Aplicaciones balance y

desbalance de motores,
rotores y ejes
Profesor: Gabriel Armando Palomino Navarro.

Desbalanceo
En un rotor existen muchas fuentes de desbalanceo en los diferentes planos.
Por ejemplo, el desbalanceo en un plano puede ser debido a distribucin
desigual del material, o a la existencia de burbujas de aire en la fundicin. En
otro plano, el desbalanceo puede ser debido a las partes o pesos unidos como
abrazaderas, tornillos, etc. La no coincidencia de los ejes longitudinales de los
agujeros y del rotor, tambin es una fuente de desbalanceo. Las masas
desbalanceadas en una mquina rotativa frecuentemente producen excesivas
fuerzas sincrnicas que reducen la vida til de los elementos mecnicos. Para
minimizar el efecto del desbalanceo, los rotores son balanceados con una
variedad de mtodos. La mayora de rotores son exitosamente balanceados en
mquinas de balanceo a baja velocidad.

Las caractersticas que rigen a la vibracin por

desbalanceo son las siguientes:

Altos niveles de vibracin radial

Componente 1X rpm estable en espectro y forma de onda
El nivel de amplitud a la frecuencia 1X se incrementa con la velocidad
Bajos niveles de vibracin a las frecuencias 2X, 3X, etc
Bajos niveles de vibracin en la direccin axial
La forma de onda es tipo armnica puros.

Para que un equipo amerite ser balanceado, es necesario que por lo

menos el 60% de la amplitud de la vibracin con respecto a la magnitud
total se genere a la frecuencia de 1X.

Balance Par
El desbalanceo de par de fuerzas tambin es conocido con
el nombre de desbalanceo cruzado, en la que las amplitudes
de la vibracin pueden ser iguales o diferentes en los dos
planos de medicin, sin embargo tiene algo en particular, y
es el hecho que tendrn una diferencia de ngulo de fase de
180 entre los dos extremos de la medicin. Se define como
aquella condicin en la que el eje longitudinal principal de
inercia del rotor intercepta al eje de rotacin en el centro
de masas del propio rotor.

Es importante recordar que en un problema de

desbalanceo, se debe cumplir que el cambio de fase entre la
direccin y vertical de cada plano, debe estar seguida por
un cambio de fase de 90 ( 30), aspecto que se
corresponde con el cambio de posicin del sensor de
vibracin de la direccin horizontal a la vertical.
a) Representacin esquemtica
b) Cambio de fase en desbalanceo par

Desbalance dinmico
Se define como aquella condicin en la que el eje
longitudinal principal de inercia del rotor intercepta al eje
de rotacin en un punto arbitrario, es decir, un punto que
no coincide con el centro de masas del propio rotor. Este
tipo de desbalanceo es quizs el que ms se presenta en la
prctica, y es ocasionado por una combinacin del
desbalanceo tipo esttico y el de par de fuerzas. En el
anlisis de fase de las vibraciones, generalmente
presentan diferencia en la fase.

Formas de Balanceo

Balanceo esttico o en un solo

plano
Para llevar a cabo el balanceo en un plano se pueden
emplear diferentes tcnicas, de acuerdo con la
instrumentacin disponible en la planta.