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OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Preservar el valor de los activos.
Incrementar la fiabilidad de los activos.
Tener mayor confianza en el comportamiento
basado en los conocimientos obtenidos.
Mximizar la disponibilidad de los activos.
Incrementar la eficiencia y eficacia de los
activos.
Incrementar los conocimientos para ser ms
eficientes y eficaces.
Mnimizar costos de operacin.
Suministrar los activos que operen con calidad
2

SUBCLASIFICACINES DEL
MANTENIMIENTO.
MANTENIMIENTO CREATIVO.
En este mantenimiento se determinan las bases para la
inventiva, creatividad e investigacin. Se trasciende
ms all de la modificacin del diseo original.
Frecuentemente se emplea la ingeniera inversa para
realizar este tipo de mantenimiento. Esto es, a partir del
estudio y anlisis del elemento (operacin, material,
dimensiones, fabricacin) se deduce su ingeniera
bsica.

MANTENIMIENTO DE MEJORA.
En ste se desarrolla la ingeniera necesaria para reducir
el mantenimiento requerido, nicamente modificando
el diseo original.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO.
En el mantenimiento preventivo las tareas deben ser
efectuadas en base a la planeacin de la empresa, su
organizacin, un programa preestablecido y un
adecuado control de su desarrollo.
Con el advenimiento de la computacin se revitaliz al
mantenimiento y se estableci un mantenimiento
programado, esttico al inicio y muy dinmico
posteriormente.
4

MANTENIMIENTO TOTAL.
Es el desarrollo del mantenimiento a travs de la
participacin activa de todo el personal de la empresa y la
mejora del activos como consecuencia de su aplicacin.
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA.
En este mantenimiento, se realizan reparaciones con lo que
se tiene y la nica meta es que el equipo funcione sin
importar el cmo funcionar, se utilizan refacciones usadas
y el costo es alto, la eficiencia baja y el riesgo es mayor.

MANTENIMIENTO EXTERNO.
Este tipo de mantenimiento ha tenido crecimiento en estos
tiempos y es la contratacin de servicios o otras empresas
por: Especialidad, Tareas especficas, Mquinas o Equipos
especiales.
Existen varias razones para el empleo de esta variable de
mantenimiento: Reducir gastos fijos, reducir personal,
delegar responsabilidad y reducir manejo de almacn.

MANTENIMIENTO RUTINARIO.
Todo el equipo tiene tareas repetitivas, su frecuencia es
regular y debe ser obligatoria, comnmente llamada de
servicio.
El mantenimiento rutinario es un hbito y aunque por la
costumbre lo minimizan, no debe ser as. Su importancia
es trascendente no se debe subestimar, el personal que lo
realice debe de ser competente, dirigido y con apoyo
tcnico.

MANTENIMIENTO AUTONOMO.
Se realiza cuando el departamento de produccin participa
con operaciones de limpieza, inspeccin y ajuste.
Realizadas por los operadores, los cuales, han sido
entrenados a travs de un programa paso a paso. Conocen
los problemas comunes, el por qu y cmo evitarlos. Los
operarios de produccin son prcticamente socios o
elementos del personal de mantenimiento, teniendo as
como resultado la mejora global del rendimiento y
confiabilidad del equipo.

MAQUINARIA
Para cumplir con el objetivo fundamental
del
mantenimiento se requieren realizar diferentes actividades
en la maquinara .
Las actividades desarrolladas en el mantenimiento se
definen como tareas, dentro de las cuales se consideran
como bsicas las siguientes
A.- Servicio
B.- Inspeccin
C.- Reparacin
D.- Cambio
E.- Modificacin
9

Servicio.
Es mantener la buena apariencia y adecuado funcionamiento
de los bienes fsicos, la higiene del personal y seguridad de la
empresa.
Por sus caractersticas de desarrollo, periodicidad y costumbre,
a esta tarea se le considera como el mantenimiento rutinario y
se presenta tanto en mantenimiento preventivo como en el
correctivo.

10

Dentro de la tarea de servicio se consideran, entre otras, las

siguientes:
1.- Ajuste.
2.- Calibracin.
3.- Carga de fluidos.
4.- Control de plagas y roedores.
5.- Desinfeccin.
6.- Jardinera.
7.- Limpieza.

11

Inspeccin.
Es detectar las posibles fallas, aplicando rutinas de inspeccin
o check list a los sistemas.
Reparacin.
Es restablecer el adecuado funcionamiento de los bienes
fsicos mediante la correccin de las fallas.
Dentro de esta tarea se incluyen:

12

 Cambio.
Es restablecer el adecuado funcionamiento de los bienes
fsicos al reemplazar las partes o componentes que han
fallado, estn defectuosos y/o su vida til y/o su vida
econmica ha concluido.
Es importante clasificar las partes para su cambio en base
a:
1.- Reparables.
Cuando una parte puede continuar en operacin, una vez
que haya sido reparada (ejemplo: ponchadura de una
llanta de un automvil ).

13

2.- No reparables.
Cuando una parte debe ser desechada, no siendo posible
su reparacin ( ejemplo: un foco fundido ).
3.- De rotacin.
Cuando una parte puede continuar en operacin,
simplemente alternando su posicin relativa
( ejemplo: Las llantas de un automvil ).

