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MATERIAIS E PROCESSOS

Prof. Me Luiz Fernando S. Borges


INTRODUO

O que quer que se projete, tem que ser


feito de algum material e deve ser
possvel fabrica-lo. Uma slida
compreenso das propriedades, dos
tratamentos e dos processos de
fabricao dos materiais essencial
para se realizar bons projetos de
mquinas
DEFINIES DE PROPRIEDADES DOS
MATERIAIS
As propriedades mecnicas de um material so
geralmente determinadas por meio de testes
destrutivos de amostras sob condies de
carregamento controladas.
As cargas do teste no reproduzem com
preciso as solicitaes em servio real que as
peas da mquinas so submetidas, exceto em
determinados casos especiais.
Tambm no garantia no h garantia de que o
material que voc adquire para sua pea exibir
as mesmas propriedades de resistncia que as
amostras de materiais semelhantes previamente
testadas.
DEFINIES DE PROPRIEDADES DOS
MATERIAIS
Os melhores dados de propriedades do
material so obtidos a partir de ensaios
destrutivos ou no destrutivos sob
carregamentos de servio reais em
prottipos reais de seu projeto, feitos de
materiais reais por processos reais de
manufatura.
Os fabricantes de avies, automveis,
motocicletas, carros de neve,
equipamentos para fazenda e de outros
produtos regularmente instrumentam e
testam o conjunto acabado sob
condies de servio reais ou
simuladas.
ENSAIO DE TRAO

O teste mais comumente utilizado o ensaio de trao;


Se mede fora e deslocamento, mas no diagrama so
representados tenso e deformao.
Tenso definida por:

Onde, a fora aplicada em um determinado instante e


rea inicial da seo transversal do corpo de prova.
Assumi-se que a tenso seja distribuda uniformimente na
seo transversal. As unidades de tenso so psi ou Pa.
ENSAIO DE TRAO

Deformao
especfica: a mudana de
comprimento por unidade de comprimento e
calculada por:

Onde, o comprimento de medida inicial e o


comprimento de medida sob a ao da fora . A
deformao especfica adimensional, sendo
comprimento dividido por comprimento.
ENSAIO DE TRAO

Mdulo
de elasticidade: Esse
diagrama tenso-deformao nos
fornece vrios parmetros teis do
material. O ponto pl o limite de
proporcionalidade abaixo do qual a
tenso proporcional deformao.
Conforme expressa a lei de Hooke:

Onde define a inclinao da curva tenso-


deformao at o limite de proporcionalidade e
chamada de mdulo de Young ou mdulo
de elasticidade do material.
ENSAIO DE TRAO

Limite
elstico: O ponto marcado el o
limite elstico, ou o ponto alm do qual o
material adquirir uma forma
permanente ou deformao plstica. O
limite elstico marca o limiar entre as
regies de comportamento elstico e
comportamento plstico do material.
Resistncia ao escoamento: No ponto
y, o material comea a ceder mais
facilmente tenso aplicada e sua taxa
de deformao aumenta. Isso se
denomina ponto de escoamento e o valor
da tenso nesse ponto define a
resistncia ao escoamento ou tenso
limite de escoamento material.
ENSAIO DE TRAO

Materiais muito dcteis, como o ao de baixo carbono,


s vezes apresentam uma queda aparente na tenso
logo adiante do ponto de escoamento.
Muitos materiais menos dcteis, como o alumnio e
aos de mdio e alto carbono, no exibem esta queda
aparente na tenso.
A resistncia ao escoamento de um material que no
exibe um ponto claro de escoamento tem que ser
definida com uma linha deslocada, desenhada
paralelamente curva elstica e deslocada de uma
pequena porcentagem ao longo do eixo de
deformao. Normalmente 0,2 %. A resistncia ao
escoamento , ento, tomada como interseco do
diagrama tenso-deformao com a linha deslocada.
ENSAIO DE TRAO

Resistncia
a trao ou tenso
limite de ruptura: A tenso no
corpo de prova continua a aumentar
de forma no linear at um pico, ou o
valor da resistncia trao,
tambm chamado de tenso limite
de ruptura na trao, no ponto u.
Este valor considerado a maior
tenso da trao que o material pode
suportar antes da ruptura.
No diagrama de ao dctil mostrado,
a tenso parece diminuir para um
valor menor no ponto de ruptura .
ENSAIO DE TRAO

A aparente queda na tenso antes do ponto de ruptura causada


pelo estrangulamento ou reduo localizada na rea do corpo de
prova dctil.
ENSAIO DE TRAO

Como
a tenso calculada utilizando-se a rea inicial , o valor real
da tenso na verdade aumenta aps o ponto .
difcil monitorar com preciso a mudana dinmica na rea da
seo transversal durante o ensaio, de modo que esses erros so
aceitos.
As resistncias de materiais diferentes podem, todavia, ser
comparadas com base nisso. Quando utilizamos a rea no
corrigida, temos o que se chama diagram tenso de
engenharia-deformao.
Os valores de resistncia mais comumente utilizados para a
solicitao esttica so a resistncia ao escoamento e a
resistncia trao . A rigidez do material definida pelo mdulo
de elasticidade E.
ENSAIO DE TRAO

Ao se comparar as propriedades dos diferentes materiais,


bastente til expressar essas propriedades normalizadas com
relao densidade do material.
Buscamos o material mais leve que tenha resistncia e rigidez
suficientes para suportar as cargas aplicadas.
A resistncia especfica de uma material definida como a
resistncia dividida pela densidade.
A rigidez especfica o mdulo de elasticidade dividido pela
densidade do material.
DUCTILIDADE E FRAGILIDADE

