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BIENVENIDOS AL SEMINARIO
DE CORROSION
DURACION : 40 HORAS
Edmundo Brito E . MBA
CORROSION
INSTRUCTOR
INSTRUCTOR :
EXPERIENCIA:
EMPRESAS :
PROFESOR:
CORROSION
METODO DE EVALUACION
15 PUNTOS INVESTIGACION
15 PUNTOS EXPOSICION
15 PUNTOS REALIZACIN DE
PRACTICAS
15 PUNTOS REPORTES PRACTICAS
40 PUNTOS EXAMEN
TOTAL : 100 PUNTOS
Edmundo Brito E . MBA
CORROSION
TEMAS DE INVESTIGACION
1. ELECTROLISIS.
2. ZINCADO.
3. GALVANIZADO.
4. CROMADO.
5. PASIVADO.
6. PROTECCIN ELECTROQUIMICA. (CATODICA Y ANODICA)
7. ACERO INOXIDABLE.
8. PROTECCION DE CORROSION EN CASCOS DE BARCOS.
9. PROTECCION DE CORROSION EN ESTRUCTURAS METALICAS.
10. PINTURAS MARINAS (PINTURAS PARA BARCOS)
11. PINTURAS PARA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
12. CORROSION EN CONCRETO.
13. INHIBIDORES DE LA CORROSION.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
TEMA 1: CORROSION.
TEMA 2 : TIPOS DE CORROSION.
TEMA 3 : MEDICION DE LA CORROSION.
TEMA 4 : CONTROL DE LA CORROSION.
TEMA 5 : CASOS DE CORROSION.
TEMA 6 : PRACTICA PREVENIR LA CORROSION MEDIANTE
ELECTROLISIS.
TEMA 7 : PRACTICA DE PREVENCION DE LA CORROSION UTILIZANDO
PINTURAS.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
PRACTICA # 1
TEMA : OXIDACION DE LOS METALES
MATERIALES:
SACAPUNTA DE LAPICES METALICO.
SACAPUNTA DE LAPICES PLASTICO
VASO DE VIDRIO
SAL
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
PRACTICA # 2
TEMA : PRECIPITACIONES CORROSIVAS
MATERIALES:
MARMOL ( 10 cm x 10 cm ) Color Blanco.
VINAGRE ( 3 TIPOS )
CUENTA GOTAS
FRANELA.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
PRACTICA # 3
TEMA : PROTECCIN GALVANICA (ANODICA)
MATERIALES:
SACAPUNTA DE LAPICES METALICO O PLASTICO.
VASO DE VIDRIO CLARO DE 10 CM DIA.
VINAGRE
CABLE ELECTRICO # 18
COBRE (caera alambre)
BATERIA.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
PRACTICA # 4
TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION. (Pinturas Comunes)
MATERIALES:
5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR.
WIPPE.
3 BROCHAS DE 2
CEPILLO DE ACERO
LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA
TARROS VACIOS DE 1 LITRO ( 2 )
DILUYENTE
PINTURA ANTICORROSIVA MATE.
PINTURA ESMALTE BRILLANTE.
ESTILETE
CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE
1 LITRO DE DEXOSIDANTE.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
PRACTICA # 5
TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION.
(SISTEMA POLIURETANO)
MATERIALES:
5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR.
WIPPE.
3 BROCHAS DE 2
CEPILLO DE ACERO
LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA
TARROS VACIOS ( 2 )
DILUYENTE POLIURETANO
PINTURA FONDO POLIURETANO 2 COMPONENTES.
PINTURA DE ACABADO POLIURETANO 2 COMPONENTES.
ESTILETE
CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE
ESTUDIAR
CORROSION ?
Edmundo Brito E . MBA
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
DETERIORO DE UN MATERIAL, OCASIONADO POR SU
INTERACCION CON EL MEDIO QUE LO RODEA
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
POR QUE EXISTE LA CORROSION
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA
CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Generalmente se usa el trmino oxidacin o aherrumbramiento para
indicar la corrosin del hierro y de aleaciones en las que ste se presenta
como el metal base, que es una de las ms comunes.
