Sistema Electrico BORA MANUAL Latinoamerica

BORA
BORA
Sistema Elctrico
Men Inicio Objetivo Contenido Regresar Salir
BORA
Contenido
Sistema elctrico bsico
Red de abordo
Cuadro de instrumentos
Columna de direccin
Sistema de confort
Brjula
Radio satelital
Electrnica de seguridad
Airbag
Cinturones
Sistema de frenos
Aire acondicionado y calefaccin
Climatronic
Climatic

BORA
Sistema Elctrico

BORA
Objetivo
Al termino del evento el participante conocer la tecnologa y

los sistemas del nuevo modelo BORA, obtendr las bases
para el diagnstico y reparacin de fallas en estos autos.

BORA
Sistema elctrico
Porta relevadores., sobre red de abordo
Caja de Fusibles
(SB) y relevadores
Porta relevadores, al frente

de red de abordo
Porta Fusibles (SA)
Porta Fusibles (SC)

BORA
Unidades de mando de traccin
U.M. de Motor U.M. ABS
U.M. Transmisin
(Dentro de la
caja de rueda
izquierda) U.M. Faros
(Xenon)
U.M. Columna
U.M. Diagnstico
(Gateway)
U.M. Airbag

BORA
Unidades de mando de confort
U.M.Central
de confort
U.M. Columna
U.M. Red de
Abordo
U.M.Asistente de
estacionamiento
U.M.
(a futuro)
Diagnstico
Gateway
U.M. Climatronic
U.M.Puertas

BORA
Unidades de mando de Infotaiment
Brjula
Radio
Procesador
digital de
Sonido
(DSP)

BORA
Cuadro de Instrumentos y bus de diagnstico
Cuadro de U.M. Diagnstico

Instrumentos ( Gateway)
Conector
De diagnstico

BORA
Fusibles de la caja elctrica en el vano motor
Alimentacindesde
Alimentacin desde
batera
batera
Direccin
Direccin
electromecnica
electromecnica
Alternador
Alternador
Ventiladordel
Ventilador del
radiador
radiador
Unidadde
Unidad decontrol
control
Elementocalefactor
calefactor Fusibleborne
Fusible borne3030 de
Elemento de
remolque
remolque
Calefaccinadicional
adicional Cajade
Caja defusibles
fusiblesen
en
Calefaccin
deaire
de aire elelhabitculo
habitculo

BORA
Relevadores de la caja elctrica en el vano motor
Alimentacin
Alimentacin
detensin
de tensin
borne15
borne 15 J329
J329
Alimentacin
Alimentacin
Relede
Rele debomba
bomba
detensin
de tensin
decombustible
de combustible
Alimentacin
Alimentacin corriente30
30
J17 corriente
J17 detensin
tensin
de J317
J317
borne50
borne 50 J682
J682

BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 1
- Localizar Unidades de mando
- Identificar cajas de fusibles y Relevadores
Tiempo: 15 Min.

BORA
Red de datos CAN Bus

G41
KWP200 9
J220
J220 NOx J217
J217
J104
J104
Infotenimiento
J431
J431 J587 J500
J500
J533
G85
Traccin
J234
J234
J334
J285 J221
E221
Confort J503 D
D
J503
R
J345 J608 J446
J446
J527
Bus LIN
J525
J525
LIN J519
J519 J400
J603
J603
G39
Bus CAN
J225
J255 7 J386
J386 J387
J387
Cable K
J136
J136 J293
J393 J388
J388 J389
J389
J604 G273 H8 G38

4 * Opcional
BORA
Interconexin en Red 2005
CAN Traccin
10 nodos CAN 36 MENSAJES 758 seales 40% carga del bus
CAN Confort
CAN Infotenimiento
CAN Cuadro
3 subredes LIN 6 nodos LIN 15 MENSAJES

BORA
Interfaz de diagnosis para bus de datos

Seal de
Terminales Despertador Localizacin
(Cuadro)
30 15 31
1 2 14 13 11 12 9 19
6 16 5 15 10 20 8 18
Traccin Confort Infotaim Cuadro

BORA
U.M. activas en el ciclo de continuacin activa de corriente 15

533
Can Traccin
Corr. 30
G85
220
227
Corr. 15 Interna 104
G85 Transmisor del ngulo de direccin

J104 Unidad de control del ABS con EDS
J217 Unidad de control del cambio automtico
J220 Unidad de control de Motronic
J334 Unidad de control del inmovilizador
J500 Unidad de control de la servoasistencia de direccin
J527 Unidad de control de electrnica de columan direcc.
J533 Interfaz de diagnstico para el bus de datos
BORA
Aplicacin de LIN
AIRBAG POSs
Bocina Vigilancia Sensor
Limpiadores Inteligente del habitac. de Inclin.
Sensor
deluz y
lluvia
Opcional
U.M. Unidad
Columna Volante central de
direccin multifuncin confort
U.M. Red de
abordo
LIN-Bus
CAN-Bus (Confort-CAN, 100kBaud)

BORA
LIN-Bus Velocidad de transmisin 20 kbits/s.