A tendncia de um material a deformar-se


significativamente antes de se romper uma medida
de sua ductilidade. A ausncia de deformao
significativa antes da ruptura chamada de fragilidade.
A ductilidade de um material medido pela
porcentagem de seu alongamento at a ruptura, ou
pela porcentagem de reduo da rea na ruptura.
Materiais com mais de 5% de alongamento na ruptura
so considerados dcteis.
Fragilidade: a figura mostra um diagrama tenso-
deformao de uma material frgil. Observe a falta de
um ponto bem definido de escoamento e a ausncia de
uma regio plstica significativa.
DUCTILIDADE E FRAGILIDADE

Materiais frgeis no exibem um ponto claro de escoamento,


assim a resistncia ao escoamento tem que ser definida na
interseco do diagrama tenso-deformao com uma linha reta
deslocada, desenhada paralelamente curva elstica e deslocada
de uma pequena porcentagem.
Alguns materiais frgeis, como ferro fundido, no possuem uma
regio elstica linear, e a linha reta deslocada obtida pela
inclinao mdia da regio.
ENSAIO DE COMPRESSO

A mquina de ensaio de trao pode ser revertida para aplicar


uma fora de compresso a um corpo de prova, que um cilindro
de dimetro uniforme, como mostra a figura.
difcil obter um diagrama tenso-deformao til a partir desse
ensaio porque um material dctil escoa e aumenta a rea de sua
seo transversal.
Materiais frgeis rompem-se sob presso.
ENSAIO DE FLEXO

Uma barra fina simplesmente apoiada em cada extremidade


como uma viga e carregada transversalmente no centro de seu
comprimento at a falha ocorrer.
Se o material for dctil a falha ser por escoamento. Se o material
for frgil, a viga se romper.
Os diagramas tenso-deformao no so gerados a partir deste
ensaio porque a distribuio de tenses na seo transversal no
uniforme.
ENSAIO DE TORO

As propriedades de cisalhamento de uma material so mais


difceis de serem determinadas do que suas propriedades de
trao. Um corpo de prova semelhante ao corpo de prova do teste
de trao feito com detalhes no circulares em suas
extremidades, de modo que possa ser torcida em torno de seu
eixo at se romper.
ENSAIO DE TORO

Mdulo de rigidez: A relao tenso deformao na toro pura


definida por:

Onde a tenso de cisalhamento, o raio do corpo de prova,


o comprimento de medida, a rotao em radianos e o mdulo
de elasticidade transversal ou modulo transversal.
pode ser definido em termos de elasticidade e do coeficiente de
Poisson :
ENSAIO DE TORO

O
coeficiente de Poisson ( a razo entre a deformao
especfica lateral e longitudinal, sendo, para a maior parte dos
metais, em torno de , conforme mostra a tabela:
ENSAIO DE TORO

Resistncia
ao cisalhamento: A resistncia quebra na toro
chamada de resistncia ao cisalhamento ou tenso limite de
ruptura no cisalhamento puro e calculada por:

Onde o torque aplicado necessrio para romper o corpo de


prova, o raio do corpo de prova e o momento polar de inrcia
da seo transversal.
A distribuio da tenso na seo transversal solicitada no
uniforme. Ela zero no centro e mximo no raio externo. Assim, a
regio externa j escoou plasticamente enquanto a regio interna
ainda est abaixo do ponto de escoamento.
ENSAIO DE TORO

Na
ausncia de dados disponveis para a tenso limite de ruptura
no cisalhamento de um material, uma aproximao razovel pode
ser obtida a partir dos dados do ensaio de trao:
Aos:
Outros materiais dcteis:

Para tenso limite de escoamento no cisalhamento:


RESISTNCIA FADIGA E LIMITE DE
RESISTNCIA FADIGA
Os ensaios de trao e de toro aplicam cargas lentamente e
apenas uma vez ao corpo de prova. Esses ensaios so estticos e
medem resistncias estticas.
Embora algumas peas de mquinas possam estar sujeitas apenas
a solicitaes estticas em sua vida til, a maior parte sofrer
foras e tenses que variam com o tempo.
Um ensaio de resistncia fadiga o ensaio de eixo girante de R.
R. Moore, no qual um corpo de prova carregado como uma viga
em flexo pura enquanto girado por um motor.
RESISTNCIA FADIGA E LIMITE DE
RESISTNCIA FADIGA
A rotao do eixo faz com que um ponto qualquer da superfcie
passe de compresso para trao e novamente para compresso
em cada ciclo. Isso cria uma curva de tenso versus tempo.
RESISTNCIA FADIGA E LIMITE DE
RESISTNCIA FADIGA
O
ensaio continua em um determinado nvel de tenso at que a
pea se rompa, e o nmero de ciclos N , ento, anotado.
Muitos corpos de prova do mesmo material so ensaiados em
vrios nveis de tenso at que um grfico seja gerado, chamado
de curva de vida, ou de curva S-N. Ela representa a resistncia
quebra de um material especfico submetido a vrios nmeros de
ciclos repetidos de tenso totalmente reversa.
RESISTNCIA AO IMPACTO

O
ensaio de trao feito com taxas de deformao controladas e
muito baixas, permitindo ao material acomodar-se variao da
fora. Se a fora for aplicada repentinamente, a capacidade de
absoro de energia do material torna-se importante.
A energia em questo sua energia de deformao, ou a rea
sob o diagrama tenso-deformao em uma deformao
particular.
RESISTNCIA AO IMPACTO

A
energia de deformao igual densidade da energia de
deformao integrada sobre o volume .