TRANSPORTADORES DE FAJAS

Un transportador de faja no es ms que una cinta sinfn que

se mueve sobre rodillos que lo sostienen, denominados
rodillos libres o locos. Estos se colocan uno junto al otro, para
formar una plancha sobre la que se desplaza una cinta.
1
 COMPONENTES BASICOS DE UN TRANSPORTADOR DE
FAJAS
Polea
de cola

Polea
motriz

Polea
Correa sinfn (faja)

Polines: rodillos locos

2
 POLEAS

Producen los cambios de direccin en la banda, un

transportador al menos debe tener dos poleas: una motriz que
produce el arrastre de la banda y una conducida o de retorno
en el extremo opuesto a la anterior, segn la complejidad del
trazado del transportador pueden existir otras poleas auxiliares
llamadas deflectoras. Las superficies de estas poleas pueden
tener diferentes caractersticas constructivas:

Engomada Lisa Ranurada 3

 Curvas

Cuando es necesario hacer un cambio en la direccin de la

carga, ya sea por lmite de espacio o que la posicin de las
estaciones por las que debe pasar dicha carga no puedan
ser alcanzadas solamente con tramos rectos, las curvas
ofrecen la flexibilidad de ajustarse al espacio y ruta.
Existe la posibilidad de hacer rodillos con diferentes
formas o ruedas segn las necesidades en la curva
 CLASIFICACION DE LOS TRANSPORTADORES DE FAJAS

1. De acuerdo a su estructura:

Son mviles y livianas. No tienen ms de

Porttiles 10 m entre sus ejes y 24 pulg de ancho.

Son de aplicacin industrial

Estacionaria

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2. De acuerdo a su seccin:

Fajas planas:
La correa se apoya sobre uno o varios rodillos en forma plana.
Se usa para transporte de sacos y cajas.
Tienen poca capacidad volumtrica.
Fajas cncavas o acanaladas
Trabajan con bordes inclinados

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3. De acuerdo a la velocidad del transportador:

Fajas lentas (hasta 1.5 m/s)

Fajas rpidas (hasta 3 m/s)
Fajas muy rpidas (sobre 3 m/s)

4. De acuerdo al sentido del transportador:

Horizontales ascendentes
Horizontales descendentes

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5. De acuerdo a su longitud:

Cortas: hasta 30 m entre ejes.

Medianas: hasta 300 m entre ejes.
Largas: sobre 300 m entre ejes.

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Las ventajas por emplear fajas transportadoras son las
siguientes:

Flujo continuo de material.

Capacidad para manejar alto flujo msico (kg/h).
Posibilidad de manejar trayectorias inclinadas.
Relativo bajo costo para disposicin de la ruta.
Seccin transversal del equipo es de tamao reducido.
Adaptabilidad a la automatizacin.
Bajos costos de operacin.
Bajo impacto ambiental.

Desventaja

Para materiales con mayores ngulos de reposo mayor ser la

capacidad de transporte. Existe mayor estabilidad.

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 TRANSPORTADORES DE BANDA PLSTICA

Esta fabricada con mdulos de

plstico y articulaciones de varilla, su
construccin es alternada en forma
de pared de ladrillos, es accionada y
guiada por engranajes de plstico.

Son resistentes a la corrosin, tienen

alta resistencia elctrica, baja
friccin, resistencia al desgaste y de
ser lavables.

Utilizados en la industria alimenticia y de empaque: bebidas,

lcteos, embotelladoras, cerveceras, proceso de alimentos,
manejo de envases de vidrio, plstico o metal.
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Polipropileno: Tiene una buena resistencia qumica ante muchos
cidos, bases, sales y alcoholes. El polipropileno tiene una
caracterstica un tanto quebradiza a bajas temperaturas.

Polietileno: Posee una gran

flexibilidad y una excelente
resistencia a la fatiga y a los altos
impactos. Posee una buena
resistencia qumica ante muchos
cidos, bases e hidrocarburos.

Acetal: Material termoplstico, considerablemente ms fuerte

que el polietileno y el polipropileno. Ofrece un buen balance de
propiedades mecnicas, qumicas y trmicas. Tambin ofrece un
bajo coeficiente de friccin. 12
 TRANSPORTADORES DE BANDA METLICA

Son usados frecuentemente para procesos de enfriamiento. este

tipo de banda esta conformada con un tejido metlico (acero
inoxidable en la industria alimentara).
13
 TRANSPORTADORES DE RODILLOS

Son utilizados para manejo de cajas, bultos o paquetes de

forma sencilla eficiente y econmica. Estn formados por un
tubo que gira alrededor de una flecha fija.

Este equipo trabaja bsicamente con la

inercia que lleva el producto al ser
depositado en el inicio de su trayectoria,
ayudado tambin por la fuerza que toma
al moverse en una pendiente
descendente de cuando menos el 1.5%
de la longitud del equipo.

14
Algunas recomendaciones de inclinacin:

Cajas de cartn: 20

Cajas de madera: 18

La separacin entre rodillos depende del peso y la longitud de

los paquetes que se pueda manipular, siendo la distancia
mxima de 1/3 de la longitud mnima del paquete, de modo
que la carga se apoye siempre sobre tres rodillos.