Unifilar
Color distintivo: Violeta blanco
12V
Recesivo
(0 Lgico)
0V
Dominante
(1 Lgico)

BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 2
- Localizar el gate way
- Comprobar en gate way

Bloques de valores
Codificacin
- Acceso a las U.M. por medio

del Gate Way
- Medicin de la seal LIN
Tiempo: 20 min

BORA
Unidad de Mando Red de Abordo
RED DE
ABORDO

BORA
Unidad de Mando Red de Abordo
Funciones generales
Encendido automatico de luces

Intermitencia de cambio de carril
Funcin Coming home
Funcin Leaving home
Luz de dia
Modulacin de luz interior
Vigilancia de lamparas
Equipo opcional

BORA
Ventajas de la red de abordo con respecto a la central elctrica
Mayor control de los consumidores

Ahorro de energia
Vigilancia de consumidores
Conmutacion electronica de los consumidores
Administrador de energia
Funciones programadas
Menor mantenimiento
Funciones de autodiagnostico

BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
1 Borne 30
2 Borne 75
3 Rel para bocina
4 Rel para + de bomba dual lavacristales
5 Rel para - de bomba dual lavacristales
6 Rel para calefaccin de la luneta
6 3
2
1 4
5

BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
Fusible trmico
Asiento de conductor
Rele de pre-carga de
combustible

BORA
Control de circuitos elctricos especficos
Luz de estacionamiento
Luz de poblacin
Luz de conduccin diurna
Luces de freno
- Intermitentes
Testigo de luces de emergencia
Luces de vano reposapis
Borne 58 d
Rel para sistema lavafaros
Luz de marcha atrs
Funcionamiento previo bomba de combustible
Bocina
Luneta trmica
Gestin de bornes 2 versiones
Luz interior bsica alta (high)
Luces de cruce **
Luces de carretera (bixenn)** ** alta (high) para faros antiniebla y bixenn
Faros antiniebla **

BORA
Alimentacin corriente 15
3
01
57
5
3
1 B16
15
Amp. J329
J519
G11 G1
15 50
T20/17 T20/18
J527
30 15 P X 50 S

BORA
Generacin seal de iluminacin 58b
Alta Intensidad
58b
J....
H L
Corriente 58b
(via CAN)
J519
Seal de control
+ -
Alimentacin Potenciometro
a potenciometro para control de
iluminacin

BORA
Control de circuitos elctricos especficos

Unidad de control
Red de abordo
Seales a
Luces C.I.
Gateway
Seales del
Volante
Luces
Delanteras
Interruptor
de encendido
Luz trasera
Luz interior
Faros de niebla
Direccionales
Y luz de niebla
trasera

BORA
Control de intensidad de luces traseras

+30
Apagado
+30

BORA
Funcin de vigilancia de lmparas
Vigilancia en fro Todas las lmparas

Aplicacin de corriente : despus
de borne 15 ON, 6 x cada 500ms
Al cabo de 2 s como mx. hay un
valor de diagnstico
Indicacin de avera a travs de
CAN con el borne 15 ON. (Seal
de CAN)
Vigilancia en caliente
Aplicacin de corriente: despus de
borne 15 ON, permanente para
cada bombilla
Al cabo de 2 s como mx. hay un
valor de diagnstico
* Esta funcin es codificable

BORA
Administracin de energa elctrica

BORA
Medidas de desconexin consumidores

Corriente ofrecida Necesidad corriente
1. nivel aumento rgimen ralent + 10....50 A
Calefaccin luneta - 17 A
Desconexin calefaccin de asientos

- 24 A
Desconexin parabrisas calefactado - 24 A
Desconexin calefaccin lavaparabrisas - 29 A

Desconexin espejo retrovisor calefactable -8A
Desconexin calefaccin volante -3A
2. nivel aumento rgimen ralent + 10....30 A

Reduccin del rendimiento aire acondicionado - 15 A
Desconexin clima - 10....20 A
BORA
Sistema de precarga de combustible
Unidad de control
Red de abordo
Rel de bomba
Interruptor
de combustubel
de puerta
U.M. Puerta
De conductor
Conmutador de Bomba de
encendido combustible

BORA
Funcionamiento limpiaparabrisas
J104 J397
Seal de Sensor
velocidad de lluvia J400
F266
Int tapa motor
D
Int encendido
J519
J527
J533

BORA
Motor del limpiaparabrisas
Nuevo motor de corriente continua con unidad

de control integrada
Control a travs de LIN
Posicin de reposo fuera del campo de mira
Posicin de servicio para cambiar las escobillas
Duracin del intervalo en funcin de la velocidad
de la marcha
Velocidad de barrido adaptada a travs del
sensor de lluvia (15 niveles)
Cambio de sentido en un ngulo de 150
150 Grados

BORA
Red de Abordo
Prctica 3
- Comprobar funcionamiento activacin

de corriente 15.
Verificar funciones
- Coming Home
- Leaving Home
- Sensor de Luz y Lluvia
Comprobar
- Bloques de valores relevantes
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 40 minutos

BORA
Versiones
Lowline Indicador 7 segmentos
Midline
Highline

BORA
Modo para el transporte
Sistemas desactivados en el modo para transporte
Radio
Mando a distancia por radiofrecuencia
Proteccin antirrobo en el habitculo TRA
Sensor de inclinacin
Luz interior activa slo 30 segundos
LED de Safe en el guarnecido de la puerta del conductor
El modo para transporte (TrA) se desactiva a travs del comprobador de

diagnstico.