Las caractersticas fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre
en presencia de un electrolito, ocasionando regiones plenamente
identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de
oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son
liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica
se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente
en la regin catdica la inmunidad del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Los enlaces metlicos tienden a convertirse
en enlaces inicos, los favorece que el
material puede en cierto momento transferir
y recibir electrones, creando zonas
catdicas y zonas andicas en su
estructura. La velocidad a que un material
se corroe es lenta y continua todo
dependiendo del ambiente donde se
encuentre, a medida que pasa el tiempo se
va creando una capa fina de material en la
superficie,
que
van
formndose
inicialmente como manchas hasta que
llegan a aparecer imperfecciones en la
superficie del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Ataque producido por una gota de agua salada.
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TEMA 1: CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
An as, la corrosin es un
proceso natural, en el cual se
produce una transformacin del
elemento
metlico
a
un
compuesto ms estable, que es
un xido.
Observemos que la definicin que hemos
indicado no incluye a los materiales nometlicos. Otros materiales, como el
plstico o la madera no sufren corrosin;
pueden agrietarse, degradarse, romperse,
pero no corroerse.
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TEMA 1: CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
MATERIAL
MEDIO
METALES
ATMOSFERICO
CERAMICOS
ACUOSO
POLIMEROS
TERRESTRE
COMPUESTOS
ALTAS
TEMPERATURAS
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TEMA 1: CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
La corrosin de los metales constituye por lo tanto, y con un alto grado de
probabilidad, el despilfarro ms grande en que incurre la civilizacin
moderna.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
Roturas en las conducciones de agua.
Derrumbes de puentes.
Estos son algunos de los problemas con los cuales se encuentra el hombre.
Nada metlico parece ser inmune a este tipo de acontecimientos.
Veamos, con un poco ms de detalle, algunos ejemplos de
corrosin que ocurren con cierta frecuencia en la vida diaria.
LAS TUBERAS DE AGUA
La corrosin forma parte del diario quehacer. Desgraciadamente, no sufrimos sus efectos
hasta que estos se hacen visibles.
Un ejemplo comn lo constituye la rotura de una tubera de agua. Inicialmente, al abrir el grifo,
el agua, en vez de presentar su claridad habitual tiene una cierta tonalidad o coloracin
castaa. Al probarla, nos parece percibir un sabor que nos recuerda bastante al de las sales
de hierro. Ha empezado a atacarse el material base de la tubera galvanizada: el acero de la
red de distribucin de agua potable.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
LA LAVADORA AUTOMTICA
Otro caso que se presenta con cierta frecuencia hace referencia a la
lavadora automtica. Cierto da, al funcionar la lavadora, se nota
que hace algunos ruidos extraos. Al vaciar el tambor, nos
encontramos con la sorpresa de que tiene una fisura.
EL AUTOMVIL
Empiezan apareciendo manchitas y picaduras minsculas en los
parachoques, que si bien no afectan su resistencia mecnica, s deslucen
su presentacin. Posteriormente, se pueden localizar puntos aislados de
ataque en las partes cubiertas por molduras que iban fijadas en agujeros
de la carrocera; cada vez que lavamos el coche observamos la afluencia
de herrumbre que sale de debajo de tales molduras
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO
Un buen observador puede haber notado,
especialmente en las grandes ciudades o en las
zonas costeras, la aparicin de manchas de
herrumbre en las estructuras de concreto, por
ejemplo, en un estacionamiento subterrneo, un
puente o en los postes de las lneas de distribucin
de corriente elctrica.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO
Estas estructuras estn reforzadas interiormente con
varillas de acero, las cuales se cubren de concreto (mezcla
de cemento Portland, arena, agua y agregado de pH alto,
aproximadamente 12) con el objeto de proporcionar una
adecuada resistencia mecnica a la estructura. En
condiciones normales, o sea en un medio con atmsfera
limpia, no debe ocurrir nada que afecte a la estructura, ya
que el concreto es un medio perfectamente compatible con
el acero, precisamente por el alto valor del pH.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
LA CORROSIN DE ENVASES METLICOS PARA CONSERVAS
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
Recordemos que los metales, salvo alguna que otra rara excepcin,
como los metales nobles (oro, platino, etc., se encuentran en estado
nativo en la Tierra), no existen como tales en naturaleza, sino
combinados con otros elementos qumicos formando los minerales,
como los xidos, sulfuros, carbonatos, etc.