14

 Modificacin
Trabajos necesarios para alterar el diseo o la
construccin de las propiedades fsicas de la empresa,
con el objeto de reducir o eliminar fallas respectivas que
tienen como origen el diseo o la construccin defectuosa
o inadecuada, dentro de esta tarea se incluye:
1.- Reacondicionamiento.
Es realizar las tareas necesarias de mantenimiento para
adecuar el bien fsico a nuevos usos o condiciones de
operacin.

15

INSTALACIONES
El departamento de mantenimiento es el responsable de
mantener en ptimas condiciones las instalaciones de la
empresa a un costo mnimo.
Las diferentes instalaciones de las que se hace cargo el
rea de mantenimiento son:

16

Subestaciones elctricas.
Calderas y las redes de distribucin.
Redes de suministro de gas.
Bombas de pozo profundo, as como las redes de
distribucin de agua.
Compresores de aire y su red de distribucin.
Edificios e instalaciones incluyendo equipos de aire
acondicionado y ventilacin.
Maquinaria y equipos de lneas de produccin.
Red de drenaje.

17

Nos vemos la prxima clase

18

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Qu es?
El mantenimiento correctivo es aquel encaminado a reparar una
falla que se presente en un momento determinado. Es el modelo
ms primitivo de mantenimiento, o su versin ms bsica, en l,
es el equipo quien determina las paradas. Su principal objetivo
es el de poner en marcha el equipo lo ms pronto posible y con
el mnimo costo que permita la situacin.

19

Caractersticas

Altos costos de mano de obra, y se precisa de gran disponibilidad de la

misma.

Altos costos de oportunidad (lucro cesante), debido a que los niveles de

inventario de repuestos debern ser altos, de tal manera que puedan
permitir efectuar cualquier dao imprevisto.

Generalmente es desarrollado en pequeas empresas.

La prctica ensea que aunque la filosofa de mantenimiento de la

compaa no se base en la correccin, este tipo de mantenimiento es
inevitable, dado que es imposible evitar alguna falla en un momento
determinado.

20

Desventajas

Tiempos muertos por fallas repentinas

Una falla pequea que no se prevenga puede con el tiempo hace fallar
otras partes del mismo equipo, generando una reparacin mayor.

Es muy usual que el repuesto requerido en un mantenimiento correctivo no

se encuentre disponible en el almacn, esto debido a los altos costos en
que se incurre al pretender tener una disponibilidad de todas las partes
susceptibles de falla.

Si la falla converge con una situacin en la que no se pueda detener la

produccin, se incurre en un trabajo en condiciones inseguras.

La afectacin de la calidad es evidente debido al desgaste progresivo de

los equipos.

21

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Qu es?
El mantenimiento preventivo consiste en evitar la ocurrencia de fallas en
las mquinas o los equipos del proceso. Este mantenimiento se basa un
"plan", el cual contiene un programa de actividades previamente
establecido con el fin de anticiparse a las anomalas.
En la prctica se considera que el xito de un mantenimiento preventivo
radica en el constante anlisis del programa, su reingeniera y el estricto
cumplimiento de sus actividades.

22

Existen varios tipos de mantenimiento preventivo:

Mantenimiento peridico
Este mantenimiento se efecta luego de un intervalo de tiempo que
ronda los 6 y 12 meses. Consiste en efectuar grandes paradas en las
que se realizan reparaciones totales. Esto implica una coordinacin con
el departamento de planeacin de la produccin, el cual deber
abastecerse de forma suficiente para suplir el mercado durante los
tiempos de parada. As mismo, deber existir un aparte detallado de
repuestos que se requerirn, con el objetivo de evitar sobrecostos
derivados de las compras urgentes o desabastecimiento de los mismos.

23

Mantenimiento programado (intervalos fijos)

Este mantenimiento consiste en operaciones programadas con
determinada frecuencia para efectuar cambios en los equipos o
mquinas de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes o a
los estndares establecidos por ingeniera. Una de sus desventajas
radica en que se puedan cambiar partes que se encuentren en buen
estado, incurriendo en sobrecostos. Sin embargo, muchas de las
compaas con mejores resultados en trminos de confiabilidad son
fieles al mantenimiento programado, despreciando el estado de las
partes.

24

Mantenimiento de mejora
Es el mantenimiento que se hace con el propsito de
implementar mejoras en los procesos. Este mantenimiento no
tiene una frecuencia establecida, es producto de un trabajo de
rediseo que busca optimizar el proceso.
Mantenimiento Autnomo
Es el mantenimiento que puede ser llevado a cabo por el
operador del proceso, este consiste en actividades sencillas que
no son especializadas. Este es un pilar de la filosofa TPM.

25

Mantenimiento Rutinario
Es un mantenimiento basado en rutinas, usualmente sugeridas por los
manuales, por la experiencia de los operadores y del personal de
mantenimiento. Adems es un mantenimiento que tiene en cuenta el
contexto operacional del equipo.
Rutas de inspeccin
Rutinas L.E.M: Lubricacin, Elctricas y Mecnicas

26

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Qu es?
Es el efecto de predecir o anteponerse a un evento que no
presenta sntoma aparente.
El Mantenimiento Predictivo depende de una serie Tcnicas
(Herramientas,
Equipos,
Conocimientos,
mtodos,
procedimientos y filosofas) que aplicados en armona logran
con efectividad su objetivo.

