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ALERTAS Y MANTENIMIENTO BlueHDi

FORMACIN TCNICA RED

NDICE

3 / 40

SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN DE CONTAMINANTES

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)
ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR
ALERTAS DE FALLOS DE FUNCIONAMIENTO
MANTENIMIENTO TCNICO EN POSVENTA

SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES

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SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES
LOS GASES CONTAMINANTES
Un motor de combustin produce muchos tipos de gases
Los contaminantes:

DISPOSITIVO
QUE LO
NEUTRALIZA

(CO) Monxido de carbono

Catalizador

de
n Catalizador

i
c
c
u
Re d
o:
m
u
s
(SO2) Dixido de azufre
Combustible
n
co
un
y
%
3
2
tre un hoFAP
(C) Partculas de carbn
En(holln)
rro
a
%
28
oa
t
c
e
p
(NOX) xidos de nitrgeno (NO+NO2)
EGR
y SCR
res
s
e
n
acio
gener ores
i
anter
Los no contaminantes:

(HC) Hidrocarburos

(N2) Dinitrgeno
(CO2) Dixido de carbono
(H2O) Agua

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SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES

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LAS TECNOLOGAS DE REDUCCIN DE NOx EMPLEADAS

Se aplican diferentes soluciones para reducir las emisiones de xidos de nitrgeno (NOx)

La arquitectura del motor:

Optimizacin de los
conductos de admisin y de
escape
Presiones de inyeccin
elevadas
Optimizacin de la cmara de
combustin (forma del bol del
pistn, reduccin de la relacin
volumtrica,)

Reciclado de los Gases de

Escape (EGR):

Reduccin Cataltica Selectiva

(SCR):

Permite ralentizar la
combustin mediante la
inyeccin de un gas que
contiene poco oxgeno y que
reemplaza al aire, lo que
provoca una disminucin de
la temperatura

Mediante una reaccin qumica

en un catalizador de reduccin
(SCR), y con la ayuda de un
lquido reductor, los NOx
producidos en el motor se
transforman en N2 + H2O

SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES

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En los gases contaminantes y de forma ms particular, existen tecnologas para tratar

cada partcula contaminante producida por los motores de combustin:
HC + CO: Utilizacin de un catalizador de oxidacin

H
H22O
O
CO
CO
2
2

SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES

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NOx (NO + NO2)

VEHCULOS DISEL
EGR (+ Bypass EGR)

SCR

NUE
VO

SOLUCIONES TCNICAS PARA LA REDUCCIN

DE CONTAMINANTES
Partculas de carbn (holln)

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REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

CO

HC

11 / 40

H22O

NOx

CO22

N22

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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INTRODUCCIN
La Norma Anticontaminacin Euro 6 exige una importante reduccin del nivel de
emisin de xidos de nitrgeno (NOx), hasta un 55 % respecto la Norma Euro 5 en
vehculos disel
El NO2 es un gas de color marrn rojizo que proporciona ese color amarronado a las
capas de aire contaminadas, situadas a unos cientos de metros de altitud
Los NOx se producen debido a las altas temperaturas de combustin que se alcanzan
en un motor de combustin interna (alrededor de 1.800 oC)
El empleo de un lquido reductor (AdBlue) junto con la accin de un catalizador de
reduccin (SCR) reducen la produccin de NOx hasta un 90 %

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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SINPTICO DE FUNCIONAMIENTO
Los contaminantes

El sistema SCR:
NO sustituye al filtro de partculas (FAP)

SCR
DOC (NOX)

DOC:
Catalizador de Oxidacin
SCR:
Selective Catalytic Reduction

CO
HC

xidos de nitrgeno (NO+NO2)

DOC

FAP

NOx

N2 / H2O

(CO)

Monxido de carbono

(HC)

Hidrocarburos no quemados

(C)

Partculas de carbono

CO2
H2O
CO2

Sonda NOx:
xidos de Nitrgeno
H22O

N22
CO22

Inyector de liquido reductor

(AdBlue)

