Capacitacin de Equipo Pesado

Cargadores de Ruedas
Praxitec 2013

Seguridad en la
Operacin del
Cargador Frontal

Objetivos del Curso

Despus de completar este curso, usted podr:
Llevar a cabo una inspeccin de seguridad y
mantenimiento alrededor de la mquina
Operar sin peligro cargadores de ruedas Caterpillar
equipados con:
- Direccin de palanca universal STIC

Direccin Command Control

Embrague de rodete
Convertidor de par de capacidad variable VCTC
Sistema de control de traccin en las ruedas RCS

Seguridad
En la mquina
Alrededor de la
mquina
En el trabajo

Seguridad
Todos tenemos
algo que contar
Qu nos cuenta
usted?

El Elemento Humano

Seguridad en la Mquina

Puede nombrar todo el equipo

de seguridad que hay en un
cargador de ruedas?

Equipo de seguridad en cargadores de ruedas

FOPS o ROPS
Cinturones de
seguridad
Alarma de retroceso
Bocina
Espejos
Luces

Guardas
Etiquetas de
advertencia
Luces indicadoras y
medidores
Superficies
antirresbaladizas
Pasamanos

Subida y bajada de la mquina

Para todas las mquinas
Usted debe usar las escalerillas y peldaos provistos
Usted debe usar tres puntos de contacto al subir o
bajar de la mquina
Siempre enfrente la mquina al subir o bajar de ella
Cercirese de que los escalones y pasamanos estn
limpios y que su uso no presente peligro alguno.
NO SALTE DE LA MAQUINA!

Antes de bajarse de la mquina...

Baje todos los implementos al suelo.
Aplique el freno de estacionamiento y el
control de traba de la transmisin y de la
direccin de palanca universal STIC.

Seguridad en la Mquina
Durante este programa, usted aprender sobre muchas cuestiones
relativas a la seguridad. Caterpillar no puede anticipar cada
circunstancia posible que pudiera involucrar un peligro en potencia.
Usted es el responsable de su propia seguridad.
Cercirese de que ...
Conoce las caractersticas y dispositivos
de seguridad de la mquina.
Conoce la ubicacin y funcin de todos
los indicadores y sistemas de
advertencia.
Lee y sigue las indicaciones del Manual
de Operacin y Mantenimiento para
cada mquina que est operando.

1.

2.
3.
Debemos conocer los
objetos que nos pueden
provocar daos!

4.

A la temperatura de operacin,
el refrigerante del motor est
caliente y presurizado. El
motor, el radiador y todas las
lneas de refrigeracin estn
calientes. El contacto con los
mismos puede causar
quemaduras graves.
Evite contacto con el vapor,
puede causarle lesiones.
Compruebe el refrigerante slo
con el motor parado y fro.
Afloje lentamente la tapa del
radiador para aliviar la presin.

5.

6.

Quemadura de segundo grado

en una mano. Se observa la
tpica formacin de ampollas por
despegamiento de la epidermis.

7.

8.

Evite que el aditivo del

refrigerante haga contacto
con los ojos. El lcali puede
causar lesiones graves.
El aceite y los componentes
calientes pueden causar
lesiones, evite el contacto
con la piel.
El electrlito de la batera es
un cido que puede causar
lesin a la piel o a los ojos.
Use anteojos de seguridad
siempre, tambin cuando
inspeccione las bateras.

CUANDO SEA NECESARIO

Verificar la presin de
inflado de los neumticos.
Verificar el estado
neumtico
y
de
componentes del aro.

del
los

Verificar el armado del

conjunto a fin de evitar
accidentes.

En la Mquina
Inspeccin de seguridad y mantenimiento
alrededor de la mquina
Estudiar lista de comprobacin
Demostracin de inspeccin alrededor de la
mquina
Prctica del sistema con ayudante

Inspecciones Alrededor de la Mquina

Por qu hacemos inspecciones alrededor de la
mquina?
Seguridad
Para evitar tiempo inactivo innecesario

Cuntas veces por da se debe hace una

inspeccin alrededor de la mquina?
al comienzo del turno
al final del turno
cada vez que se suba a la mquina o se baje de ella

Lista de
Comprobacin
de
Procedimientos

Sesin en la Mquina
Inspeccin de seguridad y mantenimiento
alrededor de la mquina

Partes y Sistemas del

Cargador Frontal

QUE

ES UN CARGADOR FRONTAL?

Mquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas, equipada

con una cuchara frontal, con su estructura soporte y un sistema
de brazos articulados, capaz de cargar y excavar, mediante
su desplazamiento y movimiento de los brazos, as como
elevar, transportar y descargar materiales.
Su mxima distancia de acarreo no debe exceder a 150 mts.

22

DISTANCIAS RECOMENDADAS
Cargador de Ruedas

0-500 ft./150 mts

Carga y Acarreo

0-10% de pendiente

Cargador de Ruedas

Ms de 300 ft/150 mts

Camion Convencional

0-7% de pendiente

Cargador de Ruedas

1/4 - 1mi. / 400 mts - 1600 mts

Camion Articulado

0- 3.5% de pendiente

23

EXIGENCIAS DE LAS APLICACIONES

1.- Excavacin
Fuerza de Traccin
Fuerza de Desprendimiento
fuerza de Levante

2.- Carga

Maniobrabilidad
Relacin Hidralica / Velocidad
Tiempo de Ciclo
Control de Carga
Visibilidad

24

EXIGENCIAS DE LAS APLICACIONES

3.- Carga y Acarreo
Estabilidad
Aceleracin
Velocidad de traslacin

4.- Flexibilidad

Maniobrabilidad
Herramientas
Accesorios
Opciones

25

APLICACIONES EN EL MERCADO
Canteras y
Agregados

Construccin
Pesada

Forestal

Agricultura

Minera
Industrial

26

I- Caracterstica Clasificacin.
4.- Utilizacin de Cargador Neumtico.
Pequeo (WA80-200) : Usado para cargar material en
lugares estrechos y el operador no es fijo.
Mediano (WA300-450): Usado para cargar material en
espacio mediano y el operador es fijo.
Grande (WA500-900) : Para cargar materiales grandes,
en cantera y trabajo continuo y por eso es necesario que
el equipo sea de calidad.
Mini : usado para trabajos de jardinera en agricultura,
ganadera y caminos pequeos.
08/12/15
F.H.R
27

Componentes Komatsu Probados

en el Campo
Komatsu fbrica todos los
Componentes Diseados y
Fabricados por Komatsu
Control de Calidad Estricto
Excelente Concordancia de
Elementos
Alta Durabilidad y
Confiabilidad

componentes mayores de
esta cargadora sobre
neumticos
Convertidor de torsin

Motor

Transmisin
Eje delantero

Eje trasero

Cabina

Tanque Hidrulico Direccin y Frenos

Motor

Tanque de
Combustible

Cucharn
Tanque Hidrulico Accesorio y motor
del Ventilador

Batera
Transmisin

PRINCIPALES
COMPONENTES

30

NOMENCLATURA

31

Cmo pueden ser los componentes?

