TRABAJO DE

INVESTIGACIN
Escuela Profesional de Ingeniera de Minas

Curso: Mecnica de Materiales

Alumnos: Mamani Machaca Jess
Alvarez Cjula David
Mendoza Bedregal Junior
Grupo: A

Arequipa - Per
2015
 BRIDAS EMPERNADAS

Son accesorios para conectar tuberas con equipos

(Bombas, intercambiadores de calor, calderas, tanques,
etc.) o accesorios (codos, vlvulas, etc.). La unin se
hace por medio de dos bridas, en la cual una de ellas
pertenece a la tubera y la otra al equipo o accesorio a
ser conectado.
Partes De Una Brida:
-Ala
-Cuello
-Dimetro de Pernos
-Cara
-Espejo
Tipos De Caras:
Las caras de las bridas estn fabricadas de forma estndar
para mantener unas dimensiones concretas. Las caras de
las bridas estndar ms habituales son:
*Cara plana (FF)
*Cara con resalte (RF)
*Cara con anillo (RTJ)
Tipo De Bridas:
BRIDAS CON CUELLO PARA SOLDAR
(WELDING NECK)
BRIDAS DESLIZANTES (SLIP-ON)
BRIDAS CIEGAS (BLIND)
BRIDAS ROSCADAS (THREADED
BRIDAS CON ASIENTO PARA SOLDAR
(SOCKET WELDING)
BRIDAS PARA JUNTA CON SOLAPA (LAP-JOINT)
BRIDAS DE ORIFICIO
TUBERIAS BRIDADAS:
La unin de las bridas se hace mediante una serie de
pernos y tuercas que conjuntamente con un empaque
gasket entre ambas bridas sellan la unin a prueba de
presin (evitando fugas por alta presin). Los empaques
son fabricados de diferentes materiales ms blandos
que los del acero de las mismas bridas. Cuando el
empaque es atrapado entre las dos bridas, esta es
aplastada y por tanto evitara cualquier tipo de fugas del
flujo hacia el exterior. En la siguiente imagen se
muestra en flujometro magntico instalado con bridas y
sus 4 pernos:
 Flujometromagnetico con conexin bridada Si
revisamos de cerca la unin de las bridas, podemos ver
un espacio o brecha entre las caras de las bridas creado
por el espesor de la empaquetadura aplastada entre el
par de bridas. Un mtodo comn para instalar la
empaquetadura entre las dos bridas es primero instalar
la mitad de pernos (en los huecos del centro de la
tubera hacia abajo), luego pones la empaquetadura
entre las bridas, y entonces insertamos el resto de
pernos en los huecos superiores de la brida, y por ultimo
procedemos a ajustar todos los pernos en pares
opuestos hasta ajustar todos adecuadamente.
 Un importante procedimiento para observar cuando se
va a ajustar los pernos entre dos bridas es que debe
distribuirse uniformemente la presin en los pernos, es
decir ninguna regin de la brida debe recibir mayor
presin que las otras regiones
 Aplicando una de las condiciones de equilibrio:
Hacemos M=0
=
2
=
4

Dnde:
n = Nmero de secciones de pernos
= Tensin cortante
= Dimetro de la seccin del perno
R = radio
Luego en caso de que se tenga mas de un radio (R), se debe considerar el siguiente
diagrama:
 11 = 22 = 33
Luego tenemos:
= 1 11 + 2 22 + 3 33+. . . +

EJEMPLO
Determinar el dimetro () de la seccin del perno que
puede soportar las cargas P1 y P2 de tal manera de no
sobrepasar la tensin admisible de corte de 200 Kg/cm2.
Con un momento de torsin total de 4000 kg.cm y sean
los radios: R1=5 cm; R2=3 cm.
SOLUCION:
Primero aplicamos la primera ecuacin que se mostr:
= 4 1 5 + 4 2 3
= 20 1 + 12 2 (1)
Luego aplicando la relacin que existe entre las cargas y
los radios, tenemos:
51 = 32 1 = 532 (2)
Entonces reemplazando en la primera ecuacin:
= 3 2 + 12 2
100

= 2 136
3
(3)
 Ahora expresamos P2 en funcin de la tensin cortante
y del rea de cada perno:
2 = 2
2
2 = 200 2 4
2 = 250 2 (4)
Finalmente reemplazando (4) en (3):
= 100 2 1363
Despejando tenemos:
= 40003
100136

= 0,53
 TESION CORTANTE LONGITUDINAL

Cortante En La Cara Horizontal De Un Elemento De Una Viga

CORTE LONGITUDINAL EN UN ELEMENTO DE VIGA CON FORMA
ARBITRARIA
EJEMPLO
 TORSION
La torsin se refiere al torcimiento de un miembro estructural cuando se
carga con momentos que producen rotacin alrededor de su eje
longitudinal.

