RED VIAL #06

DOCENTE: ING.CHACALTANA CARLOS PEDRO

CICLO : V SECCION: A
INTEGRANTES:
GUERRERO BUSTAMANTE JUAN PABLO
ASTOCAZA CAMARGO ESTHER AMALIA
BELLIDO HUAROTO JESUS ROLAND
LOAYZA FALCON LUIS FELIPE
 GENERALIDADES:

La Provincia de Pisco, es una de las cinco provincias que conforman el

departamento de Ica, bajo la administracin del Gobierno Regional de
Ica. Se ubica en la parte norte central del departamento y limita, al norte
con la provincia de Chincha, al este con el departamento de
Huancavelica, al sur con la provincia de Ica y al oeste con el ocano
Pacfico.

La ciudad comprende tanto el pueblo, conocido como Pisco

pueblo como el puerto y el malecn, conocidos como "Pisco playa".
Actualmente cuenta con actividad industrial desmotadora de algodn y
algunas otras industrias relacionadas con la harina y aceite de pescado,
textiles, chocolates, guano de las islas, etc.
UBICACIN GEOGRFICA
 DETALLES DE LA OBRA
OBRA: INTERCAMBIO VIAL PISCO.RED VIAL #06

MODALIDAD: CONTRATA ESTATAL

CONTRATISTA: CONTRATISTA H&H CONTRATISTA CASAS

DIRECCION DE OBRA:AV.FERMIN TANGUIS

PERSONAS ENCARGADAS DE LA OBRA

Ingeniero Residente de obra: Ing. RODOLFO GUERRA

Ingeniero supervisor de obra: Ing. CARLOS MUOZ

La informacin brindada fue por el Ingeniero residente de la obra: Ing. RODOLFO GUERRA que gracias a su tiempo brindado nos enriqueci
la informacin.

Que en estos momentos la obra se encuentra en procesos de excavacin, para luego posteriormente el llenado de zapatas. Mientras en la
otra parte del puente ya estn en el proceso de las columnas de la zapata.

Una de las informalidades que pudimos apreciar al visitar la obra fue que si bien cumplen con la presencia de un supervisor, no todos los
trabajadores respetan las normas y protecciones q deben usar, arriesgndose a poner de por medio su vida en peligro.
 PROYECTO: INTERCAMBIO VIAL
PISCO RED VIAL # 06
a. UBICACION DEL PROYECTO

UBICACIN POLTICA: Polticamente el proyecto se ubica en la Provincia de Pisco, departamento de Ica.

UBICACIN GEOGRFICA: La provincia de Pisco geogrficamente est ubicado en la provincia de Pisco,

del departamento de Ica, teniendo como coordenadas UTM y altitud, los siguientes valores:
 MEDIO AMBIENTE-CLIMA

El clima de la Provincia de Pisco es semi clido; en Pisco la temperatura vara de 12 a 20 C en

invierno y de 22 a 30 C en verano, siendo la temperatura anual promedio de 18,7 C. la precipitacin es
escasa, con un promedio anual de 1,6 milmetros de lluvia que cae exclusivamente en el invierno. La
humedad relativa del aire es de 79% en el verano, llegando hasta 82% en la estacin invernal.

Los vientos dominantes en la zona so sur y suroeste, con una velocidad media de 14,9 km/h. Son
caractersticos los fuertes vientos Paracas, cuyo nombre deriva de las voces quechuas para (lluvia) y
acco (arena). Los Paracas alcanzan velocidades de hasta 32 km/h.; se producen cuando la arena del
desierto se calienta por accin del sol; debido a esto el aire sobre esta superficie se hace ms liviano y se
eleva, produciendo una zona de baja presin; el viento fro que est sobre el mar se desplaza para llenar
este vaco, creando fuertes corrientes de aire que arrastran polvo y arena desde la parte sur del desierto
pisqueo. Estos vientos ocurren principalmente entre los meses de junio a octubre, pero con mayor
frecuencia en el mes de agosto.
 MEDIO AMBIENTE-AGUA

Aprovechan el agua subterrnea encontrada luego de la excavacin

Bombean el Agua subterrnea
para el curado de la Cimentacin
 MEDIO AMBIENTE-CONTAMINACION
DEL AIRE

La construccin con sus diversas etapas: Demoliciones, Excavaciones, Obra

Gruesa, Terminaciones, Obras Exteriores, puede generar diferentes tipos de
emisiones a la atmsfera, por lo tanto, debe sumarse a los esfuerzos para su
control.