Brazos de Levante
Varillaje Tipo Z

Varillaje Tipo IT
8 Barras

Sistema
Versalink
32

Motor Diesel
Convertidor

Transmisin

Diferencial
posterior

Mando final

Mando final

Eje motriz
delantero

Caja de
reenvo
Diferencial
delantero

Mando final
Mando final

ESTRUCTURAS.

Prof. Alex Pealva H.

BASTIDOR DEL CARGADOR

PARTES DE LA PALA

PROTECCION
LATERAL

CANTONERA

CUCHILLA

FONDO
CHAPA DE
DESGASTE

PROTECCION
CENTRAL DEL
FONDO

PROTECCION
LATERAL DEL
FONDO
36

Cucharones / Aplicacin
General Excavation

Excavacion

Universal

Rock

Pre-Triturado
Manejo de Mat.

Pre-extraido
Frente de Banco

37

PASADORES - PINES

TIRANTE DE INCLINACION

PASADORES - PINES

PROTECTOR
DEL SENSOR
DE INCL.

BOON

CILINDRO DE LEVANTE

ACEITE EN EL PISO - FUGAS

PASADORES - PINES

ENTRE EL BOON Y EL CUCHARON

CUCHARON

PROTECTORES LATERALES

BOTAPIEDRAS

CUCHARON

UA

ADAPTADOR DE UA

PROTECTOR DE LABIO

ACCESORIOS DE UN CARGADOR

ACOPLAMIENTOS DEL CUCHARON

SELECCIN DEL CUCHARON

46

II.- Estructura Funcionamiento

1.- Estructura General y Nombre de cada
Componente.

Parte Frontal.

Equipo de Trabajo.
Cucharn, Boom,
Cilindros.
La parte frontal y
posterior esta
conectado con un pin
central (pasador).
Eje delantero.
08/12/15

F.H.R

47

Turbocargador
Aftercooler
Inyector bomba
Filtro de
combustible

Inyector de
combustible

Mltiple de
escape

Camisas de agua

Vlvula de escape
Cmara de combustin
Enfriador de aceite
Bomba de aceite
Sumidero

Galeras de
aceite

Rejilla

CAMBIOS DE MOTOR
DE SERIE H
Modelo

Motor

950H
C7
Motores por modelo
962H

C7

966H

C11

972H

C13

980H

C15

II.- Estructura Funcionamiento.

1.- Estructura General y Nombre de Cada
Componente.
Parte Posterior.
Cabina de Operador.
Convertidor de Torque.
Transmisin.
Bomba Hidrulica.
Motor.
Contrapeso.
Eje Posterior.
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II.- Estructura Funcionamiento.

2.- Tren de Fuerza (Power Line).
Motor
Convertidor de Torque

Transmisin

Eje Cardan
Diferencial
Funda Diferencial
Mando Final
Ruedas.
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53

II.- Estructura Funcionamiento.

3.- Convertidor de Torque.
3).1 Conocimiento General.
1. Esta entre el motor y la transmisin, permite
transmitir la fuerza automtica y
continuamente.
2. Cuando hay mucha carga o resistencia, el motor
no se detiene.
3. Rpido y fcilmente puede cambiar de
velocidad de equipo.
4. El aceite absorbe la vibracin del motor y evita
el deterioro de otras partes del tren de fuerza.
08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

3.- Convertidor de Torque.
3).2 Partes del Convertidor
de Torque y Flujo de
Fuerza.
Bomba
Stator
Turbina

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II.- Estructura Funcionamiento.

3.- Convertidor de Torque.
3).3 Corte Transversal.

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II.- Estructura Funcionamiento.

3.- Convertidor de Torque.
3).4 Detalles de Partes del Convertidor de Torque y Flujo de Fuerza.
Motor Bomba
Stator Turbina
Transmite
Recibe la
Cambio de
Transmite la
la fuerza fuerza del
direccin del
fuerza a la
a la bomba
motor e
flujo de
transmisin
impulsa el aceite y
aceite
aumenta la
fuerza.

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II.- Estructura Funcionamiento.

4.- Transmisin.
Contraeje

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TRANSMISION POWER SHIFT

II.- Estructura Funcionamiento.

4.- Transmisin.
Tipos:
Contraeje

Hidrostatica

Planetario

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F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

4.- Transmisin.
4).1 Caractersticas de la Transmisin:
1. Puede seleccionar la velocidad adecuada
dependiendo del tipo de trabajo.
2. Para el trabajo de carga y descarga
puede cambiar de velocidad.
3. Puede cambiar de direccin de marcha
adelante y marcha atrs.
4. En la posicin neutra el motor se
mantiene funcionando aunque el equipo
este detenida.
08/12/15

F.H.R

61

SISTEMA DIFERENCIAL

II.- Estructura Funcionamiento.

5.- Axle.

5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.

1.- Flotante Completo (Equipo Grande).
2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeo).

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

5.- Axle.

5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.

1.- Flotante Completo (Equipo Grande).
2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeo).

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

5.- Axle.

Diferencial:
-

Cambio de direccin.
Disminuir Revolucin y
Aumenta la fuerza.
Transmitir fuerza a
mando final.
Mando final disminuye
la revolucin y aumenta
la fuerza y transmite la
fuerza a los neumticos.

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

6.- Direccin.

6).1 Direccin Articulada:

-

Tiene dos cilindros hidrulicos que permiten cambiar la direccin a la derecha o a la

izquierda.

08/12/15

F.H.R

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SISTEMA DE DIRECCION

NOMENCLATURA

Direccin por
Articulacin

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II.- Estructura Funcionamiento.

6.- Direccin.

6).1 Direccin Articulada:

-

Tipos de Direccin: Existen 2 tipos.

Direccin Directa: Tipo orbitrol usado en equipo pequeo
(WA50-WA300).
Direccin Indirecto: Follow-UP, usado para maquinas
grandes.

08/12/15

F.H.R

69

II.- Estructura Funcionamiento.

6.- Direccin.

6).2 Circuito Preferencial de Direccin.

Hay 3 tipos de ayuda de Direccin:
1 Bomba
2 Bomba
3Bomba
WA50-100WA150-250
WA300-UP

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.
7).1 Conocimiento General
- Freno de pie (Servicio).
3 Tipos de Freno - Estacionamiento (Bracke).
- Emergencia (WA300 a mas).
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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.

7).1.1 Sistema de control de freno

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.

7).2 Estructura y Clasificacin .

-

Es necesario utilizar frenos

que brinden efectividad para
los casos que requiere cargar
material al volquete por eso
debe ser de calidad.
Cuando realiza trabajos en
lodo, fango, agua no se daa
el sistema por que esta
hermetizado.
Necesita frenos de calidad y
seguro.