27

Cul es su objetivo?
Predecir eventos en Maquinarias y Sistemas
que puedan interferir con el proceso productivo
y tomar acciones para evitarlos.
Las tcnicas de las cuales
Mantenimiento Predictivo son:

depende

el

Monitoreo de la Condicin.
Tribologa.
Termografa.
Ensayos no destructivos.
Boros copia.
Como adicional se aplican correctivos de
precisin como alineacin y balanceo.
28

El Monitoreo de la Condicin: Se basa en el

Anlisis de Vibraciones, el cual consiste en
monitorear los movimientos de las maquinarias
rotativas y reciprocas para estudiar su
comportamiento.

La Tribologa: analiza los fenmenos relacionados

con la friccin y el desgaste obteniendo resultados
del anlisis Fsico Qumico de los aceites
lubricantes de las maquinarias

29

La Termografa: consiste en el monitoreo de las

temperaturas de operacin de los sistemas (Mecnicos y
Elctricos) a travs de rayos infrarrojos.

Los Ensayos No Destructivos: consisten en el anlisis interno

y superficial de los materiales que componen un equipo o
sistemas basados en los anlisis por Ultrasonido,
aplicaciones qumicas (Lquidos penetrantes) y fsicas
(Partculas Magnticas)

30

La Boros Copia: se enfoca en la ampliacin de

las imgenes que podemos visualizar para
alcanzar espacios diminutos durante cualquier
inspeccin.

Nota: Entre una lista de tcnicas para el Mantenimiento

Predictivo las antes mencionadas son las ms importantes.
La aplicacin de las mismas depender de un anlisis
costo beneficios adecuado a la unidad productiva.

31

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

(TPM)

Definicin:
Es una estrategia compuesta por una serie de actividades
ordenadas, que una vez implantadas ayudan a mejorar la
competitividad de una organizacin industrial o de servicios.
Propsito:
.- Que en las acciones cotidianas, los equipos operen sin
averas o fallas.
.- Eliminar toda clase de prdidas.
.- Mejorar la fiabilidad de los equipos.

32

Caractersticas:
.- Las acciones de mantto se realizan en todas las etapas
del ciclo de vida del equipo.
.- Esta orientado a la mejora continua.
.- Toda la organizacin participa.
Beneficios:
.- Reduccin de costos de mantto.
.- Trabajo en equipo.

33

T- significa Total.
Algo que es Total, incumbe a toda la empresa. Por su
complejidad, pertenece al Sistema y no a alguna de sus
partes (reas o departamentos).
P - significa Productividad.
La productividad es un resultado. Es la consecuencia de
hacer las cosas de una determinada manera y para esto es
necesario saber que hacer, tener la tecnologa y practicar
eficientemente la tcnica.

34

M Significa Mantenimiento.
En primer lugar es necesario erradicar la asociacin
existente, de la palabra Mantenimiento como sinnimo de
Talleres y Reparaciones.
Debemos asociar el trmino, con la conservacin, el
mejoramiento, la disciplina, las buenas prcticas y el estado
motivacional de todos los involucrados con el negocio.
Tampoco estas cosas son herramientas sino consecuencias
de las polticas empresarias.

35

El empresario debe ser creativo para conseguir el TPM de

manera inteligente, estudiando y actuando inteligentemente
sobre cada una de las causas de prdida. La experiencia ajena
en estos casos es una poderosa herramienta de
benchmarking y la industria japonesa es el mejor ejemplo a
estudiar.

36

Claves del TPM exitoso.

Visin empresaria a largo plazo.
Compromiso de la alta direccin con la productividad.
Genuino valor al Factor Humano.
Programas integrales de educacin a mediano y largo plazo
para el desarrollo de competencias y habilidades.
Disciplina y profesionalismo.

37

Segn el JIPM el TPM tiene 8 pilares que lo soportan o

ayudan a lograr su efectividad.

38

Mejora Focalizada
Esta tiene como objetivo eliminar sistemticamente las grandes prdidas
ocasionadas con el proceso productivo.
Mantenimiento autnomo
La idea del mantenimiento autnomo es que cada operario sepa diagnosticar y
prevenir las fallas eventuales de su equipo y de este modo prolongar la vida til
del mismo. No se trata de que cada operario cumpla el rol de un tcnico de
mantenimiento, sino de que cada uno conozca y cuide su equipo, adems Quin
puede reconocer de forma ms oportuna la posible falla de un equipo antes de
que se presente?.
Mantenimiento planeado
La idea del mantenimiento planeado es que el operario diagnostique la falla y la
indique con etiquetas con formas, nmeros y colores especficos en la mquina,
de forma que cuando el personal de mantenimiento llegue a reparar la mquina,
pueda ir directo a la falla y la elimine.

39

Mejora Focalizada
Esta tiene como objetivo eliminar sistemticamente las grandes prdidas
ocasionadas con el proceso productivo.
Mantenimiento autnomo
La idea del mantenimiento autnomo es que cada operario sepa diagnosticar y
prevenir las fallas eventuales de su equipo y de este modo prolongar la vida til
del mismo. No se trata de que cada operario cumpla el rol de un tcnico de
mantenimiento, sino de que cada uno conozca y cuide su equipo, adems Quin
puede reconocer de forma ms oportuna la posible falla de un equipo antes de
que se presente?.

40

Capacitacin
Este tipo de actividad tiene como objetivo aumentar las capacidades y
habilidades de los empleados.

