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Tecnologia do Transporte

Caractersticas, dimenses, tara e lotao

Modais e suas caractersticas, dimenses, tara e lotao dos modais estudados

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Caractersticas, dimenses, tara e lotao

Caractersticas = um elemento constitutivo do conceito e resulta da anlise das


propriedades de um referente.

Dimenses = Dimenso a partir da onde se define e sistematiza as formas geomtricas


e a maneira como elas se distribuem no espao.

Tara = Peso de uma unidade de transporte intermodal ou veculo sem carga

Lotao = a carga til mxima (incluindo condutor e passageiros) que o veculo pode
transportar, expressa em quilogramas, para os veculos de carga; ou nmero de pessoas,
para os veculos de transporte coletivo.

Peso Bruto Total (PBT) = peso mximo que o veculo pode transmitir ao pavimento,
constitudo da soma da tara mais a lotao.

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Caractersticas, dimenses, tara e lotao

INCOTERMS

Os INCOTERMS (International Commercial Terms - Condies Internacionais de Comrcio)


definem os direitos e obrigaes mnimas do vendedor (exportador) e do comprador
(importador), no que diz respeito a fretes, seguros, movimentaes em terminais, liberaes
em alfndegas, pagamento de direitos aduaneiros e obteno de documentos de um contrato
internacional de venda de mercadorias.

As regras estabelecidas internacionalmente so uniformes e imparciais, servindo de base


para negociaes entre pases.

So no total 13 termos divididos em 4 grupos que se distinguem por aumentar gradativamente


a responsabilidade de uma das partes em detrimento da outra.

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INCOTERMS

Alguns exemplos:

FCA (Free Carrier Point) pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte internacional.
O Critical Point a entrega da mercadoria ao transportador.
Esta poder ocorrer diretamente no terminal porturio ou, se for previamente acordado, entregue
em determinado local onde a mercadoria aguardar para futuro carregamento martimo.
A partir deste ponto, como j dito, a responsabilidade ser inteiramente do importador, quem ir
suportar eventual perda ou dano mercadoria.

CFR ou C&R (Cost and Freight [named port of destination]) tem como caracterstica que fim da
responsabilidade do exportador ocorre com o simples transpasso da mercadoria pela murada do navio
(ships rail). Este Termo de uso exclusivo para o modal martimo. Importante ressaltar que nesse
caso, apesar do exportador ter de se responsabilizar pelo custo do transporte, a questo do seguro
ficar, caso queira, ao custo do prprio importador.

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Rodovirio

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Terrestres
Rodovirio

Esta modalidade possui medidas, que so habitualmente utilizadas pelos profissionais de logstica,
nos seus trabalhos do dia-a-dia, para clculos, planejamentos, projees, etc.

Poder haver pequenas variaes, de acordo com padres de fabricantes.

Peso Bruto Mximo autorizado pelo Contran (Conselho Nacional de Trnsito )

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Terrestres
Rodovirio

Veculo Urbano de Carga (VUC): O VUC o caminho de menor porte, mais apropriado
para reas urbanas. Esta caracterstica de veculo deve respeitar as seguintes
caractersticas: largura mxima de 2,2 metros; comprimento mximo de 6,3 metros e
limite de emisso de poluentes. A capacidade do VUC de 3 toneladas.

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Terrestres
Rodovirio

Toco ou caminho semi-pesado: caminho que tem eixo simples na


carroceria, ou seja, um eixo frontal e outro traseiro de rodagem simples. Sua capacidade
de at 6 toneladas, tem peso bruto mximo de 16 toneladas e comprimento mximo
de 14 metros.

Truck ou caminho pesado: caminho que tem o eixo duplo na carroceria,


ou seja, dois eixos juntos. O objetivo poder carregar carga maior e proporcionar melhor
desempenho ao veculo. Um dos eixos traseiros deve necessariamente receber a fora do
motor. Sua capacidade de 10 a 14 toneladas, possui peso bruto mximo de 23
toneladas e seu comprimento tambm de 14 metros, como no caminho toco.

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Terrestres
Rodovirio

Carretas: so uma categoria em que uma parte possui a fora motriz (motor), rodas de
trao e a cabine do motorista e a outra parte recebe a carga. A parte motriz recebe o
nome de cavalo mecnico, e este pode ser acoplado a diferentes tipos de mdulos de
carga, chamados de semi-reboque. Veja abaixo alguns modelos:

Cavalo Mecnico ou caminho extra-pesado: o conjunto formado


pela cabine, motor e rodas de trao do caminho com eixo simples (apenas 2 rodas de
trao). Pode-ser engatado em vrios tipos de carretas e semi-reboques, para o
transporte.

Cavalo Mecnico Trucado: tem o mesmo conceito do cavalo


mecnico, mas com o diferencial de ter eixo duplo em seu conjunto, para poder carregar
mais peso. Assim o peso da carga do semi-reboque distribui-se por mais rodas, e a
presso exercida por cada uma no cho menor.

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Terrestres
Rodovirio

Carreta 2 eixos: utiliza um cavalo mecnico e um semi-reboque com 2 eixos cada.


