INSTITUTO

TECNOLGICO
DE LA PIEDAD

4.4 Sistemas para la transportacin y distribucin fsica

ELABORADO POR:

MARISA MORA SOLORIO

SELENE
SILVIA LIZBETH RODRGUEZ RAMREZ

PROFESOR : SERGIO AYALA BARRIENTOS

ING. GESTIN EMPRESARIAL

INTRODUCCIN

La distribucin fsica y transportacin de productos es un tema que

se relaciona con el mercadeo. Dicho de esta forma simple la
distribucin fsica es llevar el producto desde el centro de
produccin al consumidor final

DISTRIBUCIN FSICA
La distribucin fsica implica la planeacin, la instrumentacin y el control del
flujo fsico de los materiales y los bienes terminados desde su punto de imagen
hasta los lugares de su utilizacin, con el fin de satisfacer las necesidades de los
clientes a cambio de una ganancia

FUNCIONES DE LA DISTRIBUCIN FSICA

Procesamiento de los pedido

Manejo de materiales
Embalaje
Transporte del producto
Almacenamiento
Control de inventario
Servicio al cliente

SISTEMA DE TRANSPORTACIN

El sistema de transporte implica un aprovechamiento de la tecnologa del mismo, es

decir, tomar las ventajas que pueden ofrecer los procedimientos de manejo fsico que
las vas existentes ofrecen.

El costo y la capacidad de transporte no son los nicos factores que deben

ser tomados en cuenta en el transporte de los productos, es decir, para la
seleccin del transporte; la seguridad tambin cuenta y es muy importante
ya que crea beneficios de tiempo y lugar para sus productos y tiene una
repercusin directa en la disponibilidad del mismo producto.

TRANSPORTACIN MULTIMODAL

El transporte multimodal est definido como el movimiento de mercancas

usando dos o ms modos de transporte, cubierto por un contrato de transporte
multimodal, entre lugares distintos.

Ejemplo:

Cargar la mercanca en camiones que la llevarn hasta el tren para despus

entregarla en un puerto y embarcarla por va martima.

VENTAJAS

Dada la intensificacin de la competencia

internacional, los servicios integrados pueden
reducir el tiempo de trnsito e incrementar la
puntualidad, con efectos directos en la reduccin
de inventarios.
Brinda comodidad al usuario el tratar con un slo
prestador de servicios, estrechando relaciones
comerciales.
Reduce costos administrativos y de logstica, para
lograr la sincrona y enlaces internacionales.
Ofrece mayor seguridad, especialmente en los
puntos intermedios, reduce los gastos de
transporte y de otros costos conexos.

PARA EL USUARIO

Menores costos en operacin total de transporte.

Menores Tiempos de Viaje.
Programacin de los despachos y tiempos de viaje.
Programacin de inventarios.
Certeza en el cumplimiento de la operacin.
Capacidad de negociacin (grandes generadores).

DESVENTAJAS

Poca familiaridad con las nuevas tecnologas.

Limitaciones legales. Presencia de limitaciones legales y operativas en la
aplicacin de normas internacionales.
Requerimientos de seguridad. Las inspecciones de diferentes autoridades en
terminales y vas de comunicacin siguen constituyendo una limitante.
Carencia de una visin integrada del tema

INSTITUTO
TECNOLGICO
DE LA PIEDAD

4.5 Diseo de rutas y enlaces de transportacin

ELABORADO POR:

MARISA MORA SOLORIO

SELENE
SILVIA LIZBETH RODRGUEZ RAMREZ

PROFESOR : SERGIO AYALA BARRIENTOS

ING. GESTIN EMPRESARIAL

QU ES UNA RUTA?

Una ruta nos hace referencia a que es el transporte de una persona o bienes de
distinta naturaleza (ya sean slidos, lquidos, gaseosos, peligrosos etc.). En
donde ruta habitualmente la conocemos como la trayectoria habitual para ir de
un sitio a otro.

VAS DE TRANSPORTE
Las redes de transporte de mercancas surgen por la necesidad de conectar y
transportar los bienes de consumo desde su punto de produccin (localizacin
empresa) hasta el mercado (clientes).

Transporte Terrestre

Transporte ferrocarril

Transporte martimo

Transporte areo

Transporte fluvial

CRITERIOS DE SELECCIN DE
TRANSPORTES Y RUTAS
El objetivo que se debe tener en cuenta al realizar un correcto diseo de las rutas
de transporte, no es otro que el de conseguir alcanzar el correcto nivel deservicio,
al menor coste posible.

Costos

Volmenes

Tiempos de respuesta

Variaciones en tiempo

Flexibilidad

Posibilidad de llegada

Para poder realizar el diseo y planificacin

de una red y asegurar un nivel de servicio
con la utilizacin de los mnimos recursos, es
necesario abordar los elementos de los que
dependen los costes de distribucin. Estos
elementos son los vehculos de transporte,
las

instalaciones

fijas

(almacenes,

delegaciones, terminales de consolidacin,

terminales

multimodales),

mercanca transportada.

la

propia

CONCLUSIN

Los productos e insumos, an se deben mover hacia nuestros clientes a travs

del espacio y tiempo. Las nuevas estrategias y mtodos en la distribucin y
transporte de nuestras cadenas de logstica, deberan crear nuevos valores para
nuestros clientes a travs de estos procesos. Esta ser una de las demandas de
valor de futuro de nuestros clientes y ser una parte importante de nuestras
ventajas competitivas en los nuevos mercados y desafos a enfrentar.