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.
7).3 Utilizacin de
Freno de Pie.
-

El sistema esta
cerrado y hermetizado
dentro de la funda del
diferencial por eso no
ingresa polvo o agua
que dae, usa un disco
y pastilla de buena
calidad.
Funciona bien y no se
desgasta mucho, es de
tipo hmedo
sumergido en aceite
08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.
7).3 Utilizacin de
Freno de Pie
Sistema de Control
de Freno:

1.2.-

Los frenos del eje

delantero esta
separado del freno del
eje posterior por
seguridad.
Sistema Hidrulico
Completo (todo
Liquido).
Sistema Hidrulico con
presin de aire.

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.

7).3 Utilizacin de

Freno de Pie
Sistema de Control
de Freno:

El equipo tiene 2 pedal

de freno:
1.- Derecha: Frena la
maquina pero no quita
el movimiento de la
transmisin.
2.- Izquierda: corta la
fuerza de la transmisin
y se detiene la maquina.
08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.
7).4 Freno de Estacionamiento

Tipo
Mecnico Seco-Disco

Modelo
WA100

Mecnico y Hmedo usa WA80, WA100-WA250

varios discos
Hidrulico, Muelle,
Varios Discos, baado
en aceite.

WA300-WA500.

Presin de aire, Muelle,

Seco,
08/12/15 Disco.

WA600-WA900.
F.H.R

77

II.- Estructura Funcionamiento.

7.- Frenos.
7).4 Freno de Estacionamiento.

Freno de Emergencia.
Este sistema funciona con la presin de
aire constantemente accionado, en caso
que haya falta de aire o fuga, el sistema
se frena automticamente.

08/12/15

F.H.R

78

II.- Estructura Funcionamiento.

8.- Sistema de Trabajo.
8).1 Contenido.
- Cucharn, cilindro, boom, link, barra de
volteo.

08/12/15

F.H.R

79

II.- Estructura Funcionamiento.

8.- Sistema de Trabajo.
8).2 Estructura de Sistema de Trabajo.
- Z- Bar Link
- Hay tres tipos
- Doble Link
de link.
- Sencillo Link

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

8.- Sistema de Trabajo.
8).3 Palanca de Control
de Sistema de Trabajo.
2 Tipos:
1.- Una Sola palanca
usado en equipo pequeo.
2.- De dos palancas
usado en equipo grande.

08/12/15

F.H.R

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II.- Estructura Funcionamiento.

8.- Sistema de Trabajo.
8).4 Circuito Hidrulico.

Paralelo

Tandem

- Puede trabajar ambos

sistemas pero a velocidad baja y
dependiendo de la carga varia el
movimiento

-No se puede trabajar ambos

sistemas.
- Alguna parte puede utilizar con
mayor fuerza y prioridad

08/12/15

F.H.R

82

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.

9).1 Funcionamiento y Clasificacin.

Neumtico (Tipo de Fuera de
Carretera)
Funcin:
1.- Soporta peso de la maquina.
2.- Evita Vibracin.
3.- Transmitir fuerza de movimiento y
de frenado a la tierra (suelo).
4.- Facilidad de operacin y tiene
seguridad, agarre y traccin

08/12/15

F.H.R

83

ARO DE CIERRE

BANDA DE RODAMIENTO

CHAVETA
PESTAA

VLVULA

TUERCAS

BANDA LATERAL

ARO CNICO

ARO

TAPA DEL MANDO FINAL

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.

9).1 Funcionamiento y Clasificacin.

Cocada de Roca
-Goma gruesa.
-No desgasta mucho.
-No corta fcilmente.
-Casi estrecho.
-Temperatura no disipa bien.
-Canal Profundo (L-5).
-Canal mas profundo (L-5).
-Acumula tierra piedra.
08/12/15

Cocada para traccin

- Buena fuerza de
traccin.
- Canal ancho.
- Temperatura disipa bien.
- Desgaste rpido.
- Corta facial.
- Diseo antiadherente no
acumula lodo.
F.H.R

85

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.

9).2 ESTRUCTURA
Nomenclatura del Neumtico
1.- Cocada: Transmite la fuerza al
suelo, traccin.
2.- Carcasa (PR) :
Estructura de la llanta, esta
conformado con acero y
caucho.
3.- Pestaa : Esta parte ingresa a
la parte de tambor.
4.- Lonas : Protege la carcasa.
5.- Pared : Expansin y
concentracin de caucho.
08/12/15

F.H.R

86

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.

9).3 Nomenclatura de la Llanta.

14.00 -

24

24PR

Ply Rating
(Dureza)
Cantidad de
pliegues, para
saber capacidad
4 Dim Int Neumtico o
Diam Ext Aro en Pulgadas.
1 Ancho del Neumtico en Pulgadas
08/12/15

F.H.R

87

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.
9).3 Nomenclatura de la
Llanta.
2
3
5

Altura del Neumtico

Altura del Perfil
Transversal
Dimetro Exterior del
Neumtico
08/12/15

F.H.R

88

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.
9).4 Seleccin de Neumtico.
Condicin

Punto de Seleccin.
Dimetro tambor : Seleccione

Peso

Tamao

lo adecuado
PR : Si es pesado el equipo,
seleccionar mayor numero
de PR.
Cocada para tambor : Usado

Velocidad

08/12/15

Cocada

para trabajar en arena, lodo

Cocada para Roca : Para
terreno rocoso abrasivo y
posibilidad de cortes, suelo
duro. F.H.R
89

II.- Estructura Funcionamiento.

9.- Neumtico.
9).4 Seleccin de Neumtico

Condicin

Punto de Seleccin.

L-3 Poco Profundo: Contra

Profundidad temperatura bueno.

De Cocada L-4/L-5 Mas profundo: Contra
y cortes, es bueno

desgaste

y tiene mejor traccin.

Regular: Suelo duro.

Ancho: Suelo suave.

Suelo

Ancho

Caucho duro para evitar cortes

Caucho con malla de acero
Estructura evita voladura y pinchados.
Caucho para evitar
acumulacin de calor.
08/12/15

F.H.R

90

III.- Serie de Productos.

MINI 0.15-0.45M3

SK04-WA50

PEQUEO 1.0-1.3M3 WA80-WA100

MEDIANO 1.6-3.1M3 WA150-WA350
GRANDE 4.5-13M3

08/12/15

WA400-WA900

F.H.R

91

IV.- Aditamento.
1.- Clasificacin y Seleccin .

Dependiendo del tipo de trabajo hay que se el

aditamento adecuado.
Cucharn de Excavacin.
Roca, Piedra
Cuchillo duro.
Cuchillo duro con dientes.
Cucharn Normal sin dientes.

Material

Cucharn normal con dientes.

Cucharn suave (ligero).

08/12/15

F.H.R

92

IV.- Aditamento.
1.- Clasificacin y Seleccin.
Cucharn Mltiple.
Cucharn para volteo lateral.

Otros
Cucharn para rboles.
Alimentos para nieve.