Control inicial
Objetivo: Reducir el deterioro de los equipos actuales y mejorar los costos de
su mantenimiento.
Este control nace despus de ya implantado el sistema, cuando se adquieren
mquinas nuevas.
Mejoramiento para la calidad
La meta aqu es ofrecer un producto cero defectos como resultado de una
mquina que tenga cero defectos, y esto ltimo slo se logra con la continua
bsqueda de una mejora y optimizacin del equipo. Por lo tanto tiene como
objetivo tomar acciones preventivas para obtener un proceso y un equipo cero
defectos.
41

TPM en los departamentos de apoyo

El TPM es aplicable a todos los departamentos, en finanzas, en compras, en
almacn, etc. Su objetivo es eliminar las prdidas en los procesos
administrativos y aumentar la eficiencia.
En estos departamentos las siglas del TPM toman estos significados:
T Total Participacin de sus miembros
P Productividad (volmenes de ventas y ordenes por personas)
M Mantenimiento de clientes actuales y bsqueda de nuevos
Seguridad, Higiene y medio ambiente
Aqu lo importante es buscar que el ambiente de trabajo sea confortable y
seguro, muchas veces ocurre que la contaminacin en el ambiente de trabajo es
producto del mal funcionamiento del equipo, as como muchos de los accidentes
son ocasionados por la mala distribucin de los equipos y por herramientas en el
rea de trabajo. El objetivo de este pilar es crear y mantener un sistema que
garantice un ambiente laboral sin accidentes y sin contaminacin.

42

43

Comentamos que el propsito fundamental del TMP es:

.- Que los equipos operen sin averas o fallas.

.- Mejorar la fiabilidad de los equipos.
.- Eliminar toda clase de prdidas.
Por consiguiente la eficiencia del TPM, la alcanzaremos cuando tengamos
como meta estos propsitos.

44

Los grandes obstculos que el Mantto Productivo Total tiende a eliminar para
mejorar el mantenimiento y elevar la eficiencia de la planta, son las que
denominamos normalmente como prdidas.

El TPM las clasifica de la manera siguiente:

Por Fallas o Averas
Por tiempos muertos o
pequeas.
Por reduccin de capacidad.

Por arranques.
paradas
por defectos de calidad y
trabajos de rectificacin.

por ajustes y preparaciones.

45

PRDIDAS POR FALLAS O AVERAS.

Las fallas en los equipos, componen el grupo mas grande de prdidas que
ocurren en una planta .
Rodamientos

Ejemplos de falla:

dallados.

Bandas rotas.
Motor quemado.
Flecha fracturada.

Fallas Mayores. Estas son fciles de detectar ya que son

relativamente dramticas y no permiten que el equipo siga
funcionando.

Las fallas
en
los
equipos se
clasifican
en
dos
tipos.

Ejemplos: Fugas en lneas, Impulsores atascados, Rodamientos

daados.
Fallas Menores. Estas permiten que el equipo siga
funcionando, pero a un nivel de eficiencia menor.
Ejemplos: Impulsores desgastados, Bandas flojas, Fugas en
46
sellos de las bombas.

Normalmente las fallas en los equipos se producen por no hacer caso a

pequeos detalles que parecen insignificantes tales como:
Tornillos y soportes sueltos.
La abrasin y la corrosin.
La suciedad y los contaminantes.
La meta del TPM es cero fallas en los equipos, y para lograrlo se deben llevar
acabo las siguientes actividades.
Impedir el deterioro acelerado.
Mantenimiento de condiciones basicas del equipo.
Adherirse a las condiciones correctas de operacin.
Mejorar la calidad del Mantto.
Hacer que el trabajo de reparacin sea algo mas que una
medida transitoria.
Corregir debilidades de diseo.
Aprender lo mximo posible en cada falla.

PRDIDAS POR TIEMPOS MUERTOS Y PARADAS PEQUEAS.

A diferencia de una falla en el equipo, la inactividad y paradas equeas son el
resultado de problemas transitorios en el equipo, como son:
Incrustaciones.
Atascamientos.
La meta del TPM es cero tiempos muertos y paradas pequeas, y para lograrlo
se establecieron tres puntos claves.
Hacer una observacin cuidadosa de lo que esta pasando.
Corregir defectos leves.
Determinar las condiciones ptimas.

48

PRDIDAS POR REDUCCIN DE CAPACIDAD.

Estas prdidas ocurren cuando hay una diferencia entre la capacidad de
operacin teorica y su operacin real.
Las prdidas por reduccin de capacidad tienen un importante impacto en la
eficiencia del equipo, ya que al reducir la capacidad de produccion de un equipo
tamben reduce la capacidad de produccin de la planta, reduciendo por
consiguiente la productividad.
La meta del TPM es operar a su capacidad de diseo, y para lograrlo se deben
llevar acabo las siguientes actividades.
Impedir el deterioro acelerado.
Mantenimiento de condiciones basicas del equipo.
Adherirse a las condiciones correctas de operacin.
Mejorar la calidad del Mantto.
Hacer que el trabajo de reparacin sea algo mas que una medida transitoria.
Corregir debilidades de diseo.
Aprender lo mximo posible en cada falla.

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2.2.1. TACMETRO
Definicin: es un dispositivo que mide las revoluciones por minuto (RPM) del
rotor de un motor o una turbina.
Existen dos tipos de tacmetros muy utilizados:
Tacmetro ptico: en estos no es necesario contacto entre las partes.
Tacmetro de contacto: son aquellos en los que para hacer la medicin se
necesita hacer contacto entre el instrumento y la pieza que rota.

