Curso Ascenso

QAA/AFN 2011
Geografia

Comunicaes e Transportes.
Fernando Pessoa
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NATUREZA E INFRA-ESTRUTURA

As vias naturais foram os primeiros caminhos para os deslocamentos de produtos e

pessoas atravs de longas distncias.

A Revoluo Industrial deflagrou uma revoluo paralela nos transportes,

caracterizada pelo surgimento de novos meios de transporte baseados na mquina a
vapor e no uso do carvo.

1807 inveno do navio a vapor;

Meados do sc. XIX disseminao das ferrovias.

Incio de uma nova era!!

As distncias foram encurtadas e os custos de deslocamento desabaram,

possibilitando a exploso do comrcio intercontinental.

Sculo XX o motor a combusto interna e o uso dos derivados do petrleo

inauguraram a poca dos transportes rodovirios e areos.
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Nos sistemas de transporte modernos, as diferentes redes esto conectadas por

estaes intermodais.

ESTAES INTERMODAIS estaes ou plataformas de conexo entre

diferentes modos de transporte. Nessas estaes, as cargas so transferidas de um
modo de transporte para outro.

Apesar dos enormes avanos da tcnica, o meio natural continua a exercer forte
influncia sobre as redes de transporte os custos fazem a diferena!!!!

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CIRCULAO DE MATRIA E DE
INFORMAO

As redes de transporte promovem fluxos materiais, deslocando mercadorias e

pessoas.

As redes de comunicao promovem fluxos de informao no espao geogrfico.

Porm, durante sculos, as comunicaes foram um subproduto da circulao

material e dependiam dos meios de transporte.

As redes de comunicao tambm exigem infra-estruturas, como cabos areos,

subterrneos e submarinos, centrais telefnicas, antenas transmissoras e receptoras,
satlites em rbita terrestre...
Embora sejam mais dispendiosos, tais equipamentos inscrevem-se na paisagem de
forma mais discreta que as infra-estruturas de transporte.
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 Do ponto de vista da circulao, o espao geogrfico um meio rugoso se

expressa pelo tempo consumido nos deslocamentos de cargas, pessoas e
informaes.
As inovaes tcnicas nos campos dos transportes e das comunicaes tendem a
reduzir a rugosidade, conferindo fluidez ao espao geogrfico os espaos de
maior fluidez so aqueles nos quais a circulao de bens, pessoas e informaes
se realiza em menos tempo e, portanto, com menores custos.
A reduo da rugosidade do territrio capacita economias nacionais a
atrarem maiores investimentos produtivos nos servios, na indstria e na
agropecuria.

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REDES DE TRANSPORTE: FLUIDEZ E

RUGOSIDADE

Do ponto de vista dos custos de deslocamento de cargas:

Hidrovias e Ferrovias custos baixos;
Rodovias custos intermedirios;
Transporte Areo altos custos.

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A navegao ocenica constitui, em termos quantitativos, o principal modo de

transporte intercontinental de cargas.

A localizao dos maiores portos ocenicos reflete a distribuio dos principais fluxos
do comrcio mundial e a situao geogrfica dos plos econmicos globais.

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A REVOLUO DESIGUAL DA
INFORMAO

A acelerao dos fluxos globais de dados, voz e imagem assenta-se sobre a

tecnologia da compresso digital da informao e dois tipos de infra-estruturas:
satlites de telecomunicaes e os cabos de fibra ptica.
A revoluo da informao realiza-se em ritmo acentuadamente desigual,
alargando o abismo que separa os pases desenvolvidos dos subdesenvolvidos.

Em meados da dcada de 1990, o crescimento explosivo do nmero de usurios da

internet inicialmente nos EUA, e depois no mundo inteiro representou o grande
ponto de inflexo nas tendncias globais dos fluxos de informao.

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