La cepilladora de codo o

limadora

Concepto de la
cepilladora

Es una maquina-herramienta en la cual se efectan

trabajos para producir superficies planas,
Lisa o incluso dar a la pieza una forma perfilada,
comnmente se llama: limadora o cepillado de codo;
por su similitud de trabajo con las cepilladoras.
la cepilladora de codo el movimiento se da a la
herramienta y el movimiento de alimentacin se da
a la pieza

Tipos de
cepilladora

Cepillo tipo biela:

Cepillo hidrulico:

Es una maquina un tanto

lenta
con
limitada
capacidad para quitar
meta. Por tal razn esta
siendo
remplazada
rpidamente
en
los
talleres
de
trabajos
diversos por la ms
verstil fresadora vertical.
Sin embargo, muchas de
estas
mquinas
herramientas se utilizan
todava en los laboratorios
escolares y en talleres
pequeos de trabajos

Muchos de los cepillos de codo

mas
grandes
son
de
funcionamiento
hidrulico.
El
ariete de este tipo de cepilladura
se mueve por la presin de aceite
proporciona por una bomba
impulsada por un motor elctrico.
Para cambiar la direccin de la
presin del aceite se utiliza una
vlvula inversora, lo cual hace
cambiar la direccin en que se
mueve el ariete. El avance de la
mesa funciona tambin mediante
la presin de aceite. Los cambios
en la velocidad y el avance se
hacen por medio de vlvulas de
control.

Cepillo de mesa:
Este se emplea para maquinar
superficies
planas
que
sean
demasiado grandes para el cepillo de
codo. Se diferencia de este ultimo en
que la mesa que sujeta la pieza de
trabajo se mueve hacia adelante y
hacia atrs bajo una herramienta
estacionaria de corte.
Tambin se caracteriza por su gran
capacidad de trabajo aunque cuenta
con una mesa de longitud en donde se
pueden montar piezas un poco largas
y maquinarlas en toda su longitud por
medio de dos o cuatro herramientas al
mismo tiempo.

Cepillado
montes:

de

dos

Son los tipos ms usados

porque
ofrecen
gran
solidez.
Se
componen
principalmente
de
una
bancada de fundicin, a los
lados
se
levantan
los
montantes C (uno a la
derecha
y
otro
a
la
izquierda).
Sobre
la
bancada van las guas para
el desplazamiento de la
mesa B, dicha mesa, que
debe llevar la pieza a
trabajar, puede trasladarse
con movimiento alternativo
de avance y retroceso.

los montantes C llevan

tambin guas laterales para
el
deslizamiento
del
travesao D, que puede
regularse
en
la
altura
mediante
la
rotacin
simultnea de dos husillos
(visibles entre las guas de
los
montantes)
y
sus
respectivos casquillos. A lo
largo de dicho travesao
puede deslizarse, a su vez,
un carro que lleva el carrillo
porta herramienta y que
realiza
el
movimiento
transversal
intermitentemente, segn los
desplazamientos
proporcionales obtenidos al
final de la carrera de
retroceso de la mesa.

Cepillado
monte:

de

un

Se
emplean
para
el
planeado de superficies de
piezas muy grandes que no
caben
entre
los
dos
montantes de una de las
Cepilladoras examinadas.
Las caractersticas de estas
mquinas son iguales a las
ya
expuestas,
con
la
diferencia del travesao,
que
se
encuentra
en
voladizo y debe ser ms
robusto, a fin de soportar y
evitar la vibraciones durante
el arranque de viruta.

 Cepilladora:
Es una maquina herramienta que utiliza un buril o cuchilla de corte
generalmente de acero rpido ejecutable en cualquier Angulo
transversalmente y la pieza de trabajo se mueve sobre el eje longitudinal
de la maquina, cuando la pieza se mueve haca adelante esta desplaza el
buril libremente mientras que en la operacin contraria este se fija
automticamente y realiza un corte sobre la pieza.

Limadora:
Es una maquina herramienta de tallar que consta de un disco que
generalmente es un cermico, es gira a una velocidad constante mientras
que la pieza a pulir de mueve en sentido horizontal generalmente con el
control del operario, en muchos lugares a esta maquina herramienta se le
conoce como rectificadora.

Partes
de
cepilladora
codo

la
de

Bastidor o bancada.
Cabeza
mvil
o
carnero.
Carro
portaherramienta
La corredera.
La mesa.
Los mecanismos de
mando.

Velocidad de corte en la
cepilladora:
El calculo de la velocidad de corte en el cepillo de codo de mecanismos de brazo oscilante, es algo
complejo. Lo ideal seria que la velocidad recomendad para la herramienta coincidiera con la mxima
velocidad en la carra de trabajo para la longitud determinada. Los cepillos de codo de su tabla que llevan
en la caja de velocidades no indican la velocidad, sino el numero de revoluciones por minuto de la
manivela, o sea el numero de carreras de trabajo por minuto, por lo tanto si tenemos una longitud de
carrera determinada con un numero de revoluciones de la manivela, esto implica una velocidad mxima
y un tiempo, pero si cambiamos la longitud dela carrera sin cambiar el numero de revoluciones de la
manivela automticamente se vera afectada la velocidad mxima puesto que tiene que hacer un mayor
recorrido en el mismo tiempo.

Existe un mtodo bastante aproximado y muy aceptable para el calculo de la velocidad de corte:
designamos sta por Va, el recorrido en m/min que hace el til durante la carrera de trabajo. La
velocidad durante la carrera de vaco se llama velocidad de retroceso (Vr):
Velocidad de corte = longitud de la carrera (m) / tiempo inv. En la carrera de trabajo
V = L/ta
Velocidad de retroceso = Long. De la carrera (m) / tiempo inv. En el retroceso
V = L/tr

Tipos de mecanismo en
la cepilladora:

Mecanismos de movimiento para un cepillo de manivela

El miembro que acciona la corredera, esto es, la parte que controla el movimiento de
vaivn de la corredera, se llama brazo oscilante. Este vaciado se encuentra articulado
en su extremo inferior por medio de un eje, localizado cerca de la base de la columna.
Mecanismo de ajuste de carrera
Puesto que los trabajos en el cepillo varan considerablemente en longitud, no sera
prctico usar una mquina con una sola longitud fija de carrera de carro. En
consecuencia, se hace el carro ajustable, para facilitar el trabajo bajo largo y corto.
Esto se logra moviendo el de manivela hacia o lejos del centro de la rueda por delante.
Mecanismo de cambio de velocidad
La velocidad del cepillo se refiere al nmero de carreras de corte que hace la
corredera en un minuto. Est determinado por la velocidad de las revoluciones por
minuto del engrane principal o rueda toroidal.

Thank you