BORA
Personalizacin
Subir
Bajar
UC Confort
Aceptar
UC Red de a bordo
*Para mostrar el menu oprimir por ms de
3 segundos el botn de subir.

BORA
Estructura
Comunicacin con el interfaz de diagnstico a travs del bus
CAN para el cuadro de instrumentos (High-Speed)
Seales de entrada de sensores externos
- Sensor de temperatura exterior
- Manocontacto de aceite
- Nivel del agua del lavacristales
- Nivel de lquido refrigerante
- Pastilla de freno
- Depsito de lquido de frenos
- Sistema del depsito
de combustible

BORA
Conector C.I.
1 = Encendido borne 15
2 = Alimentacin de tensin borne 30
5 = Escasez de lquido de freno K33
6 = Freno de estacionamiento K139
7 = Transponder
8 = Transponder
12 = CAN-Kombi, Low
13 = CAN-Kombi, High
14 = CAN-Kombi, pantalla
15 = Cable despertador CAN-Kombi
16 = Indicador de combustible (4-Motion)
17 = Indicador de combustible
18 = Indicador de combustible
19 = Masa, borne 31
22 = Desgaste de la guarnicin de freno K32
25 = Presin del aceite K3
26 = Transmisor de nivel y temperatura de aceite
28 = Velocmetro, salida
29 = Velocmetro, entrada
33 = Masa, borne 31, masa del sensor
34 = Nivel del agua del lavaparabrisas K37
35 = Indicador de escasez del lquido refrigerante K28
36 = Temperatura exterior
BORA
Inmovilizador IV (WFS)
Transmisin datos
VAS 5051
J 362
GEKO J 2xx
- Adaptacin online
- Identificacin de la marca
- Nuevo algoritmo critptogrfico
* Solo adaptable por funciones guiadas

BORA
Cuadro de Instrumentos
Prctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos

BORA
Funciones de la unidad electrnica de columna

El mdulo de mandos electrnico, en combinacin con el sensor de ngulo de
la direccin, cumple las siguientes funciones:
- Leer la informacin de los conmutadores de

limpiacristales, intermitentes, luz, etc. Y Convertirlos en mensajes para
el CAN del rea de confort (100kBaud).
- Leer la informacin de conmutadores de teclas del volante multifuncin.
- Activar la iluminacin en funcin de los mensajes del CAN.
- Leer la informacin de los transmisores (sensor de ngulo de direccin),
calcular el ngulo de direccin y convertir en mensajes para

el CAN para el bus de traccin (500kBaud).

BORA
Funciones de la unidad electrnica
El mdulo de mandos de la columna de

direccin se reexcita con las siguientes seales.
Intermitentes de posicin neutral a

posicin de luz de direccional
Intermitentes de posicin de luz de

direccional a posicin neutral
Borne 15 ON
Luz alta
Con la llegada de un mensaje en

CAN
Movimiento en el volante para el

sensor de ngulo de la direccin

BORA
Componentes
Mando de los
Mando intermitentes Soporte bsico
limpiaparabrisas
Sensor de ngulo de direccin
Muelle bobinado
UC electrnica de la columna de direccin

BORA
Unidad de mando de la columna

U.M. Columna U.M. Red de abordo
Conmutador de
encendido Bocina
+15
+50
G 85 CAN CONFORT
Gateway
CAN TRACCION
U.M. Direccin
Int. limpiaparabrizas
U.M. ABS
Corr. 30
U.M. Transmisin
Int. Direccionales
Palanca vel.
GRA ENCENDIDO
Int. Bocina U.M. Motor

LIN
Bloqueo Llave
Airbag U.M. Airbag

BORA
Diagrama didctico
+30 31
U.M. Motor Int. Palanca Red de abord. Gate way Airbag
selectora
SB16 J519 J533 J534
15 Amp. J220 F125
G1 G11 TRACCIN CONFORT
T121/38
+15 +50 22 23 38 39
GRA
H L H H L
T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T4/1 T4/2 T4/3 T4/4
19 20 13 16 17 18 11 12 14 15
J 527

BORA
Diagrama didctico
VOLANTE MF
E221
31 DIRECC. BOC.OPT.
+15 E2 E4
BOCINA
LIN
1 2 3 6 7 8 5 2 1 4 3
J 527 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
30 15 P X 50 S
* LIMPIADORES
6.2 K 1500
**
1.5 K 750 E227
*
*E38
E22
750 400 6.2 K
1.5 K D
400 250
750 G85
400
6.2 K 750
** 6.2 K
1.5 K 1.5 K
*E E45 1.5 K
750 6.2 K 750
**GRA