2.- Para rbol.

3.- Para Tnel.
4.- Para Nieve.
08/12/15

F.H.R

93

IV.- Aditamento.
5.- Opciones:
Engrase automtico.
Control de equipo Hora de trabajo

Mantenimiento
Inspeccin diaria.
Control de Operacin
Posicin de Boom
Posicin de cucharn
Control de Ruido Hay opcin para bajar ruido
Quitar Vibracin
08/12/15

F.H.R

94

Cabina y Controles
del Cargador Frontal

Compartimientos del Operador

Asiento de Cubo Comfortable, Espaldar Alto, Suspensin de Aire

Caracterstica
Caracterstica
Estndar
Estndar

NUEVO

Isring Asiento de Suspensin de

Aire es estndar
Ajustable en 11 Vas
Cinturn Retrctil
A. Adelante-Atrs
B. ngulo del Asiento
C. Peso del asiento
cabeza
D. Cojn Adelante-Atrs
brazos
E. Regulacin del peso

F. Reclinacin
G. ngulo Descansa-cabeza
H. Altura del DescansaI. ngulo del DescansaJ. Soporte Lumbar
K. Soporte Lateral

Beneficios:
Comodidad del Operador
Adjustable para adaptarse al nivel de
comodidad del operador

Acondicionador de Aire de Gran

Capacidad
Caracterstica
Caracterstica
Estndar
Estndar

Ms Capacidad de
Enfriamiento
Nuevas Ventanillas en el Pilar
Trasero
Mejorado el Flujo de Aire Para
el Operador
Patrones de Ventilacin
Mltiple, Regulaciones de
Temperatura y Flujo de Aire

Temperatura y Controles del Radio

NUEVO

Montados en el Lado Derecho del Antepecho del Techo

Disponible AM/FM Stereo Casete Opcional

Filtro de Aire de la Cabina

NU
EV
O

El filtro de aire externo de la cabina de alta eficiencia cumple con las

normas sobre polvo y trampas para polvo de slice
El filtro de aire fresco est detrs de su puerta de acceso (con cerradura),
localizado en el lado derecho de la cabina

Columna de Direccin Telescpica / Inclinable

NUEVA
1 .6

Caracterstica
Caracterstica
Estndar
Estndar

4.1

Palanca de Ajuste

Ajuste Telescpico (1.6")

Ajuste de Inclinacin (4.1")
Volante de Direccin de Dos Rayos
Proporciona Mxima Comodidad de Control y Visibilidad

Palancas Para Controlar Electrnicamente

la Transmisin

Diseo Exclusivo de Komatsu

Palancas Dobles Ajustables
Operan Sin Remover la mano del
Volante de la Direccin
Bajo Esfuerzo y Recorrido
Confiabilidad Probada

Diseo de la Estacin de Trabajo del Operador

NUEVO
Bandeja de Fiambre
Grande
Soportes Para Vaso y
Botella

Servicios de la Cabina Localizados Detrs del

Asiento
Caja de Fusibles y
Rels centralizada

Filtros de Aire de
la Cabina Dobles

Caja de
Almacenamiento
Caliente/Fra

COMPONENTES DE LA CABINA

1. Timn de direccin, 2. Espejo retrovisor, 3. Controles hidrulicos, 4. Sist. De Monitor, 5. Puerta

lado Izquierdo, 6. Dos Pedales de Freno, 7. Espacio de almacenamiento, 8. Opciones de asientos,
9. Ventilacin mejorada, 10. Control Electrnico de cambios, 11. Interruptor del sistema de
105
control de ventilacin, 12. Interruptor de traba del neutralizador, 13. Control de cambios
variables.

INDICADORES PRINCIPALES

1.- VENTANA DE
SEALES

2.- BOTON DE
OPERACIN

3.- TACOMETRO
Y VELOCIMETRO

4.- MARCADORES
T , P, nivel comb.,
etc.

106

INDICADOR FUNDAMENTAL

107

CAT 966G

108

CARGADOR 996G CAT

109

Compartimiento del Operador del 938G

Control de cambios

Acelerador

Indicador del
control de traccin

Freno
neutralizador de
la transmisin

Parking Brake

Posabrazos
ajustables

Controles
del
cucharn

Compartimiento del Operador del 950G

Direccin
Command
Control

Freno
neutralizador
de
la transmisin
Posabrazos
ajustables

Pantalla del
sistema monitor
computarizado

Teclado del sistema

de medicin de carga til

Freno de
estacionamiento

Controles del
implemento

Compartimiento del Operador del 980G

Sistema de control de
amortiguacin
Pantalla del sistema
monitor
computarizado
Cambios automticos
electrnicos
Control integrado
de la transmisin

Freno neutralizador
de la transmisin
Posabrazos
ajustables

Traba del neutralizador

de la transmisin
Freno de
estacionamiento
Controles del
implemento

Compartimiento del Operador del 992D

Palanca de control Pantalla del sistema
monitor
universal STIC
computarizado

Posabrazos
ajustables

Freno neutralizador de
la transmisin

Pantalla del
Controles
sistema monitor del
de carga til
cucharn

Control del
regulador

Controles del
convertidor
VCTC

Compartimiento del Operador del 992G

CMS
Freno de
estacionamient
o
Embrague de
rodete
Palanca de
direccin STIC
Pedal
de freno

Pantalla
VIDS y
VIMS
Traba del
acelerador
Control de
traccin
Controles
hidrulico
sBocina
Acelerador

Palancas de la Transmisin
Controladas Electrnicamente

Diseo nico de Komatsu con dos

palancas, ajustable.
Bajo esfuerzo y recorrido - liviano,
operacin digital sin mover la mano
del volante de la direccin
Cambios de velocidad y direccin
faciles
Confiabilidad probada - no hay
conexin mecnica, no hay chispas o
contactos fundidos para incrementar
su vida de servicio
Se incrementa la produccin del
operador

Empuadura

Palanca
Tornillo

Direccin con sistema Cat STIC

Control de la
direccin con una
sola mano
Seleccin de
cambios mediante
botones
Interruptor de
control de sentido
de marcha

Direccin de palanca universal STIC

Sistema STIC de control
de la transmisin

Sistema STIC de control

de la direccin
Mover la
palanca hacia la
izquierda para
ir hacia la
izquierda...