Edmundo Brito E . MBA
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
Desde el momento en
que el metal es
formado, este
comienza a liberar la
emerga almacenada
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
Este proceso de
liberacin de energa
es lo que conocemos
como proceso de
corrosin
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
La energa de un determinado
sistema puede medirse en los
trminos de lo que se llama la energa
libre. Se pueden presentar tres casos:
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
b)
la
energa
libre
es
positiva, pero el metal en
vez de presentar corrosin,
permanece
inatacado
aparentemente. Se dice que
el metal est pasivo o
pasivado;
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
La
presencia
simultnea
de
agua
(electrolito) y oxgeno (oxidante) hacen
prcticamente inevitable la corrosin en
estas condiciones para la mayora de los
metales ms utilizados (hierro, aluminio,
zinc, etc.). La reaccin de oxidacin en el
sistema formado presenta una energa libre
positiva. Volvemos a lo que decamos al
principio: la corrosin parece inevitable.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
La oxidacin, no necesariamente involucra el oxgeno; la definicin
qumica es una prdida de electrones.
El mecanismo de la corrosin puede ilustrarse a travs de un
material metlico inmerso en una solucin de HCl cido clorhdrico.
En el caso del zinc, los tomos metlicos Zn ceden electrones
convirtindose en cationes (Zn++) mientras que los iones H+
aceptan estos electrones formando molculas de H2 (ver figura).
Las reacciones involucradas son la disolucin del zinc para formar
ZnCl2 y la produccin de gas H2
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
PILA SECA
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TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
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TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
Posiciones relativas de algunos metales en cuanto a la
energa requerida para convertir sus minerales en metales.
Mayor requerimiento de energa:
Potasio
Magnesio
Berilio
Aluminio
Cinc
Cromo
Hierro
Nquel
Estao
Cobre
Plata
Platino
Menor requerimiento de energa:
Oro
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TEMA 1: CORROSION
ACCIDENTE DE AVIACION 1988 ISLAS DE HAWAI
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TEMA 1: CORROSION
DERRAME DE PETROLEO MAREA NEGRA
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TEMA 1: CORROSION
COSTOS POR CORROSION.
EFECTOS DE LA CORROSION
DIRECTO
Costos de Mantenimiento
Costos de reparacin-reemplazo
Costos de los mtodos de
proteccin
SOCIAL
Accidentes
Salarios
Cambios ecolgicos.
INDIRECTOS
Prdida de producto o venta
Parada de Produccin
Prdida de eficiencia
Contaminacin
Sobredisseo
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TEMA 1: CORROSION
COSTOS POR CORROSION.
RAMAS DE LA ECONOMIA
GASTOS POR
CORROSION
26 %
21 %
Construccin
18 %
13 %
Sideromecnica
8%
Energtica
4%
Otras
10 %
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TEMA 1: CORROSION
COSTOS POR CORROSION.
En
millones
dlares EUA
de
Ao
Pas
1949
EUA
1960-61
India
1964
Suecia
58 a 77
1965
Finlandia
47 a 62
1968-69
RFA
6 000
3.0
1969
URSS
6 700
2.0
1969
Gran Bretaa
3 200
3.5
1973
Australia
1974
URSS
18 850
4.1
1975
EUA
70 000
4.2
1976 77
Japn
9 200
1.8
En % del PNB
5 500
320
550
0.58 a 0.77
1.5 a 3.0
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TEMA 1: CORROSION
COSTOS POR CORROSION.
INDICE DE HOAR :
LOS COSTOS REPRESENTAN DEL 2% AL 3%
DEL PIB DE UN PAIS.