BORA
Columna de direccin
Prctica
Comprobar
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos

BORA
Sistema de confort
Versiones
Elevalunas con proteccin antiaprisionamiento

con reglaje elct. de retrovisores midi
Retrovisores calefactables
Luz en la manija interior de puertas
Desbloqueo de tapa del depsito y portn
Con retrovisores plegables

Retrovisores antideslumbrantes automticos
Descenso del retrovisor del acompaante con la
marcha atrs
Pulsador para desactivar los sensores del
habitculo e inclinomtrico
Posibilidad de personalizacin. max

BORA
Sistema de confort
Ubicacin
Bajo el mdulo del puesto del
acompaante, a la derecha,
debajo del airbag para el
acompaante
T18
T18 T6 T8 T6

BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de entrada
Puerta conductor
Antena de radiofrecuencia
Lock/Unlock delante
Lock detrs/ 4 puertas
Contacto del portn
Bus de datos CAN,

rea de confort
Puerta acompaante

BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de salida
Habilitacin techo corredizo (corriente

remanente)
Cierre de confort (techo corredizo)
Luz del maletero
Bus de datos CAN, Bloqueo tapa del depsito

rea de confort
Cierre del portn
......

BORA
Sistema de confort
Prctica
Cdigo de direccin :
46 sistema de confort
(unidad de control central p. confort)
42 Electrnica de la puerta del conductor

52 Electrnica de puerta de acompaante
62 Electrnica de puerta trasera izquierda
72 Electrnica de puerta trasera derecha
Funciones guiadas (adaptar)
Bloques de valores de medicin
Codificacin
Diagnstico de actuadores
Programacin de la memoria de asientos

BORA
Brjula J603
Direccin 1C
1 Direccin 316 Zona 6
2 Calibrado SI/NO Avera SI/NO
1
+30
31 (2,4,6)
L 3
CAN
H 5
INFOTAIMENT
Calibracin:
Seleccionar en el men CONFIGURACIN CALIBRACION CALIBRAR
Dar una vuelta en el auto de 360 grados.

BORA

BORA
Radio satelital PREMIUM VII
+30
Radio (6 cds con formato mp3)
T8b/7
T8b/8
amplificador
Amplificador
(abajo del asiento
Del conductor) DSP
+30 Cajuela
T8a/1
TD
T8a/2
T8a/1
T8b/1 T8b/1 CAN L
T8a/3
DD T8b/2 T8b/2 CAN H Ant. Sat.
T8a/4
Infotaiment T8b/3
T8b/4
T8a/5 T8b/5
DI T8a/6 T12/3 T8b/6 Sal.Izq
T12/1 T8b/7 Sal.Der
T8a/7 T12/7 T8b/8 Masa salidas
TI T8a/8
T8a/2
T8b/4
31
BORA
Brjula y Radio PREMIUM VII

Prctica
Comprobar
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos

BORA
Electrnica de Seguridad

BORA
Airbag
Activacin del sistema
Choque frontal
Airbag frontales y tensores
pirotcnicos
Choque lateral
Airbag lateral y tensor pirotcnico
(Slo en el lado de la colisin)
Choque trasero
Tensores pirotcnicos

BORA
Caractersticas (versin completa)
Airbag frontales
con generadores de gas de doble fase de activacin

despliegue radial de los airbag frontales
activacin con desfase temporal
intervalo temporal entre aprox. 5 ms hasta 40 ms
activacin en funcin de la gravedad y del tipo de accidente
siempre se activan las dos cargas propulsoras
Generales
airbag laterales
airbag para la cabeza
sistema de deteccin de ocupacin de asiento
testigo de uso de cinturones del conductor y pasajero
seal crash (activacin de seguros e intermitentes y corte de inyeccin)

BORA
Norma FMVSS 208 para la determinacin del peso
Airbag
ON
Zona muerta 1
ao Peso del
Asiento infantil
Tensin del cinturn
1a con accesorios
Tipo A-C 0-134 N
pasajero
Sensor de presin
Zona muerta 3
Pierna
aos
Asiento infantil
Tensin del cinturn
3a con accesorios
Tipo B-D 0-134 N
Compens 5%
Zona muerta 6
acin Co
aos
mp
Tensin
Asiento infantil
debido al
6a
0-18 N
con accesorios
Tipo D peso de ens
las aci
piernas n
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 [kg]
BORA
PODS (Passenger Occupant Detective System)
Sensor de
tensin del
cinturn
Placa con gel

Sensor de presin
Manguera
Placa de apoyo
Fieltro (reductor de
ruidos)
UCE

BORA
G179 Sensores Actuadores J527

N95N96
G180 X/Y
G283
X N131N132
G284
N199
G256
G257 N200
J234
E24 N154
G453 E25
N153
J533
J706 N252
N251
K19 K75
PASSENGER
AIR BAG OFF K145
G452
BORA
Sensores Actuadores
G179 J527 N95

