V DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

5.1) Mtodo de diseo AASHTO 93 /97

5.2) Fallas tipo en pav. de Asfalto

5.3) Marshall Multas por lisura

5.4) Asfaltos para pavimentacin

V DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Consiste en determinar el espesor de un

sistema multicapa a colocar sobre la SR.
El diseo debe asegurar que no se
produzcan fallas en el sub-Suelo ni en las
capas. (TMAPA Temp Media Anual
Ponderada del Aire)
Disear calcular un NE requerido
sobre la SR vs. un NE provisto.
Serviciabilidad (pi, pf)
Durante su vida til, el pavimento debe
cumplir los requisitos del diseo,
(Resistencia. Proteccin de la S.R. Confort.
Control de la Polucin)
 V DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
5.1 FRMULA GENERAL AASHTO 93

1
2.32 p

EE N 2.54 10 7.07 Z R SO
MR
9.36

2.7
5.19
9.78
0.40
N 2.54

Td EE 10 Z R SO

En que :
EE: Ejes equiv (ESRD) de 80 (KN)
para la vida de diseo de la pista.
N : Nmero estructural (cm).
V DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
5.1 FRMULA GENERAL

1
p
Td EE * Fr N 2.54 10 7.07
MR
9.36 2.32

2.7
5.19
9.78
0.40
N 2.54

Fr 10Z R SO Fact. de confiabi l idad

p = pi pf = ndice de serviciabilidad
inicial final
pi = 4.2
Aporte del suelo se mide a travs del,
MR : Mdulo Resiliente del suelo de sub -
rasante, (mdulo elstico sometido a
cargas cclicas).
Puede calcularse a partir del CBR,
mediante las expresiones :

MR 17.6 CBR 0.64 MPa 2% CBR 12%

MR 22.1 CBR 0.55 MPa 12% CBR 80%

Qu es el MR?
Qu representa?
Cmo se determina?
Sensibilidad y dependencia?
MODULO RESILIENTE MR:
(Ref. M de C pg 100/474)

Es una medida de las propiedades

elsticas del Suelo (Sub Rasante).
Representa la capacidad de recuperar la
deformacin producida por cargas
cclicas.
Se determina en terreno mediante el FWD
o en laboratorio, mediante un ensayo
triaxial cclico, (probeta sometida a una
carga pulsante). AASHTO T 294-92.

Influye el confinamiento, el espesor de la

capa.
V DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
APLICACIN CasioShift 3
Sup EE solicitantes =
Qu estructura de pavimento se requiere?
CBR = MR =
Zr ( R = %) =
Fr = 10Zr * So = 10 Zr x 0,45 =
pi = 4.2 pf = pi pf = 4.2 - pf
NE (cm) =
EE (segn datos) =
Td =

Esto se compara con la estructura provista

(construida) en terreno
Nivel de Confiabilidad ( R%)

Zr: factor estadstico q dep del nivel de

confianza (R%) adoptado (tabla 1)

So : Desviacin normal del error

en la estimacin del trfico.
Rango de uso 0.40 a 0.50.

El comportamiento de un pav. est ligado

a la variabilidad de los materiales, al
trnsito, al clima y a la probabilidad de
que se presenten fallas.
Tradicionalmente las incertidumbres han
sido manejadas a travs de factores de
seguridad, definidos en base a la
experiencia.
La aplicacin de FS lleva a sobre
dimensionamiento.
 Las incertidumbres se manejan con
factores que reflejan la variabilidad
estadstica asociada a los parmetros que
intervienen en el diseo.

AASHTO utiliza 4 indicadores

estadsticos:

Promedio aritmtico.

El rango (dif entre valores extremos).

La desv St. que es una medida de la

dispersin de los valores individuales c/r
al promedio.

El coef de variacin, que es un relacin

entre la desv St. y el promedio.
Confiabilidad segn AASHTO, es la
probabilidad de que la estructura de un
pavimento se comporte de acuerdo a lo
esperado durante el periodo de diseo.

El nivel de confianza, es la probabilidad

de que la serviciabilidad real del pav sea =
o mayor a la esperada;

La prob de falla = 1 prob de tener xito.

 Tabla 1

COEFICIENTE
NIVEL DE
CORRESPONDIENTE A
CONFIABILIDAD
NIVEL ADOPTADO
R%
ZR

50 0.000
60 0.253
70 0.524
75 0.674
80 0.841
85 1.037
90 1.282
95 1.645
99 2.327
5.2 TRAFICO DE DISEO
Td EE Fr
Fr 10Z R SO (tablas3 y 4)

Fr = Factor de confiabilidad
Zr= coef estadstico llamado nivel de confianza
So = 0.45 desviacin del error combinado

El trfico de diseo se obtiene a partir del

trfico que va a solicitar la estructura del
camino durante su vida til, normalmente 20
aos.
Concepto explicado en ejemplo anterior.
 5.3 CLCULO DEL N ESTRUCTURAL
NEt, se determina iterando en la frmula
general, hasta que los ejes equivalentes
permitidos superen a los ejes equivalentes
proyectados.
EE permitidos: obtenidos por la estructura
provista en el diseo (obtenidos segn
frmula).
EE solicitantes o proyectados: obtenidos a
partir de pesajes, o de tablas estratigrficas,
tasas de crecimiento i, TMDA y vida til.

