ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE

MAZATLN
CAP. ALT. ANTONIO GOMEZMAQUEO

ERRORES DE INTERPRETACIN DE LOS DATOS

SOBRE LOS BLANCOS DEL RADAR ARPA
V CBTA C
INTEGRANTES:
SANCHEZ PARDO RODOLFO
SALAS MENDOZA VERONICA ALEJANDRA
SOTELO MONTOYA FAUSTO RENE
VALDES ONTIVEROS YOANDRA ROSARIO
VALLE CAMARENA LAURA ALEXANDRA
VELAZQUEZ BRAMBILA YITZHAK SALVADOR

ERRORES DE SEGUIMIENTO

El movimiento irregular de los blancos, que no mantienen perfectamente su rumbo y

velocidad, y el error de cuantificacin de demora y distancia introducen errores en el
seguimiento del blanco que solamente pueden ser minimizados mediante el uso de
tcnicas de matemticas de filtraje como ocurre en el GPS.

ERRORES EN LA INTERPRETACIN DE LOS

DATOS

Este grupo de errores no dependen del sistema arpa, si no que son fruto de una mala
interpretacin de los datos facilitados por la unidad o de situaciones casuales.

FACTORES QUE PUEDEN UNA

INTERPRETACION ERRONEA. ECOS FALSOS

Ocasionalmente pueden aparecer en la imagen radar ecos en posiciones donde no

hay ningn blanco, y dan lugar a posibles malas interpretaciones de la situacin.
Conocer la causa de su aparicin nos ayudara a reconocerlos.

LOS ECOS FALSOS QUE PODEMOS

ENCONTRAR SON:
ECOS INDIRECTOS:

Son debidos a la reflexin del haz

irradiado por la antena en estructuras
importantes del buque, dicho haz llega
hasta un blanco real y produce un eco que
aparece proveniente de una direccin
incorrecta, despus de haber recorrido el
mismo camino de regreso a la antena.
Podemos disminuirlos elevando la altura
de la antenapor sobre las dems
estructuras del buque; Como
caractersticas de los mismos podemos
decir que:

- suelen aparecer en zonas de sombra del

radar.
- aparecen a la misma distancia que el eco

ECOS MULTIPLES
Pueden ocurrir ante la presencia
de buques a corta distancia, sobre
todo si se trata de buques de
grandes dimensiones. La seal de
radar sufre multiples reflejos entre
el buque propio y el blanco
generando un segundo eso del
mismo blanco, ubicado al doble de
distancia que el primer eco. Este
fenmeno se puede repetir
generando dos, tres o mas ecos.

ECOS LATERALES
Son producidos por la energa que irradian los lbulos laterales de la antena. El haz
emitido no es perfecto, tiene un lbulo principal y lbulos secundarios o laterales.
La mayor parte de la energa se irradia segn el lbulo principal. Cuanto mayor es
el largo de la antena mejor se puede concentrar el haz irradiado.

 Por tal motivo solo se manifiestan en

blancos cercanos a nuestro buque. Se
producen a la misma distancia que el
eco verdadero pero en demoras
diferentes. Se lo corrige bajando la
ganancia o aumentando el filto de
mar ( sea clutter).

ECOS DE SEGUNDA TRAZA

Se trata de ecos provenientes de blancos situados a gran distancia, que llegan al

radar cuando se ha iniciado el siguiente ciclo de transmisin. Aparecern a
distancias mucho menores que las reales, pero en la marcacin correcta. En
algunos modelos de radares puede haber filtros especiales para su supresin.