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DE VILLA LA VENTA
Materia:
Instrumentacin
Tema:
Motores elctricos
Carrera:
Ingeniera Petrolera
Grupo:
6 T
Integrantes:
Mario Luis Hernndez Gonzlez
Guadalupe Barahona Torres
Sal David Aguirre Bolaina
Vidi Janet Pulido Barahona
ACTUADOR
Es un dispositivo inherentemente mecnico cuya funcin es proporcionar
fuerza para mover o actuar otro dispositivo mecnico. La fuerza que
provoca el actuador proviene de 3 fuentes posibles: presin neumtica,
presin hidrulica, y fuerza motriz elctrica (motor elctrico o solenoide).
Dependiendo del origen de la fuerza el actuador se denomina neumtico,
hidrulico o elctrico
ACTUADOR ELECTRICO
Equipo que transforma energa elctrica en mecnica.
Monofsicos: poseen una nica fase y un neutro. Sirven nicamente para potencias
pequeas o medias (<3 kw). Necesitan un arrancador.
Pueden ser de dos tipos: sncronos y asncronos
Motores monofsicos sncronos: trabajan a velocidad fija aun cuando vare la carga,
su velocidad de giro es constante y viene determinada por la frecuencia de la tencin de
la red elctrica a la que este conectado y por el numero de pares de polos del motor. Se
utilizan generalmente en temporizadores.
Motores monofsicos asncronos: funcionan a una velocidad aproximadamente fija aunque
vare la carga. Son los motores mas ampliamente utilizados, y permiten potencias mayores.
Servomotores
Es un motor de corriente continua, que tiene la capacidad de ubicarse en cualquier
posicin dentro de su rango de operacin y mantenerse estable en dicha posicin.
Esta conformado por un motor, una caja reductora y un circuito de control. Se
utilizan en maquinas de precisin, tales como maquinas-herramienta, robots,
impresoras, plotters, actuadores de control de superficie de aeronaves, etc.
Motor universal
Sirven para pequeos electrodomsticos (pequeas potencias), como taladradoras,
batidoras, etc, donde se requiere gran velocidad con cargas dbiles. Se pueden
conectar tanto a corriente continua como a corriente alterna. Una dificultad de los
motores universales en lo que a radio se refiere son las chispas del colector y las
interferencias de radio que ello lleva consigo o ruido.