Botones de control
de marchas

Control de
sentido de
desplazamiento
Avance

Retroceso

hacia la derecha
para ir hacia
la derecha

Sistemas de Control

Controles accesibles desde el suelo

Interruptor general de
desconexin de las bateras
(990 nicamente)

Interruptor secundario de
parada del motor

Interruptor de luz
de la escalera

Nuevo Diseo del Control del

Equipo de Trabajo / Consola

Descrip
cin de
las
Nuevas
Caracter
sticas

Palanca de Control del Cargador

1 Botn desconexin
T/M
2 Libre
3 Cucharn 4 en 1 Abrir
4 Cucharn 4 en 1
Cerrar
5 Botn Acelerador
6 Interruptor cambio Rapido
(Modelos PS solamante)

PALANCA DE LEVANTE DEL

AGUILON:
CUATRO POSICIONES
- FLOTANTE
- BAJAR
- FIJA
- SUBIR
PALANCA DE INCLINACION DEL
CUCHARON:
TRES POSICIONES
- VOLTEAR
- FIJA
- RECOGER

CLAXON

INTERRUPTOR DE
STORE

Controles estndar de levantamiento e

inclinacin del cucharn
Levantamiento

Libre
Bajar
Fijo
Levantar

Inclinacin

Descargar
Fijo
Inclinar hacia atrs
Regresar a excavacin

Controles electrnicos de levantamiento e

inclinacin del cucharn
Bajo esfuerzo
Permite que el
VIDS/VIMS ajuste
la altura de
levantamiento y el
ngulo de
inclinacin del
cucharn desde la
cabina

Cmo trabajar con C/F.

DOS PALANCAS para accionamiento del

cucharn (volteo y elevacin)
Son circuitos independientes pero
relacionados.
Si estn accionadas las dos a la vez; 1ro
acta el de volteo y recogida,
posteriormente el de elevacin.
Estas palancas estn en el lado derecho
El volante y la palanca de cambios se
accionan con la mano izquierda.
127

Circuito de levantamiento
4 posiciones: Elevar, fija, descender, y libre.
Ajustable de la posicin horizontal a la de
levantamiento mximo.
Circuito de Inclinacin
3 posiciones: Inclinacin hacia atrs, fija y
descarga.
2 velocidades de descarga: Rpida y otro para
uso industrial (lenta).
Ajuste automtico del ngulo de carga del
cucharn.
Controles bsicos.
Puede tener una palanca Universal (Jostick) o
dos palancas para el control de elevacin e
inclinacin.
128

Desconexiones automticas
Descconexin de
la inclinacin del
cucharn
Descconexin del
levantamiento del
cucharn
Superior
Inferior

Palanca de traba del accesorio

Controles del Convertidor de Par de Capacidad

Variable (VCTC)
Interruptor de
anulacin
Par mximo de
impulsin
Par mnimo de
impulsin
Par mximo cuando
est encendida la luz
indicadora

Embrague de
rodete

Freno de
servicio

Acelerador

Control del embrague de rodete

Redistribuye la
potencia del
motor
Control la fuerza
de traccin en
las ruedas
Se controla con
el pedal de freno
izquierdo

RCS (Sistema de control de traccin)

Control de Seleccin (El
porcentaje es diferente en algunas
mquinas )

80%, 65%,
50%,
35%
Slo funciona en 1ra.

Interruptor
Conectado/
Desconectado

Luz indicadora
del tablero

Trabas del acelerador

Botn de
establecer y
reanudar

El pedal del freno de servicio se

desactiva
Cuando la traba est conectada, se
enciende la luz del tablero

Cambio automtico

Cambios rpidos
Interruptor Conectado/Desconectado
Slo funciona en 1ra.
Cambia la transmisin a 2da.
automticamente slo al pasar de
avance a retroceso
Luz indicadora en el tablero

Control de amortiguacin
Interruptor de tres posiciones
Control automtico de
amortiguacin
Desconectado
Conectado
Poner en Auto o Desconectado
durante la carga
Luz indicadora en el tablero

Interruptor del Embrague de Traba

Permite eficiente carga y acarreo o
transporte a alta velocidad
Cuando est Conectado, la
transmisin determina cundo
conectar el embrague de traba
990, 992G
Luz indicadora en el tablero

Interruptor de anulacin del neutralizador de

la transmisin
Cambia la funcin del
pedal izquierdo:
Desconectado =
freno/neutralizador
Conectado = freno
solamente

Usar para arranques

en pendientes

VCTC, Embrague de Rodete, RCS, Embrague de Traba

Sistemas Monitores

Nuevo Tablero Monitor Expandido

Con Exhibicin de Caracteres

NU
EV
O

Indicador de
Temperatura del
Aceite del
Convertidor de
torsin

Indicador de
Temperatura del
Agua del Motor

Beneficios:
Indicadores centralizados fciles de leer
Exhibicin de caracteres para monitorear las
condiciones de la mquina

Velocmetro
(Tacmetro del
Motor)

Indicador de
Temperatura del
Aceite Hidrulico

Indicador de
Combustible

Lmparas de
Precaucin

Exhibicin
de
Caracteres

Lmpara de
Precaucin del
Aceite del Eje

Prueba del EMS (Sistema de Verificacin Electrnica)

El interruptor
general debe estar
activado.
CONECTE la llave de
contacto de arranque.
CONECTE el interruptor
de prueba.
Suelte y DESCONECTE
el interruptor de prueba.
Repita el proceddimiento
con el motor funcionando.

CMS

Grupo de medidores

Velocmetro/
Tacmetro

Luces indicadoras

Grupo de medidores del CMS

Presin de
aceite del
motor

Temperatura del
Refrigerante del Motor

Temperatura
del aceite de la
transmisin

Temperatura del
Aceite Hidrulico

Nivel de
combustible

Tacmetro del CMS

Marcha actual

RPM del
motor
grficas
digitales

Sentido de
desplazamiento

Luces Indicadoras del CMS

Sistema de Control de Carga Util

Peso de la carga en el
cucharn
Modalidad de exceso
Identificacin del material
Modalidad total
Volver a pesar
Identificacin del camin
Imprimir boleta del camin

Prueba de arranque del CMS y VIMS

Autoprueba al
arrancar
El operador debe
verificar que los
mdulos operen
correctamente
destellan los
indicadores de alerta
pantalla de
visualizacin digital
suena la alarma de
accin

VIMS (Sistema de Administracin de Informacin Vital)/VIDS

(Sistema de Visualizacin de InformacinVital)
Visualizacin de
medidores

Tacmetro

Central de
mensajes

Teclado del VIMS

OK
Indicador
Identificacin
F1 / Menu
F3 / Demora
F2 /
Despejar

Ejemplos del VIMS

Qu se debe ingresar para...
Ejecutar la autoprueba del VIMS?

8378 - OK

Comprobar las unidades (mtricas vs SAE)?

Ver datos acumultivos rearmables
Rearmar datos acumulativos

86 - OK
868 - OK
73738 - OK

Iniciar (o parar) el registrador de datos

3564 - OK

Hallar temperatura del refrigerante del

motor

135 - Medidor

Sistema de Control de Carga Util del VIMS

Peso del cucharn /
Repesar
Ciclos totales
Toneladas totales cargadas
Identificacin del camin
Identificacin del material
Toneladas totales para
cada material
Conteo de ciclos totales
para cada material

MOTOR

HIDRAULICO

DIRECCION
AUXILIAR

COMBUSTIBLE

PARADA O
ESTACIONAMIENTO

GOTA DE ACEITE

FILTRO

REFRIGERANTE

TRANSMISION

ALTERNADOR

NIVEL DEBAJO
DE UN
SIMBOLO

TEMPERATURA

PRESION

FRENO

ELECTRICO

NIVEL AL LADO
DE UN SIMBOLO

FLUJO

MOTOR

TEMPERAT.

