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UNIVERSIDAD PRIVADA SAN PEDRO

INGENIERIA CIVIL

DOCENTES:
ING. DANTE SALAZAR
SANCHEZ
CURSO:
MECANICA DE FLUIDOS I
ESCUELA:
INGENIERIA CIVIL
INTEGRANTES:
- LLENQUE SANCHEZ LUCERO
- HEREDIA ASENCIO IRWIN
NMERO DE REYNOLDS (R)
En 1880 Osborne Reynolds, estudi la transicin entre el flujo laminar y
turbulento a travs de un tubo. Reynolds pudo descubrir que el
parmetro:


= =

Dnde:

: Numero de Reynolds
V : Velocidad media del fluido.
D : Longitud caracterstica.
: Densidad del fluido.
, : Viscosidad dinmica y cinemtica respectivamente.

Constituye un criterio mediante el cual, se puede determinar el estado de
un flujo.

Reynolds encontr que el flujo turbulento siempre pasaba a ser laminar,


cuando al disminuir la velocidad se haca que R valiera menos de 2000.
Este ndice es el nmero "critico inferior de Reynolds". Para tuberas
convencionales el flujo cambiar de laminar a turbulento cuando R se
encuentra en el rango de 3000 a 4000.
El significado fsico de R se puede establecer ms claramente cuando se
escribe en la forma:


= =

( )

Dnde:


( 2 )(2 ) = ( 2 )(2 ) = (Presin dinmica) (rea) = fuerza de inercia


( ) (2 ) = ( 2 )(2 ) = (Esfuerzo viscoso) (rea) = fuerza viscosa

R = Fuerzas inerciales /Fuerzas viscosas

De acuerdo con esta relacin de fuerzas el nmero de Reynolds es el parmetro


adimensional de mayor importancia en los problemas con dominio de la
viscosidad.
FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO

2.1 NUMERO DE REYNOLDS


De dice que un flujo es confinado cuando el fluido que se mueve dentro del
conducto lo llena completamente, si solo lo llena parcialmente se dice que es flujo
libre.
Atreves de este documento estudiaremos solo los flujos confinados, sea los que se
presentan en los sistemas de redes de tuberas a presin.

Para estudiar la resistencia al flujo presentada por los conductos, es necesario


clasificar los flujos y considerar las diferencias de su comportamiento.

Para distinguir los tipos de flujos es necesario establecer criterios. Para hacerlo se
utiliza un parmetro adimensional, el nmero de Reynolds, en honor a Osborne
Reynolds (1883) quien fue el primero que caracteriz la forma en que un fluido pasa
de un estado de movimiento laminar (regular) a uno turbulento (catico), propuso
estos criterios en base a sus experimentos en los cuales, utilizando un aparato
sencillo poda visualizar el flujo laminar o turbulento a travs de un conducto
transparente por el cual se transporta un flujo transparente, como el agua, al cual
se le inyecta una corriente de tinta, como se muestra en la figura 1 y 2
Figura 1: corriente de tinta en un flujo laminar.

Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas la viscosidad
es la fuerza dominante y el flujo es laminar; cuando predominan las fuerzas de
inercia el flujo es turbulento. Las fuerzas de inercia y viscosidad se pueden expresar
en forma general con las siguientes relaciones:

2
= = = 2 2 (1)


= = = 2 = V (2)

En donde:
= Densidad del fluido.

V = Velocidad
L = Longitud caracterstica
= Viscosidad dinmica

Figura 2: corriente de tinta en un flujo Turbulento.

Sea NR = Fi / Fv la relacin entre las fuerzas de inercia y viscosidad. Al reemplazar y


Simplificar se obtiene:


= = (3)

En donde: v = Viscosidad cinemtica


La relacin anterior, denominada Nmero de Reynolds, permite reconocer el tipo
de flujo que se tiene en cada problema sin necesidad de observarlo, dado que la
posibilidad de observacin directa es imposible para fluidos que se encuentran en
conductos opacos.
En conductos circulares, se acostumbra tomar como longitud caracterstica el
dimetro y el nmero de Reynolds toma la siguiente forma:


= = (4)

2.2 NMEROS DE REYNOLDS CRITICOS

Experimentalmente se ha encontrado que cuando el nmero de Reynolds pasa de 2


300 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo. Sin embargo este lmite es
muy variable y depende de las condiciones que quietud del conjunto. Para nmeros
de Reynolds mayores de 4 000 el flujo es turbulento. Al descender la velocidad se
encuentra que para nmero de Reynolds menores de 2 000 el flujo es siempre
laminar y cualquier turbulencia que se produzca es eliminada siempre por la accin
de la viscosidad. Por eso podemos decir lo siguiente:
Si NR < 2 000, el flujo es laminar
Si NR > 4 000, el flujo es turbulento.
En el intervalo de nmeros de Reynolds comprendidos entre 2 000 y 4 000, es
difcil predecir qu tipo de flujo existe, por lo que a este rango se le denomina
zona critica.

2.3 NMERO DE REYNOLDS PARA SECCIONES NO CIRCULARES


En las secciones no circulares se emplea como longitud caracterstica el radio
hidrulico (R).
El radio hidrulico (R) se define como el cociente del rea neta de la seccin
transversal de una corriente de flujo y el permetro mojado (PM), esto es


= = .. (5)

El permetro mojado (PM) se define como la suma de la longitud de los lmites de la


seccin que realmente estn en contacto con el fluido, es decir mojados por el.
El nmero de Reynolds, queda de la siguiente forma:

(4 ) (4 ) (6)
= =

Esta aproximacin para el clculo de las prdidas por friccin en conductos no


circulares da buenos resultados en el flujo turbulento, en el flujo laminar se aparta
bastante de la realidad (3). Por esa razn se recomienda usar esta ecuacin para
secciones transversales que tengan un cociente de aspecto no muy diferente al de
la seccin transversal circular. El cociente de aspecto, en este contexto, sera el
cociente entre el ancho y la altura de la seccin transversal.
DIAGRAMA DE MOODY

El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala doblemente


logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad
relativa de una tubera.

En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino que representa el factor de


friccin de Darcy, conocido tambin como coeficiente de friccin. El clculo de este
coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en todas
las situaciones posibles.

Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar y
el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de las
expresiones de la ecuacin de Poiseville; en el caso de flujo turbulento se puede
usar la ecuacin de Colebrook-White adems de algunas otras cmo ecuacin de
Barr, ecuacin de Miller, ecuacin de Haaland.
En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero
de Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del
nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este
caso se representa mediante una familia de curvas, una para cada valor del
parmetro k / D, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la
longitud (habitualmente en milmetros) de la rugosidad directamente medible
en la tubera.

En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de


Moody.
Una tubera de 4 pulg de dimetro conduce 0.20 pie s de glicerina
(sg=1.26) a 100F. El flujo es laminar turbulento?

0.20 / 144
= = 2 =2.29 ft/s
4.0 1 /4

D=4.0 in (1 ft/12 in)=0.333 ft


(2.29)(0.333)(1.26)(1.94)
= = 3
= 249
7.51

Del apndice D
Calcule el mximo flujo volumtrico de combustleo a 45c. en la que el
flujo permanecer como laminar en una tubera de 100 mm de
dimetro. Para el combustleo utilice sg =0.895 y viscosidad
dinmica=4.0x Pa.s.

VD
Sea N = 2000 =

N
2000(4.0 102 )
=

=
(0.10)(0.895)(1000)
= 0.894 /

(0.10 )
= = 0.894 = 7.02 103 3 /s
4