FAP:
Filtro de Partculas

Depsito de liquido reductor

(AdBlue)

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

COMPONENTES: EL LQUIDO REDUCTOR

El lquido es sensib
le a luz solar,
pierde propiedades
si se expone
a la luz solar
degrada
El lquido reductor se
con el tiempo

El lquido es irritante
y
ligeramente corrosivo

Las precauciones de uso del lquido,

la puesta a nivel, etc., se pueden
encontrar en un anexo a la
documentacin de a bordo del
vehculo

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REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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COMPONENTES: EL LQUIDO REDUCTOR

El lquido reductor que se utiliza est elaborado a base de urea

Ejemplo: AdBlue
32,5% urea
Resto: agua pura desmineralizada

1,8 L.

10 L.

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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COMPONENTES: DEPSITO, MDULO BOMBA AFORADOR E INYECTOR

El depsito del lquido est
situado en la parte trasera del
vehculo, bajo el piso del
maletero

El aditivo AdBlue se inyecta

en la lnea de escape antes
del SCR-Filtro de Partculas

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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COMPONENTES: DEPSITO, MDULO BOMBA AFORADOR E INYECTOR

La puesta a nivel
del
depsito se realiza
durante
el mantenimiento

capacidad de
El depsito tiene una
se obtiene con
o
ct
rre
co
l
ve
ni
el
L,
18
ccin de las
17 L (riesgo de obstru
)
puestas en atmsfera

A tener en cuenta
que es
posible tener que re
alizar
puestas a nivel de
l liquido
reductor entre dos
mantenimientos

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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GAMA MOTORES DISEL EURO 6 (BlueHDi)

CILINDRADA (cm3)
POTENCIA MXIMA
(CV)

DW10FC

DW10FD

DV6FC

DV6FD

DV6FE*

1.997

1.997

1.560

1.560

1.560

(120) a 3.500 rpm

(102) a 3.750 rpm

(75) a 3.750 rpm

(180) a 3.750 rpm (150) a 4.000 rpm

SISTEMA DE
INYECCIN

HDi

HDi

HDi

HDi

HDi

PROVEEDOR

DELPHI DCM 6.2

DELPHI DCM 6.2

BOSCH
EDC17C60

BOSCH
EDC17C60

BOSCH
EDC17C60

TURBOCOMPRESOR

Geometra
variable

Geometra
variable

Geometra
variable

Geometra fija

Geometra fija

STOP & START

SI

SI

SI

SI

SI

REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)

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GAMA MOTORES DISEL EURO 6 (BlueHDi)

CARACTERSTICAS Y MANTENIMIENTO
DW10F

DV6F

UTILIZACIN
NORMAL

UTILIZACIN SEVERA

UTILIZACIN
NORMAL

UTILIZACIN SEVERA

OPERACIONES
SISTEMTICAS
(cambio de aceite, etc.)

30.000 Km o 1 ao

20.000 Km o 1 ao

25.000 Km o 1 ao

15.000 Km o 1 ao

LLENADO ADBLUE

30.000 Km o 1 ao

20.000 Km o 1 ao

25.000 Km o 1 ao

15.000 Km o 1 ao

CONTROL DEL NIVEL

DE ADITIVO FILTRO DE
PARTCULAS

A partir de 90.000 Km

A partir de 80.000 Km

A partir de 100.000 Km

A partir de 90.000 Km

CONTROL DEL FILTRO

DE PARTCULAS

A partir de 180.000 Km

TIPO DE ACEITE AUTORIZADO

GRADOS ADMITIDOS

HOMOLOGACIN PSA

0W30

B71 2312

A partir de 150.000 Km

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

COMBINADO CON PANTALLA BSICA

No existe informacin del nivel AdBlue en la pantalla del combinado

Al pulsar el parcial 000 del combinado aparece los Kms restantes para realizar el
mantenimiento

