TNEL DE LA LNEA

FALLAS GEOLGICAS
Integrantes:
Maryury Edisabed Caldern Recalde. Cdigo 1127076459
Karen Julieth Vsquez Zapata. Cdigo 97062507695
Duban Lpez. Cdigo1010033817

Grupo: 03
Docente: Alejandra Granados Galvn
Curso: Fundamentos de Biologa
PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA
La entrega del Tnel de la Lnea estaba
planeada para julio de 2013, pero debido
a la aparicin de nuevas fallas
geolgicas, la obra se retras. Un grupo
de investigacin de Geociencias de la
Universidad Nacional de Colombia, con la
construccin del tnel piloto, pudieron
determinar que no hay una
concordancia completa con la cartografa
existente.
 ANTECEDENTES
Tnel de Sumapaz: presenta daos
en al menos 230 losas de pavimento
como efecto de las condiciones
geolgicas especiales que presenta
el suelo sobre el cual est construido
el tnel.
Va a San Carlos: La construccin
muestra un importante deterioro en
algunos tramos.
PREGUNTA PROBLEMA

Se realizaron los estudios suficientes para

determinar las fallas geolgicas en el
terreno donde se est desarrollando el
proyecto Tnel de la Lnea ?
 HIPOTESIS

El Tnel de la lnea se ha visto

afectado en su progreso de
construccin debido a que han
aparecido fallas geolgicas no
previstas en el proyecto.
OBJETIVO GENERAL

Identificar los problemas que se

pueden presentar en una obra al no
realizarse los estudios geolgicos
suficientes mediante un anlisis y
comparacin de informacin
recopilada de reportes y artculos.
 OBJETIVOS ESPECFICOS
Determinar los estudios previos
realizados del terreno.

Identificar las fallas geolgicas no

previstas en el proyecto.

Diagnosticar las consecuencias que

trajo consigo estos nuevos
obstculos para con el desarrollo de
la obra.
 METODOLOGA
Se consult articulo Excavaciones, capitulo 7 y una
tesis en internet sobre los estudios de suelo que se
deben realizar previamente para construir un tnel.

Se revisaron noticias del espectador publicada jueves

6 de noviembre de 2008 y el Tiempo publicada el 13
de septiembre de 2013.

Se consult articulo Material assimilation in a shallow

diapiric forceful Intrusion: evidence from microstructures
and csd Analysis in a porphyritic intrusive body, la lnea
Tunnel, central cordillera, Colombia; realizado por un
grupo de investigacin de Geociencias de la
Universidad Nacional de Colombia
RESULTADOS Y
DISCUSIN
 ESTUDIOS PRELIMINARES: DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DEL SUELO

GEOTCNICAS: Estudio de las

GEOLGICAS:
propiedades fsicas, mecnicas e
Se determina: hidrulicas de los materiales que
- Fallas y contactos mecnicos. componen el suelo y el subsuelo.
- Zonas tectnicas.
- Zonas alteradas.
- Corrimientos.
- Zonas cartificadas o milonitizadas.
- Rocas alterables, solubles o expansivas. HIDROGEOLGICAS: describir condiciones
hidrogeolgicas locales y regionales. Posibles
efectos sobre la estructura, efectos del agua
subterrnea en instalaciones en construccin y
DE OCURRENCIA DE GASES: Debe indicarse para acuferos el tipo de circulacin.
la presencia de rocas con una fuente potencial
de gases o de deposito de gases
 RESULTADO
S
Segn proyecto:
Trazado 880ma (rocas gneas y
metamrficas). Sistema romeral.

Ocho perforaciones, 20 lneas de

refraccin ssmica y 20 sondeos elctricos
verticales.

Informe Geolgico y Geotcnico:

a) aumento de temperatura del agua

subterrnea y de la masa rocosa
b) presencia de metano.
 TUNEL PILOTO:

Se miro informacin a nivel

macro
La placa ocenica de Nazca
VS Amrica del Sur
Grupo de investigacin de Geociencias:

Rocas metamrficas retrabajadas

Material muy suelto

Segn estudios, no hay una concordancia
completa con la cartografa existente
Cenizas volcanicas
DISCUSION
La exploracin realizada fue muy
poco, lo cual es una debilidad del
proyecto.

Grupo de Investigacin de
Geociencias de la Universidad
Nacional: rocas metamrficas con Gracias al tnel piloto se ha podido
muchos planos de debilidad y descubrir que las cenizas volcnicas
fracturas por las que se filtra el agua. caracterizan el terreno, que all hay al
menos cinco tipos de roca -grafito, lutita,
la montaa presenta mucha prfido, cuarzo.
diversidad y se conectan por un
complejo de fallas. Cuatro fallas geolgicas: La Soledad, La
Estrella, La Vaca y la del kilmetro 1+950.
 CONCLUSIONES
1. El Tnel de la lnea llamado as porque pasa por debajo del Alto de La Lnea ser
una carretera de la cordillera central que comunicara a Bogot con Cali y el puerto
se buenaventura.

2. Fecha tras fecha, la entrega del Tnel de la Lnea ha venido atrasando debido a
contratiempos con el proyecto; uno de ellos es la aparicin de nuevas fallas
geolgicas.

3. Gracias a la realizacin del Tnel piloto, investigadores de la UNAL de Geociencias

se pudo determinar que los estudios del suelo que se realizaron previamente a la
realizacin de la obra, no fueron suficientes constituyndose en una de las
debilidades mas importantes del proyecto; lo cual confirma nuestra hiptesis.
 RECOMENDACIONES
Es determinante caracterizar bien la montaa y saber a qu se
enfrentan. Es importante que se sigan analizando los ocho
kilmetros de ncleos de perforacin acumulados durante la
construccin del tnel piloto y se acompae geolgicamente la
construccin del tnel principal, despus de finalizar la
licitacin.

Cuando se realice un proyecto es importante analizar y

realizar los estudios suficientes y pertinentes, determinando
las posibles dificultades a las que la obra se pueda enfrentar y
de esta forma estar preparados a dar soluciones prontas
evitando retrasos.
 BIBLIOGRAFA
http://
elcomercio.pe/peru/lima/caida-rocas-tunel-san-martin-seria-fallas-geologicas-no-previstas-no
ticia-1560637
file:///C:/Users/Edizabe/Downloads/21193-71921-1-PB.pdf
file:///C:/Users/Edizabe/Downloads/101-347-1-PB.pdf
file:///C:/Users/Edizabe/Downloads/103-349-1-PB.pdf
http://
www.nacion.com/nacional/politica/Via-San-Carlos-deteriora-construccion_0_1412458792.html
http://
www.elnuevodia.com.co/nuevodia/actualidad/economica/236346-el-tunel-de-sumapaz-es-segu
ro-para-los-usuarios-concesionaria
http
://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/207607-las-prorrogas-que-han-marcado-el-tunel-de-
la-linea://
www.calarca.net/tuneldelalinea.html
http://historico.unperiodico.unal.edu.co/ediciones/116/13.html