe un disco tambor en
disposicin de girar: en la periferia de este disco tambor hay colocadas una
varias series de paletas, de formas convenientes inclinadas con relacin al eje
en el caso del tambor, sobre las cuales acta el vapor por accin. La envuelta
lleva, bien una serie de toberas especiales, una disposicin de paletas
anlogas las del tambor.

La primera turbina de accin fue fabricada en 1883 por el ingeniero sueco De Laval.
TURBINA DE ACCIN DE UNA ETAPA: LAVAL
La turbina de accin de una etapa es descendiente directa de las turbomquinas
hidrulicas, en particular de la turbina Pelton. En su forma ms sencilla consiste en
una o ms toberas (convergentes si son subsnicas, convergente-divergentes si son
supersnicas) y una rueda de paletas.

Si el nmero de toberas es elevado, se las forma con una rueda de labes fijos

FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA DE
LAVAL:
El cambio de entalpa tiene lugar en la tobera,
acompaado de una cada de presin esttica y
aumento de velocidad absoluta V. En la rueda mvil
la presin y la densidad (volumen especfico v)
permanecen constantes, y la velocidad absoluta
disminuye. El cambio en direccin y magnitud de la
velocidad absoluta causa la aparicin de una fuerza
en la paleta mvil, que origina el torque y la potencia
entregada por la turbina.

TURBINAS DE ACCIN MULTIETAPA:


Para obtener mayores potencias sin aumentar desmedidamente el caudal de
vapor (y por lo tanto el tamao de la mquina y del generador de vapor) es
necesario aumentar el salto entlpico, es decir, la presin del vapor. Al hacer
esto, se aumenta la velocidad absoluta de entrada.
Al planear el escalonamiento se puede elegir entre dividir la cada de velocidad
absoluta entre dos o ms ruedas mviles, o bien dividir la cada de presin
esttica entre dos o ms ruedas fijas.
El primero es el escalonamiento tipo Curtis y el segundo el escalonamiento
tipo Rateau.

TURBINA CURTIS
De dos etapas, consta de una rueda de toberas fijas y una
rueda de labes mvi.
Las velocidades relativas W son constantes en las ruedas
mviles, como corresponde a una turbina de accin, ya
que la presin no cambia en las ruedas mviles. Al ser una
turbina tipo Curtis, la presin tampoco cambia en
la segunda rueda fija, ya que lo que se escalona es la
velocidad absoluta. En la primera rueda mvil la velocidad
absoluta slo cae parte del total, y cae el resto en la
segunda rueda mvil.

ESQUEMA DE UNA TURBINA CURTIS DE DOS ETAPAS

TURBINA RATEAU DE TRES ETAPAS


La cada de presin y de entalpa se ha dividido entre las tres ruedas fijas, y la
velocidad absoluta sube en cada rueda fija:

Tipos de turbinas de vapor


Turbinas mono etapa:
Se utilizan en las turbinas hasta 2 MW de potencia, son robustas, seguras y
menos costosas
Turbina multietapa:
El objetivo es disminuir la velocidad de rodete CONCERVANDO LA
VELOCIDAD DE LOS ALABES. Su rendimiento es mejor que la mono etapa
Turbina de flujo axial:
El paso de vapor se realiza siguiendo un cono que tiene el mismo eje que
turbina. Desde el punto de vista de su funcionamiento las turbinas axiales se
pueden dividir en tres clases segn el grado de reaccin que presentan. Se
define el grado de reaccin de una turbomquina a la relacin:

Es decir a la disminucin de la entalpa en el rotor dividida por la disminucin de


entalpa total (entalpa ms energa cintica especfica) en el escalonamiento.

Segn la direccin del fluido


en el Rodete
- Mquinas Axiales: La trayectoria del flujo es paralela al eje de rotacin.

Tipos de turbinas de vapor


Atendiendo a esto se tienen los casos siguientes:
Turbina axial de accin con entalpa constante en rotor. La
entalpa es constante en el rotor y se produce una expansin en el
estator con aumento de la velocidad del gas. En el rotor, sin
embargo, la velocidad relativa es constante. Se produce una
pequea cada de presin que no provoca un aumento de la
velocidad debido a la friccin. R=0 2)
Turbina axial de reaccin
La expansin se produce en el estator y en el rotor con una
disminucin de entalpa en el estator debido a la expansin y
aumento de la velocidad. En el rotor tambin se produce expansin
aumentando la velocidad relativa del fluido. R>0 (frecuentemente
alrededor de 0.5)

Tipos de turbinas de vapor


Turbina de flujo radial:
El paso de vapor se realiza siguiendo todas las direcciones
perpendiculares al eje de la turbina.
Turbina con extraccin de vapor:
Turbinas centrpetas:
Las turbinas radiales o mixtas presentan la siguiente evolucin:
En el estator se produce una expansin aumentando la velocidad,
disminuyendo la entalpa.
En el rotor se produce un aumento de la velocidad relativa debida a la
expansin donde adems se produce una cada de presin.
R>0 (frecuentemente prximo a 0.5)
Se realiza en etapas de alta presin, parte del vapor vuelve a la caldera.