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ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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COMBINADO CON PANTALLA BSICA

ATENCIN: este mensaje solo se realiza cuando la

autonoma restante es inferior a 2.400 Kms, hasta entonces
no se visualiza ningn mensaje

Al pulsar sobre el icono CHECK en el SMEG, el sistema nos indicar los Kms que
podemos recorrer con el nivel de AdBlue restante

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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ALERTAS AL CONDUCTOR, PANTALLA BSICA

600 Km

2.400 Km

Al poner el contacto,
en el combinado no
aparece ninguna
informacin relativa a
la autonoma de
AdBlue

0 Km

Llene con aditivo

anticontaminaci
n: arranque
prohibido en (x)
Km

Al circular, el sonido se
indica cada 300 Km
Al ponernoelse
contacto,
mientras
completeelel
testigo
UREA
nivel de
aditivose

enciende acompaado
una seal
El de
usuario
puede sonora
realizar la
puesta a nivel

Al circular, el mensaje
Alseponer
contacto,
indicaelcada
30 seg.el
mientras
no se complete
testigo SERVICE
se
el
nivel
de
aditivo
enciende y el testigo

UREA
parpadea
El usuario
puede
acompaados
realizar
la puestadea una
nivel
seal sonora

El depsito AdBlue est

Al llegar a los Kms
vaco:

finales de advertencia,

Para
poder arrancar
el
los testigos
no cambian
motor se recomienda
y aparece mensaje en el
acudir a un servicio oficial
SMEG de Arranque
para realizar la puesta a
prohibido
nivel necesaria.

En caso de realizar el nivel el usuario, es necesario un repostaje mnimo de 3,8 litros de AdBlue
Nivel superior a 1,75 litros = Autonoma > de 5.000 Kms, posteriormente descuenta cada 300 Kms
Nivel inferior a 1,75 litros = Alerta Autonoma de 2.400 Kms y descuenta cada 50 Kms
Nivel inferior a 0,50 litros = Alerta Autonoma de 600 Kms y descuenta Kms hasta la inmovilizacin

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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COMBINADO CON PANTALLA A COLOR

Existe informacin del nivel AdBlue en la pantalla del combinado

Al pulsar el parcial 000 del combinado aparece los Kms/tiempo restantes para realizar el
mantenimiento y a continuacin los Kms de autonoma de AdBlue
No existe informacin en el SMEG, el icono CHECK no est disponible

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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ALERTAS AL CONDUCTOR, COMBINADO COLOR

600 Km

2.400 Km

Autonoma
aditivo
anticontamin
acin superior
a
(ej.
5.000 Km)

Consulta de la
autonoma disponible
mediante una
pulsacin en 000 del
combinado

Llene con aditivo

anticontaminaci
n: arranque
prohibido en (x)
Km

Al circular, el mensaje se
indica cada 300 Km
Al ponerno
el se
contacto,
mientras
completelos
el
testigos
UREA
se
nivel de aditivo

encienden

El usuario puede realizar la

acompaados de una
puestasonora
a nivel
seal

seal sonora

0 Km

Llenar con
aditivo
anticontaminaci
n: arranque
prohibido en (x)
Km

circular,
mensajeel
AlAlponer
el el
contacto,
se indica cada 30 seg.
testigo SERVICE se
mientras no se complete
enciende y el testigo
el nivel de aditivo
UREA parpadea
El usuario puede
acompaados
de una
realizar
la puesta
a nivel
seal
sonora

Llenar con
aditivo
anticontamina
cin: Arranque
prohibido

El depsito
est
Al llegarAdBlue
a los Kms
vaco:

finales de advertencia,

Para
poderelarrancar
el en
aparece
mensaje
motor
se
recomienda
la pantalla con los
acudir
a unencendidos
Servicio
testigos
y
Oficial para realizar la
seal sonora
puesta a nivel necesaria.

