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Cuidados com cilindros

Produo de Cilindros LIEBHERR

Os equipamentos LIEBHERR so
equipados com cilindros de
grandes dimetros dos quais so
fabricados pela prpria Liebherr.

Cilindros hidrulicos
Os cilindros hidrulicos so atuadores
lineares, sendo eles os executadores dos
movimentos (comandos) do equipamento.
Componentes diretamente relacionados
com o desempenho do equipamento, fora e
velocidade. Um mau funcionamento destes
afetaria diretamente a produtividade do
equipamento.
Para garantir que os cilindros trabalhem
com sua melhor performance, a
LIEBHERR recomenda a manuteno
preventiva das vedaes.
A substituio das vedaes do cilindro
devero ser realizadas a cada 5.000 horas.
O no cumprimento desta tarefa poder
acarretar vazamentos, contaminao dos
sistemas hidrulicos e perda do cilindro.

Kit ferramental para substituio das vedaes de cilindro.


Para que se execute a manuteno preventiva correta das vedaes
do cilindro, necessrio dispor de ferramentas especiais.
Ciente da complexibilidade de tal tarefa e dos futuros prejuzos
que sua m execuo podem causar, a LIEBHERR recomenda o
encaminhamento destes cilindros para trabalhos em fbrica.
Sbito
Micrometro
Medidor de camadas
Paqumetros

Vedao de cilindros
Anis guias (com dureza maior).
Anis guias,(macios) para absoro de
eventuais partculas metlicas suspensas no
leo.

Anel de vedao.

Os anis guias dever ter suas aberturas


defasadas entre si, desta forma
evitando a passagem do leo para o
outro lado da camisa (maior eficincia
na vedao)

No utilizar ferramentas para


montagem das vedaes do mancal.
Conformar os anis de vedao para
montagem.
Os anis raspadores devero ser
montados com as abertura defasadas
em 120 graus ou conforme o nmero
de anis.
Ateno Utilizar lubrificante
(Tarp/Cd:8611031).

Tipos de Falhas

Desgaste em funo da abraso


Desgaste em funo da adeso
Desgaste em funo da eroso
Efeito de extruso
Efeito de ar no fludo
Efeito Diesel
Alteraes da matria prima da gaxeta
Casos especiais de desgaste

Desgaste em funo do abraso

1. Superfcie rugosa penetra na


gaxeta

Anel de vedao danificado


2. Arrancando lascas da gaxeta em
deslizamento seco ou semi seco

Desgaste em funo da adeso

1. Superfcie vedante da gaxeta cola


na superfcie da haste ou cilindro

2. Partculas so arrancadas da
superfcie vedante.

Desgaste por adeso

Desgaste em funo da eroso

Partculas de impurezas no
fludo pressurizado causam
eroso na face de vedao.

Efeito de Extruso

force due
to axial
pressure axial
Fora
devido
presso

RadialExpanso
expansion radial como
as a result
of axial force
resultante
da fora axial

Extrusion
Extruso

Folga (Diametral)

Efeito Micro Diesel

Passo 1: Haste em movimento arrasta fludo do


alojamento.
Asde
a result
of negative pressure
Bolhas
ar resultantes
da
bubbles
are generated
quedaairde
presso

Direoda
da haste
haste
Direo

Faceburnt
da in
gaxeta
Seal
the area
queima
na rea das
of
air bubbles
bolhas de ar

Passo 2: Num repentino aumento da presso detonada a mistura leo e ar nas


bolhas de ar ocasionando o
Efeito Micro Diesel

Efeito Descompresso
Ar dissolvido no leo sob alta presso penetra no corpo da
gaxeta e migra do lado da presso para o lado sem presso.
Quando o ar sai do corpo da gaxeta (parte posterior da
gaxeta) este arranca partculas de material da mesma.
Efeito Expanso do Gs
Quando o ar sob presso penetra no corpo da gaxeta o mesmo
tende a se expandir no momento em que ocorre uma queda
brusca da presso no sistema hidrulico. Neste efeito a gaxeta
rasga (rompe) para o lado da presso.

Efeito Descompresso

Efeito Expanso do Gs

Partculas de ar
rompem na parte posterior
Alta presso: ar dissolvido em leo
penetra na gaxeta, atravessa o corpo
e arranca material na parte posterior
da mesma.

Partculas de ar
rompem na parte frontal
Ar penetrado, sob alta presso no
corpo, se espande numa queda
brusca de presso e material
arrancado na parte frontal da gaxeta.

Alterao do Material da Vedao


Endurecimento: calor e alta velocidade de deslocamento linear
causa o endurecimento da face dinmica da gaxeta. Podem
surgir rasgos ou a face pode parecer como estivesse sido
vitrificada. O endurecimento da gaxeta e perda da sua
elasticidade podem ser causados pela alta temperatura do
fludo, deteriorizao do fludo ou incompatibilidade do fludo e
material da gaxeta.

Dilatao: o material da gaxeta absorve o fludo em funo da


incompatibilidade. O material torna-se macio e deforma a gaxeta.

Hidrlise: gua e altas temperaturas podem alterar a consistncia de determinados poliuretanos. As cores se alteram, a resistncia trao e ruptura deteriora-se significativamente. O material despedaa-se em partculas.

Deteriorao: alta temperatura do fludo, exposio ao oznio


ou raios de sol destroem a estrutura do material resultando na
quebra e perda de elasticidade do mesmo. O material
despedaa-se facilmente.
Quebra: deteriorao do material ou do fludo partem toda a
superfcie de contato dinmica da gaxeta.

Envelhecimento: determinados materiais, como a borracha


nitrlica NBR, tornam-se quebradios ou rasgam-se.

Danificao por Contaminao: partculas slidas no sistema


hidrulico danificam as gaxetas. Impurezas no ambiente de montagem, pingos de solda, cavacos bem como anel raspador inadequado so causas tpicas para danificao da gaxeta por
contaminao.

Casos Especiais de Falha


Superfcie oval do lbio de vedao: o lbio de vedao
desgasta-se num lado s em funo de no estarem
concntricos a bucha e haste ou mbolo e cilindro.
Superfcie do lbio de vedao vitrificada: na falta de
lubrificao, em casos de deslocamento linear rpido, ou um
aumento substancial da temperatura resulta no endurecimento
do lbio de vedao e com aparncia vitrificada.

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