REFRIGERAN.

ACEITE

TRANSMISION

FLUJO

PRESION

AIRE

NIVEL

FILTRO

CAR. ALTER.

APAG.-DESC.

ENC.-CONEC.

PRUEBA

FRENO

DESTRABADO

TRABADO

COMBUST.

HOROMETRO

BATERIA

SIST. HIDR.

Smbolos

Tempertura del aceite de la

transmisin o tren de fuerza

Temperatura del
aceite hidrulico

Presin de aceite
del motor

Temperatura del
refrigerante del motor

Flujo de
refrigerante

Smbolos

Filtro de aceite de
la transmisin

Filtro de aceite
del tren
de fuerza

Restriccin del
filtro de aire del
motor

Filtro del
aceite hidrulico

Problema con
el filtro de aceite
hidrulico

Smbolos

Sistema de
la transmisin

Comprobar
motor

Exceso de velocidad
del motor

Sistema de
frenos

Nivel de
combustible

Presin de
aire de los
frenos

Freno de
estacionamiento

Temperatura
de los frenos

Smbolos

Sistema
elctrico

Alternador

Luces traseras
y laterales

DESCONECTADO

CONECTADO

ARRANQUE

Interruptor de arranque del motor

Interruptor general
de la batera
CONECTADO

Interruptor general
de la batera
DESCONECTADO

Smbolos

Auxiliar de
arranque
Eterr

Direccin
principal

Calentador del
r

o Bujas
incandescentes

aire de
admisin

Direccin
secundaria

Hormetro
de servicio

Interruptor de
prueba del panel

VIMS / VIDS

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
CATEGORIA

Pagina 78

IDENTIFICACION

1RA

Advertencia en el centro de
mensajes

2DA

Destella la luz de accin

informacin en el centro de
mensajes

3RA

Destella la luz de accin, suena la

alarma informacin en el centro de
mensajes

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
CATEGORIA DE ADVERTENCIA INDICADORES OBSERVADOS

Pagina 80

Primera categora

Voltaje de la batera
Error en el ventilador inverso
Filtro de retorno hyd. atascado
Filtro hyd. atascado
Filtro de aire atascado
Filtro de combustible atascado
Separador de agua lleno
Bajo nivel de combustible

Segunda categora

Alta temperatura del aire de

admisin
Alta temperatura del refrigerante
Ir al manual pagina 79

Tercera categora

Advertencia de sobre carga

Baja presin de aceite del
motor

Categoras de advertencia EMS/CMS

Categora 1

Categora 1

Categora 1
Aviso la mquina necesita atencin
No se causar dao a la mquina

Categoras de advertencia EMS/CMS

Categora 1
Categora 2

Categora 2

Categora 2
Se recalientan: Refrigerante, aceite del tren de
fuerza, aceite hidrulico
Requiere cambio en la operacin de la mquina

Categoras de advertencia EMS/CMS

Categora 1
Categora 2
Categora 3

Categora 3

Categora 3
Requiere apagar de inmediato la mquina
Puede ser el freno de estacionamiento conectado

Categoras de advertencia del VIMS

Categora 1

Categora 1

SYSTEM VOLTAGE LO
CHECK CHARGING SYSTEM

Categora 1
Aviso la mquina necesita atencin
No se causar dao a la mquina

SYSTEM VOLTAGE LO
CHECK CHARGING SYSTEM

Categoras de advertencia del VIMS

Categora 1
Categora 2

Categora 2

STRG OIL TEMP HI

IDLE 1200 IN NEUTRAL

Categora 2
Se recalientan: Refrigerante, aceite del tren de
fuerza, aceite hidrulico
Requiere cambio en la operacin de la mquina

STRG OIL TEMP HI

IDLE 1200 IN NEUTRAL

Categoras de advertencia del VIMS

Categora 1
Categora 2
Categora 2s

Categora 2s

ENG SPD TOO HIGH

REDUCE ENGINE SPEED

Categora 2s
Cambiar de inmediato la operacin de la mquina
La alarma de accin sonar continuamente

ENG SPD TOO HIGH

REDUCE ENGINE SPEED

Categoras de advertencia del VIMS

Categora 1
Categora 2
Categora 2s
Categora 3

Categora 3

ENG OIL PRES LO

SHUT DOWN SAFELY

Categora 3
Requiere parar de inmediato la mquina
Puede ser el freno de estacionamiento conectado

ENG OIL PRES LO

SHUT DOWN SAFELY

PRUEB
SORPR
ESA
A
Qu significa esto?

Que debera hacer usted?

PRUE SORPR
ESA
BA

Qu significa esto? Que debera hacer usted?

ENG SPD TOO HIGH

REDUCE ENGINE SPEED

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu hace este interruptor?

PRUE SORPR
ESA
BA
Cmo se llama este sistema?

PRUE SORPR
ESA
BA

Cules son estos interruptores? Qu hacen?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA
Qu significa este smbolo?

PRUE SORPR
ESA
BA

Qu significa este smbolo?

En la mquina
Arranque y parada
Repasar lista de procedimientos
Demostracin alrededor de la mquina
Prctica con ayudante

Operacin general de carga

Lista de
comprobacin
de
procedimientos

Tcnicas de
Operacin del
Cargador Frontal

CICLO DE TRABAJO

Tiempos de un Ciclo de trabajo

Carga
Descarga
Acarreo,
Maniobras
y Retorno.

1.- Carga del Cucharn

2.- Maniobras y Acarreo al punto de descarga
3.- Descarga del cucharn
4.- Maniobras y Retorno al punto de carga

208

Aplicaciones y Tcnicas de Operacin

Aplicaciones de Cargadores de Ruedas

Excavacin de bancales
Pilas de material
Roca dinamitada

Tipos de cucharones
Uso general
Para roca
Tipo arado
Horquilla para bloques
Horquilla para troncos
Para escorias

Cucharones Cat
Adaptador de
montaje a ras

Barra protectora
lateral

Segmento
de
cuchilla

Planchas de desgaste

Cubierta
adaptadora

Punta larga de
servicio pesado

Sistemas de Cucharones Cat

Gua de
seleccin

Capacidad de penetracin
Resistencia a los impactos
Proteccin contra la
abrasin
Mantenimiento de pisos
lisos

Cuchilla

Adaptaores de
montaje a ras

Adaptadores de
plancha inferior

Adaptadoores de
montaje a ras

Sistema de Cucharn para Rocas Cat

Gua de
Seleccin

Capacidad de penetracin
Resistencia a los impactos
Proteccin contra la abrasin
Mantenimiento de
pisos lisos