51

2.2.1. TACMETRO
En general la velocidad de rotacin de rboles en movimiento se puede
determinar por muchas vas, por tal motivo existe gran variedad de tacmetros
de acuerdo al principio de funcionamiento, los mas comunes son:
1. Tacmetros de corrientes Eddy.
2. Tacmetros centrfugos.
3. Tacmetros elctricos.
4. Tacmetros electrnicos contadores de pulsos inducidos.
5. Tacmetros pticos.
6. Tacmetros estroboscopios.

52

TACMETROS DE CORRIENTES EDDY

Estos dispositivos sirven para indicar la velocidad de rotacin de piezas en
movimiento rotacional.
Estos aparatos basan su funcionamiento en la fuerza de arrastre que recibe un
disco conductor debido a las corrientes inducidas en l, cuando se encuentra
muy cerca a un imn que gira.

TACMETROS CENTRFUGOS
Los tacmetros centrfugos son dispositivos que sirven para indicar la
velocidad de rotacin de piezas en movimiento rotacional. Estos
aparatos basan su funcionamiento en la fuerza centrfuga que se
genera en una masa giratoria.
En la figura 1 se muestra un esquema de las partes interiores de uno
de estos tacmetros para comprender su principio de
funcionamiento.

53

TACMETRO ELCTRICO
Los tacmetros elctricos son dispositivos que sirven para indicar la
velocidad de rotacin de piezas en movimiento rotacional.
Estos aparatos basan su funcionamiento en el crecimiento o
disminucin del voltaje o la frecuencia de la corriente producida por
ungenerador de corriente alternaal que se le aplica la velocidad
de rotacin a medir.

TACMETRO OPTICOS

El tacmetro ptico mide con precisin la velocidad rotatoria (RPM)

usando un haz de luz visible, puede ser usado a una distancia hasta
de 8 mm en un elemento rotatorio. La construccin robusta,
portabilidad y caractersticas notables del tacmetro ptico, lo hacen
ideal para el departamento de mantenimiento, operadores de
maquinas y varias otras aplicaciones en maquinas.

54

TACMETRO ESTROBOSCPICOS
Estos tacmetros, del tipo sin contacto, basan su funcionamiento en el efecto
estroboscpico, esto es, en la visualizacin como estacionarios de los objetos
que rotan, si son iluminados con una luz de encendido y apagado rpido
sincronizada con la velocidad de rotacin.
Son en esencia, una lmpara potente de encendido instantneo, como las
lmparas de destello de las cmaras fotogrficas, cuyo ritmo de brillo se
controla a travs de un circuito elctrico interno que permite variar de manera
continua la frecuencia de los destellos, una escala, generalmente digital, en el
instrumento permite conocer esta frecuencia.

55

2.2.2. CMARAS TERMOGRAFICAS

Una cmara termogrfica registra la intensidad de la radiacin en la zona
infrarroja del espectro electromagntico y la convierte en una imagen visible.
Qu son los infrarrojos?
Nuestros ojos son detectores diseados para detectar la radiacin
electromagntica en el espectro de luz visible. Cualquier otro tipo de radiacin
electromagntica, como la infrarroja, es invisible para el ojo humano.

56

2.2.2. CMARAS TERMOGRAFICAS

Ventajas de la termografa
Mayor rapidez y mxima eficacia al menor coste. Para alcanzar estos objetivos, las
plantas industriales necesitan operar sin interrupciones 24 horas al da, 365 das al
ao.
Sin costosas averas ni prdidas de tiempo.
Con solo poder prever qu componentes estn a punto de averiarse, podra precisar
en qu momento adoptar las debidas medidas correctivas.
Las cmaras termogrficas son la herramienta perfecta para predecir fallos ya que
consiguen hacer visible lo invisible. En una termografa, los problemas saltan a la
vista de inmediato.

57

2.2.2. CMARAS TERMOGRAFICAS

58

2.2.2. CMARAS TERMOGRAFICAS

Uso de termografa para mantenimiento predictivo.
Son potentes herramientas no invasivas para la supervisin y el diagnstico del
estado de componentes e instalaciones elctricas y mecnicas. Con una cmara
termogrfica, puede identificar problemas en una fase temprana, de forma que se
pueden documentar y corregir antes de que se agraven y resulten ms costosos
de reparar.

59

2.2.3. ANALIZADOR DE VIBRACIONES

Las vibraciones son caractersticas que prcticamente tienen todas las mquinas
industriales. Cuando las vibraciones aumentan ms all de los niveles normales,
es posible que slo se trate del desgaste normal; o bien puede tratarse de una
seal o una fuente de problemas, como la desalineacin de ejes, y puede estar
marcando la necesidad de una evaluacin ms profunda para encontrar la causa
principal o la necesidad de realizar una tarea de mantenimiento inmediata.
Entender por qu se producen las vibraciones y cmo se manifiestan es el primer
paso para evitar que provoquen problemas en el entorno de produccin.
Pero, cmo puede determinar el profesional de mantenimiento de la planta la
diferencia entre las vibraciones admisibles y normales y aquellas que requieren
de la inmediata atencin del servicio tcnico o la sustitucin del equipo daado?