En caso de realizar el nivel el usuario, es necesario un repostaje mnimo de 3,8 litros de AdBlue

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

ALERTAS AL CONDUCTOR, GUA DE UTILIZACIN

En la Gua de
Utilizacin del veh
culo
se describe los
mensajes de
autonoma de AdB
lue

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ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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MANTENIMIENTO LLENADO DEL DEPSITO (USUARIO)

En el manual de empleo se
describe el procedimiento
especfico que se debe seguir
despus de realizar una puesta
a nivel del lquido y para que
dicha puesta a nivel sea tenida
en cuenta por el sistema

En caso de que la
puesta a nivel no se
efecte cuando las
alertas lo indiquen
en
el combinado, se
activar el modo
degradado (incluye
ndo
la imposibilidad de
arrancar el motor)

Llenar con aditivo

anticontaminacin:
Arranque prohibido en
(x) Km

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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MANTENIMIENTO LLENADO DEL DEPSITO (USUARIO)

Precauciones de uso del lquido AdBlue:

No es inflamable: es incoloro e inodoro (si se conserva en
lugar fresco)
Para evitar que la calidad del producto se degrade: no llevar
permanentemente el envase en el vehculo

Es irritante y ligeramente corrosivo: en caso de contacto,

aclarar inmediatamente con agua: puede provocar lesiones en
la piel, en los ojos y en los rganos respiratorios

Nunca mezclar con agua ni echar en el depsito de gasoil

1,8 L

Para ms detalles, consultar la informacin que aparece en el envase de AdBlue

1,8 L

ALERTAS Y MANTENIMIENTO CONDUCTOR

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MANTENIMIENTO LLENADO DEL DEPSITO (USUARIO)

Procedimiento que se debe seguir para realizar una

puesta a nivel del lquido AdBlue por el usuario

LA OPERACIN DE
LLENADO EST
INCLUIDA EN EL
MANTENIMIENTO DEL
VEHCULO

Si es necesario efectuar
puestas a nivel
adicionales entre dos
mantenimientos (testigos
y mensajes) puede:
1. Acudir a un Servicio
Oficial
2. Realizar la puesta a
nivel el usuario

Vaciar el contenido del bote

en el depsito AdBlue

Realiza la puesta a
nivel el usuario Llenar con aditivo

anticontaminacin
: Arranque
en (x)
efectuar prohibido
la
Km

Antes de
puesta a nivel:

Asegurarse de que
el vehculo est
estacionado en una
superficie plana y
horizontal
Cortar el contacto y
retirar la llave: motor
apagado

y acudir a un Servicio
Oficial lo antes posible
para realizar un llenado
completo del depsito

Una vez realizado el

llenado: esperar
aproximadamente
5 minutos sin realizar
ninguna intervencin en
el vehculo (apertura de
una puerta, encendido de
la radio, etc.) antes de
poner el contacto

Nunca completar
el nivel desde un
distribuidor de
AdBlue
reservado para
vehculos
pesados

ALERTAS DE FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

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ALERTAS DE FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

COMBINADO CON PANTALLA BSICA

1.100 Km

0 Km

Al detectar un fallo,
durante 50 Kms analiza
el defecto
Cuando el sistema
detecta que el vehculo
es contaminante,
enciende los testigos y
aparece un mensaje en el
SMEG (fallo
anticontaminacin)

Al poner el contacto, el
testigo SERVICE y
Autodiagnosis del motor
se encienden y el T
UREA parpadea,
acompaados de una
seal sonora

Al circular el T UREA
parpadea
continuamente y cada
30 seg. se repite el
aviso sonoro

Para
poder aarrancar
Al llegar
los Kmsel
motor de
es advertencia,
necesario
finales
acudir
a
un
Servicio
los testigos no
cambian
Oficial
y aparece mensaje en el
SMEG de Arranque
prohibido

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ALERTAS DE FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

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COMBINADO CON PANTALLA A COLOR