X/Y
G180
X N131
G283
N199
G284
N200
J234
N154
E24
E25 J533 N153
PASSENGER
E224 AIR BAG OFF
K145
K19 K75

BORA

BORA
Ubicacin de componentes
PODS Airbag
Sistema de para la
deteccin de cabeza
Cinturn Sensores
ocupacin pirotcnico
Airbag acompaante de presin
de asiento
de dos etapas Airbag lateral
SB
Sensores Unidad de control
frontales de del airbag
SB
colisin de
deteccin
rpida
Airbag Cinturon
conductor de Airbag Sesores traseros
Interruptores Airbag pirotcnico
dos etapas lateral de deteccin rpida
de uso de para la
cinturon cabeza Airbag lateral
trasero

BORA
Unidad de control
Capacitor 5200F
Bobinas
Base del condensador
Regleta de
conexin
sensor de
aceleracin X/Y
Sensor de
aceleracin X
Procesador ST10
Circuitos integrados de
Conector de 100 aplicacin especfica-
terminales ASICs

BORA
Sensor de aceleracin
Posicin de reposo Colisin
Compuerta flotante Direcccin del auto
Analizador
electrnico Sensor de
aceleracin
Lmina fija del
condensador
Analizador
electrnico

BORA
Airbag del conductor
Carga
Carga Carcasa Tapa propulsora 2
propulsora 1 Filtro
Orificio de
eyeccin Carga de
Carga de Detonador 1 Detonador 2 activacin 2
activacin 1

BORA
Airbag del acompaante
Detonador 1 Carga de activacin 1 Carga propulsora 1 Muelle helicoidal Filtro
Detonador 2 Carga de activacin 2 Muelle helicoidal Recipiente de gas a presin

Carga Disco de
propulsora 2 revestimiento Gas: Argn 98% aprox.
Helio 2 % aprox.
Presin: 250 bares

BORA
Airbag del acompaante

Disparo 1a carga
La carga estalla El mbolo abre la botella de gas a presin
El gas se mezcla
El gas llena la bolsa en un 70%
Disparo de la 2a carga El gas llena la bolsa al 100 %

BORA
Airbag lateral

BORA
Airbag para la cabeza

BORA
Sensor de colisin
Sello de
poliuretano
Tarjeta
electrnica
PCB
Conector
Contactos
El grabado contiene los siguientes datos:

VW-Logo, No. parte VW, direccin
De montaje, No. proveedor, etc.

BORA
Sensor de presin
Relleno de poly-uretano
Tarjeta electrnica PCB
Anillos para sello

Contactos
Sello de silicn
para el sensor de
presin
Conector

BORA
Cinturones pirotcnicos

BORA
Cinturones con limitadores de fuerza (estndar para el conductor)
Sin limitador de fuerza
Con limitador de
fuerza

BORA
30
15
31
SC 30
Airbag con PODS
N95 N96
N131 N132 N153 N154 N199 N200 N251 N252
K145
J527
23 22 37 38 17 18 39 40 47 48 49 50 20 19 44 45 15 14 8 7 60 26 1
+ - - + - + + - - + + - - + + - - + + -
J 255
- + - + - + + - - + + -
51 74 75 55 57 41 67 46 68 62 64 65 66 69 70 71 72 56 59
CAN H CAN L
17 8 7 6 15 9
G284 G283 G257 G256 G179 G180 + + +
14 4 16 5
Bloques
SEAL
E24 E25
G453

BORA
30
15
31
SC 30
Airbag sin PODS
N95
N131 N153 N154 N199 N200 N251 N252
K145
J527
23 22 17 18 47 48 49 50 20 19 44 45 15 14 8 7 60 26 1
+ - - + - + + - - + + - - + + -
J 255
- + - + - + + -
51 74 75 55 57 41 67 46 68 69 70 71 72 59
CAN H CAN L
G284 G283 G179 G180
E224
E24 E25

BORA
Sistemas de frenos
Mark 60
Mark 70 ABS
ABS EBV
EBV MSR
MSR ASR
ASR ESBS
ESBS EDS
HBA
ESP
OHBV*
LDE
* Equipamiento total + transmisin automtica

BORA
Fuerzas que intervienen
1. Fuerza de traccin: es la producida por el motor y genera el movimiento

2. Fuerza de guiado lateral: es la resultante de todas las fuerzas que intervienen
en la direccionabilidad del vehculo
3. Fuerza de adherencia: es la resultante de la fuerza de gravedad
4. Fuerza de frenado: es la fuerza que acta en sentido contrario al movimiento
de la rueda y depende de la fuerza de adherencia y del coeficiente de friccin
entre el piso y la rueda

BORA
Trayectoria

BORA
Sistemas
ABS Sistema Antibloqueo de Frenos
Evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, pero a pesar del alto efecto de frenado
que se consigue, se conserva la estabilidad de la trayectoria y la direccionabilidad.
EDS Bloqueo Electrnico del Diferencial
Permite la arrancada sobre pavimentos de diferente adherencia, frenando la rueda que tiende a
deslizarse en aceleracin, esto se hace en todas las ruedas que tengan traccin.
ASR Regulacin Antideslizamiento de la Traccin
Evita el deslizamiento en aceleracin de las ruedas motrices, por ejemplo sobre hielo o grava,
por medio del sistema de frenos y del motor.
ESP Programa Electrnico de Estabilidad
Mediante intervenciones especficas en los frenos y en el par motor, evita el viraje o

sobreviraje del vehculo es decir evita un posible derrape o patinamiento del vehculo.

