LUXEMBURGO

INGRID YASMINA VACA PIRAMANRIQUE,JESUS PRIETO LUNA,JHOJAN REY PARDO

INGENIERIA CIVIL
2015

Resumen:la movilidad de la ciudad es buena,pero

tiene sitios donde no es muy buena, como sucede al
norte del ducado, se espera que el tranva e incentivar
el uso de la bicicleta ayude a mejorar esto.
Palabra Clave : peatn,
tranva .

bicicleta, movilidad,

Sostenibilidad y
Viabilidad

La ciudad de luxemburgo
La ciudad de Luxemburgo es la capital del Gran
Ducado de Luxemburgo, el cual est limitado Francia,
Alemania y Blgica,se encuentra en el continente
Europeo, cuenta con 2.590 Km2 de superficie, esta
ciudad se encuentra entre las ciudades ms ricas de
Europa

Poblacin y procesos que cubre

Recorrer la ciudad toma 20km,en el recorrido pasara
por los ms de 100 puentes, en esta ciudad puede
utilizar varios sistemas de transporte como lo es el
ferrocarril, autobuses y transporte pblico o para su
mayor comodidad taxi, aunque la mayora de la
poblacin que vive en esta ciudad usa el ferrocarril, por
su eficacia, qu se encuentra integrado con la red de
autobuses llamado Autobs municipaux, la cual su
estacin central se encuentra en Hamilius, la gran
mayora de rutas del norte tienen que primero llegar al
centro en donde pueden tomar otro bus a el sitio que
deseen, se presenta trfico porque existe muchos sitios
con cuello botella, cuando existe un accidente se
comienza a congestionar,especialmente centro y
norte ,pero en la zona sur casi no se presenta trfico.

En la ciudad de Luxemburgo, a tal punto que existe

servicio de bicicletas las 24 horas, todos los das, las
bicicletas se pueden encontrar a intervalos de 300 m
400 m, el sistema de alquiler de bicicletas se
llama Velh, para sacar una bicicleta, se necesita una
tarjeta de suscripcin o un boleto de 7 das.
Para los que va a coger transporte luxemburgo tiene
una pagina donde te dira como esta el trafico:
luxemburge wort y si quiere ir sentado tiene que pagar
una tarifa adicional y la reserva se realiza en
"reservation only".

Conclusiones
el problema de la ciudad es que es muy centralizada
para sus problemas en el centro de la ciudad, una
posible solucin es implementar un sistema parecido al
de Curitiba (Brasil), con carriles exclusivos, ya que esto
genera que el tiempo de recorrido sea mejor e impulsa
a bajar el uso de automviles generando menos trfico
en la ciudad.

Referencias
SERRANO J. & MORENO ,(2014,MAYO),Luxemburgo, Recuperado
de:https://prezi.com/eevesh8wxtcn/luxemburgo/.
Danklefsen.N.(2010,ABRIL),Fomento del transporte en
bicicleta.Bruselas. Recuperado de: http://www.icex.es/icex/es/navegacionprincipal/todos-nuestros servicios/informacion-de-mercados/paises/navegacin
principal/noticias/4723994.html?idPais=LU