EN EL ECUADOR
430 A 512 MILLONES DE DOLARES
ANUALES
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TEMA 1: CORROSION
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA CORROSION
La
prdida
de
vidas
humanas
es,
desgraciadamente, una posibilidad que se
puede presentar como una consecuencia directa
o indirecta de la corrosin.
No obstante, no son tanto los indicadores econmicos lo preocupante, sino la
incidencia que la corrosin tiene en la seguridad humana.
El costo social de la corrosin puede llegar a ser tan elevado que debera prestrsele
una mayor atencin por el lado de las autoridades, empezando por la propia toma de
conciencia personal.
Lo "normal" desgraciadamente entre los utilizadores de metales en su mayor o menor
grado de ignorancia acerca del cmo y cundo puede ocurrir la corrosin y el modo de
prevenirla o evitarla.
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General o Uniforme
Es aquella corrosin que se produce
con el adelgazamiento uniforme
producto de la prdida regular del
metal superficial. A su vez, esta clase
de corrosin se subdivide en otras:
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Son
los
que
contienen
compuestos
sulfurosos,
nitrosos y otros agentes cidos
que
pueden
promover
la
corrosin de los metales. En
adicin,
los
ambientes
industriales contienen una gran
cantidad
de
partculas
aerotransportadas,
lo
que
produce un aumento en la
corrosin.
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Marinos
Esta clase de ambientes se
caracterizan por la presencia de
cloridro, un in particularmente
perjudicial que favorece la
corrosin de muchos sistemas
metlicos.
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Rurales
En estos ambientes se produce la
menor
clase
de
corrosin
atmosfrica, caracterizada por bajos
niveles de compuestos cidos y
otras especies agresivas.
Existen factores que influencian la
corrosin atmosfrica. Ellos son la
Temperatura,
la
Presencia
de
Contaminantes en el Ambiente y la
Humedad.
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Galvnica
La corrosin Galvnica es una
de las ms comunes que se
pueden encontrar. Es una
forma de corrosin acelerada
que puede ocurrir cuando
metales distintos se unen
elctricamente en presencia
de un electrolito.
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Galvnica - ORIGEN
Ataque concentrado sobre el metal acoplado a
otro
Su accin se incrementa por:
Condiciones del medio ambiente.
Relacin del rea catdica / andica.
Temperatura.
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Metales Lquidos
La corrosin con metales lquidos corresponde
a una degradacin de los metales en presencia
de ciertos metales lquidos como el Zinc,
Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por
metal lquido incluyen a las Disoluciones
Qumicas, Aleaciones Metal-a-Metal (por ej., el
amalgamamiento) y otras formas.
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Altas Temperaturas
Algunos
metales
expuestos
a
gases
oxidantes en condiciones de muy altas
temperaturas,
pueden
reaccionar
directamente con ellos sin la necesaria
presencia de un electrolito. Este tipo de
corrosin es conocida como Empaamiento,
Corrosin por Altas Temperaturas.
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Altas Temperaturas
Generalmente esta clase de corrosin depende directamente de
la temperatura.
Acta de la siguiente manera:
Al estar expuesto el metal al gas oxidante, se forma una pequea
capa sobre el metal, producto de la combinacin entre el metal y
el gas en esas condiciones de temperatura. Esta capa o
empaamiento acta como un electrolito slido, el que
permite que se produzca la corrosin de la pieza metlica
mediante el movimiento inico en la superficie.
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Corrosin Selectiva:
Es semejante a la llamada Corrosin por Descincado, en donde
piezas de cinc se corroen y dejan una capa similar a la aleacin
primitiva. En este caso, es selectiva porque acta slo sobre
metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro. Quiz la parte
ms nociva de esta clase de ataques est en que la corrosin del
metal involucrado genera una capa que recubre las picaduras y
hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera, por lo que
es muy fcil que se produzcan daos en el metal al someterlo a
una fuerza mecnica.
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CASOS COMUNES:
1. Fisuramiento del Latn.
PREVENCION:
4. Aleaciones de cobre en
vapores de amoniaco.