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TRANSPORTADOR DE RODILLOS VIVOS

Su caracterstica es que cada rodillo

tiene movimiento, generado por una
transmisin que interconecta uno con
otro, la cual puede ser de cadena.

Es utilizado para manejo de paquetes

en los que la gravedad no puede
influir, por lo que su trayecto es
mecnico. Se utiliza el mismo tipo de
rodillos que en los anteriores, solo
que para esta aplicacin llevan una
catalina o una polea en un extremo
del rodillo.

16
 DISEO DE UN TRANSPORTADOR DE FAJA

El diseo comprende:
1. Tipo de material a transportar
2. El ambiente (temperatura, atmsfera corrosiva)
3. Seleccin de la faja
4. Velocidad y ancho de faja
5. Potencia necesaria
6. Puntos de carga y descarga
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 TENSIONES EN LA BANDA

T1: Tensin del lado apretado (es la mayor)

T2: Tensin del lado flojo (es la menor)
Te = T1-T2: Tensin efectiva (es la tensin que ejecuta el trabajo)

Te= fuerza para mover la carga + fuerza para mover la banda +

prdida de carga por friccin

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Conocida la potencia total (P) que se debe aplicar al tambor motriz, la
tensin efectiva (Te) puede ser determinada de la siguiente manera:

Te=Tensin efectiva (N)

1000. P P= Potencia terica (KW)
Te =
V v= velocidad de la banda (m/s)

T1 = (Te)(m)

T1: Tensin en el lado apretado ( N)

m: coeficiente de accionamiento
T2: Tensin en el lado flojo ( N)

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COEFICIENTE DE
FRICCIN TAMBOR-
BANDA Y NGULO
DE CONTACTO

20
 CLCULO DE LA POTENCIA DE FAJAS

La potencia de fajas se bifurca en tres necesidades:

a) Potencia para impulsar la faja vaca.

b) Potencia para desplazar la carga del material en forma

horizontal, una distancia determinada.

c) Potencia para elevar o hacer descender la carga del material

21
A) Potencia para mover la faja vaca (POT1)

Esta ecuacin es precisa para fajas cuyo ancho es mayor a

91.5 cm

(V )(W )(1.292)(0.015 0.000328.L)

POT1 (CV )
100
V=velocidad de la correa (m/min)
W=ancho de la faja (cm)
L= longitud de transporte (m)

Cuando el ancho de la faja es menor a 91.5 cm adicionar 20%

ms de potencia.

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La potencia POT1 tambin se puede expresar en funcin de
HP (caballo fuerza) de acuerdo a la siguiente ecuacin:

V .( A B.L)
POT 1( HP )
100
V=velocidad de la faja (pies/min)
L= longitud del transporte (pies)
A,B= constantes (cuadro 4)

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B) Potencia para mover el material horizontalmente (POT2)

(CAP)(0.48 0.0099 L)
POT2 (CV )
100
CAP = capacidad (ton/h)
L = longitud de transporte (m)

(CAP)(0.48 0.003202 L)
POT2 ( HP )
100

A= rea de la seccin transversal

CAP= (A)(V)() V= velocidad de la faja
= densidad del material

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C) Potencia para mover el material a una altura determinada
(POT3)
(3.33)( H )(CAP)
POT3 (CV )
1000
Faja
H = altura (m)

H
CAP = capacidad (ton/h)

(1.015)( H )(CAP)
POT3 ( HP )
1000
25
D) Potencia total para mover la faja (POTT)

POTT = POT1 + POT2 + POT3

26
 TRANSPORTADORES DE TORNILLO SIN FIN,
TORNILLO HELICOIDAL O DE GUSANO

Consiste en un sistema de aspas helicoidales.

La potencia de transporte se debe transmitir a travs de eje o
tubera y se ve limitada por el tamao permisible de sus piezas.

Puede trabajar en forma oblicua a 45 pero su rendimiento se

reduce a 1/3 y a 90 la reduccin es de 2/3.

27
 ESQUEMA DE UN TORNILLO SIN FIN

A= tornillo sin fin E= canal, boca de carga

B= bocina y acoplador F= soporte de piso intermedio
C= soporte colgante G= boca de descarga
28
D= Tapa terminal H= soporte de piso intermedio
 CARACTERISTICAS DE UN TORNILLO SIN FIN

D
d

Pasos del tornillo (P): Constituye la distancia existente entre dos

hlices consecutivas.
Dimetro de la hlice (D)
Dimetro del eje (d)

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HELICOIDALES BSICOS

Los transportadores helicoidales con

paso igual al dimetro del espiral, son
considerados estndar. Son
apropiados para una gran variedad de
materiales en la mayora de las
aplicaciones convencionales.

El helicoidal puede tener ambos

sentidos en el mismo tubo, permitiendo
recibir material de los extremos del
transportador y descargarlo
centralmente.

30
Espiral de paso doble:

Proporciona en flujo suave y

regular del material, as como un
movimiento uniforme.