BORA
Sistemas
OHB-V Amplificacin hidrulica optimizada para la fuerza de frenado
Por medio del sistema hidrulico del ESP se produce una presurizacin de los frenos activa y
dosificada para evitar la servoamplificacin de los frenos en situaciones de una depresin muy baja.
Slo se monta en autos con transmisin automtica.

BORA
Sistemas complementarios:
MSR Regulacin del Par de inercia del Motor
Evita el bloqueo de las ruedas motrices al frenar con motor, si se levanta repentinamente el pie del
acelerador o si se frena teniendo seleccionada una gama de marchas.
EBV Distribucin Electrnica de la Fuerza de frenado
Evita el frenado excesivo de las ruedas traseras antes de la intervencin del ABS y en los
casos en que no funciona el ABS debido a averas del sistema.
ESBS Potenciador de la Estabilidad de la Frenada

Evita el sobreviraje o subviraje cuando se aplica el freno. Esto lo hace reduciendo la fuerza de
frenado sobre las ruedas laterales o frontales en donde se considere oportuno, mejorando con ello la
direccionabilidad y estabilidad del vehculo.

BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System
Sobrevirador
Sin ESBS Con ESBS

BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System
Subvirador
Sin ESBS Con ESBS

BORA
ABS-ESP
Mejoras
ABS Mark 70
Funcin ESBS
Tamao reducido 1.6 Kg en vaci
Sensores de rueda activos (seal cuadrada)
ABS Mark 60
Funcin OHB-V: para eliminar la bomba de vaco en los motores

de gasolina con cambio automtico (versin ms equipada).
Funcin LDE (Low Dynamic ESP): para mejorar la estabilidad del
vehculo durante las frenadas.
Funcin de sobrepresin: para detener el vehculo incluso
cuando se ha producido un calentamiento excesivo de los discos
de freno.

BORA
UCE Mark 60 - Sensor

Interruptor para desconexin Mark 70 J104 combinado G419
ESP/ASR Unidad
Hidrulica N55
4 Sensores de rpm de
rueda G44-G47
Electrobomba V64
Sensor de presin
diferencial DDS G483
Transmisor del ngulo

UCE UCE de la
de giro de la direccin
transmisin direccin J500
Sensor de presin G85
UCE motor
de frenado G201 automtica Gateway J533
Seales
Diagnstico por Testigo freno de mano K14
suplementarias
CAN Bus
Testigo ABS K47
* Slo vehculos con ESP Cuadro de instrumentos
Testigo ESP K155
** Slo vehculos con OHB-V J285
BORA
Funcin de sobrepresin

BORA
Sensor de presin diferencial DDS G483

BORA
Unidad de Control de ABS J104

BORA
Transmisor de presin de frenado G201

BORA
Bloques Diagrama ASR Diagrama ESP
ELEMENTO SUSTITUIDO OPERACIONES A REALIZAR EN EL SISTEMA

Unidad de control del ABS J104 - Codificacin de la unidad de control del ABS J104
- Purga del circuito hidrulico.
- Calibracin del transmisor goniomtrico de la direccin G85.
- Calibracin del transmisor de frenado G201.
- Calibracin del sensor combinado G419.
- Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.
Transmisor goniomtrico - Calibracin del transmisor G85.

de la direccin G85 - Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.
Sensor combinado G419 - Calibracin del transmisor de aceleracin transversal G200.

- Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.

BORA
Objetivo
Al finalizar el participante conocer los sistemas de

aire acondicionado y calefaccin climatic y climatronic,
para identificar las diferencias entre ellos.

BORA
Introduccin
El Bora 2005 cuenta con dos opciones de calefaccin y aire acondicionado:

- sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatronic 2C
- sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatic
Cada una de estas versiones cuenta con un panel de mandos propio, con la variante, con o
sin potencimetro para la calefaccin de los asientos.
Climatronic Climatic
ECON

BORA
Introduccin
Climatronic
Potencimetro para la Potencimetro para la

calefaccin del asiento calefaccin del asiento
del conductor del acompaante
LED de funcin activa Funcin

Automtico
Sensor de temperatura Desconecta el

interior sin ventilacin compresor

BORA
Introduccin
Climatic
Sensor de temperatura
LED de funcin activa
interior sin ventilacin
ECON
Tecla de AC ahora
se llama ECON

BORA
Introduccin
Alojamiento flotante de los paneles de mandos
Los paneles de mandos van alojados de forma flotante, es decir, que se atornillan al
tablero de instrumentos sin inmovilizarlos y luego quedan centrados automticamente
al montar los embellecedores. As se consiguen unas franquicias uniformes.
Alojamiento flotante