NEt cm a1 h1 a2 h2 a3 h3 m3 a4 h4 m4
 Tabla 3
Factores de confiabilidad Fr

Nivel de Desviacin Normal Combinada So

Confiabilidad

R% 0.40 0.45 0.50

50 1.00 1.00 1.00

60 1.26 1.30 1.34
70 1.62 1.72 1.83
75 1.86 2.01 2.17
80 2.17 2.39 2.63
85 2.60 2.93 3.30
90 3.26 3.77 4.38
95 4.55 5.50 6.65
99 8.53 11.15 14.57
 Tabla 4
Factores de Confiabilidad Segn Tipo de Va

CONFIABILIDAD FACTOR DE
TIPO DE VA R% CONFIABILIDAD
Fr

Locales
50% 1.00
Colectoras
60% 1.30
Primarias
75% 2.01
Autopistas
80% 2.39
Casos Especiales (*)
85% 2.93
(*) Casos especiales: pavimentos de difcil
mantencin. Pavimento interior tnel,
accesos a puentes importantes, etc.
 5.4 ESTRUCTURACIN

NEt cm a1 h1 a2 h2 a3 h3 m3 a4 h4 m4

ai : Coeficiente Estructural de la capa

(Tablas 5 , 6 y 7).
hi : Espesor de la capa correspondiente.
mi : Coeficiente de drenaje de la capa de
base o sub base granular (Tabla 8)

hi : Mnimo 5 cm para capa asfltica

individual y 15 cm para Base Granular
Estabilizada no tratada
 Tabla 5
Valor del coeficiente Estructural
Capa de Rodado - Concreto Asfltico
(mezcla en caliente)

Valor de Estabilidad Coeficiente

Marshall (N) Estructural

5000 0.33
6000 0.36
7000 0.39
8000 0.41
9000 0.43
10000 0.45

Ver tabla 3.604. 107.A M de C (130/474)

 Ensayo Marshall

50 kN Frame = 5 ton
High rigidity
30kN load ring

Manivela para calibracin

Los ensayos se realizan a una

velocidad de 2 / min.

Se registra la carga mxima

(Estabilidad) y la deformacin
mxima (flujo)
La columna central muestra el CBR mnimo
para una capa de suelo y la estabilidad
mnima para capas asflticas.
 Tabla 6
Valor del Coeficiente Estructural
para Bases Tratadas

Base tratada Con Base Tratada con

Asfalto cemento
Estabilidad Coeficiente R. Compresin Coeficiente
Marshall (N) Estructural 7 das R7 (Mpa) Estructural

2000 0.13 2.0 0.14

3000 0.18 2.5 0.15
4000 0.22 3.0 0.16
5000 0.25 3.5 0.17
6000 0.27 4.0 0.18
7000 0.29 4.5 0.19
8000 0.31 5.0 0.20
 Tabla 7
Valor del Coeficiente Estructural para Base
Granular Chancada y Subbase Granular

Valor Valor Coeficiente Estructural

CBR %
Base Sub_base

10 - 0.08
20 - 0.10
30 - 0.11
40 0.11 0.12
50 0.12 0.12
60 0.12 0.13
70 0.13 -
80 0.13 -
90 0.14 -
100 0.14 -
 Tabla 8
Valor del Coeficiente de Drenaje mi
de las Capas Granulares de Base y Subbase

Porcentaje del tiempo en que la

Tiempo de estructura est expuesta a niveles de
Calidad del Remocin
Drenaje humedad cercanas a la saturacin
del Agua

< 1% 1 a 5% 5 a 25% > 25%

Excelente 2 horas 1. 40 - 1.35 1.35 - 1.30 1.30 - 1.20 1.20

Bueno 1 da 1.35 - 1.25 1.25 - 1.15 1.15 - 1.00 1.00
Regular 1 semana 1.15 - 1.05 1.15 - 1.05 1.05 - 0.80 0.80
Malo 1 mes 1.00 - 1.10 1.05 - 0.80 0.80 - 0.60 0.60
Muy Malo No drena 1.05 - 0.95 0.95 - 0.75 0.75 - 0.40 0.40

0.7 a 1.25 en hormign

0.4 a 1.4 en asfalto
Qu pavimento es ms susceptible a la
presencia de agua ?