ESTUDO DE CASO

Ford Fiesta 1.0

Ano 2008
Faculdade: Fatec
Curso: Engenharia Mecnica
Semestre: 7 A

Matria :Maquinas
Trmicas.

Integrantes:

Marcelo Thiago
Araujo Ribeiro

Edvan Suzart Daniel Reis

Ficha Tecnica:
____________________________________
Ford Fiesta, 1.0
Ano 2008
Procedncia: Nacional
Oculpantes: 5
Configurao: Hatch
Combustvel: Flex
Motor:
____________________________________
Instalao: Dianteiro
Cilindros: 4 em linha
Cilindradas: 999 cm
Dimetro: 6,868 cm
Curso do pisto: 6,74 cm
Taxa de compresso: 12,8:1
Cilindrada:
____________________________________

Cilindrada: 999 cm
N de cilindro: 4
Dimetro: 6,868 cm
Curso do pisto: 6,74
cm
 Taxa de Compresso: 12,8:1
____________________________________
Calculamos o volume morto
Alterao do automvel:
____________________________________
Nossa modificao, ser alterar os seguintes dados do veiculo.
Taxa de compresso para 14:1
E reduziremos a quantidade de cilindros do veiculo para 3 e
veremos qual seu comportamento quanto ao desempenho e
consumo.
Resoluo:
____________________________________
Cilindrada reduziu. Cilindrada por cilindro

Volume morto reduziu.

Concluso:
____________________________________
Foi
constatado atravs dos clculos, que com o aumento da taxa
de compresso e a reduo de cilindros, o carro vai queimar
menos combustvel, apresentar uma potencia menor, reduzindo
assim sua cilindrada.