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Paradoja de Braess

Taller VIII CI43A

11 de Junio de 2008
La Paradoja de Braess
En la prctica, se ha detectado que intervenciones en la red vial no han
tenido los resultados esperados, por ejemplo:
Cuando se cerr la Av. 42 en Nueva York (1990) se esperaba que aumentaran los
niveles de congestin, pero la circulacin por la ciudad mejor
En Stuttgart (1969), Alemania, la construccin de un nuevo camino signific una
desmejora en el flujo vehicular, el cual slo mejor cuando dicho camino fue
cerrado.

Estos 2 fenmenos son ejemplos reales que describen la paradoja de


Braess, que fue enunciada en 1968 el matemtico alemn Dietrich Braess
y puede ilustrarse con ayuda del grfico adjunto.
Caso Dda A-B [veh/hr]
1 6.000
2 3.000
Demanda A-B 3 1.000

A
camino nuevo

B
C

Arco Parmetro a Parmetro b


A-C 1 50

ti ai X i bi A-D
C-D
10
1
0
10
C-B 10 0
D-B 1 50
Tareas
Considere un flujo vehicular q que va desde el nodo A al nodo B.

1. En la situacin inicial, slo existen 2 rutas para ir de A a B. Estudie el


equilibrio del usuario en la red adjunta, para los 3 niveles de flujo q
dados.
2. En un segundo escenario, se ha construido un nuevo arco entre los
nodos C y D. Encuentre el equilibrio del usuario para los 3 niveles de
flujo.
3. Para todas las situaciones anteriores, calcule el tiempo total del sistema.
4. Comente sus resultados y enuncie la Paradoja de Braess. Qu
implicancias tiene esta paradoja?
Entrega del Taller
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tallerci43a@gmail.com

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orden de los archivos.