Este tipo de carga se representa en la figura que muestra una barra recta,
empotrada en un extremo y cargada con dos pares de fuerzas. Cada pareja
de fuerzas forma un par que tiende a girar la barra alrededor de su eje
longitudinal.

El momento de un par de fuerzas es igual al producto de una de las fuerzas

por la distancia.

Momentos
torsionante
s o pares de
torsin
Consideremos una barra o eje de seccin transversal circular sujeta a torsin
por pares aplicados en sus extremos. A ello se le denomina torsin pura.

Considerando la simetra; las secciones transversales de la barra circular

giran como cuerpos rgidos alrededor del eje longitudinal y la seccin
transversal permanece plana y circular, no variarn la longitud de la barra ni
su radio.

Durante la torsin ocurrir una rotacin alrededor del eje longitudinal, de

un extremo de la barra respecto al otro girando un pequeo ngulo
llamado ngulo de torsin, denotando que la seccin rectangular adquiere
la forma de un romboide.
Angulo
de
torsin
Durante la torsin la seccin transversal derecha gira con respecto a la cara
opuesta, y los puntos B y C se trasladan a B y C. Las longitudes de los lados
del elemento no cambian durante esta rotacin, pero los ngulos de las
esquinas ya no miden 90. As, se aprecia que el elemento est en un estado
de cortante puro y la magnitud de la deformacin por cortante g es igual a
la disminucin en el ngulo recto en A. Esta reduccin en el ngulo es:

g=
Pero expresndolo en funcin
de haciendo uso de la
propiedad de la longitud de
arco.
Reemplazando en las ecuaciones en la Ley de Hooke

Estas ecuaciones establecen que la deformacin angular y el esfuerzo

cortante en una barra circular varan linealmente con la distancia radial r
desde el centro y tienen sus valores mximos para un elemento de la
superficie externa.
La distribucin de esfuerzo sobre la seccin transversal de la barra se ilustra
mediante el diagrama de esfuerzo triangular.
Los esfuerzos cortantes que actan en el plano de la seccin transversal se
acompaan de esfuerzos cortantes de la misma magnitud que actan sobre
planos longitudinales de la barra.
TORSIN EN TUBOS DE PARED DELGADA

Los esfuerzos cortantes que actan sobre las caras ab y cd producen fuerzas
y
Si aplicamos las condiciones de equilibrio de y obtenemos:

El flujo cortante esta denotado por:

La relacin muestra que el esfuerzo cortante es mnimo cuando el espesor

es mnimo y viceversa.
Ahora examinamos la seccin transversal de un tubo de pared delgada

Lnea central
o lnea media

Seccin transversal de
un tobo de pared
delgada
La fuerza cortante que acta sobre cada elemento de rea es de la forma:

Lm : Longitud de
la lnea media

Aplicando artificios matemticos la integral se puede igualar a:

Al final obtenemos la formula de la torsin para tubos de pared delgada:

T: Par de Torsin
t: Espesor
Am: rea media
: Esfuerzo
cortante
Para tubos rectangulares de pared delgada :

Para cuando 2 es mayor que 1 el esfuerzo cortante mximo ocurrir en los

lados verticales de la seccin transversal.
ENERGA DE DEFORMACIN
La energa de deformacin de un tubo se puede encontrar primero
encontrando la energa de deformacin de cada elemento y luego
integrando sobre toda la barra.

Integrando obtenemos la energas de deformacin en funcin de la

constante de torsin J

La constante de torsin se encuentra denotada de la siguiente manera:

Para el caso en que sea un tubo circular de pared delgada la formula de la

constante de torsin se abrevia de la siguiente manera:
ANGULO DE TORSIN
El ngulo de torsin se puede obtener
igualando el trabajo realizado por el par de
torsin W y la energa de deformacin
U del tubo.