Adaptadores de
plancha inferior
c/segmentos de
cuchilla

Adaptadores de
dos planchas
c/segmentos
de cuchilla

Sistema
Modulok

Arado para Nieve

Horquillas para bloques

Horquillas para Troncos

Cucharn para Escorias y

Cadenas de Neumticos

Carga en General

Configuration Tips
Right bucket and tires
for the job
Counterweight
Tire Ballast
Tire chains

Tcnicas de Operacin

Sugerencias de Operacin
Mantener el piso de trabajo suave, con
buen drenaje
No sobrecargar el motor
Evitar giro en falso o patinaje de las
ruedas
Usar el VCTC, el RCS y el embrague
de rodete variable
Usar patrn de V aguda para cargar
Cargar el camin por el lado del chofer

Sugerencias de Operacin
Ubicar los camiones con un cucharn
cargado
Tocar la bocina para parar los camiones
Tocar la bocina cuando el camin est
cargado
A veces, cargar un camin parcialmente
para evitar amontonamiento
Mantener el piso libre de rocas sueltas
Las rocas mojadas cortan los neumticos
ms fcilmente

Sugerencias de Operacin
Colocar la carga en el camin
Mantener el cucharn slo a la
altura suficiente para cargar el
camin

Ubicacin de los Camiones

<1

rev
s.

vs.
< 1 re

Ubicacin de los Camiones

El frente de trabajo debe tener un
ancho de 1-2 cucharones
Usar 1-1 revoluciones del
neumtico
Cargar en 1ra. (para equilibrar
velocidad de desplazamiento y del
sistema hidrulico)
Excavar perpendicularmente
Articulacin de 5 en el camin
Centrar la carga

1-1 rev

Excavacin en Paralelo

Excavar en paralelo avanzando

Movimiento de derecha a izquierda
Frente de excavacin angosto
Camin ubicado a 15-20
Rigen las reglas bsicas:
- 1 a 1 1/2 rev. del neumtico
- Cargar en 1ra.
- Excavar perpendicularmente
- Articulacin de 5 en el camin
- Centrar la carga

15 - 20

Corte en Lugares Apretados

Desarrollar una abertura en la esquina
izquierda
Establecer el frente - habr un poco de
carga en esquina
Colocar el camin pralelo a la pared
Despus de formar la abertura, ubicar el
camin a 45
Trabajar de izquierda a derecha, con
ambas esquinas ligeramente avanzadas
20% carga difcil
80% carga normal

Carga con Ayuda de Topadora

La topadora afloja
el material
Empuja el material
dentro del
cucharn
Formar pila de
material suelto
para la topadora

Carga con Topadora

Tratar de sincronizar la
topadora con el cargador
Empujar cuesta abajo con la
topadora
Usar la topadora para ayudar a
llenar el cucharn del cargador
La topadora no debe empujar
material sobre el cucharn

Operacin con Convertidor VCTC

Usarlo para controlar traccin en las ruedas
Poner interruptor de anulacin en OFF
(Desconectado)
Poner cucharn en la pila, transfiriendo el
peso a las ruedas delanteras
Aumentar las RPM del motor a plenas,
moviendo la palanca de control hacia
adelante hasta que las ruedas empiecen a
girar en falso
Hacer varios ciclos y reajustar si es necesario

Operacin con Convertidor VCTC

Conectar interruptor de anulacin
cuando en modalidad de carga y
acarreo o transporte
Se encender la luz indicadora en el
tablero
Desconectar el interruptor para
regresar al ajuste de la palanca

Operacin con Embrague de Rodete

El pedal izquierdo controla el
embrague y los frenos
A medida que se pisa el pedal se
reduce el par a las ruedas
Vara del 100% al 20% de traccin
(si est desconectado el RCS)
Entonces es cuando el pedal aplica
los frenos

Operacin con Sistema de

Control de Traccin (RCS)
Conectar el sistema con el
interruptor basculante junto a los
controles del implemento
Interruptor de cuatro posiciones
selecciona la traccin deseada
Permitir que las ruedas apenas
comiencen el giren en falso, que
luego se controla con el embrague de
rodete

Control de Traba del Convertidor de Par

990 Serie II y 992G
Permite eficiente carga y acarreo o
transporte a alta velocidad
Cuando est CONECTADO la
transmisin determina cundo el
embrague de traba est conectado
Luz indicadora en el tablero

Operacin del VCTC, Embrague de Rodete,

RCS Control de Traba del Convertidor de Par

Otras Aplicaciones de Carga

Carga y acarreo
Carbn
Rellenos sanitarios
Carga de tolvas

Sugerencias para Aumentar la Eficiencia

Equipar la mquina para el trabajo que tiene
que hacer
Usar un patrn de V aguda para cargar
Ubicar el camin a un ngulo de 45
Dar servicio/reabastecer las mquinas de
combustible entre turnos
Inspecciones diarias - Mantener las mquinas
limpias y en buen estado
Seguir las sugerencias de operacin
Usar el cargador; no abusar de l

Tcnicas de Carga y Acarreo

Manipulador de Materiales y
Camiones de Carretera

En la Mquina
Cargar los camiones desde el bancal,
usando patrn de V aguda
Asegurarse de que la carga est cengrada
en la caja del camin
La operacin debe ser suave
Mantener el piso de trabajo limpio y liso
Mantener buen drenaje

Mantenimiento del
Cargador Frontal

V.- Mantenimiento.

Especificaciones para el mantenimiento de WA320

COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE, Y LUBRICANTES
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, ENFRIADOR Y LUBRICANTES
DEPOSITO

TIPO DE
FLUIDO

TEMPERATURA AMBIENTE

CAPACIDAD (L)

-22

-4

14

32

50

68

86

-30

-20

-10

10

20

30

104 122O F
40 50O C

Espe.

Capacidad

24

22

35

25

130

75

24

24

-----

-----

200

------

38

-----

SAE 30
SAE 10 W

CRTER DEL MOTOR

SAE 10W-30
SAE 15W-40

FRENOS

ACEITE DE
MOTOR

SAE 10W

CAJA DE TRANSMISION

SAE 10W

SISTEMA HIDRAULICO
EJE (DELANTERO Y
POSTERIOR) (CADA UNO)
PASADORES
TANQUE DE COMBUSTIBLE

08/12/15

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

SAE 10W
ACEITE
PARA EJES

Ver la Nota 1

GRASA
COMBUSTIBLE
DIESEL

AGUA

NLGI No. 2
ASTM D975 N1

ASTM D975 No. 2

AGREGUE
ANTICONGELANTE

F.H.R

ASTM D975 No. 2

243

SERVICIO DE
MANTENIMIENTO
MISIN:
Conservar la
mquina en la
forma
mas
eficiente y al
menor costo.

