UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

EL ASFALTO Y SUS USOS

EXPOSITORES: AYALA DELGADO, RUSSELL E.
LOZANO ESPINO, DIEGO E.

El asfalto es un componente natural de la mayor parte

de los petrleos. La palabra asfalto, deriva del acadio.
Lengua hablada en Asiria, en las orillas del Tigris
superior, entre los aos 1400 y 600 A.C. en esta zona
se encuentra en efecto la palabra Sphalto que
significa lo que hace caer. Luego la palabra fue
adoptada por el griego, paso a latin y, mas adelante.
Al francs (asphalte). Al espaol (asfalto) y al ingles
(asphalt). Estudios arqueolgicos, indican que es uno
de los materiales constructivos mas antiguos que el
hombre a utilizado.

El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido

principalmente por asfaltenos de consistencia, aglutinacin y
ductibilidad; es solido o semislido y tiene propiedades cementantes
a temperaturas ambientales normales. Al calentarse se ablanda
gradualmente hasta alcanzar una consistencia liquida. Estos pueden
tener dos orgenes: los derivados de petrleos y los naturales.

Impermeabilizar

la estructura del pavimento, hacindolo

poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetracin
del agua proveniente de la precipitacin.

Proporciona

una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz

de resistir la accin mecnica de disgregacin producida por las
cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante
de la estructura, permitiendo disminuir su capacidad.

Tambin

hacer

se puede utilizar para

techos.

Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petrleo, pero

por un proceso natural de evaporacin de las fracciones voltiles,
dejando las asflticas solamente, Estos pueden encontrarse como
escurrimientos superficiales en depresiones terrestres, dando origen
a los lagos de asfalto, como los de las islas de Trinidad y Bermudas.
Tambien aparecen impregnando los poros de algunas rocas,
denominndose rocas asflticas.

Lago de la Brea (Trinidad y Tobago)

Rancho la Brea EE.UU

Los asfaltos mas utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados del petrleo,
los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin industrial del crudo.
Representan mas del 90% de la produccin total de asfaltos. La mayora de los
petrleos crudos contienen algo de asfalto y a veces en su totalidad, sin embargo
existen algunos petrleos crudos, que no contienen asfalto. En base a la proporcin
de asfalto que poseen, los petrleos se clasifican en:
Petrleos de base asfltica.
Petrleos crudos de base parafinica.
Petrleos crudos de base mixta (contiende parafina y asfalto)

Los asfaltaros son una familia de compuestos qumicos orgnicos,

resultan de la destilacin fraccionada del petrleo crudo y representan
los compuestos ms pesados y por tanto, los de mayor punto de
ebullicin.

El crudo de petrleo es una mezcla de distintos hidrocarburos que incluyen desde gases muy
livianos como el metano hasta compuestos semislidos muy complejos, los componentes del
asfalto. Para obtener este debe separarse entonces las distintas fracciones del crudo de
petrleo por destilaciones que se realizan en las refineras de petrleo.

Es la primera operacin a que se somete el crudo. Consiste en calentar el crudo en

hornos tubulares hasta aproximadamente 375C. Los componentes livianos (nafta,
kerosene, gas oil), hierven a esta temperatura y se transforman en vapor. La
mezcla de vapores y lquido caliente pasa a una columna fraccionadora. El lquido
o residuo de destilacin primaria se junta todo en el fondo de la columna y de ah
se bombea a otras unidades de la refinera.

Para separar el fondo de la destilacin primaria, otra fraccin libre de asfaltenos y la otra con el concentrado
de ellos, se recurre comnmente a la destilacin al vaco. Difiere de la destilacin primaria, en que mediante
equipos especiales se baja la presin (aumenta el vaco) en la columna fraccionadora, logrndose as que las
fracciones pesadas hiervan a menor temperatura que aquella a la que hervan a la presin atmosfrica. El
producto del fondo de la columna, un residuo asfltico ms o menos duro a temperatura ambiente, se
denomina residuo de vaco. De acuerdo a la cantidad de vaco que se practica en la columna de destilacin,
se obtendrn distintos cortes de asfaltos que ya pueden ser utilizados como cementos asflticos.

El residuo de vaco obtenido por destilacin al vaco, contiene los asfaltenos dispersos en un
aceite muy pesado, que, a la baja presin (alto vaco) y alta temperatura de la columna de
vaco, no hierve (se destila). Una forma de separar el aceite de los asfaltenos es disolver
(extraer) este aceite en gas licuado de petrleo. El proceso se denomina "desasfaltizacin"
y el aceite muy pesado obtenido, aceite desasfaltizado. Se utiliza como solvente propano o
butano lquido, a presin alta y temperaturas relativamente moderadas (70 a 120 C). El
gas licuado extrae el aceite y queda un residuo semislido llamado "bitumen".

