Ao del buen servicio al

ciudadano
UNIVERSIDAD
ALAS PERUANAS

TAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITE

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
ELABORACIN Y CURADO
DE PROBETAS CILNDRICAS
EN OBRA (NTP 339.033
ASTM C 31)

CURSO : TECNOLOGIA DEL CONCRETO

PROFESOR : ING. DANIEL PEREZ CASTAON
INTEGRANTES : CCALLOCSA HUAYROCACCYA,
Edisson
CORDOVA PREZ, Jos
DURAND CACERES, Enzo.
GARCIA ARCHAGA, Claudia.
MONTENEGRO BRIONES, Job.

CICLO : V
 INTRODUCCION
En la actualidad son un sin nmero de elementos estructurales con que el
ingeniero civil cuenta a su disposicin, para de manera optima y
consiente elija cual es el ms ideal para llevar a cabo una construccin
basndose esta escogencia en los tipos de cargas que van a resistir.
En este caso hablaremos del ensayo a compresin ya que esta es una de
las propiedades del concreto que mas nos interesa, el concreto como
material de construccin presenta alta resistencia a la compresin pero
con baja resistencia a la tensin, es por esto que en este laboratorio se
busca determinar que tan resistente es un concreto cuando este es
sometido a una fuerza axial y los esfuerzos y deformaciones que se
generan a base de la accin de esta fuerza.
El ensayo a la compresin del concreto es un mtodo muy comn
empleado por los ingenieros y proyectistas porque a travs de l pueden
verificar si el concreto que estn empleando en una obra con una
proporcin determinada logra alcanzar la resistencia exigida en dicha
obra.
 OBJETIVOS

Analizar la resistencia a la compresin del

concreto.

Predecir la resistencia del concreto a los 28 das,

en el caso que el ensayo haya sido evaluado
antes. Esto nos servir para evaluar la capacidad
del concreto y as poder continuar con la obra o
hacer mejoras estructurales.
 FUNDAMENTO TERICO
DEFINICIN DEL ENSAYO DE COMPRESIN
Este mtodo de ensayo consiste en aplicar una carga axial
en compresin a los moldes cilndricos o corazones en una
velocidad tal que est dentro del rango especificado antes
que la falla ocurra. El esfuerzo a la compresin de la
muestra est calculado por el cociente de la mxima carga
obtenida durante el ensayo entre el rea de la seccin
transversal de la muestra. (NTP 339.034-Apartado 3).
OBTENCIN DE MUESTRAS
PROBETAS DE CONCRETO (NTP 339.034) : Las probetas de
ensayo deben cumplir en cuanto a dimensiones,
preparacin y curado con las Normas NTP 339.033 y NTP
339.034.
 PROBETAS DE CONCRETO (NTP 339.034) :
Para el caso de las dimensiones, estas deben tener 15cm de
dimetro y 30cm de altura, pudiendo esta relacin
variar. Esto ser corregido con el factor de correccin que
establece la NTP 339.034 (ASTM C-39).

Durante la preparacin stas deben seguir un buen procedimiento

constructivo y durante el curado se deben tener precauciones en el
lugar dnde se realizar el curado (cmara de curado).
 ENSAYO:
PROBETAS DE CONCRETO (NTP 339.034):
Una vez obtenidas las muestras (sean probetas de concreto o
corazones diamantinos) estas deben ser medidas con
aproximacin de 0.1mm en el caso del dimetro y 1mm en el
caso de la longitud (altura). Luego deben ser colocadas,
limpindose primero las superficies planas de contacto de los
bloques, tanto superior como inferior de la mquina, y tambin
las bases de la probeta.
Utilizando almohadillas de neopreno, estas son colocadas en las
bases de las probetas antes de su ensayo de compresin. Su
durabilidad establece que pueden ser usados hasta 200 ensayos
o hasta que a la vista haya desprendimiento (existencia de una
luz entre el plato y la almohadilla).
 ENSAYO:
Se requiere que la superficie sea uniforme para que durante el
ensayo la carga sea aplicada hacia toda la superficie sin crear
planos de falla. Estos malos procedimientos podran provocar
valores por debajo de lo esperado de resistencia de compresin.
Al colocarse finalmente la probeta en la mquina de
compresin, sta debe tener una velocidad de carga uniforme
evitando choques, si lo hace libremente la velocidad de debe ser
aproximadamente 1.3mm/min, y si lo hace por mquinas
operadas hidrulicamente a velocidad de carga en el rango de
0.14 a 0.34MPa/s.
La resistencia a la compresin de la probeta se calcula
mediante la siguiente frmula:

Donde:
Rc: Es la resistencia de rotura a la compresin, en
kilogramos por centmetro cuadrado.
G: Es la carga mxima de rotura, en kilogramos
d: Es el dimetro de la probeta cilndrica, en
centmetros.
 MATERIALES:
MQUINA DE ENSAYO: La mquina de ensayo es de cualquier de los
tipos de uso corriente, de suficiente capacidad y capaz de mantener
una velocidad de carga continua y uniforme. Debe ser calibrada por
lo menos cada 12 meses, o cuando haya sido instalada en
laboratorio; o cuando haya sido reparada. El % de error de las cargas
no deben exceder de 1.0%. La mquina est provista de dos
bloques de acero de superficie slida, entre los cuales se comprimen
las probetas sometidas al ensayo. Las superficies de contacto de
dichas piezas con las probetas tendrn una dureza Rockwell no
menor de 55HRC. El cabezal inferior ser rgido y plano y el superior
estar provisto de una rtula que le permita rotar libremente e
inclinarse hasta un ngulo mximo de 4 en cualquier direccin.
INDICADOR DE CARGA: Si la mquina registra cargas sobre un dial o
en forma digital, los incrementos de lectura ledos en la escala del
dial o indicada en la pantalla ser al menos 0.2% de la escala total.
 MATERIALES:

INDICADOR DE
CARGA

CABEZAL
SUPERIOR PUERTA
PROTECTORA DE
MEDIDAS DE
CABEZAL
SEGURIDAD
INFERIOR
 PROCEDIMIENTO:
a) Una vez retiradas las muestras del proceso de curado, las
medimos en dimetro y altura.
b) Colocamos a las probetas en mquina del ensayo. Luego
empezamos a ejercerle carga a velocidad constante, evitando
choques.
c) Retiramos las muestras una vez que haya fisuramiento de la
probeta, tomando la carga de mxima registrada.
 NOTA:
Qu tipo de falla tuvieron los cilindros? No todos los laboratorios de
pruebas indican el tipo de falla del cilindro. Cuando el informe de la
prueba indica el tipo de falla, como se muestra en la figura 4.1 se
puede aprender algo sobre las causas de la baja resistencia.

Es una falla normal del cilindro bajo compresin, los lados de la

muestra tienden a adoptar la forma de un barril un instante antes de
su destruccin, quedando con forma de reloj de arena (tipo 1). Tipo
2 es una falla por cortante que bien puede indicar un cabeceado
irregular. La falla tipo 3 es tpica de una compactacin pobre,
generalmente causada por falta de adherencia de una capa de la
muestra anterior, por falla con la varilla de apisonado. La falla tipo 4
bien puede ser una combinacin de los tipos 2 y 3.
 DEFINICIN
Datos de laboratorio: