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UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NCLEO DE ANZOTEGUI
ESCUELA DE ING. Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL

CTEDRA:
Electiva Tcnica
INGENIERIA DE TRANSPORTE
Cdigo: 070-5822

Profesor:
Anna lvarez
PROGRAMA SINPTICO
UNIDAD I: INTRODUCCIN A LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

1.- INTRODUCCIN A LA INGENIERA DE TRANSPORTE,


CONCEPTO.

2.- SISTEMAS DE TRANSPORTE:

2.1.- CONCEPTO DE SISTEMA DE TRANSPORTE.


2.2.- MEDIOS DE TRANSPORTE URBANO.
2.3.-CLASIFICACIN POR TIPO DE USO.
2.4.-CARACTERSTICAS BSICAS DE LOS MEDIOS DE
TRANSPORTE.
2.5.-COMPONENTES FSICOS DE LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE.
2.7.- MODOS DE TRANSPORTE PBLICO,
CARACTERSTICAS .
2.8.- RESPONSABILIDAD DEL ESTADO EN SUS
DIFERENTES NIVELES DE GOBIERNO.
TEMA 1
INTRODUCCIN A LA INGENIERIA DE
TRANSPORTE
La Ingeniera de transporte es la rama de la
ingeniera civil que trata sobre la planificacin,
diseo y operacin de trnsito en las calles,
carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras,
tierras colindantes y su relacin con los diferentes
medio de transporte consiguiendo una movilidad
segura, eficiente y conveniente tanto de personas
como de mercancas.

Se entiende por ingeniera de transportes y vas, el


conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas,
prcticas profesionales, principios y valores,
necesarios para satisfacer las necesidades sociales
TEMA 1
INTRODUCCIN A LA INGENERIA DE
TRANSPORTE
LAS PRINCIPALES LNEAS DE TRABAJO DE LOS
INGENIEROS DE TRANSPORTE SON:
Planificacin del trnsito y el transporte.
Sealizacin y regulacin de semforos.
Direccin e ingeniera de trnsito.
Evaluacin y asesoramiento del impacto del trnsito.
Simulacin y modelamiento de transporte.
Planes de transporte pblico.
Poltica y planificacin de estacionamientos.
Proyectos de peatonalizacin y ciclorutas.
Sistemas de transporte inteligente (ITS-Intelligent Transportation
System).
Los Sistemas Inteligentes de Transporte es un conjunto de soluciones tecnolgicas de las
telecomunicaciones y la informtica diseadas para mejorar la operacin y seguridad del transporte
terrestre, tanto para carreteras urbanas y rurales, como para ferrocarriles. ...
Seguridad vial.
Anlisis financiero y econmico de transporte.
Planeacin de puertos.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

CONCEPTO

CONJUNTO DE INSTALACIONES FIJAS , ENTIDADES DE


FLUJO Y UN SISTEMA DE CONTROL QUE PERMITEN
QUE LAS PERSONAS Y LOS BIENES VENZAN LA
FRICCIN DEL ESPACIO GEOGRFICO
EFICIENTEMENTE A LOS EFECTOS DE PARTICIPAR
OPORTUNAMENTE EN CIERTAS ACTIVIDADES
PREESTABLECIDAS EN UN MEDIO BSICAMENTE
URBANO.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

la evolucin del medio urbano ha estado, esta y


estar condicionado a los esquemas de canales
de circulacin adoptados y de acuerdo a las
tecnologas de transporte disponibles para la
interrelacin de actividades urbanas.
(actividades urbanas: residenciales, comerciales, industriales,
recreacionales, financieras, etc.)

CIRCULACI
LOS TRASLADOS DE LAS PERSONAS SE PUEDEN
REALIZAR: N
TRANSPORTE PARTICULAR
TRASLADO
TRANSPORTE PBLICO
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

MEDIOS DE TRANSPORTE ,
CLASIFICACIN DE ACUERDO AL TIPO DE
SERVICIO QUE PRESTAN:
Transporte privado, el cual se presta en
vehculos operados por el dueo
Transporte de alquiler, el cual puede ser
utilizado por cualquier persona.
Transporte pblico, los cuales son
sistemas de transporte que operan con
rutas fijas y horarios
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE
CARACTERSTICAS TRANSPORTE PBLICO:

ACCESIBLE A TODO PBLICO, CON EL PAGO DE


UNA TARIFA.
REGISTRA LOS MENORES COSTOS, POR
CONSUMO, POR PASAJEROS TRANSPORTADOS.

SUS SERVICIOS ESTN SUPEDITADOS A:

1. RED DE SERVICIO PREESTABLECIDA.


2. OPERAR COMERCIALMENTE EN UN HORARIO
FIJADO.
3. COBRAR LAS TARIFAS AUTORIZADAS.
4. INFORMAR PREVIAMENTE SU VALOR.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

75 PERSONAS EN 60
AUTOMOVILES

75 PERSONAS 1
AUTOBUS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

ACTORES FUNDAMENTALES
DEL SERVICIO DE
TRANSPORTE PBLICO

USUARIOS
OPERADORES
PODER PBLICO
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE
LOS USUARIOS
LOS USUARIOS: RAZN DE SER DEL
SERVICIO. VALORA ATRIBUTOS DEL SISTEMA Y
SELECCIONA EL QUE SATISFACE SUS
NECESIDADES Y EXPECTATIVAS.

I. CONFIABILIDAD
II. TIEMPO DE VIAJE
III. ACCESIBILIDAD
IV. CONVENIENCIA
V. SEGURIDAD
VI. CONFORT
VII.COSTO.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
CONFIABILIDAD: Confianza o certeza
en la
exactitud del cumplimento de la
programacin
establecida para determinada ruta o
servicio y de
la estabilidad del recorrido prefijado.

Los usuarios la perciben de dos


formas:
PUNTUALIDAD: Cumplir con el horario,
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

TABLA DE HORARIOS DE
SERVICIO TSUKUBA EN
JAPN

TABLA DE HORARIOS DE
SERVICIO MARBELLA
ESPAA
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TIEMPO DE VIAJE: Valora el tiempo total de
viaje PUERTA A PUERTA , que incluye:
Origen a la parada.
TIEMPO de ESPERA en parada.
Tiempo de viaje.
Transferencia, si la hay.
Parada final a su destino.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
ACCESIBILIDAD: Referida a la facilidad de
entrar o salir del Sistema de Transporte
Pblico, puede ser de dos tipos:

FSICA O LOCACIONAL: Atributo propio de la


RED.
TEMPORAL: Relacionada con el horario de
operacin comercial del sistema.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
CONVENIENCIA: valoracin de este atributo
recae sobre aspectos relacionado directamente
con las caractersticas del sistema, tales como:
Necesidad de transferencias;
Perodos de operacin;
Nivel de servicio en horas pico;
Sistema de cobro de pasaje;
Condiciones fsicas :
Estado de paradas y transferencias;
Informacin del servicio al usuario;
Disponibilidad de estacionamientos temporales
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
SEGURIDAD: Entendida como la sensacin de
bienestar que siente el usuario al viajar en el sistema o al
circular por cualquiera de sus instalaciones (paradas,
estaciones, transferencias).
Engloba :
Integridad Fsica: la poca o nula posibilidad que se
produzca
un accidente que ponga en peligro la vida de los
pasajeros, por falta
de mantenimiento de los equipos o desconocimiento e
imprudencia
del personal.
Integridad Moral: la poca o nula posibilidad que se
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
CONFORT: Atributo de difcil medicin por
cuanto engloba muchos aspectos cualitativos de
valoracin subjetiva. Factores que lo definen:
FSICOS:
Condiciones de ocupacin de los
vehculos;
Posibilidad de viajar sentado;
Temperatura interna;
Condicin de ventilacin;
Aceleracin/desaceleracin;
Ancho de puertas, altura de piso y
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
CONFORT: Atributo de difcil medicin por
cuanto engloba muchos aspectos
cualitativos de valoracin subjetiva.

PROXMICA -----TERRITORIALIDAD

Disciplina que
estudia la relacin
espacial entre
personas como
manifestacin social
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
Se conoce por este nombre a una de las
disciplinas que estudian la comunicacin
no verbal; la proxmica, creada en 1968 por el
antroplogo estadounidense Edward Hall,
examina la manera en que las personas
ocupamos el espacio y la distancia que
guardamos entre nosotros al comunicarnos
verbalmente. sta puede variar segn nuestro
interlocutor sea una audiencia, un conocido, un
amigo o una persona especialmente querida
que, como cabe suponer, es la ms cercana. El
grado de comodidad durante la conversacin
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS

Factores que lo definen:

SICOLGICOS:
CLAUSTROFOBIA;
MAREOS;
ANGUSTIAS, DEPRESIN.
FISIOLGICOS O AMBIENTALES:
Microclima Interno (ruido,
ventilacin);
Dinmica del Vehculo
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS

DISTANCIA INTIMA
DISTANCIA PERSONAL (46 Y 12
cm)
DISTANCIA SOCIAL
DISTANCIA PBLICA

El diagrama describe las distancias proxmicas,


segn Edward Hall
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS USUARIOS
COSTO: referido fundamentalmente a la TARIFA
que
paga el usuario por el servicio, atributo de primer
orden que suele relacionar con la calidad recibida
por el precio pagado.
PERCEPCIN DEL USUARIO: Vale lo que se
cobra?
CAPACIDAD DEL USUARIO: Puedo Pagarla?
USUARIO TAMBIN SE INTERESA POR:
ESTRUCTURA TARIFARIA;
FACILIDADES DE TRANSFERENCIAS E
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

LOS OPERADORES
LOS OPERADORES : QUIENES MATERIALIZAN EL
SERVICIO, ADMINISTRANDO Y HACIENDO FUNCIONAR
EL COMPLEJO SISTEMA DE TRANSPORTE BAJO LA
PTICA ECONMICA.

INVERSIONISTA
CONSTRUCTOR ( NO SIEMPRE)
ADMINISTRADOR
OPERADOR Y MANTENEDOR
NEGOCIADOR
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

EL PODER PBLICO
PODER PBLICO: EL RESPONSABLE LEGAL DE
LA EXISTENCIA Y OPERATIVIDAD DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE PBLICO Y DE MEDIAR ENTRE LA
COMUNIDAD (USUARIOS Y NO USUARIOS) Y LOS
OPERADORES DEL SERVICIO, PARA LO CUAL:

PLANIFICA LA CIUDAD EN SU CONJUNTO.


ESTABLECE LA RED DE SERVICIO A SER
OPERADA.
ESTABLECE LAS CONDICIONES MACRO DE
OPERACIN.
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

EL PODER PBLICO

ASEGURA LA PRESTACIN DEL SERVICIO


(DIRECTAMENTE O A TRAVS DE TERCEROS).
ESTABLECE LA POLTICA TARIFARIA.
FISCALIZA LA OPERACIN.
MANTIENE LOS SISTEMA DE INFORMACIN
REQUERIDOS PARA LA PLANIFICACIN Y CONTROL DE
DESEMPEO .
CONSTRUYE , MANTIENE Y OPERA LA
INFRAESTRUCTURA REQUERIDA PARA LA PRODUCCIN
DEL SERVICIO
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

EL PODER PBLICO
PAPEL DEL PODER PBLICO EN MATERIA DE
TRANSPORTE PBLICO URBANO

REGULACIN: LA MINIMA NECESARIA EN


MATERIA DE:

ACCESO AL MERCADO
FIJACIN DE TARIFAS
FIJACIN DE NIVELES DE SERVICIO
TEMA 2
SISTEMAS DE TRANSPORTE

EL PODER PBLICO
MEDIDAS QUE DEBE TOMAR EL PODER PBLICO:
SEGURIDAD: PASAJEROS Y OTROS USUARIOS DE LA VIALIDAD.
IMPACTO AMBIENTAL: CONTROL DE EMISIONES.
CONTROL DEL TRNSITO: ESTABLECIMIENTO DE REGULACIONES.
ORGANIZACIN EMPRESARAIL: EXIGIRLA.
MANTENMINETO VIAL: REALIZARLO, ASEGURARLO.
GERENCIA DEL TRNSITO: MANEJO DE LACIRCULACIN.
PRIORIDAD PARA BUSES: PROPICIARLA.
UBICACIN DE TERMINALES Y GARAJES.
FINANCIAMIENTO PARA COMPRA DE BUSES.

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