Turbinas Mixtas:
Este tipo de turbina tambin se le conoce como turbina
de accin y reaccin porque en el eje lleva montado un
tambor y en el van colocadas varias serie de paletas, de
altura, forma e inclinacin variable, lleva tambin otra
serie de paletas anlogas a los tambor, llamadas
paletas fijas, guas o directrices, porque fijada a la
envuelta, su misin es guiar o dirigir el vapor sobre las
giratorias.
El vapor entra por el extremo de la envuelta de menor
dimetro y atravesando la primera corona de paletagua, acta sobre la primera de paletas giratorias,
haciendo girar el tambor, pasa a la segunda corona de
directrices y de aqu a la segunda de giratorias
continuando el giro del tambor y el recorrido del vapor de
uno a otro extremo de la turbina.
Adems, debido a los diferentes dimetros de la
envuelta, alturas y separaciones distintas de las paletas,
el vapor se va expandiendo a medida que recorre la
turbina.
Desde las coronas de paletas-guas a las giratorias, el
vapor obra por accin y desde las giratorias a las
directrices, por reaccin, de aqu la denominacin de
turbinas de accin y reaccin.

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR

Segn la direccin del fluido en el Rodete


- Mquinas Radiales : El flujo es perpendicular al eje del equipo
Admisin

Tipos de turbinas de vapor


Turbina de Contra Presin:
Se utilizan como expansoras para reducir la
presin del vapor generando al mismo tiempo
energa. Descargan el vapor a una presin aun
elevada, para ser utilizada en procesos
industriales.
La turbina de contrapresin son mas
ampliamente usadas para aplicaciones de
vapor en procesos. La presin de salida es
controlada por una vlvula reguladora para
satisfacer las necesidades de presin en el
vapor
del
proceso.
Se
encuentran
comnmente en refineras, plantas de papel y
pulpa, y en las instalaciones de desalinizacin,
donde se dispone de grandes cantidades de
vapor de proceso a baja presin.
En las turbinas de contrapresin la principal
caracterstica es que el vapor, cuando sale de
la turbina, se enva directamente al proceso sin
necesidad de contar con un condensador y
equipo perifrico, como torres de enfriamiento.

Tipos de turbinas de vapor


Turbinas de Condensacin:
Son la de mayor tamao, utilizadas en
centrales trmicas.
La presin de descarga puede ser inferior
a la atmosfrica debido a la condensacin
del vapor de salida.
Las turbinas de condensacin
se
encuentran comnmente en plantas de
potencia elctrica. Estas turbinas expelen
vapor en estado parcialmente saturado,
generalmente con calidad mayor al 90% a
una presin bastante inferior a la
atmosfrica hacia un condensador.
En la turbina de extraccin/ condensacin,
una parte del vapor puede extraerse en
uno o varios puntos de la turbina antes de
la salida al condensador, obteniendo as,
vapor al proceso a varias presiones,
mientras que el resto del vapor se
expande hasta la salida al condensador.

Tipos de turbinas de vapor


Turbina de Escape Libre:
El dimensionamiento del escape de una turbina de
vapor es siempre
muy importante, pero
esencialmente critico en las aplicaciones de ciclo
combinados. El vapor que abandona el escape de la
turbina de baja presin hacia el condensador contiene
una considerable cantidad de energa cintica, cuyo
aprovechamiento es vital para la optimizacin del
ciclo. El caudal y la velocidad de vapor en el anillo de
escape dependen de la cantidad de vapor producido
en la caldera de recuperacin y de la presin de
escape. Por ejemplo, a temperaturas inferiores a la de
diseo, tanto la potencia de la turbina de gas como la
produccin de vapor en la caldera de recuperacin
superan ampliamente el punto de diseo del ciclo. El
diseo de la turbina de vapor y la filosofa de control
de la planta deber tener en cuenta todas estas
variaciones para mantener la presin y la velocidad en
el anillo de escape dentro de los lmites razonables.
El efecto contrario se produce cuando la temperatura
de ambiente es alta. En este caso, el caudal de gases
de la turbina y la produccin de vapor en la caldera de
recuperacin disminuyen considerablemente, y con
ellos la velocidad en el anillo de escape de la turbina
de vapor.

