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la Ciudad de Panam
Elaborado por: Ramiro Eduardo Gutirrez Hoquee
I AO Licenciatura en Ingeniera Logstica Y Transporte
Profesor: Atilano Espino
Asignatura : Transporte Urbano
Fecha de entrega: Jueves 15 de septiembre de 2016
Introduccin
El Transporte Pblico es un problema que data de muchos aos, y el cual no se ha podido solucionar, pese a
las diferentes medidas adoptadas por los diferentes gobiernos en las ltimas dcadas.
Si bien el gobierno de Juan Carlos Varela adquiri el 100% de la empresa que administra el sistema del
metrobs, y prometi una serie de medidas que buscan solucionar este problema que afecta a miles de
usuarios, hay poca esperanza de que la situacin vare.
Incluso los usuarios plantean que la crisis se ha agravado en los ltimos aos y lo que se puede ver en las
calles es una anarqua por parte de los transportistas tanto legales como de los conocidos como piratas.
No es posible encender un televisor o leer un peridico sin escuchar una queja sobre el servicio de transporte
pblico que existe en la ciudad capital.
La falta objetiva de suficientes buses por la empresa Mi Bus para suplir las necesidades de la urbe afecta de
forma directa la calidad de vida de los capitalinos, hecho que se traduce en largas esperas por un bus,
tardanzas laborales y menos tiempo para actividades de familia o recreacin.
Objetivos Generales
Dentro de este marco, se busca entender la razn de la problemtica por la
cual existe una escasez de servicios de transporte adecuados para la
poblacin de la ciudad capital y deducir posibles soluciones lgicas para
mejorar la calidad de vida de la poblacin que utiliza los autobuses
En un segundo enfoque el estudio del congestionamiento en la capital
causal del incremento en enfermedades de tipo respiratoria debido a la
inhalacin de gases txicos
Por ultimo como la mala planificacin vial no acorde con el crecimiento nos
afecta en nuestras actividades comerciales .
Una estrategia ms se enfoca en las estaciones pagas de autobuses. Mi Bus cree que
deben pasar a sus manos, porque es el primer frente de servicio que perciben los
usuarios del sistema.
La compaa negocia con la Autoridad del Trnsito y Transporte Terrestre (ATTT) que le
ceda la operacin de las veinte estaciones. Nos pagarn por ello', explica Snchez.
En enero, la ATTT anunci que licitara la administracin de las zonas pagas, por $1.26
millones. El contrato inclua las 18 ya construidas y otras dos que todava no estn listas,
7. Aumento de Accesos peatonales. Equilibrar la circulacin peatonal de manera ptima y funcional, es una tarea
muy importante para mejorar el trnsito en las ciudades. El volumen de peatones bien canalizado incentiva el no uso
de lo automviles.
8 .Ampliacin de la Red del transporte pblico. Una buena red de transporte pblico que llegue a los principales
puntos del pas, ayudar a incentivar el uso del mismo. Puede ser el Metro de Panama una buena opcin?.
Conclusin
En pnama se observa un cambio en la participacin de los medios de transporte lo que se traduce en que los medios de baja capacidad de transporte sean
los mas usados lo que nos genera problemas en el sistema de transporte . Como consecuencia del desarrollo econmico y del nivel de ingresos de los
individuos se presentan cambios en el comportamiento de las personas. Un mayor ingreso se traduce en demanda de servicios lastimosamente el transporte
publico no lo puede dar es por ello que las personas que eran miembros de un sector publico pasan a ser del servicio privado.
Es cierto y no se puede negar que la tecnologa del automvil tiene muchas ventajas sobre los transportes pblicos tales como son su flexibilidad y
comodidad etc . Pero es uno de los principales causantes del congestionamiento vehicular y contaminacin
Es por ello que las tendencias de planificacin vial y vehicular que se vayan a tomar por parte del gobierno nacional deberan estar enfocados en utilizar
mas los autobuses urbanos siempre y cuando estos estn en buenas condiciones, se les de mantenimiento , y por supuesto tener una buena frecuencia para
asi evitar que estn tantos carros en las avenidas de nuestro pas