Espiral tipo listn: Excelentes para transportar materiales

pegajosos, el rea abierta entre el
listn y el tubo elimina la posibilidad de
amontonamiento de material.

Generalmente al conjugar un paso

derecho con un paso izquierdo al
centro del listn, tomar la funcin de
mezclador.
31
 Espiral cortado:
Las espiras son recortadas a intervalos
regulares por la orilla exterior,
permitiendo as una funcin de
mezcla y agitacin del flujo del
material. usado para mover materiales
que tiendan a apelmazarse

Espiral con paletas:

Paletas posicionadas entre los

espirales del helicoidal para
proporcionar una accin de
mezclado suave pero a fondo.

32
Espiral de paso variable:

Los helicoides tienen un paso que se va

incrementando, de menor a mayor, y se
utilizan en alimentadores helicoidales
para proporcionar una extraccin
uniforme del material y de flujo libre a
travs de la longitud total de la boca de
entrada.

33
TIPOS DE ARTESAS PARA TRANSPORTADORES HELICOIDALES

Tipo U": este diseo agrega

considerablemente fuerza y rigidez
estructural a lo largo de la artesa. Su
construccin permite un sellado uniforme en
la parte superior al colocarle las cubiertas.

Tipo V": Sus extremos superiores son

ms anchos; esto mejora la accin de
transporte o alimentacin sobre todo en
materiales poco fluidos, generalmente
es usado con helicoidales de tipo listn.

Se construyen en placa o lmina de acero al carbn o inoxidable34

Artesa tubular:
Esta construida de tubo comercial;
tiene la particularidad de ser
completamente cerrada, por lo que
es difcil de que existan fugas de
polvo o humo, as como de que se
introduzcan partculas del medio.

Es ampliamente recomendada para

helicoidales inclinados o cuando el
espacio que ocupar el equipo deba
ser mnimo.

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CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES EN FUNCIN DE SU DENSIDAD

1. Materiales de clase A:

Material no abrasivo, fino y ligero que corre libremente y de 450

a 640 kg/m3 de densidad.
2. Materiales de clase B:
Material no abrasivo, de densidad media, granulares o en
pequeos terrones mezclados con fino, de 800 kg/m3 de
densidad
3. Materiales de clase C:
Material no abrasivo o semi abrasivos, granulares o en
pequeos terrones mezclado con fino de 640 kg/m3 a 1600
kg/m3 de densidad.
4. Materiales de clase D:
36
Semi abrasivos o abrasivos de 600 kg/m3 a 1600 kg/m3 de densidad.
 DISEO DE UN TORNILLO SIN FIN

I) CLCULO DE LA CAPACIDAD

a) Capacidad terica de un tornillo sin fin en posicin horizontal:

Cap 4.71x105 ( D 2 d 2 )( P)( N )

Cap=Capacidad de transporte de tornillo sin fin (m3/h)
D= Dimetro de la hlice (cm)
d= Dimetro del eje (cm)
P= Longitud del paso (cm)
N= Revoluciones por minuto (rpm)

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b) Capacidad de la hlice (Caph)

Caph 0.785( D ).L 2

Caph= capacidad de la hlice (m3/h)

D= dimetro de la hlice (m)
L= longitud de tornillo (m)

c) Capacidad del eje (Cape)

Cape 0.785(d 2 ).L

Cape= capacidad del eje (m3/h)
d= dimetro del eje (m)

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d) Capacidad de transporte del tornillo (por diferencia)

Captor = Caph - Cape

e) Capacidad de transporte para 1RPM y producto especfico

Capesp= Capacidad especifica (TM/h, kg/h)

Capesp= (Captor )
= Peso especfico del material (kg/m3)
II) Velocidad angular ()

Capesp (kg / h)

Capacidad de la planta(kg)
Para transportes horizontales: : 40-165 rpm
Para transportes inclinados: : 50-900 rpm 39
III) Potencia de un tornillo sin fin

La potencia esta en funcin:

A las dimensiones del sistema
A las caractersticas del material a transportar
(Cap)( )( L)( F )
CV
4500
Cap= capacidad (m3/min)
= peso especfico del material (kg/m3)
L= longitud del transportador (m)
F= factor de seguridad que depende del material (tabla 5)

La potencia anteriormente calculada hay que corregirla por un

factor multiplicador de acuerdo a la potencia (Cuadro 6)
A la potencia corregida se debe sumar 0.5 a 1.0 CV por la
40
introduccin de la alimentacin en la parte superior.
 Comprobacin de la potencia instalada de una mquina

Amp(I). V. 3. Cos
KW = .
100

Se pasa entre el ampermetro cada uno

de los tres cables del motor debiendo dar
una lectura igual

Deben hacerse las mediciones arrancando la mquina

La intensidad (I) en amperios la dar el ampermetro.

El volteje (V) es el de la red, que puede ser 220 380 V.

La raz cuadrada de 3 es 1.7320.

El Cos del motor y el rendimiento mecnico del mismo () figuran en la

placa o catlogo del motor. 41