Es un proceso qumico que altera la composicin qumica del asfalto. ste est
constituido por una fina dispersin coloidal de asfaltenos y maltenos. Los maltenos
actan como la fase continua que dispersa a los asfaltenos. Las propiedades fsicas de
los asfaltos obtenidos por destilacin permiten a los mismos ser dctiles, maleables y
reolgicamente aptos para su utilizacin como materias primas para elaborar productos
para el mercado vial. Al "soplar" oxgeno sobre una masa de asfalto en caliente se
produce una mayor cantidad de asfaltenos en detrimento de los maltenos, ocasionando
as de esta manera una

CEMENTOS ASFALTICOS
Los cementos asflticosse utilizan principalmente en aplicaciones viales. Sonslidos a
temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetracin
o por su viscosidad. En el Per se utiliza la clasificacin por penetracin a 25C.
Son recomendados para la construccin de carreteras, autopistas, caminos y dems vas
yforman parte de la capa estructural de una va, brindando propiedades deimpermeabilidad,
flexibilidad y durabilidad an en presencia de los diferentes agentes la externos tales como el
clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de trfico.

ASFALTOS CUTBACKS O ASFALTOS LIQUIDOS.

Sonmaterialesconstituidos por mezclas de cementos asflticos y solventes de hidrocarbonados de
diferentes rangos de destilacin, que le imparten a los asfaltos diluidos sus distintos tiempos de
corte o curado. Se trata de productos lquidos a temperatura ambiente y que se aplican en fro. Los
ms utilizados son los de Curado Medio ( MC) y los de Curado Rpido ( RC) y emulsiones asflticas
convencionales y modificadas con polmeros. Son recomendados con demostrados y excelentes
resultados en imprimaciones, lechadas asflticas, riesgos de liga, tratamientos superficiales,
micropavimentos y estabilizacin de suelos en superficies con necesidades de impermeabilizacin.

Asfalto de curado rpido:

Es aquel cuyo disolvente es del tipo de la nafta o gasolina, se obtienen los asfaltos rebajados
de curado rpido y se designan con las letrasRC(Rapid Curing), seguidos por un nmero que
indica el grado deviscosidad cinemtica encentiestokes.

Asfalto de curado medio:

El disolvente de este asfalto es queroseno, y se designa con las letrasMC
(Medium Curing), seguidos con un nmero que indica el grado de viscosidad
cinemtica medida encentiestokes.

ASFALTO DE CURADO LENTO:

El disolvente o fluidificante es aceite liviano, relativamente poco voltil, y se
designa por las letrasSC(Slow Curing), seguidos con un nmero que indica el
grado de viscosidad cinemtica medida encentiestokes

Una emulsin es una dispersin fina mas o

menos estabilizada de un lquido en otro,
los cuales son no miscibles entre s y
estn unidos por un emulsificante,
emulsionante
o
emulgente.
Las
emulsiones son sistemas formados por dos
fases parcial o totalmente inmiscibles, en
donde una forma la llamada fase contnua
(o dispersante) y la otra la fase discreta (o
dispersa

Las emulsiones son mezclas de cementos asflticos

con agua emulsificantes, a su vez, estos pueden
tambin contener:

Producto

Especificaciones Tcnicas

Emulsin AsflticaCatinica Emulsin Asfltica Catinica

Emulsin Asfltica Polmeros Emulsin Asfltica Polmeros

Riegos deImprimacin
Se aplica sobre superficies no asflticas
que deben prepararse para recibir otro
riego asfltico.

Ejecucin de la imprimacin

Riegos de Liga
Se aplica sobre un riego de imprimacin
sobre capas asflticas, su funcin es
vincular una capa con una mezcla
asfltica.

Ejecucin del Riego de liga

Riego de imprimacin reforzada

Consiste en una primera imprimacin
simple yuna vez que ha secado se
efecta una segunda aplicacin de
material bituminoso.

Proceso constructivo de la imprimacin reforzada

> Arena Asfalto

Consiste en el esparcimiento y compresin de arena de una
granulometra predefifnida sobre una superficie imprimida.
Espesores promedios de 2.5 mm.
> Fijadores de polvo o antipolvo
Fijan el polvo suelto evitando las molestias que estos ocasionan.

> Riego de Sellado

Consiste en una aplicacin de material bituminoso seguido de una
distribucin de arena, se emplea sobre superficies asflticas
(mezclas asflticas o suelo arena o arena emulsin).

> Tratamientos Superficial Simple

Consiste en una aplicacin de material bituminoso seguido de una
distribucin de agregados ptreos.

Tratamiento Superficial Doble

Consiste en dos aplicaciones de material bituminoso,
cada una de ellas seguida de una distribucin del
agregado ptreo, en general el tamao nominal del
primer agregado es el doble del segundo.

Tratamiento

Superficial Mltiple
Consiste en tres o ms aplicaciones de material
bituminoso, cada una de ellas seguida de una
distribucin de agregado ptreo de menor tamao.

Slurry Seal o Lechadas

Son mezclas constituidas por ridos finos,

filler, emulsin, agua y aditivos. Espesores
promedios de tres a seis milmetros. Su
objetivo es de impermeabilizar, tratamiento
de terminado y superficial, antideslizante.

Ejecucin del Slurry Seal

Seal

Acabado final del Slurry