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o Elplasticidad
magnesio puro tiene poca resistencia mecánica y
, su poca plasticidad es debida a que
su red es hexagonal y posee pocos planos de
deslizamiento.
o Las bajas propiedades mecánicas excluye la
posibilidad de utilizarlo en estado puro como
material estructural, pero aleado y tratado
térmicamente puede mejorar sus propiedades
mecánicas.
o Los aleantes mas comunes: aluminio y el zinc se
introducen para elevar la resistencia mecánica,
el manganeso para elevar la resistencia a la
corrosión y afinar el tamaño de grano, para esto
ultimo se pueden utilizar el circonio y los
metales de las tierras raras.
oDebido a su bajo
aleaciones de
módulo de elasticidad, las
magnesio pueden absorber
energía elásticamente. Combinado con
tensiones moderadas, esto provee excelente
resistencia al rayado y alta capacidad de
amortiguamiento.
o Las partes de magnesio son generalmente
utilizadas a temperaturas que varían
desde la ambiente hasta los 175°C .
Algunas aleaciones pueden ser usadas en
ambientes de servicio de hasta 370°C por
breves exposiciones.
o
Soldabilidad y uniones
o Lassoldadura
aleaciones
de
de magnesio son soldables por
arco con atmósfera protegida de
gas inerte y también por soldadura eléctrica
de punto.
o Las propiedades mecánicas de las soldaduras por
arco no difieren en gran medida de las del
material soldado, manteniendo aproximadamente
un 90% de la resistencia mecánica.
o Sin embargo, las aleaciones de magnesio-aluminio-
zinc son proclives a la corrosión por tensión
en las zonas linderas a las soldadas. Para
evitarlo, se deben relajar las tensiones
mediante un posterior calentamiento y
enfriamiento al aire (sin agitar).
o
oLastensiones
soldaduras de punto son buenas para las
estáticas, pero las propiedades a
la fatiga son menores que en juntas soldadas
por arco o remachadas.
o Otros métodos usados para uniones de aleaciones
de magnesio son remachados y adhesivos.
o Fijaciones mecánicas pueden ser usadas en
magnesio, manteniendo las concentraciones de
tensiones en un mínimo seguro.
o Para el remachado se utilizan
convencionales, pero sólo los remaches
métodos
dúctiles de aluminio deberían usarse,
preferiblemente aleación 5056-H32, para
minimizar la posibilidad de falla por
corrosión galvánica.
ALEACIONES DE BERILIO
oElnúmero
berilio es un elemento
atómico 4. Es un
químico de símbolo Be y
elemento alcalinotérreo
bivalente, tóxico, de color gris, duro, ligero y
quebradizo. Se emplea principalmente como
endurecedor en aleaciones, especialmente de cobre.
Características físicas
del berilio
o El más
berilio tiene uno de los puntos de fusión
altos entre los metales ligeros.
o Su unmódulo de elasticidad es aproximadamente
33% mayor que el del acero.
o Tiene una conductividad térmica excelente, es
no magnético y resiste el ataque con ácido
nítrico.
o Es muy permeable a los rayos X y, al igual
que el radio y el polonio, libera neutrones
cuando es bombardeado con partículas alfa
(del orden de 30 neutrones por millón de
partículas alfa).
o En condiciones normales de presión y
temperatura el berilio resiste la
oxidación del aire, aunque la propiedad de
rayar al cristal se debe probablemente a
la formación de una delgada capa de óxido.
Aplicaciones
oElnecesarias
óxido de berilio se emplea cuando son
elevada conductividad térmica
y propiedades mecánicas, punto de fusión
elevado y aislamiento eléctrico.
o Antaño se emplearon compuestos de berilio
en tubos fluorescentes, uso abandonado
por la beriliosis.
o Fabricación de Tweeters en altavoces de
la clase High-End, debido a su gran
rigidez.
o
Abundancia y obtención
o Eldiferentes
berilio
,
se encuentra en 30 minerales
siendo los más importantes berilo y
bertrandita, principales fuentes del berilio
comercial, crisoberilo y fenaquita.
o Actualmente la mayoría del metal se obtiene
mediante reducción de fluoruro de berilio con
magnesio.
o Las formas preciosas del berilo son el aguamarina
y la esmeralda.
o Geográficamente, las mayores reservas
encuentran en los Estados Unidos que lidera
se
también la producción mundial de berilio (65%),
seguido de Rusia (40%) y China (15%). Las
reservas mundiales se estima que superan las
80.000 toneladas.
o