Obras especiales en

carreteras

ALUMNOS:

SUAA AGUILAR, JULIO JOEL

OBRAS ESPECIALES DE CARRETERAS

Las obras de arte especiales segn el RM N 589-2003 Manual de diseo de puentes,
son conjuntos estructurales tales como puentes viaductos, pasarelas, tneles, muros de
gran tamao y otras obras de magnitud, tal que, por sus proporciones y caractersticas,
requieren proyectos especficos desarrollados por ingenieros calificados, construidos
bajo la responsabilidad de profesionales de experiencia y con la supervisin constante y
adecuada en todas las fases de la construccin.
Se realizan en casos donde debido a condiciones particulares de algunos sectores del
trazado no sea posible mantener el eje de diseo completamente definido por la
topografa existente, bien sea por causas de origen natural o por dificultades asociadas
a la geometra resultante

PUENTES
est determinada por el diseo geomtrico de la va y la topografa del terreno, no
obstante en algunos casos puede ser necesario efectuar ajustes al trazo a fin de dar una
ubicacin ms adecuada y segura de la estructura.
El diseo geomtrico de puentes, debe cumplir las disposiciones contenidas en el
Manual de Puentes vigente, RM N 589-2003-MTC - Manual de Diseo de Puentes
2003.

TUNELES
est determinada por el diseo geomtrico de la va y la topografa del terreno, no obstante en
algunos casos puede ser necesario efectuar ajustes al trazo a fin de dar una ubicacin ms
adecuada y segura de la estructura.
RD N 015-2014 MTC - Tuneles, Muros y Obras Complementarias

INTERSECCIONES A DESNIVEL (BY PASS)

Es una solucin de diseo geomtrico, para posibilitar
el cruzamiento de dos o ms carreteras o con vas
frreas en niveles diferentes, con la finalidad de que
los vehculos puedan realizar todos los movimientos
posibles de cambios de trayectoria de una carretera a
otra, con el mnimo de puntos de conflicto posible

a.
b.
c.
d.

Capacidad de las vas y flujos emergentes

Diseo en planta
Diseo de perfil
Diseo de seccin transversal

6.

PASARELAS O PASOS A DESNIVEL DE

PEATONES

Son puentes peatonales que permiten el paso

peatonal o paso a desnivel de peatones. Pueden
ser elevados o subterrneos. Para el diseo
geomtrico de los pasos a desnivel para
peatones, se tomaran en consideracin los
criterios generales indicados en la tabla
siguiente

7. VIADUCTOS
Un viaducto es un elemento estructural
longitudinal con una superficie plana y lisa
que es utilizada como va de recorrido por
vehculos de transportes. Los viaductos
pueden ser subterrneos o areos.

CASO PRACTICOS
1. PROYECTO TUNEL DE OLMOS

1. PROYECTO TUNEL DE OLMOS

2.

TUNEL SANTA ROSA SAN JUAN DE LURIGANCHO

3.

TUNEL TRANSANDINO DEL CENTRO