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Briefing de Navegao

PARANAGU-FLORIANPOLIS

Sumrio
Horrios;
Astronomia;
Climatologia;
Mar;
Meteorologia;
Trfego;
Cartas Perigos, Auxlios e Rumos;
Comunicaes;
Situao dos Equipamentos de Navegao;
Situao das Mquinas;
Situaes de Emergncia; e
Diversos.

Horrios
Dia 14/01, Quinta-Feira
DEM: 1430O
Desatracao do Porto de Paranagu: 1500O

Dia 15/01, Sexta-Feira


DEM: 0700O
Atracao no Porto de Florianpolis: 0900O

Astronomia
Fuso: O (+2)
Lua/Quarto: Nova
Nascer do Sol: 06:37
Pr do Sol: 20:10

Mar Desatracao do Porto de Paranagu


HORRIO

ALTURA DA MAR

05:06

1,5m

09:11

0,5m

13:02

0,9m

14:49

0,8m

18:06

1,1m

Mar Atracao no Porto de Florianpolis


HORRIO

ALTURA DA MAR

00:49

0,3m

04:53

1,0m

08:17

0,5m

11:54

0,8m

14:51

0,6m

17:47

0,9m

21:02

0,5m

Correntes de Mar

Atracao no Porto de Florianpolis

As Correntes de Mar variam normalmente de


0.5 n na quadratura, a 1.5 n na sizgia,
podendo chegar at 3 ns, e tm maior
velocidade na rea prxima aos atracadouros.

Meteograma para Regio de Angra dos Reis

Meteorologia
REA CHARLIE (DE CABO DE SANTA MARTA AT CABO FRIO COSTEIRA) PANCADAS OCASIONALMENTE FORTES E TROVOADAS
ISOLADAS JUNTO COSTA E PANCADAS ISOLADAS NO RESTANTE DA
REA. VENTO NE/NW RONDANDO PARA SW/SE 3/4. ONDAS DE SW/SE
0.5/1.0 JUNTO COSTA E 1.0/1.5 NO RESTANTE DA REA.
VISIBILIDADE BOA REDUZINDO PARA MODERADA/RESTRITA DURANTE
AS PANCADAS.
PREVISODOTEMPOVLIDADE 141200AT151200
REA CHARLIE (DE CABO DE SANTA MARTA AT CABO FRIO COSTEIRA) VENTO NW/SW RONDANDO PARA SW/SE 3/4. ONDAS DE
SW/SE 0.5/1.0 JUNTO COSTA E 1.0/2.0 NO RESTANTE DA REA.

Trfego
No h regras especiais para trfego e permanncia, assim
como no h tambm servio de praticagem

Cartas a Serem Empregadas


CARTA 1822 (Passadio): Portos de Paranagu e Antonina
CARTA 1821 (Passadio): Barra de Paranagu
CARTA 1820 (CIC): Proximidades da Barra de Paranagu
CARTA 23300 (Passadio): De Paranagu a Imbituba
CARTA 1902: Proximidades da Ilha de Santa Catarina
CARTA 1903: Canal Norte de Santa Catarina
CARTA 1905: Porto de Florianpolis

Cartas Perigos, Auxlios e Rumos;


Perigos:
Nos dois canais de acesso e na rea em frente aos
atracadouros h um grande nmero de pedras submersas,
isoladas ou junto a costa.
Auxlios a navegao:
Na aterragem para demanda do porto pelo canal norte os
pontos mais importantes a reconhecer so a Ilha do
Arvoredo, com seu farol visvel a 24M, e as pontas do Rapa,
na Ilha de Santa Catarina e de Ganchos, com continente.

090
9

06

085

087

101

11
5
4
12

136

0
14

0 185
914
12
5
13

185

197

5
16

5
16

2
0
2

5
14

20
4

1
2
2

189

141
187

Situao dos Equipamentos


de Navegao
Agulha Giroscpica Operando Normalmente
GPS Operando Normalmente
Ecobatmetro Operando Normalmente
OpenCPN Operando Normalmente
Radar Furuno Operando Normalmente
Odmetro - Inoperante

Situao de Mquinas
2 MCP operando
1 MCA operando

Situaes de Emergncia
Fora de Giro: como o AvIn no possui giro
reserva, trasferir para a agulha magntica e
usar repetidoras radar e peloros em relativo;
Fora de Leme: transferir governo para a
estao secundria. Caso no surta efeito,
manobrar com mquinas para um
fundeadouro.
Homem ao mar: Apertar tecla MOB do GPS,
lanar bia com dispositivo fumgeno, tocar 6
apitos curtos, iar a bandeira O pelo bordo que
o Oscar caiu, plotar o homem na carta,
divulgar na fonia e verificar o tempo mximo

Situaes de Emergncia
Homem ao mar:
Perodo diurno: proceder com a manobra
de Anderson
Perodo noturno ou visibilidade restrita:
proceder com a manobra de Boutakow ou
Williamson.
Navegao sobre canal varrido: proceder
com a manobra Yankee.

Diversos
PORTO DE FLORIANPOLIS - RECURSOS
PORTURIOS
No h recursos porturios.