BORA
Funciones disponibles
Componentes Climatronic 2C Climatic
Filtro de polen con carbn activo Si Si
compuerta de recirculacin de aire con servomotor Si Si
compuerta de retencin de aire con servomotor Si No
Dos compuertas Una compuerta

compuerta de temperatura accionadas por accionada mediante
servomotores servomotor
Accionada mediante Accionada mediante eje

compuerta central tablero de instrumentos/vano reposapis
servomotor flexible
Accionada mediante accionada mediante eje

compuerta de descongelacin
servomotor flexible
Transmisor de temperatura, aireador izq. G 150 Transmisor

Izquierda y Derecha Izquierda
de temperatura, aireador der. G151

BORA
Funciones disponibles
Componentes Climatronic 2C Climatic
Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis izquierdo

G261, Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis derecho Izquierda y Derecha Izquierda
G262
Termosensor, conducto aspiracin de aire fresco G89 Si No
Transmisor de temperatura, salida del evaporador G263 Si Si
Transmisor de alta presin G65 Si Si

Con regulador Resistencia
Turbina de aire fresco V2
electrnico en serie
Fotosensor para radiacin solar G134 Si No
Sensor de temperatura interior sin ventilacin Si Si
Accionando la tecla de recirculacin, al
Recirculacin de Aire conducir con la marcha atrs y con el
lavaparabrisas activado en intervalos

BORA
Localizacin de compuertas
Servomotor compuerta de retencin
Compuerta de compuerta central
Sensor de temp. Aire
descongelacin (tablero instrumentos)
fresco
Sensor de temp.
Reposapis izq.
Servomotor
Servomotor
compuerta de
compuerta de
recirculacin
descongelacin
Servomotor Sensor de temp.

compuerta izq. Reposapis der.
Servomotor
Servomotor compuerta
compuerta central reposapis der.
Sensor de temp.
Evaporador
Compuertas de
temperatura Der. e Izq. Ventilacin trasera derecha
Ventilacin trasera izquierda Ventilacin central posterior

BORA
Distribucin de aire
Se ha aumentado la seccin transversal de todos los conductos de aire en comparacin con el

modelo predecesor.
La conduccin del aire para los aireadores de descongelacin y del tablero de instrumentos pasa
a travs del tablero.
En los pilares A se han montado nuevos aireadores para ventilar los cristales laterales
delanteros.

BORA
Distribucin de aire
Para la zona posterior se ha dispuesto un conducto de aire por el lado izquierdo y otro por el
derecho que llegan hasta el vano reposapis.
Como equipamiento opcional se cuenta con una consola central con aireadores, para la
ventilacin indirecta, en los vehculos donde la consola central no lleva aireadores, la salida del
climatizador va cerrada con una tapa ciega.
Climatizador
Tapa ciega
Ventilacin indirecta
Conduccin de aire para aireadores
de vanos reposapis traseros
BORA
Distribucin de aire
Aire fresco y recirculacin de aire filtrado (filtro interior)
Sistema mejorado de ventilacin (mayor eficiencia del ventilador)

BORA
Frigorfico
Si el vehculo lleva en la consola central aireadores para las plazas traseras, tambin se
podr climatizar el portaobjetos de esta consola. En este caso, el aire se toma del
conducto de aire que va a los aireadores situados en la consola central.

BORA
Frigorfico
La guantera cuenta con refrigeracin. El aire fro se toma directamente de detrs del
evaporador y se conduce hasta la guantera.

BORA
Climatronic
En el climatizador de 2 zonas la temperatura se puede regular de forma independiente para

el lado del conductor y para el del acompaante dentro de un margen de 16C a 29,5C.
Esta divisin en dos zonas climatizables se consigue mediante dos compuertas de
temperatura que van instaladas en el interior del climatizador.

BORA
Climatronic
Ajuste automtico a condiciones de confort

(opcin AUTO)
Control automtico de temperatura en dos

zonas
Aire acondicionado y ventilacin trasera a

pasajeros
Ventilacin indirecta (evitar flujo directo de

aire a pasajeros)
C
19
C
23

BORA
Climatic
El habitculo forma una nica zona climatizable.

La compuerta combinada de aire fresco y recirculacin de aire y la de temperatura son
accionadas mediante servomotor.
La temperatura seleccionada se transmite directamente a la unidad de control a travs de un
potencimetro ubicado en el mando giratorio. La temperatura seleccionada se alcanza
regulando la compuerta de temperatura.
Las compuertas para la distribucin

del aire se accionan mediante un
eje flexible.

BORA
Climatic
Seleccin manual de la distribucin del aire.
Seleccin manual de la velocidad del aire.
Seleccin manual de temperatura en el

interior del habitculo (escala de temperatura
en mando).