2. Seleccin de materiales en
funcin del medio corrosivo.
2. Cartuchos de bala.
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ORIGEN:
CASOS COMUNES:
Ocurre en pequeos
volmenes de solucin
estancada en: agujeros,
superficies debajo de
empaques, juntas traslapadas,
depsitos superficiales.
Falla en fondo de
tanques de
almacenamiento.
Falla en diseos de
soldadura.
Uniones bridadas.
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PREVENCIN:
Usar cordn de soldadura, sin porosidad o defectos en
lugar de remaches o tornillos.
Las uniones traslapadas deben soldarse para cerrar grietas.
Evitar depsitos en la uniones.
Cambiar empaques hmedos
Emplear empaques no absorbentes (tefln)
Disear drenajes de depsitos en los tanques de
almacenamiento.
Evitar uniones roscables entre materiales.
Disear elementos de fcil recambio.
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ORIGEN:
Es un fenmeno mecnico electroqumico.
Generalmente la falla es inesperada.
Se caracteriza por el incremento de la Velocidad de Corrosin,
cuando existe movimiento.
Se identifica por las huellas acanaladas en sentido del
movimiento.
El ataque depende de: material, fluido en movimiento, efecto de
choque.
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CASOS COMUNES:
Ocurre en materiales
inestables
termodinamicmente: Al, Ti,
Inox.
PREVENCIN:
Fallas en impelers de
bombas.
Alabes de turbinas.
Ductos y lneas de vapor.
Tubos de intercambiadores
de calor.
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
Una reaccin de corrosin puede expresarse parcialmente por la ionizacin de un
metal, es decir, el proceso por el cual un tomo metlico pierde electrones y
queda cargado con un exceso de cargas positivas (iguales a las cargas negativas
de los electrones que se perdieron).
M M+n + ne
Dicha entidad cargada constituye un in positivo o catin. As pues:
siendo M un metal de valencia
electrones cedidos.
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
Dos casos extremos nos podrn servir de ejemplo para ilustrar lo
anterior.
Si se necesita evaluar el comportamiento o la resistencia a la corrosin
de un acero respecto a un cido mineral, por ejemplo, clorhdrico,
bastar con preparar soluciones de diferente concentracin de este
cido y sumergir en cada una de ellas, una muestra del acero que se
piensa ensayar.
La resistencia a la corrosin de tal acero se puede evaluar, por ejemplo,
por la prdida de peso experimentada antes y despus del ensayo.
Obtendremos para cada solucin ensayada un valor de la velocidad de
corrosin que nos permitir prever el comportamiento de este acero en
unas condiciones muy cercanas a las de su utilizacin. La realizacin de
estos ensayos, en este caso, no representa excesivas dificultades.
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
LEY DE FARADAY
m = Ixtxa
n xF
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
LEY DE FARADAY
1.- La magnitud de la descomposicin qumica producida por una
corriente,
esto es, la cantidad de cualquier sustancia depositada o
disuelta, es proporcional a la cantidad de electricidad que ha pasado
M i zd
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TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
VELOCIDAD DE CORROSION
i = I / A ( u A / cm2 )
entonces
= (m / t x A ) = i x a / n F
r = velocidad de corrosin
Representa la prdida de masa por unidad de
tiempo y por unidad de rea.
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INHIBIDORES DE LA CORROSION
EL empleo de inhibidores de la corrosin es uno de los mtodos ms
universales de proteccin contra este fenmeno.
Se acostumbra a definir como inhibidor de corrosin aquella
sustancia qumica que adicionada al medio corrosivo en pequea
cantidad produce una disminucin sensible de la velocidad de corrosin
y que su accin tenga lugar en la interfase metal/solucin.
En general, los inhibidores actan sobre la velocidad de las reacciones
de oxidacin reduccin del metal y del medio oxidante. El mecanismo de
accin puede variar en dependencia de la naturaleza del inhibidor, sus
propiedades qumicas, las caractersticas del metal y del medio
corrosivo.
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