LIMITACIONES
Las formulas se aplican a elementos prismticos que tienen
formas tubulares cerradas y con paredes delgadas (espesor
despreciable); si el elemento es de pared delgada pero
abierta las formulas no se aplican debido a que los
resultados se hacen menos precisos conforme aumenta el
espesor y sin considerar el pandeo de la estructura.
PROBLEMA
Un tubo de pared delgada tienen la forma semicircular donde la
concentracin de los esfuerzos se producen en las esquinas, calcular el
momento torsionante que producir un esfuerzo cortante de 40 MN/2 .

SOLUCIN
Aplicando la formula
 RESORTES
helicoidales
 INTRODUCCION.
En el diseo de la mayora de los elementos mecnicos es deseable, que la
deformacin inducida por el estado de cargas actuante sea lo ms baja posible, Sin
embargo, los resortes mecnicos cumplen en las mquinas la misin de elementos
flexibles, pudiendo sufrir grandes deformaciones por efecto de cargas externas sin
llegar a transformarse en permanentes es decir, pueden trabajar con un alto grado
de resiliencia (capacidad de un material para absorber energa en la zona elstica)
 RESORTE
Se conoce como resorte o muelle a un operador
elstico capaz de almacenar energa y desprenderse de
ella sin sufrir deformacin permanente cuando cesan las
fuerzas o la tensin a las que es sometido, en la mecnica
son conocidos errneamente como "la muelle", varan as de
la regin o cultura. Son fabricados con materiales muy
diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable,
acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plstico,
entre otros, que presentan propiedades elsticas y con una
gran diversidad de formas y dimensiones
CLASIFICACION DE LOS RESORTES .

En forma general, los resortes se clasifican en:

Resortes de alambre de seccin transversal
circular.
Cuadrado o rectangular.
Los primeros pertenecen los helicoidales
cilndricos para trabajar a compresin, traccin y
torsin; y los helicoidales cnicos para trabajar a
compresin.
Al segundo grupo, los resortes espirales o de
torsin (como los del reloj), los de hojas
(ballestas) y los de disco
 APLICACIN DE LOS RESORTES.
La aplicacin de los resortes son muy variados entre las mas
importantes pueden mencionarse las siguientes:
Como elementos absorbedores de energa o cargas de choque,
como por ejemplo en chasis y topes de ferrocarril.
Como dispositivos de fuerza para mantener el contacto entre
elementos, tal como aparece en los mecanismos de leva y en
algunos tipos de embragues.
En sistemas de suspensin y/o amortiguacin, percibiendo la
energa instantnea de una accin externa y devolvindola en forma
de energa de oscilaciones elsticas.
Como elemento motriz o fuente de energa, como en
mecanismos de reloj y juguetes, dispositivos de armas deportivas,
etc.
Como absorbedores de vibraciones.
Resortes que comnmente se usan
con su carga aplicada
 TIPOS DE RESORTES
Los Tipos de Resortes son:

Resortes de Traccin.

Resortes de Compresin.

Resortes de Torsin.
 RESORTES DE TRACCIN.
Resortes Helicoidales cilndricos para trabajar a Traccin.
Los resortes helicoidales cilndricos de traccin a diferencia de los de compresin,
se bobinan con las espiras cerradas, y por lo general durante el proceso de
conformado se les induce una traccin inicial como resultado del par torsional
generado sobre el alambre; a medida que se enrolla en el mandril conformador.
Por la razn anterior, en la mayora de los casos a estos resortes se les debe
aplicar una determinada carga para que las espiras comiencen a separarse.

Resorte Helicoidal
cilndrico para Trabajar a
Traccin.
 Anlisis de Carga, Esfuerzos y Deformaciones de
los Resortes de Traccin.
Las expresiones obtenidas para los resortes helicoidales cilndricos de compresin, son
aplicables al denominado cuerpo de los resortes de traccin, exceptuando el hecho que
en estos ltimos se da margen para una traccin, en caso de existir.

La traccin inicial puede regularse y varia de acuerdo a los tipos de maquinas

conformadoras de resortes, donde el intervalo del esfuerzo torsional debido nicamente
al pretensado recomendado, como resultado de la traccin inicial.

Es de hacer notar que si la carga de traccin inicial no supera el valor de la traccin inicial
inducida, las espiras del resorte no se separan. Una vez que se separan, podr aplicarse la
Ley de Hooke y el esfuerzo cortante en el cuerpo del resorte se determina la carga axial
resultante:

Fa = Fi + Ky
Donde: Fa: carga axial de traccin.
Fi: traccin inicial o precarga.