El aire que respiramos est compuesto por 78% de nitrgeno, 21% de oxgeno,
0.093% de argn y una porcin de vapor de aire, cuando hablamos de
contaminacin del aire, nos referimos a la alteracin de esta composicin,
producida por causas naturales o provocadas por el hombre, las primeras no se
pueden evitar, pero las segundas, es nuestra obligacin evitarlas
 ACTIVIDADES CONTAMINANTES MEDIDAS DE MITIGACION

o Excavaciones y Movimientos de Tierras Realizan las excavaciones y movimientos de tierra durante la noche, aprovechando
la humedad para evitar el levantamiento de polvo.

o Transporte de Residuos / Materiales Usar mallas para evitar la emisin de polvo hacia el entorno.

o Carga y descarga de material de Residuos / Materiales. Cubrir los acopios de material granular con lonas de material plstico o textil hasta
su retiro. Usar humectacin si es necesario.

o Aseo interno y externo de la obra Limitar, mediante una adecuada programacin de actividades, el tiempo de
exposicin del material removido.

o Pulido de materiales
Mantener adecuadas condiciones de aseo interno de la obra. Elaborar y utilizar
o Uso de maquinarias y equipos a combustin protocolo de aseo.
 Siendo el terreno
idneo para construir segn el estudio de
suelos realizado, se hizo una limpieza del
terreno, haciendo una eliminacin de los
por menores que haba en el terreno,
teniendo entendido que el terreno era
antes una chacra de maz, esta fue
destruida, colocando relleno de afirmado
para la red de la carretera q pasara por
el puente.
Mostramos parte del trazo y replanteo y
parte de la excavacin realizada, no se
utiliz balizas para esta excavacin.

Observacin reglamento
Elementos empleados: Instalacin de barreras
wincha, estacas, se realiza a no menos
cordel, malla metlica, de 1.80m.
plstica de color
anaranjado.
-Se utiliz maquinas operarias como la retroexcavadora
pivotante oruga y dos camiones para trasladar la tierra
movida. La excavacin se hizo en turno noche por
motivos que se debe cumplir el plazo citado de la obra
y tambin porque existe menos trfico, de por si no se
necesit echar mucha agua por que la tierra a trabajar
en la zona de pisco es hmeda.
-Se utiliz iluminarias para que los trabajadores puedan
trabajar.
 En la imagen
podemos ver los montculos de tierra, a
travs de movimiento de tierras se ha
colocado en esta parte, la tierra
extrada de la excavacin, que se esta
haciendo para la zapata, y sabiendo q
se va encontrar napa fritica, se tiene
pensado hacer una cama o pozo con
esta tierra para verter el agua que ser
bombeado de la capa fritica.
 En la parte del relleno se ha podido observar que se ha
usado material de hierro quemado, este material por ser
duro le da firmeza al suelo y hace que no puedan
ocurrir derrumbe
- La tierra de la obra es suelta y hmeda ya que se realiza
en la ciudad de Pisco.
- Se moj el terreno para que el viento en el da no
levantara las partculas finas del suelo.
- Se excavo de arriba para abajo para cumplir con el
trazo de replanteo y as no se excave ms de lo debido.
- Para que el viento no desplazase las partculas pequeas
de tierra, se le hecho agua para que se adhieran ms las
partculas de tierra y tambin se pudo observar que se le
agrego un afirmado (residuos de quemadura de acero) para
evitar que la partculas sueltas debido a la excavacin se
desplacen por el viento, el afirmado permite permanecer el
terreno intacto.
En esta excavacin se hace taludes por
que hubo una excavacin para mas de
5m y segn norma debe hacerse con
talud o con apuntalamiento para el
caso de zanjas pero la excavacin
tiene entre 6x20m de area,la altura de
la excavacin esta diseada para
8.30m, teniendo en cuenta q a 6m se
encuentra ya la napa fretica.
-Observando la imagen podemos apreciar
que hay un poste que sostiene cables de
electricidad, y se ve que el tubo de agua
pudo ser daado lo que se genera un
problema para poder seguir trabajando y
seguir escavando, es por ello que se toma
como solucin coordinar con el sector de
agua de pisco para el traslado de dicha
tubera y del poste a retirar ya que por ah
pasara el puente intercambio vial de pisco.

