El documento describe los diferentes tipos de cilindros neumáticos, incluyendo cilindros de simple y doble efecto. Explica cómo calcular la fuerza, carga, consumo de aire y velocidad del pistón para cilindros neumáticos. También menciona otros tipos como cilindros guiados, de impacto y de rotación.
El documento describe los diferentes tipos de cilindros neumáticos, incluyendo cilindros de simple y doble efecto. Explica cómo calcular la fuerza, carga, consumo de aire y velocidad del pistón para cilindros neumáticos. También menciona otros tipos como cilindros guiados, de impacto y de rotación.
El documento describe los diferentes tipos de cilindros neumáticos, incluyendo cilindros de simple y doble efecto. Explica cómo calcular la fuerza, carga, consumo de aire y velocidad del pistón para cilindros neumáticos. También menciona otros tipos como cilindros guiados, de impacto y de rotación.
No. De control: IS12110779 Fecha:19/Enero/2017 El cilindro neumtico consiste en un cilindro cerrado con un pistn en su interior que desliza y que transmite su movimiento al exterior mediante un vstago Cilindro de simple efecto Cilindro de Doble Efecto Otros Tipos Cilindros Neumticos El cilindro neumtico guiado, dos o mas vastagos rgidos guiados proporcionan una antirotacion al mecanismo acoplado al cilindro, evitando las fuerzas radiales y de torsin que la carga ejercera en un cilindro normal. El cilindro neumtico de impacto mueve el vstago a gran velocidad (10 m/s) y se utiliza en las prensas para trabajos de embuticin, remachado, etc. El cilindro neumtico de rotacin proporciona un movimiento de rotacin gracias a una cremallera unida al vstago o a un elemento rotativo de paletas Clculo de los cilindros neumticos
Las principales variables a considerar en la seleccin de los
cilindros neumticos Son la fuerza del cilindro, la carga, el consumo de aire y la velocidad del pistn. Fuerza del cilindro La fuerza que el aire ejerce sobre el pistn es:
Para comodidad de clculo se utiliza la fuerza en
newton, la presin en bar, el dimetro en mm. y la superficie en mm2. De este modo, la frmula anterior pasa a ser: Para los cilindros de simple efecto la fuerza es la diferencia entre la fuerza del aire y la del muelle. Para los cilindros de doble efecto La carga La carga sobre el cilindro se determina mediante la tabla 2.1 entrando el dimetro del cilindro y leyendo el valor correspondiente a la presin de trabajo, o bien mediante la expresin: Consumo de aire El consumo de aire del cilindro es una funcin de la relacin de compresin, del rea del pistn y de la carrera, segn la formula: Consumo de aire = Relacin de compresin * rea pistn * carrera * Ciclos/minuto La relacin de compresin referida al nivel del mar esta dada por: El volumen de aire requerido para una carrera del piston expresado en cm3 es:
Y para un cilindro de dimetro 50 mm, con vstago de carrera 1.200
mm, presin de aire 7 bar, es: El consumo de aire en condiciones normales de presin y temperatura en un cilindro de simple efecto es pues: Y en nuestro ejemplo resulta:
Para el caso de cilindros de doble efecto y despreciando el
volumen del vstago se tiene:
Y en el ejemplo seria de 2*190,57 = 381,14 dm3/min
Velocidad del pistn y amortiguamiento La velocidad del pistn se obtiene dividiendo el caudal por la seccin del pistn.