Escalonamiento y
Funcionamento
Su funcin principal es aumentar la potencia sin aumentar el
caudal, ni el tamao de la mquina ni del generador de vapor.
Sin embargo, con velocidades de rotacin fijas implica mayores
dimetros y el tamao excesivo de la turbina. Se recurre entonces
a la situacin de dividir el salto de entalpa a dos o ms etapas, lo
que se denomina escalonamiento.

51

Tipos de escalonamiento
Los de presin (RATEAU):

Desde el punto de
vista conceptual estos son los ms sencillos de comprender. Se
trata simplemente de dividir el salto entlpico total disponible
en n saltos ms pequeos. Es decir si el salto total es DH,
entonces se divide DH en n saltos ms pequeos DHi.

52

Para cada salto pequeo se disea un para toberarodete optimizado. Es importante recordar que si el par toberarodete es ptimo, el vapor sale con un ngulo de 90 del rodete
(perpendicular al rodete). As que la siguiente etapa de toberasrodeteparte con una tobera que admite el vapor en forma
perpendicular. Esto se ilustra en la siguiente figura.

53

Los de velocidad (CURTIS):

En este caso la
estrategia que se adopta es diferente. Cuando la turbina de accin
no opera en su punto ptimo, ocurre que la velocidad de salida del
vapor del rodete, es excesiva. Lo que se hace entonces es tomar
este vapor, hacerlo pasar por un juego de enderezadores y
reorientarlo para que entre en un segundo rodete.

54

RENDIMIENTO DE LA
TURBINA DE VAPOR
El rendimiento o eficiencia de una turbina se define como el cociente
entre la energa producida por la misma y la energa disponible.
La eficiencia de una turbina esta influenciada principalmente por las
prdidas de fluidos debido a las fugas y otros factores, adems de
los efectos de friccin que se presentan en el interior de la misma,
producidos por el contacto entre el fluido y las partes mviles.

RENDIMIENTO DE LAS TURBINAS DE VAPOR

El rendimiento o eficiencia de una turbina se define como el cociente entre la


energa producida por la misma y la energa disponible.
La eficiencia de una turbina esta influenciada principalmente por las
perdidas de fluidos debido a las fugas y otros factores, adems de los
efectos de friccin que se presentan en el interior de la misma,
producidos por el contacto permanente entre el fluido y las partes mviles
o estacionarias de las turbinas.
Este fenmeno se ve representado en un incremento en la temperatura
del fluido y una disminucin de la eficiencia total del proceso.
Indicamos con Q1: el calor suministrado al vapor por unidad de masa; con
L1: el trabajo mecnico entregado al eje por las ruedas mviles; con L e: el
trabajo mecnico entregado en el acoplamiento, fuera de la turbina y Ai
con el salto entalpico disponible a la entrada de la turbina.

RENDIMIENTO DE LAS TURBINAS DE VAPOR

Definimos tres rendimientos referidos al calor entregado al vapor.


1.- Rendimiento trmico ideal por ejemplo del ciclo Rankine.
NR =
i
Q1
2.-Rendimiento trmico interno
Nti = Li
Q1
3.- Rendimiento trmico al freno.
Nta = Le
Q1

REGULACION DE LAS
TURBINAS DE VAPOR
En la operacin de las turbinas de vapor hay una cantidad de variables
que necesitan ser controladas de alguna forma, las cuales dependen de
las cargas de trabajo a las que sean sometidas dichas turbinas. Entre
estas variables pueden estar la presin inicial del fluido, la presin de
salida, la cantidad de flujo por unidad de tiempo y la velocidad de
rotacin. La funcin de los sistemas de regulacin consiste en mantener
una o ms de estas variables constantes mientras que otras pueden ser
o no variadas sin que afecte el sistema completo.
Existen diferentes sistemas de regulacin que son utilizadas en las
turbinas de vapor, que influyen directamente con el desempeo de estas
y estn relacionadas con la capacidad de mantener casi invariable la
velocidad de rotacin, independientemente de la carga de trabajo a la
cual estn sometidas. Estos sistemas de regulacin son clasificados en:

REGULACION DE LAS
TURBINAS DE VAPOR
Regulacin por Estrangulamiento:
En este sistema de regulacin de fluido es entregado a todas las toberas localizadas a lo largo de la periferia al
mismo tiempo. Esta entrega del fluido se hace a travs de la apertura de una o dos vlvulas de estrangulamiento
instaladas al inicio de la turbina. Si la turbina esta sometida a una carga de trabajo alta y solo consta de una
vlvula, esta estar abierta en su totalidad para dar un paso mximo de fluido y la potencia requerida para las
condiciones de trabajo del momento.
Regulacin en el control de la Tobera:
En este sistema de control, el fluido entra en la primera etapa de toberas por medio de vlvulas que varan en su
cantidad y tambin conocida como vlvulas reguladoras o vlvulas de toberas. Cada vlvula regula el paso del
fluido a grupos de dos o ms toberas, teniendo en total hasta doce de estos. Para cargas de trabajo pesadas,
estas vlvulas reguladoras estn abiertas el 100% de su capacidad, pero cuando presentan cargas de trabajo
variables, las vlvulas reguladoras se abren o cierran dependiendo de la potencia requerida por estas cargas.
La eficiencia de la turbina con este tipo de regulacin es mucho ms constante para cargas de trabajo variables.
Regulacin por Bypass:
Este tipo de regulacin se utiliza en conjunto con la regulacin por estrangulamiento sobre todo por las turbinas de
reaccin. Estas turbinas son diseadas para una carga de trabajo definida, llamada comnmente carga
econmica, en donde la eficiencia termodinmica es mxima. Usualmente, es recomendable tener una admisin
total del fluido en las etapas de alta presin en la carga econmica para eliminar las perdidas por admisin parcial.

LUBRICACION DE LAS TURBINAS DE VAPOR


La mayora de las turbinas de vapor tienen un sistema de lubricacin a base
de aceite, consta de un tanque colector, bombas, enfriadores y tuberas,
para proporcionar al cojinete de empuje y a la chumacera un suministro
abundante de aceite a la temperatura y viscosidad apropiada. Es de
mxima importancia asegurar la pureza y limpieza del aceite lubricante, en
todo momento para evitas daos en el cojinete y chumacera, o exista mal
funcionamiento en el sistema de control. Se han presentado fallas de los
cojinetes por el estancamiento del aceite provocado por tubera atascada.
Los fabricantes de turbinas suministran equipos como los
acondicionadores, para mantener la pureza mxima del aceite lubricante,
y filtros de seccin completa, para eliminar los sistemas de aceite. El
principal propsito de un lubricante de turbinas es proteger contra el
desgaste, reducir la friccin, remover el calor y prevenir contra el
herrumbre. Los elementos en una turbina, que requieren de la proteccin
del lubricante son la chumacera, los engranes y sellos de contacto.

FUNDACIONES DE LAS
TURBINAS DE VAPOR
Las maquinas con masas giratorias y
oscilantes requieren frecuentemente una
fundacin. Esta transfiere las cargas
estticas y dinmicas al terreno, sirve
para fijar los distintos componentes de las
maquinas o como masa estabilizadora.
Ejemplos tpicos de equipos con masa
giratoria son las turbinas. En estos casos
se utilizan fundaciones de hormign
armado que pueden presentarse bajo la
forma de, por ejemplo, vigas, placas o
bloques de fundaciones. En algunos
casos pueden usarse fundaciones
consistentes en estructuras de acero.

Mantenimiento Quincenal
Inspeccin de fugas de aceite
Limpieza de aceite
Comprobacin del nivel de aceite
Inspeccin de fugas de vapor
Inspeccin de fugas de agua de refrigeracin
Lectura de vibraciones
Purga de agua del aceite de lubricacin

Revisin anual

Anlisis del espectro de vibracin


Inspeccin boroscpica de labes
Cambio de aceite
Cambio de filtros de aceite
Apertura de cojinetes y comprobacin del estado
Inspeccin de la vlvula de regulacin de turbina
Inspeccin del grupo hidrulico
Inspeccin del sistema de eliminacin de vahos
Prueba de potencia

El recuento de los tiempos a diario, con el simple capirotazo de un dedo, cada uno de nosotros toca ligeramente
fuentes vastas de energa venas profundas de carbn y grandes reservas de crudo, vientos que azotan, y aguas
que se apresuran, el poder escondido del tomo y el resplandor del sol mismo todas transformadas en
electricidad, el caballo de batalla del mundo moderno.

gracias por su atencin

Você também pode gostar