Unidad de Verificacin tipo B

de Condiciones Fsico Mecnicas

Tcnicas de inspeccin de
Autotransporte de carga
Mejora, Trabaja y Acciona

Por:
Jos Servn

OBJETIVO

El personal de Tracusa la ruta del sol conozca las conceptos tcnicos principales
que se aplican en la revisin fsico mecnica de las unidades de arrastre y
motrices.

INTRODUCIN

los procesos y procedimientos optimizan la labor de la unidad de verificacin

dotndola de mayor eficiencia y transparencia.

La funcin de la unidad de verificacin no solo se basa en la inspeccin y el

cumplimiento de las normas si no tambin garantizar que el personal
involucrado en le proceso conozca y este capacitado en los requerimientos que
aplican para desempear las actividades que correspondan de manera honesta,
integra y con rectitud.

Agradecemos que nos acompae en este camino de la mejora y la calidad de

nuestro servicio.

ADVERTENCIA
Prcticas inapropiadas, descuido, o ignorar las advertencias
puede causar quemaduras, heridas, mutilacin, u otro dao
personal o la muerte.
Trabaje en un rea circundante al producto que est seca, bien
iluminada, ventilada, libre de desorden,
herramientas sueltas, partes, fuentes de ignicin y substancias
peligrosas. Entrese de las condiciones peligrosas
que puedan existir.
Use siempre gafas protectoras y zapatos protectores cuando
trabaje.
Las partes giratorias pueden causar heridas, mutilacin o
estrangulacin

rea de Inspeccin

Una revisin de su unidad comienza con el

conocimiento cotidiano de la condicin dela misma
y sus sistemas.
Antes de arrancar el motor, revise los niveles de
aceite y refrigerante. Busque:
Fugas
Partes flojas o daadas
Bandas gastadas o daadas
Cualquier cambio en la apariencia dela unidad.

Luces de tablero:
Direccionales.
Estacionamiento.
Advertencia.
Calentador-Desempaador.
Cinturn de seguridad.
Parabrisas.
Limpiadores.

Misin de los frenos

Es el rgano de seguridad por excelencia, el sistema de frenado
se encarga de ralentizar o detener el vehculo cuando sea
necesario, y en las mejores condiciones; y adems, permite
mantener el vehculo parado mediante el freno de
estacionamiento.
A nuestro juicio debemos enumerar las caractersticas que debe
tener un sistema de frenos:
-Eficacia. Detener el vehculo en un tiempo mnimo y sobre una
distancia mnima.
-Estabilidad. Conservando la trayectoria del vehculo.
-Progresividad. Con un frenado proporcional al esfuerzo del
conductor.
- Confort. Con un esfuerzo mnimo para el conductor

Como principio bsico lo describiramos como la manera de crear

una fuerza que se opone al avance del vehculo pero teniendo en
cuenta 3 factores:
-Mecnico. Es aquel en el que interviene el conductor al pisar el
freno y que hace al sistema funcionar.
-Fsico. Se trata de la adherencia del vehculo al terreno y puede
variar por: Peso del vehculo Caractersticas y estado de los
neumticos. Naturaleza y estado del terreno por el que
circulamos.
El frenado mximo se obtiene cuando los neumticos estn en el
lmite de la adherencia (sin llegar a deslizar).
-Fisiolgico. Se trata del tiempo de reflejo del conductor. Este
tiempo es variable segn los conductores (presenta un promedio
de 0,75 segundos), influye directamente en la distancia de
frenado. Segn el estado fsico y mental, no todos tenemos el
mismo tiempo de reaccin en unas circunstancias de peligro.

Parte Inferior.
Frenos (Sin fugas de aire).
Muelles (Suspensin sin hojas sueltas, rotas, fisuras).
Chasis sin fisuras.
Lneas de aire.
Lneas elctricas.
Diferencial (Sin fugas).
Transmisin (Sin fugas).

REMOLQUE, SEMIRREMOLQUE
Freno remolque.
Lneas elctricas (Sujetas).
Conexiones de frenos.
Patines.
Cerradura de puertas.

Llantas sin desgaste excesivo y aire.

Rines sin fisuras.
Birlos y tuercas completos y sin fisuras.
Guardafangos (Loderas).