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INGENIERIA DE CAMINOS
DG 2001- DG2013-EG2013
Alumna: COLMENARES VASQUEZ DIRZE MAL
Docente: BALLENA DEL RIO PEDRO MANUEL
CAPITULO 1
DENOMINACIN EN EL PERU
1. SISTEMA NACIONAL
Conformado por carreteras que unen las
principales ciudades de la nacin con puertos
y fronteras.
2. RED VIAL
SECUNDARIA
2. SISTEMA DEPARTAMENTAL
3. RED VIAL
TERCIARIA O LOCAL
3. SISTEMA VECINAL
102.3 CARRETERAS DE
1RA. CLASE
Son aquellas con un IMDA entre
4000-2001 veh/da de una calzada
de dos carriles
102.2 CARRETERAS
DUALES O MULTICARRIL
De IMDA mayor de 4000 veh/dia,
de calzadas separadas, cada una
con dos o ms carriles; con
control parcial de accesos. Se le
denominar con la sigla MC
(Multicarril).
102.4 CARRETERAS
DE 2DA. CLASE
Son aquellas de una
calzada de dos carriles
(DC) que soportan entre
2000-400
veh/da.
CAPITULO 1
MANUAL DE CARRETERAS
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES PARA CONSTRUCCION
EG-2013
CAPITULO 1
TRABAJOS PRELIMINARES
Seccin 101:
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE
EQUIPO
101.01 Descripcin
consiste en el traslado de equipos (transportables y auto transportables) y
accesorios para la ejecucin de las obras desde su origen y su respectivo
retorno. Incluye la carga, transporte, descarga, manipuleo, operadores,
permisos y seguros requeridos
101.02 Consideraciones generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama
baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios
medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas,
martillos neumticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecnico deber someterlo a
inspeccin de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones
establecidas en el contrato. Este equipo ser revisado por el Supervisor en
la obra, y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y
operatividad deber rechazarlo en cuyo caso el Contratista deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin.
50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto
del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada
cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido
retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.
PARTIDA DE PAGO
UNIDAD DE PAGO
Global (Glb.)
Seccin 102:
TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN
102.01 Descripcin
El Contratista realizar los trabajos de replanteo y otros de
topografa y georeferenciacin requeridos durante la ejecucin de las
obras, que incluye el trazo de las modificaciones aprobadas,
correspondientes a las condiciones reales encontradas en el terreno
Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del
Proyecto, sus referencias y BMs
El Contratista instalar puntos de control topogrfico enlazado a la
Red Geodsica Nacional GPS en el sistema WGS84, estableciendo
en cada uno de ellos sus coordenadas UTM y de ser necesarias sus
coordenadas geogrficas. En caso que el Proyecto haya sido
elaborado en otro sistema, ste deber ser replanteado en el
sistema WGS84.
a. Personal
El personal deber estar calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un
Ingeniero especializado en topografa con la experiencia requerida
en el contrato.
b. Equipo
Debe ser capaz de trabajar con el grado de precisin necesario, que
permita cumplir con las exigencias y dentro de los rangos de
tolerancia especificados. Asimismo se deber proveer el equipo de
soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
c. Materiales
Se proveer los materiales en cantidades suficientes y las
herramientas necesarias para la cimentacin, monumentacin,
estacado y pintura. Las estacas deben tener rea suficiente que
permita anotar marcas legibles.
a. Georeferenciacin
La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control
mediante coordenadas UTM, con una equidistancia aproximada no
mayor de 10 km., ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos
seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no
sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal.
Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de
bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la
interseccin de dos lneas. La densidad de estos puntos y su
equidistancia tomarn en cuenta la topografa del lugar geomtrico
de la carretera y necesidades de acceso seguro y rpido.
Estos puntos (ruta geodsica) servirn de base para todo el trabajo
topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los
del replanteo de la va.
La red geodsica obtenida pasa a ser propiedad de la entidad
contratante y los planos de ubicacin y datos obtenidos deben ser
incorporados en el respectivo informe tcnico
b. Puntos de control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser
afectados por las obras deben ser reubicados en lugares en donde
no sufran deterioros debido a las operaciones constructivas.
Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean afectados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a
dos puntos de control geodsico contiguos, ubicados a no ms de
10 km.
c. Eje de la carretera
-Todos los puntos del eje, sealados en el Proyecto deben ser
replanteados.
d. Seccin transversal
-Debern ser referidas al eje de la carretera .
-El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m en
tramos en tangente y de 10 m en tramos de curvas. En caso de
quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales por lo
menos cada 5 m.
-Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente
extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno
hasta los lmites que indique el Supervisor.
-Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte, desde el eje de la va.
h. Elementos de drenaje
1. Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la
estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea
de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
2. Colocacin de los puntos de ubicacin de los elementos de
ingreso y salida de la estructura.
3. Determinar y definir los puntos que sean necesarios para
establecer la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento
de sus ingresos y salidas.
i. Muros de contencin
-Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la
cara del muro propuesto.
-Cada 5 m y donde existan quiebres del terreno, se deben tomar
secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor.
-Se debern ubicar referencias adecuadas y puntos de control
horizontal y vertical.
j. Canteras
-Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales
referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo.
-Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la
cantera y los lmites de limpieza
- Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la
limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando
hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio
ambiente, sobre el tratamiento de canteras.
k. Monumentacin
Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloque durante
la ejecucin de la va, debern ser materia de levantamiento
topogrfico y referenciacin.
l. Levantamientos diversos
Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos
esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin entre otros,
de los siguientes elementos:
1. Zonas de depsitos de desperdicios.
2. Vas que se aproximan a la carretera.
3. Cunetas de coronacin.
4. Zanjas de drenaje.
5. Badenes
Partida de
Unidad de pago
pago
102.A Topografa y
georeferenciacin
Kilmetro (km)
Seccin 103
MANTENIMIENTO DE TRNSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
103.01 Descripcin
Las actividades que se especifican en esta
seccin abarcan lo concerniente a la
conservacin o mantenimiento vial durante el
perodo de ejecucin de obras, as como las
relacionadas con la seguridad vial, durante las
24 horas del da, que incluyen todas las
actividades,
facilidades,
dispositivos
y
operaciones necesarias para garantizar el
trnsito vehicular y seguridad de los
trabajadores y usuarios vulnerables.
117
-.
c. Perodo de responsabilidad
-Se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista.
-El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final
de la obra a la entidad contratante, en este perodo se incluyen todas
las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra,
independientemente de la causal que la origine.
d. Estructuras y puentes
-Las estructuras y puentes existentes que como parte del Contrato
vayan a ser reemplazados, sern mantenidos y operados por el
Contratista hasta su reemplazo total y luego desmontados o cerrados al
trnsito.
103.04 Equipo
El Contratista propondr para aprobacin del Supervisor, los equipos
ms adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que
sea necesaria. Bsicamente el Contratista pondr para el servicio de
nivelacin una motoniveladora y camin cisterna; volquetes y cargador
en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin
del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor, acorde con el
PMTS.
103.08
Circulacin
silvestres y domsticos
de
animales
103.10 Criterios
Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los
accesos a los desvos utilizados durante la construccin, as como
desmantelar los puentes o estructuras provisionales, dejando todas las
reas afectadas de acuerdo a lo dispuesto por el Plan de Manejo
Ambiental y aprobadas por el Supervisor.
-Para la recepcin de la obra el Supervisor deber certificar claramente
que el Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por
alguna disposicin de esta especificacin
103.11 Medicin
-El Mantenimiento de trnsito y seguridad vial se mide en forma Global
(Glb).
-Si el servicio completo de esta partida, incluyendo la provisin de
seales, mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas
habilitadas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el
Supervisor, ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor, se
considerar una unidad completa en el perodo de medicin.
103.12 Pago
Las cantidades medidas y aprobadas sern pagadas al precio
de Contrato. El pago se efectuar en forma proporcional a las
valorizaciones mensuales, de la siguiente forma:
Partida de pago
Unidad de pago
Global (Glb)
Seccin 104
CAMPAMENTOS
104.01 Descripcin
Son las construcciones necesarias para instalar la infraestructura que permita
albergar a los trabajadores, insumos, maquinaria, equipos y otros, que incluye la
carga, descarga, transporte de ida y vuelta, manipuleo y almacenamiento,
permisos, seguros y otros.
El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas
especificaciones y con el Reglamento Nacional de Edificaciones vigente del
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el
Contratista y aprobada por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin
cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad,
abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.
104.02 Materiales
Los materiales para la construccin de los campamentos sern preferentemente
desarmables y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario.
104.03 Generalidades
a. 104.09 Criterios
El Supervisor efectuar entre otros, los siguientes controles:
- Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para
albergar al personal de obra, as como las instalaciones sanitarias.
- Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de
agua potable, debiendo cumplir con los requisitos que se estipulan en la
Seccin 905.
- Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del
campamento, oficinas, patios de mquina, cocina y comedores.
- Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las
instalaciones.
104.10 Medicin
El Campamento se medir en forma Global (Glb).
104.11 Pago
Las cantidades medidas y aprobadas sern pagadas al precio de
contrato. El pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta seccin y segn la Subseccin 07.05, incluyendo la
carga, descarga, transporte de ida y vuelta.
El pago del campamento se realizar de acuerdo al siguiente criterio:
- 30% del total de la partida se pagar cuando se concluya la puesta en
obra de los materiales necesarios para la edificacin de los
campamentos.
- 40% del total de la partida se pagar a la conclusin de las edificaciones
correspondientes.
- 30% restante del total de la partida se pagar una vez que el Contratista
haya concluido las labores de desmontaje y retiro de los campamentos de
acuerdo a lo establecido en las presentes especificaciones tcnicas
generales.
a. 105.03
Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la
construccin de la obra proyectada y ser el Supervisor de Obra y la
entidad responsables de otorgar la disponibilidad de reas al
Contratista su control y seguimiento.
a. 105.04 Medicin
El Plan para la proteccin de restos arqueolgicos que se efectan en el
marco de un Plan de Monitoreo Arqueolgico, no ser materia de medicin
directa, pero se evidenciar con los informes de avance mensual del Plan,
elaborado por el especialista en arqueologa. En esos documentos se
definirn las acciones futuras, mitigacin y contingencias de aplicacin del
Plan que pudieran haberse presentado en el mes. El indicado informe ser
aprobado por el Supervisor y se incluir en los respectivos informes que
presente a la entidad contratante.
b. 105.05 Pago
No se efectuar pago directo por la aplicacin del programa especificado de
proteccin de restos arqueolgicos. El Contratista deber incluir los costos
que demande la proteccin de restos arqueolgicos en sus costos indirectos,
constituyendo compensacin total para cumplir los alcances establecidos en la
presente especificacin.