SERVICIO DE
MANTENIMIENTO
Cuadro o tabla
intervalos
mantenimiento,
especificaciones
los lubricantes
capacidades
llenado.

de
de
de
y
de

PREPARACIN DE LA
MQUINA PARA EL SERVICIO

Puntos de
inspeccin
rutinaria.

PREPARACIN DE LA
MQUINA PARA EL SERVICIO
Utilizar el hormetro
para
realizar
los
servicios
de
mantenimiento.
Verificar el correcto
funcionamiento
del
instrumento.

PREPARACIN DE LA
MQUINA PARA EL SERVICIO
Colocar
la
palanca en la
posicin
neutral
o
neutro.
Cortar
la
corriente
elctrica en la
llave general.

PREPARACIN DE LA
MAQUINA PARA EL SERVICIO

Colocar
la
traba
de
seguridad en
la
articulacin
central.

PREPARACIN DE LA
MQUINA PARA EL SERVICIO
Elevar
el
implemento:
castillo
y
cucharn.
Colocar
la
traba
de
seguridad antes
de
empezar
cualquier
trabajo.

CUANDO SEA NECESARIO

Drenar el combustible
que se encuentra en el
tanque y realizar la
limpieza de este.
Drenar
el
agua
acumulada
en
el
separador de agua del
filtro
primario
de
combustible.

CUANDO SEA NECESARIO

Desmontar e inspeccionar
los elementos filtrantes
primario y secundario del
sistema de admisin de
aire, limpiar el porta
filtros.

CUANDO SEA NECESARIO

Inspeccionar el elemento
primario en busca de
impurezas muy grandes que
puedan haber ingresado al
sistema.
Limpieza
del
elemento
primario con aire a presin,
de dentro hacia fuera.

Descripcin de las Nuevas Caractersticas

Nuevo Filtro de Aire de Cabina

CUANDO SEA NECESARIO

Verificar la presin de
inflado de los neumticos.
Verificar el estado
neumtico
y
de
componentes del aro.

del
los

Verificar el armado del

conjunto a fin de evitar
accidentes.

CUANDO SEA NECESARIO

Verificar
la
tensin
de
la
correa o faja de
accesorios.
Verificar el estado
de la correa.

CADA 10 HORAS
Verificar el nivel de liquido
refrigerante.
Podemos verificar el nivel en
la mirilla o en el mismo
radiador retirando la tapa.
Retirando la tapa del
radiador verificar el estado
de esta y si el lquido
refrigerante
est
contaminado con alguna
sustancia.

CADA 10 HORAS
Verificar el nivel de
aceite
del
motor,
haciendo uso de la
varilla medidora.
De ser necesario agregar
aceite , e inspeccionar el
motor en busca de
fugas.

CADA 10 HORAS
Verificar el nivel del aceite
hidrulico, haciendo uso de
la mirilla instalada a un
costado del tanque.
De ser necesario rellenar el
aceite.
Inspeccionar el circuito en
busca de fugas.

TANQUE HIDRAULICO DE DIRECCION Y FRENO

NIVEL OK

ACEITE DE LA TRANSMISION

NIVEL /
MOTOR
PARADO

NIVEL / MOTOR EN RALENTI

TANQUE DEL RADIADOR

NIVEL

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de
WA320 :
Cada 50Hr

Drenar el agua y
sedimentos del tanque
de combustible.
Revisar
Neumticos
Presin y Desgaste
08/12/15

F.H.R

263

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Revisar nivel de tanque hidrulico.

Rellenar si fuese necesario.

08/12/15

F.H.R

Cada 100Hr

264

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Lubricar: pasador de articulacin, de la

barra de volteo de cucharn y del punto de
pivote de eje trasero.

08/12/15

F.H.R

Cada 100Hr

265

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Cambie el aceite y reemplace el filtro de

aceite de motor.

08/12/15

F.H.R

Cada 250Hr

266

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Revise el nivel de liquido de la batera.

Verifique torsin de apriete de pernos del aro

08/12/15

F.H.R

Cada 250Hr

267

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :
Cada 250Hr
Engrasar pasador y pivote del cilindro de volteo y de
levante.
Engrasar cilindros de direccin.

08/12/15

F.H.R

268

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Reemplace el cartucho del filtro de combustible.

Reemplace el elemento del filtro de transmisin.

08/12/15

F.H.R

Cada 500Hr

269

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 :
Cada 500Hr
Engrasar ranura del eje de transmisin de potencia
central.
Engrasar pasadores de la unin de la articulacin.

F.H.R

270

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 : Cada 1000Hr

Reemplazar el aceite de la carcasa de la transmisin y
limpie el colador.
Engrasar eje de transmisin delantera.

08/12/15

F.H.R

271

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 : Cada 1000Hr

Engrasar soporte del eje de transmisin de potencia
del eje central.
Engrasar eje de transmisin de potencia central.

08/12/15

F.H.R

272

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 :
Cada 1000Hr
Engrasar el eje de transmisin de potencia trasero.
Reemplace el filtro hidrulico.

F.H.R

273

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Cambiar el aceite del tanque hidrulico.

08/12/15

F.H.R

Cada 1000Hr

274

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 : Cada 1000Hr

Para sacar la tapa del tanque hidrulico remueva la tapa
lateral del tanque sacando los pernos y jale la perilla de
la tapa y rotela en sentido antihorario .

F.H.R

275

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 : Cada 1000Hr

Para poner la tapa del tanque hidrulico jale la perilla de la tapa, alinee
las dos marcas de la tapa y la boca de llenado y rtela en sentido horario.
Revise el juego axial y radial del rotor del turbo.

F.H.R

276

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :
Cada 1000Hr
Para poner la tapa del tanque hidrulico jale la perilla
de la tapa, alinee las dos marcas de la tapa y la boca de
llenado y rtela en sentido horario.
Revise el juego axial y radial del rotor del turbo.

08/12/15

F.H.R

277

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Reemplace el cartucho del resistor de corrosin.

Revise la tensin del correa del ventilador.

08/12/15

F.H.R

Cada 1000Hr

278

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 : Cada 2000Hr

Reemplace el elemento del respiradero del tanque
hidrulico.
Reemplace el aceite de los ejes.

Rango
Rangode
denivel
nivelde
de
aceite
aceite

08/12/15

F.H.R

279

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Drenar el aceite.
Revise el desgaste de los discos de freno.

08/12/15

F.H.R

Cada 2000Hr

280

V.- Mantenimiento.

Mantenimiento de WA320 :

Revise el estado del arrancador y alternador.

08/12/15

F.H.R

Cada 2000Hr

281

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 : Cuando se requiera

Limpie, revise o reemplace el elemento del filtro de aire.
Limpie el sistema de enfriamiento del motor.

F.H.R

282

V.- Mantenimiento.

08/12/15

Mantenimiento de WA320 : Cuando se requiera

Drenar el subtanque del refrigerante, limpiar y rellenar con
agua.
Limpiar las aletas del radiador.

F.H.R

283

Capacitacin de Equipos Caterpillar

Cargadores de Ruedas