60

2.2.3. ANALIZADOR DE VIBRACIONES

Movimiento vibratorio o vibracin es la variacin o cambio de configuracin de
un sistema en relacin al tiempo, en torno a una posicin de equilibrio estable, su
caracterstica fundamental es que es peridico, siendo frecuente el movimiento
armnico simple, por lo que este movimiento adquiere una singular importancia
en los estudios vibratorios.
CLASIFICACIN DE LAS VIBRACIONES.
Las vibraciones son libres cuando no existen fuerzas o acciones exteriores
directamente aplicadas al sistema a lo largo del tiempo.
Las vibraciones son forzadas cuando existen acciones o excitaciones
directamente aplicadas al sistema a lo largo del tiempo, adems de las fuerzas o
momentos internos.

61

2.2.4. ANALIZADOR DE ULTRASONIDO

El ultrasonido es utilizado para el ensayo no destructivo de los materiales, se
aplica para conocer el interior de un material o componentes al procesar la
trayectoria de la propagacin de las ondas sonoras
Tiene diferentes aplicaciones a nivel de ingeniera e industria ya que trabaja con
principios fsicos que generan un conocimiento preciso acerca del material de
estudio.

62

2.2.4. ANALIZADOR DE ULTRASONIDO

Que es una prueba de Ultrasonido?
Es una herramienta til para conocer e interpretar el estado fsico de determinado
material mediante una onda acstica o sonora cuya frecuencia est por encima
del espectro audible del odo del ser humano (aproximadamente 20.000 Hz) la
reflexin del sonido es causado por las discontinuidades en el material las cuales
se manifiestan en una pantalla en forma de seales (ecos).

63

2.2.4. ANALIZADOR DE ULTRASONIDO

Equipo bsico pulso-eco
La seleccin deber ser de acuerdo a las necesidades de inspeccin y al sistema
de transmisin apropiado. Sin embargo, el sistema de transmisin pulso-eco es el
ms utilizado en la actualidad.
Partes del Equipo
Transductor: es un dispositivo capaz de transformar o convertir un determinado
tipo de energa de entrada, en otra diferente de salida. El nombre del transductor
ya nos indica cual es la transformacin que realiza, aunque no necesariamente la
direccin de la misma.

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2.2.4. ANALIZADOR DE ULTRASONIDO

Partes del Equipo
Transductor: Es un dispositivo capaz de transformar o convertir un determinado
tipo de energa de entrada, en otra diferente de salida. El nombre del transductor
ya nos indica cual es la transformacin que realiza, aunque no necesariamente la
direccin de la misma.
Acoplantes : Normalmente usados para la inspeccin por contacto son agua,
aceites, glicerina, grasas de petrleo, grasa de silicn, pasta de tapiz y varias
sustancias comerciales tipo pasta.

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2.3.1. TRIBOLOGA
ARTE, CIENCIA Y TECNOLOGA
Que es ?
La palabra Tribologa se deriva del trmino griego tribos, el cual entenderse como
frotamiento o rozamiento, as que la interpretacin de la palabra puede ser,
la ciencia del rozamiento.
La Tribologa es el arte de aplicar un anlisis operacional a problemas de gran
importancia econmica, llmese, confiabilidad, mantenimiento, y desgaste del
equipo tcnico, abarcando desde la tecnologa aeroespacial hasta aplicaciones
domsticas.

67

2.3.1. TRIBOLOGA
FUNDAMENTOS DE LA TRIBOLOGA
La Tribologa se centra en el estudio de tres fenmenos; la friccin entre dos
cuerpos en movimiento, el desgaste como efecto natural de este fenmeno y la
lubricacin como un medio para evitar el desgaste.
APLICACIONES
La Tribologa est presente en prcticamente todos los aspectos de la
maquinara, motores y componentes de la industria en general. Los componentes
tribolgicos mas comunes son:
Rodamientos
Frenos y embragues
Sellos
Anillos de pistones
Engranes y Levas

68

2.3.1. TRIBOLOGA
Las aplicaciones ms comunes de los conocimientos tribolgicos, aunque en la
prctica no se nombren como tales, son:
Motores elctricos y de combustin (componentes y funcionamiento)
Turbinas
Extrusin
Rolado
Fundicin
Forja
Procesos de corte (herramientas y fluidos)
Elementos de almacenamiento magntico
Prtesis articulares (cuerpo humano)

69

2.3.1. TRIBOLOGA
La aplicacin de los conocimientos de la Tribologa en estas prcticas deriva en:
Ahorro de materias primas
Aumento en la vida til de las herramientas y la maquinara
Ahorro de recursos naturales
Ahorro de energa
Proteccin al medio ambiente
Ahorro econmico

70

2.3.1. TRIBOLOGA
Significado de la Tribologa en la Industria
La tribologa es crucial para la maquinara moderna que utiliza superficies
rodantes y/o deslizantes.
De acuerdo a algunos estimados, las prdidas resultantes de la ignorancia en
tribologa en los Estados Unidos representan aproximadamente el 6% del total del
producto bruto ($200 billones de dlares por ao en 1966), y aproximadamente
un tercio de los recursos energticos existentes se pierden en forma de friccin.
Por esto, la importancia de la reduccin de la friccin y el desgaste para un ahorro
de dinero y una confiabilidad a largo plazo de la maquinaria. Segn Jost
(1966,1976), el Reino Unido podra ahorrar aproximadamente 500 millones de
libras al ao, y los Estados Unidos llegaran a ahorrar hasta 16 billones de dlares
al ao utilizando mejores prcticas tribolgicas. Este ahorro es significativo y
puede obtenerse sin hacer una gran inversin de capital.