Ademas debe cumplirse que Fi id

8Dm
Materiales Usados para los Resortes
Helicoidales
Los resortes se fabrican mediante procesos de trabajo en fri o en caliente,
dependiendo dichos procesos del dimetro del alambre, del ndice del resorte y
de las propiedades deseadas.
Para la fabricacin de los resortes helicoidales se disponen de una gran
variedad de materiales, usndose preferiblemente algunos tipos de aceros,
desde los comunes que se utilizan en los resortes de espiras gruesas y que se
fabrican en caliente, as como en resortes planos, ballestas y barras de torsin,
hasta los aceros de alto contenido de carbono y de aleacin preferidos por los
fabricantes.

Generalmente se usan los materiales que se ajustan al comportamiento dado

por la ecuacin:
u = A
d
 RESORTES DE COMPRESIN.
Resortes Helicoidales cilndricos de Alambre de Seccin Transversal Circular.
Es un elementos de mquinas que poseen la propiedad de experimentar
grandes deformaciones (tal vez por excelencia), dentro del perodo
elstico, por la accin de las cargas que los solicitan, construidos con
materiales de alta elasticidad (tpicamente acero).
El resorte helicoidal de compresin, como parte de los
automotores, sustenta las carrocera y carga de los mismos transmitiendo la
carga total a los ejes (puntas de eje) y / o rboles (palieres) de ruedas.
El resorte helicoidal de compresin es utilizado tambin en los
motores alternativos de combustin interna y en los compresores
alternativos de gases, como elemento asegurador del cierre de las vlvulas
de admisin y escape.

Resorte Helicoidal
cilndrico de alambre
de seccin transversal
circular
 Resorte helicoidal de
compresin cilndrico
de alambre de seccin
transversal circular,
sometida a carga

La parte seleccionada ejercer una carga

cortante directa y un momento torsor en la
parte restante del resorte, notndose que
el efecto de la carga axial es de producir
una torsin en el alambre.

Diagrama de cuerpo libre

Diagrama de cuerpo Libre
Distribucin de esfuerzos puede quedar de la siguiente
manera

a) Efecto de torsin pura

b) Efecto de corte puro.
c) Efectos Combinados.
d) Tomando en cuenta el concentrado de esfuerzos por curvatura.
 A los resortes de compresin en una gran variedad
de aplicaciones, se le debe comprimir hasta el punto de
que todas sus espiras se encuentren en contacto, por lo
que deben determinarse parmetros como la longitud
del resorte sin carga (longitud libre), la longitud del
resorte totalmente comprimido (longitud slida) y la
deformacin axial necesaria para convertir el resorte en
un slido (deformacin al slido). Dichos parmetros se
relacionan a travs de
Lo = Ls + Ys
Donde: Lo: longitud libre del resorte.
Ls: longitud slida.
Ys: deformacin al slido.
Tipos de terminaciones para los
extremos de los resortes

a) Simple
b) Simple y esmerilado
c) Cerrado y escuadrado
d) Cerrado y esmerilado
Resortes Helicoidales cilndricos de Alambre de
seccion transversal cuadrada y rectangular.
Los resortes helicoidales de alambre con secciones
transversales cuadrada y rectangular, se utiliza en aplicaciones con
cargas elevadas, aunque con mayor regularidad donde las
limitaciones de espacio los hacen indispensables. Estos resortes son
mas resistentes que aquellos de alambre de seccin circular del mismo
tamao, pero poseen la desventaja que su normalizacin es limitada.
En general, se considera la mejor alternativa cuando se tiene la
necesidad de soportar cargas elevadas o eliminar vibraciones, evitando
el usar resortes de secciones especiales.
Comnmente, se utilizan dos o mas resortes helicoidales
cilndricos de alambre de seccin transversal circular, donde todos
estn sujetos a la misma deformacin axial como consecuencia de una
carga externa aplicada. Esto corresponde a una disposicin de resortes
en paralelo.
Resorte Concentricos
 Resortes Helicoidales Cnicos
Esta clase de resortes puede considerarse como un resorte helicoidal en
el que los dimetros de las espiras sucesivas son distintas. . A pesar de no ser de
uso muy frecuente, este tipo de resorte posee la cualidad de ser de rigidez
creciente a medida que la carga aumenta, es decir, una relacin decreciente de
deformaciones por carga unitaria; y adems se emplea en los casos en que resulta
difcil o no es conveniente guiar al resorte para impedir el pandeo bajo caga.
Estos resortes se usan exclusivamente para soportar cargas axiales de
compresin y se construyen con alambre de seccin transversal circular,
ocurriendo por lo general, el esfuerzo mximo en la espira de menor tamao, pero
dado que el ndice del resorte decrece hacia el extremo menor, deber siempre
verificarse el esfuerzo en la espira de menor dimetro:

Donde para la espiral mayor del resorte poseer un valor de C mayor que para la
espira de menor tamao, y por tanto, a travs de la expresin anterior deber
hacerse la comprobacin correspondiente.
EJEMPLOS
1.-) Cuatro pasajeros con una masa total de 300 kg observan que
al entrar en un automvil los amortiguadores se comprimen 5
cm. Si la carga total que soportan los amortiguadores es de 900
kg, hllese el perodo de oscilacin del automvil cargado.
Desarrollo
m = 300 kg.
x = 5 cm.
Carga total = 900 kg.
K = F/x
K = 300.9,8/0,05 = 58800 N/m
2.-) Dos resortes de la misma longitud natural pero con diferentes constantes de
recuperacin k1, y k2, se encuentran unidos a un bloque de masa m, situado sobre una
superficie horizontal sin rozamiento. Calclese la constante de recuperacin efectiva en
cada uno de los tres casos (a), (b) y (c).
a.-) F= K.x
a.-) F =F1 + F2
K.x = K1.x + K2.x
K = K1 + K2

b.-)

c.-)
b.-) F = K.x
c.-) X1 = L1 L0
F =F1 + F2
X2 = L2 L0
X = X1 + X2 K.x = K1.x + K2.x
F = K.x K = K1 + K2
X = F/K
F/K = F/K1 + F/K2 por lo que es la misma fuerza .
1/K = 1/K1 + 1/K2
K = K1.K2/(K1 + K2) (resortes en paralelo tambien
conocido)
3.-) Un cuerpo de 5 kg de masa cuelga de un resorte y
oscila con un perodo de 0,5s. Cunto se acortar el
resorte al quitar el cuerpo?.
Desarrollo
m = 5 kg
T = 0,5 s
k = .m
k = (2. /T).m
k = (2. /0,5).5
k = 789,56
x = m.g/k
x = 5.9,8/789,56
x = 0,062 m
4.-) Un cuerpo de masa m se halla suspendido de un resorte helicoidal
habindose medido el tiempo empleado en 100 oscilaciones completas para los
siguientes valores de m:
m(g) 100 200 400 1000
Tiempo empleado en 23.4 30.6 41.8 64.7
100 oscilaciones (s)

Dibjense las graficas de los valores medidos de:

a) t en funcin de m
b) t en funcin de m
c) Concuerdan los resultados experimentales con la teora?.
d) ES alguna de las grficas recta?.
e) Pasa la recta por el origen?.
f) Cul es la constante de recuperacin del resorte?.
g) Cul es su masa?

a.-) T = 2. .m/k m T
100 62.83
200 88.857
400 126.663
1000 168.691
b.-) T = 4..m/K
M T
100 0.39*10'''' 4/k
200 0.79*10'''' 4/''k
400 1.5*10'''' 4/k
1000 3.9*10'''' 4/k

c) Si, concuerdan por sus grfica e t.

d) Si la correspondiente a la de t

e) No pasan por el origen, si as fuera no existira el movimiento, ya que la masa es

cero.

f) Haciendo algunas aproximaciones, utilizando la frmula T = 4..m/k,se tiene que K

= 8,52 din.cm

g) La masa del resorte utilizando aproximaciones, m = k.(T/2.) = 18,17 g

 CONCLUSIONES
No todos los resortes se estiran lo mismo con el mismo peso
(fuerza).

Dicho de otra manera cada tipo de resorte va a dar una medida

distinta de alargamiento aunque se sometan a una misma fuerza
(peso).

A medida que la fuerza es mayor el alargamiento tambin sera

mayor o, lo que es lo mismo, el peso (fuerza) y el alargamiento de
un resorte son directamente proporcionales.

La deformacin que se produce en el resorte es por la cantidad de

peso (masa) que se le aplica.