1.100 Km

Al detectar un fallo,
durante 50 Kms analiza
el defecto
Cuando el sistema
detecta que el vehculo
es contaminante,
enciende los testigos y
aparece un mensaje en la
pantalla del combinado y
SMEG (fallo
anticontaminacin)

0 Km

Fallo
anticontaminaci
n: arranque
prohibido en (x)
Km

Al poner el contacto, el
testigo SERVICE y
Autodiagnosis del motor
se encienden y el T
UREA parpadea,
acompaados de una
seal sonora y mensaje
en la pantalla

Fallo
anticontaminaci
n: arranque
prohibido en (x)
Km

Al circular el T UREA
parpadea continuamente
y cada 30 seg. aparece el
mensaje en la pantalla
del combinado y el aviso
sonoro

Fallo
anticontaminaci
n: arranque
prohibido

En caso de parada voluntaria de

Al llegar a los Kms finales de
motor, es necesario acudir a un
advertencia, aparece el mensaje
Servicio Oficial para poder arrancar
en la pantalla del combinado
el motor

ALERTAS DE FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

DEFECTOS ALERTAS AL CONDUCTOR, GUA DE UTILIZACIN

En la Gua de
Utilizacin del
vehculo se
describen los
mensajes de fallo
del sistema SCR

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MANTENIMIENTO TCNICO EN POSVENTA

35 / 40

MANTENIMIENTO TCNICO EN POSVENTA

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MANTENIMIENTO LLENADO DEL DEPSITO (POSVENTA)

Procedimiento que se debe seguir para realizar un

llenado y puesta a nivel del lquido AdBlue en POSVENTA

LA OPERACIN DE
LLENADO EST
INCLUIDA EN EL
MANTENIMIENTO DEL
VEHCULO

Antes de efectuar el llenado y

la puesta a nivel:
Asegurarse de que el
vehculo est estacionado
Llenar con aditivo
enanticontaminacin
una superficie plana y
horizontal
: Arranque
prohibido
en (x) y retirar
Cortar
el contacto
Km
la llave: motor apagado

Es necesario disponer
del utillaje especfico:
Ref. til 1625
Ref. PR 16 098 639 80

Regular el tubo de nivel

del til (ver documentacin
Posventa)

Ref. PR 16 111 885

MANTENIMIENTO TCNICO EN POSVENTA

MANTENIMIENTO LLENADO DEL DEPSITO (POSVENTA)
Procedimiento que se debe seguir para realizar un

llenado y puesta a nivel del lquido AdBlue en POSVENTA

REALIZAR
IMPERATIVAMENTE EL
NIVEL SIGUIENDO LAS
INDICACIONES DE LA
DOCUMENTACIN, El
nivel mximo de
AdBlue es de 17 L.
(la capacidad
del depsito es de 18 L.
no llenar por completo)

Llenar con aditivo

anticontaminacin
: Arranque
prohibido en (x)
Km

Es necesario utiliz
ar el
til de diagnosis e
n la
operacin de puest
aa
nivel del depsito
de

AdBlue

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MANTENIMIENTO TCNICO EN POSVENTA

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CONTROL DE CALIDAD DEL AdBlue

EL AdBlue SE
DEGRADA CON EL
TIEMPO Y PUEDE
SER NECESARIO
VERIFICAR SU
CALIDAD
Es necesario disponer
del utillaje especfico:
Ref. til K-1622
Ref. PR 16 089 663 80

Recoger una muestra de

AdBlue del deposito:
Verificar su calidad con el
refractmetro
Si el indicador esta por
encima o por debajo de su
valor (32,5), sustituir
completamente el AdBlue
Realizar un vaciado, llenado y puesta a
nivel (ver documentacin Posventa)

Es necesario utiliz
ar el til de diagno
sis en la operacin
y llenado completo
de vaciado
del depsito de Ad

B
lu
e
,
el sistema debe te
en cuenta la renova
ner
cin de AdBlue

El AdBlue debe ser recogido por una empresa de reciclado de contaminantes

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GRACIAS POR SU ATENCIN