71

2.3.1. TRIBOLOGA
FRICCIN
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin entre dos superficies
en contacto a la fuerza que se opone al movimiento de una superficie sobre
la otra (fuerza de friccin cintica) o a la fuerza que se opone al inicio del
movimiento (fuerza de friccin esttica).
Las fuerzas de friccin son importantes en la vida cotidiana ya que nos permiten
caminar y correr. Toda fuerza de friccin se opone a la direccin del movimiento
relativo.
TIPOS DE ROZAMIENTO
Existen dos tipos de rozamiento o friccin,
La friccin esttica.
La friccin dinmica o cintica.

72

2.3.1. TRIBOLOGA
Friccin esttica:
Es aquella que impide que un objeto inicie un movimiento y es igual a la fuerza
neta aplicada sobre el cuerpo, solo que con sentido opuesto.

Friccin dinmica:
Es la fuerza que existe cuando dos cuerpos chocan, la diferencia de la friccin
esttica, es que esta, ocurre en el momento y su friccin es menor.

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2.4.1. PROGRAMA DE
Es
procedimiento documentado que seala
MANTENIMIENTO

cada una de las actividades que

deben llevarse a cabo para tomar la decisin de realizar la intervencin a un
equipo determinado.

Definicin de las variables a monitorear

Registro de los parmetros
Anlisis del comportamiento de las variables
Planificacin de la parada

75

2.4.1. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Ejemplo de formato de plan de mantenimiento

76

2.4.2. ORDEN DE TRABAJO

Los trabajos del mantenimiento correctivo los podemos contabilizar por orden de
trabajo requerido, es decir generando un formato para su fcil cuantificacin.
El formato de las ordenes de trabajo deber llevar datos como son:
Departamento que lo solicita
Fecha de pedido
Nombre del departamento ejecutor (algunas veces existen varias secciones de
mantenimiento)
Descripcin del trabajo
Firma del solicitante
Firma de recibido. Esta firma es del encargado del departamento ejecutor
Firma de autorizacin. Aqu firma el encargado de produccin
Fecha de entrega
Firma de conformidad del trabajo. Cuando el trabajo es recibido por el
solicitante firma de conformidad.
Folio
Permiso de trabajo
77

2.4.2. ORDEN DE TRABAJO

Ejemplo de formato de orden de trabajo

78

2.4.3. BITCORA DE MANTENIMIENTO

Los registros son importantes y nos dan un respaldo de como se han sucedido los
trabajos de mantenimiento, de igual manera nos ayudan a dar una evaluacin del
servicio que se brinda como departamento y a su vez nos forma un respaldo en
cuanto a labores dentro de la planta.
Las tomaremos de dos formas:
Duras, estos registros "bitcoras" sern plasmadas de puo y letra sobre
papel, de los llamados documentos de piso, como es el caso del plan de
mantenimiento y la lista de revisin. En cuanto a un mantenimiento correctivo
existir la orden de trabajo que es un documento de accin sobre un trabajo
determinado. Otra bitcora dura es la que se lleva por el personal de
mantenimiento directamente y que indica las actividades diarias por da y por
turno.
Electrnicas, estos registros son directamente en la PC, aqu se descargan las
ordenes de trabajo las evaluaciones del plan de mantenimiento de las listas de
revisin, etc. y son la base para generar los historiales de mquina.
79

2.4.3. BITCORA DE MANTENIMIENTO

Ejemplo de formato de bitcora de mantenimiento

80

2.4.4. REGISTRO DE INTERVENCIONES

Este punto es el mas importante ya que a partir de la confiabilidad de los datos
que se releven podremos comenzar a implementar algunos indicadores, pero
tenemos
que
establecer
algunos
parmetros
de
base.
Parmetros a considerar:
Avera: Se considera que el medio productivo dejo de funcionar, lo cual requiere
de una intervencin para volver a su estado normal de funcionamiento.
Paro funcional: se considera cuando el medio debe detenerse para que se
realice alguna intervencin programada como puede ser una accin de purgado o
cambio de herramental.
(este tiempo ya debera ser tenido en cuenta para establecer el tiempo ciclo y la
capacidad de produccin)
Paro inducido: Se considera cuando el medio debe detenerse debido a una
avera en el medio que se encuentra anteriormente o posteriormente en la
cadena productiva.
81

2.4.4. REGISTRO DE INTERVENCIONES

Debemos hacer una tabla y pedir al operario de mantenimiento que haga un
registro de las intervenciones y rellene una tabla como la siguiente:

Cdigo
Descripcin intervencin
Tipo intervencin (Avera, Paro funcional, Paro Inducido)
Fecha de la denuncia
Hora inicio
Hora Final
Duracin

82

2.4.5. HOJA DE VERIFICACIN

Se utiliza para reunir datos basados en la observacin del comportamiento de un
proceso con el fin de detectar tendencias, por medio de la captura, anlisis y
control de informacin relativa al proceso. Bsicamente es un formato que facilita
que una persona pueda tomar datos en una forma ordenada y de acuerdo al
estndar requerido en el anlisis que se est realizando. Las hojas de verificacin
tambin conocidas como de comprobacin o de chequeo organizan los datos de
manera que puedan usarse con facilidad ms adelante.
Concepto.
Una Hoja de Verificacin (tambin llamada "de Control" o "de Chequeo") es un
impreso con formato de tabla o diagrama, destinado a registrar y compilar datos
mediante un mtodo sencillo y sistemtico, como la anotacin de marcas
asociadas a la ocurrencia de determinados sucesos. Esta tcnica de recogida de
datos se prepara de manera que su uso sea fcil e interfiera lo menos posible con
la actividad de quien realiza el registro
.