BORA
Sensores de radiacin solar y temperatura
Fotosensor de
radiacin
Sensor de temperatura interior sin ventilacin

El nuevo sensor mide los siguientes valores:
- la temperatura de la superficie,
- la temperatura del equipo y
- la radiacin solar.
Ventajas
- Se ensucia menos porque la carcasa protege al sensor, lo que significa que la
regulacin no se ve tan afectada por este factor,
- No lleva ningn componente mecnico que gire y, por lo tanto, presenta menos
desgaste.
- No hay rejilla de ventilacin en el embellecedor
- Costo inferior.

BORA
Turbina regulada
La unidad de control del climatizador excita la turbina de aire fresco con regulador electrnico
integrado V2 por modulacin del ancho de pulso (PWM).
La turbina puede enviar una confirmacin para el diagnstico.

Si transmite un impulso le indica a la UCE del climatizador que no hay ninguna avera.
Si transmite dos impulsos le indica que la corriente esta en el lmite superior
Si transmite tres impulsos le indica que la corriente esta por arriba del lmite superior y la UCE
del climatizador puede reducir la velocidad o desconectar la turbina de aire fresco para evitar
que se queme.

BORA
Turbina regulada

BORA
Actuadores
Climatronic
Esquema de bloques del regulador de la turbina de aire
J 255 J 255
C 15 C 16
C15 C16
Seal
PWM Seal de confirmacin
Diagnosis
Positivo
Regulador de la
turbina de aire
M
Masa

BORA
Actuadores ..
Climatronic ..
.
Diagnosis del regulador ..
..
de la turbina de aire .
..
..
.
t impulso
t perodo
Nmero de Tipo de avera La turbina sigue en
impulsos funcionamiento
1 Sin avera S
2 Limitacin de corriente S
3 Limitacin por exceso de temp. o desactivacin S / No
4 Entrada PWM > 95 % No
5 Tensin fuera del margen No
6 Carga abierta (el motor trabaja libre) No
7 Sobrecarga o bloqueo del motor No
8 Cortocircuito o bloqueo del motor No
9 Fallo interno No
BORA
CAJA DE VERIFICACIN
CLIMATIC/CLIMATRONIC

BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)
Mecanismo sin embrague, ms ligero.

La prdida de potencia en el motor no es percibida cuando el A/C es encendido.
Polea
Amortiguador de
torsin de hule
Vista frontal Corte
BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)
Rotacin
Bola de acero
Transmisin Transmisin
liberada

BORA
Componentes
G 65
Deshi-
dratador
G 65 = Sensor de alta presin
G 263 = Sensor de tempertura

a la salida del
evaporador
Vlvula de
expansin
G 263
BORA
Componentes

Sensores de
temperatura BORA Servomotores
de compuerta
Componentes
Sensor de
alta presin
Valvula reguladora
Sensores de del compresor
temperatura del
evaporador Turbina de aire
fresco
Sensores de
radiacin
solar
Sensores de
posicin de
compuertas

BORA
Diagrama
Solo
Climatic
Unidad de control para calefaccin de asiento izquierdo J131

Unidad de control para calefaccin de asiento derecho J132

BORA
30
15
75
31
J131 J132
J533
G261 G262 G89 G263 G150 G151 G134 G65 V2

N280
M
CAN H CAN L
B8 B14 B1 B10 B11 A13 A14 A17 A9 A3 A1 A10 A12 A18 A2 C15 C16 A16A20 A12 A5 A6
J 255
C5 C6 B5 C9 C10 B7 C4 C5 B4 C7 C8 B6 C1 C2 B2 C11 C12 B3
M M M M M M
V70 G112 V71 G113 V107 G135 V154 G143 V158 G220 V159 G221

Sistema Electrico BORA MANUAL Latinoamerica

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Sistema elctrico bsico

Aire acondicionado y calefaccin

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Al termino del evento el participante conocer la tecnologa y

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Porta relevadores, al frente

Porta Fusibles (SA)

Porta Fusibles (SC)

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Unidades de mando de traccin

U.M. de Motor U.M. ABS

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Unidades de mando de confort

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Unidades de mando de Infotaiment

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Cuadro de Instrumentos y bus de diagnstico

Cuadro de U.M. Diagnstico

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Fusibles de la caja elctrica en el vano motor

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Relevadores de la caja elctrica en el vano motor

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- Localizar Unidades de mando

- Identificar cajas de fusibles y Relevadores

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Red de datos CAN Bus

J604 G273 H8 G38

Interconexin en Red 2005

3 subredes LIN 6 nodos LIN 15 MENSAJES

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Interfaz de diagnosis para bus de datos

Traccin Confort Infotaim Cuadro

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U.M. activas en el ciclo de continuacin activa de corriente 15

G85 Transmisor del ngulo de direccin

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LIN-Bus Velocidad de transmisin 20 kbits/s.

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- Comprobar en gate way

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Unidad de Mando Red de Abordo

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Unidad de Mando Red de Abordo

Encendido automatico de luces

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Ventajas de la red de abordo con respecto a la central elctrica

Mayor control de los consumidores

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Rels de la unidad de control de la red de a bordo

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Rels de la unidad de control de la red de a bordo

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Control de circuitos elctricos especficos

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Generacin seal de iluminacin 58b

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