- En la foto se puede ver que se uso una malla

rachel para proteger a los trabajadores de las
caidas de piedras por derrumbamiento
mientras ellos encofraban las zapatas, fue
buena la solucin, ya que permite que las
piedras del relleno colocado no caigan.
Aunque se tuvo un deslizamiento que pudo haber causado
graves daos a la obra y a los trabajadores.(VISITA 3)
NAPA FREATICA:
-Se encontr napa fretica debido a que en la ciudad de pisco
existen playas, la profundidad de la napa fretica que pudimos
medir es de 1.30m aproximadamente.

-La solucin que se dio, es que cerca de ella haba un canal de

agua, as que se bombeo agua de la napa fretica hacia el canal.
-Pero tambin cabe destacar que la napa fretica se utiliz para
el curado de la zapata de gran dimensin.
 Existe residuos con sus respectivos colores, colaborando contra el impacto ambiental
Sealizacin dentro y fuera de la obra:
 Proteccin de los trabajadores individual como uniforme, cascos, zapatos, arns y colectivo como tabletas o
barandas de madera para pasar, escaleras de madera para mejorar el trnsito de los trabajadores
Seguridad al material de trabajo:
Se envuelve con plstico los metales, ya que en la ciudad
de pisco es hmedo.
Se cuida el fierro que no toque el suelo, con maderas.
Existe un buen transporte dentro de la zona de
elaboracin de madera, doblaje de metales y el pabelln
de salones.
OBSERVACIONES:
No todos los puntales tiene capuchones,
y esto puede provocar un tropiezo,
observando que el talud est a
centmetros, situacin que podra ser
muy penosa para la empresa, por falta de
seguridad segn la norma G.050

Existe desechos de la fabricacin de

madera, tambin hay cables, plstico,
metales, etc.
 CONCLUSIONES
-En una ciudad como la de Pisco donde hay napa fretica alta, la tierra estar humedecida y por lo tanto debemos
tener mucha importancia a los deslizamiento, desquinche, cada de rocas, etc.

-El estudio de suelo es muy importante, ya que nos permite ver a que tipo de terreno se est enfrentando y sus
propiedades.

-Cada terreno en donde se realiza una obra tiene una exclusiva y propio comportamiento de suelos, incluso un color
diferente.

-Se utiliz el agua de la napa fretica para el curado de la zapata.

-Se necesita mucho cuidado y dedicacin para poder supervisar la obra a realizar.

-Se necesita de muchos ingenieros en sus ramas especializadas para que la obra tenga ms aos de vida y de
confianza a la poblacin.

-Es muy importante el cuidado de los materiales a utilizar en la obra, como en el caso de los fierros al no tocar el
suelo.

-Se necesita tener una visin amplia para poder organizar los puntos de accesos como agua y energa, zona
maderera, donde se doblan los fierros, los puntos de transporte de los trabajadores, el orden de ellos mismos,
sealizaciones. Para poder convivir en armona en el trabajo.

-Se aprovech la canaleta, que se encuentra por all , para bombear la napa fretica y facilitar el trabajo de la obra.