83

2.4.5. HOJA DE VERIFICACIN

Ventajas.
Supone un mtodo que proporciona datos fciles de comprender y que son
obtenidos mediante un proceso simple y eficiente que puede ser aplicado a
cualquier rea de la organizacin.
Las Hojas de Verificacin reflejan rpidamente las tendencias y patrones
subyacentes en los datos.
Pasos para la elaboracin de una hoja de verificacin
1. Determinar claramente el proceso sujeto a observacin. Los integrantes deben
enfocar su atencin hacia el anlisis de las caractersticas del proceso.
2. Definir el perodo de tiempo durante el cul sern recolectados los datos. Esto
puede variar de horas a semanas.
3. Disear una forma que sea clara y fcil de usar. Asegrese de que todas las
columnas estn claramente descritas y de que haya suficiente espacio para
registrar los datos.
4. Obtener los datos de una manera consistente y honesta. Asegrese de que se
dedique el tiempo necesario para esta actividad.
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2.4.5. HOJA DE VERIFICACIN

Ejemplos:

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2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Riesgos mecnicos
Se denomina peligro mecnico el conjunto de factores fsicos que pueden dar
lugar a una lesin por la accin mecnica de elementos como:

Maquinas
Herramientas
Piezas a trabajar
Materiales proyectados
Solidos o fluidos.

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2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

TIPOS DE LESIONES

Aplastamiento
Cizallamiento
Corte
Enganche
atrapamiento o arrastre
Impacto
perforacin o punzonamiento
friccin o abrasin;
proyeccin de slidos o fluidos.

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2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Donde esta el riesgo de las maquinas
1.En la parte mecnica de las maquinas
2.En los materiales utilizados
3.En la proyeccin
Elementos de rotacin aislados
rboles: los acoplamientos, vstagos, brocas, tornillos, mandriles y barras o los
elementos que sobresalen de los ejes o acoplamientos rotativos pueden provocar
accidentes graves. Los motores, ejes y transmisiones constituyen otra fuente de
peligro aunque giren lentamente.
Resaltes y aberturas: algunas partes rotativas son incluso ms peligrosas
porque poseen resaltes y aberturas como ventiladores, engranajes, cadenas
dentadas, poleas radiadas, etc .
Elementos abrasivos o cortantes: muelas abrasivas, sierras circulares,
fresadoras, cortadoras, trituradoras, etc
89

2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Puntos de atrapamiento.
Entre piezas girando en sentido contrario: en laminadoras,
rodillos mezcladores, calandrias, etc.
Entre partes giratorias y otras con desplazamiento tangencial
a ellas: poleas, cadena con rueda dentada, engranaje de
cremallera, etc.
Entre piezas giratorias y partes fijas: la parte fija es en
muchos casos la carcasa de proteccin.

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2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Riesgos en los materiales utilizados
Otro peligro se deriva del material procesado en la mquina, por contacto con el
mismo o porque el material pone en contacto al trabajador con la parte mvil de la
mquina. Ej. una barra que gira en un torno, una plancha de metal en una prensa.
Riesgos en la proyeccin
Proyeccin de partes de la propia mquina, como una lanzadera de un telar,
pieza rota en una prensa, el estallido de una muela abrasiva, etc. La proyeccin
puede ser tambin de partes del material sobre el que se est trabajando.
Resguardos
Un medio de proteccin que impide o dificulta el acceso de las personas o de sus
miembros al punto o zona de peligro de una mquina". Un resguardo es un
elemento de una mquina utilizado especficamente para garantizar la proteccin
mediante una barrera material. Dependiendo de su forma, un resguardo puede
ser denominado carcasa, cubierta, pantalla, puerta, etc.
Un resguardo puede desempear su funcin por s solo, en cuyo caso slo es
eficaz cuando est cerrado, o actuar asociado a un dispositivo de enclavamiento
o de enclavamiento con bloqueo, en cuyo caso la proteccin est garantizada
91
cualquiera que sea la posicin del resguardo.

2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Proteccin personal

Guantes de proteccin
Cascos de proteccin
Calzado de seguridad
Lentes
Cubre odos
Cubre bocas

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2.5 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Orden y limpieza
1. mantn limpio y ordenado tu puesto de trabajo.
2. No dejes materiales alrededor de las mquinas. colcalos en lugar seguro y
donde no estorben el paso.
3. Recoge las tablas con clavos, recortes de chapa y cualquier otro objeto que
pueda causar un accidente.
4. Guarda ordenadamente los materiales y herramientas. no los dejes en lugares
inseguros.
5. No obstruyas los pasillos, escaleras, puertas o salidas de emergencia.
Emergencias
6. Preocpate por conocer el plan de emergencia. conoce las instrucciones de la
empresa al respecto.
7. Sigue las instrucciones que se te indiquen y, en particular, de quien tenga la
responsabilidad en esos momentos.
8. No corras ni empujes a los dems; si ests en un lugar cerrado busca la salida
ms cercana sin atropellamientos.
9. Usa las salidas de emergencia, nunca los ascensores o montacargas.
10. Presta atencin a la sealizacin. te ayudar a localizar las salidas de
emergencia.
11. Tu ayuda es inestimable para todos. colabora.
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