Possui peso bruto mximo de 33 toneladas e comprimento mximo de 18,15 metros.

Carreta 3 eixos: utiliza um cavalo mecnico simples (2 eixos) e um semi-reboque


com 3 eixos. Possui peso bruto mximo de 41,5 toneladas e comprimento mximo de 18,15
metros.

Carreta cavalo trucado: utiliza um cavalo mecnico trucado e um semi-reboque


tambm com 3 eixos. Possui peso bruto mximo de 45 toneladas e comprimento mximo
tambm de 18,15 metros.

Bitrem ou treminho: uma combinao de veculos de carga composta por


um total de sete eixos, que permite o transporte de um peso bruto total de 57 toneladas. Os
semi-reboques dessa combinao podem ser tracionados por um cavalo-mecnico trucado.

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Terrestres
Rodovirio

Rodotrem: uma combinao de veculos de carga (dois semi-reboques) composta por um


total de 9 eixos que permite o transporte de um peso bruto total de 74 toneladas. Os dois
semi-reboques dessa combinao so interligados por um veculo intermedirio
denominado Dolly. Essa combinao s pode ser tracionada por um cavalo-mecnico
trucado e necessita de um trajeto definido para obter Autorizao Especial de Trnsito (AET).
O bitrem um conjunto que possui duas articulaes (quinta-roda do caminho e a quinta-
roda do semi-reboque dianteiro) e o rodotrem um conjunto que possui trs articulaes
(quinta-roda do caminho, engate dianteiro do dolly e quinta-roda do dolly).

http://www.logisticadescomplicada.com/tipos-de-caminhoes-tamanhos-e-capacidades/

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Terrestres
Rodovirio

Exemplo de Truck = 3 eixos

Comprimento mximo = 14 metros


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Terrestres
Rodovirio

Exemplo de Romeu e Julieta = 5 eixos

Comprimento mximo = 18,5 metros


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Terrestres
Rodovirio

Exemplo de Cavalo Truckado 6 eixos

Comprimento mximo = 18,5 metros


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Terrestres - Documentao
Rodovirio

Exemplo de Rodotrem 9 eixos

Comprimento mximo = 30 metros


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Terrestres
Rodovirio

Exemplo de Bi-trem 7 eixos

Comprimento mximo = 19,8 metros


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Terrestres
Rodovirio

Exemplo de Bi-trem 9 eixos

Comprimento mximo = 30 metros


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Ferrovirio

Fonte:

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Gndola

Vago Gndola (GDT)


Peso bruto mximo: 130.000 kg
Tara: 21.000 kg
Capacidade de carga: 109.000 kg
Capacidade volumtrica: 41 m
Principais usos: minrio de ferro
Caracterstica: descarga em car-dumpers

Vago Gndola (GDT)


Peso bruto mximo: 120.000 kg
Tara: 24.000 kg
Capacidade de carga: 96.000 kg
Capacidade volumtrica: 45 m
Principais usos: concentrado de cobre
Caracterstica: descarga em car-dumpers

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Vago Gndola (GTD) de Bordas Tombante


Peso bruto mximo: 80.000 kg
Tara: 20.000 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
Capacidade volumtrica: 46 m
Principais usos: carga geral
Caracterstica: possui laterais tombantes,
facilitando carga e descarga

Vago Gndola (GDT) - MRS


Peso bruto mximo: 120.000 kg
Tara: 20.500 kg
Capacidade de carga: 99.500 Kg
Capacidade volumtrica: 45 m
Principais usos: minrio de ferro
Caracterstica: descarga em car-dumpers

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Vago Gndola GDU


Peso bruto mximo: 150.000 kg
Tara: 23.000 kg
Capacidade de carga: 150.000 kg
Capacidade volumtrica: 45 m
Principais usos: minrio de ferro
Caracterstica: Vago com maior capacidade de
carga do Brasil

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Hopper
Vago Hopper Fechado (HFT) em Alumnio
Peso bruto mximo: 130.000 kg
Tara: 25.000 kg
Capacidade de carga: 105.000 kg
Capacidade volumtrica: 135 m
Principais usos: gros e calcrio agrcola
Caracterstica: estrutura em alumnio com baixa
tara

Vago Hopper Fechado (HFT) em Ao


Peso bruto mximo: 130.000 kg
Tara: 31.000 kg
Capacidade de carga: 99.000 kg
Capacidade volumtrica: 145 m
Principais usos: gros e calcrio agrcola
Caracterstica: estrutura em ao de baixa liga,
com grande capacidade e volume
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Vago Hopper Fechado (HFE) em Ao


Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 23.000 kg
Capacidade de carga: 77.000 kg
Capacidade volumtrica: 100 m
Principais usos: gros
Caracterstica: aproveitamento total de
circulao em gabaritos de bitola mtrica

Vago Hopper (HFE) ALL


Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 23.000 kg
Capacidade volumtrica: 100 m
Principais usos: gros e farelo
Caracterstica: carga superior e descarga inferior
atravs de tremonhas

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Vago Hopper Fechado (HPE) em Ao


Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 27.000 kg
Capacidade de carga: 73.000 kg
Capacidade volumtrica: 65 m
Principais usos: matria prima para fertilizantes
Caracterstica: pintado internamente com
resistncia corroso e sistema especial de
porta de descarga

Vago Hopper Aberto (HAE) em Ao


Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 22.000 kg
Capacidade de carga: 78.000 kg
Capacidade volumtrica: 30 m
Principais usos: minrio de ferro e ferro gusa
Caracterstica: sistema de descarga automtico
para carga e descarga em movimento
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Vago Hopper (HAN) Venezuela


Peso bruto mximo: 119.500 kg
Tara: 29.500 kg
Capacidade de carga: 90.000 kg
Capacidade volumtrica: 40,2 m
Principais usos: minrio de ferro
Caracterstica: descarga automtica

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Tanque
Vago Tanque (TPS) para Cimento a Granel
Peso bruto mximo: 100.000 Kg
Tara: 25.0000 Kg
Capacidade de carga: 75.000 Kg
Capacidade volumtrica: 65 m
Principais usos: transporte de cimento a granel
Caracterstica: possui sistema de fluidificao
para facilitar a descarga

Vago Tanque (TAS) para cido Sulfrico


Peso bruto mximo: 100.000 Kg
Tara: 25.0000 Kg
Capacidade de carga: 75.000 Kg
Capacidade volumtrica: 43 m
Principais usos: cido sulfrico concentrado a 98%
Caracterstica: possui ponto de descarga superior e
inferior.
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Vago Tanque (TCT) para derivados de Petrleo e


lcool
Peso bruto mximo: 130.000 kg
Tara: 37.0000 kg
Capacidade de carga: 93.000 kg
Capacidade volumtrica: 118 m
Principais usos: gasolina, diesel, querosene e lcool

Vago Tanque (TCD) ALL


Peso bruto mximo: 80.000 kg
Tara: 24.500 kg
Capacidade volumtrica: 67 m
Principais usos: leo vegetal

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Multicarga
Vago FFF - ALL
Peso bruto mximo: 118.000 kg
Tara: 34.000 kg
Capacidade de carga: 84.000 kg
Capacidade volumtrica: 112 m
Principais usos: granel e sacarias
Caractersticas: multicarga com truque de 3 eixos

All Door

Vago All Door


Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 27.000 kg
Capacidade de carga: 73.000 kg
Capacidade volumtrica: 116 m
Principais usos: fardos de celulose
Caracterstica: lona da lateral prova de roubo e
vandalismo
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Plataforma
Vago Plataforma (PES) para Carga Geral
Peso bruto mximo: 100.000 kg
Tara: 27.0000 kg
Capacidade de carga: 73.000 kg
Principais usos: carga geral, produtos siderrgicos etc.
Caracterstica: pode possuir travas para containers

Vago Plataforma (PDT) de Alta Capacidade


Peso bruto mximo: 130.000 kg
Tara: 35.000 kg
Capacidade de carga: 95.000 kg
Principais usos: produtos de alto peso, trilhos,
tubos, containers e semi-reboques rodovirios
Caracterstica: estrutura de alta capacidade e baixa
tara

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Vago Plataforma (PCD) Articulado


Peso bruto mximo: 80.000 kg (por vago)
Tara: 12.000 kg (por vago)
Capacidade de carga: 68.000 kg (por vago)
Principais usos: transporte de containers e semi-
reboques rodovirios
Caracterstica: vago articulado, com menor
quantidade de truques, engates e freio. Vago de baixa
tara e alta capacidade de se inscrever em pequenos
raios de curva para bitolas 1,00 m / 1,60 m

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Cegonheiro
Vago PAS
Tara: 27.600 Kg.
Capacidade de carga: 100.000 Kg.
Principais usos: transporte de automveis.
Caractersticas: equipados com fechaduras localizado
na parte inferior dos chassis, a fim de permitir o
transporte seguro de automveis

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Locomotiva Diesel-Hidrulica DH10

Potncia bruta
1.000kW (1.340HP)
Peso aderente 80t a 88t (20 a 22,5t / eixo)
Velocidade max / min sem restrio 60km/h

Largura / Altura
2.7m / 4.1m

Motor diesel
1.340 HP

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Aquavirio

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de Navios - Navios Petroleiros

Em mdia 800 mil barris de petrleo / 1 barril = 158,98 Litros


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Tipos de Navios - Navios R R

Capacidade mdia para 4.200 a 4.400 carros por viagem

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Tipos de Navios Navio Gaseiro

Capacidade mdia de 8 mil m / butijo de casa = 5,4 metros cbicos sendo que cada 1 metro
cbico equivale a 2,5kg outra medida seria o volume lquido que igual a 21,5 litros

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Tipos de Navios Navio porta conteiners

Com 397 metros de


comprimento e 63 metros de
largura.
O navio tem capacidade para
transportar 12.508 conteiners.
Essa capacidade equivale a
1.400 conteiners a mais do que
qualquer outro navio de carga.
Para descarregar e carregar
tanta carga, o navio possui 11
gruas.

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Barcaas Hidrovirias - 4 barcaas de 40 metros de comprimento por


8 m de largura, com 2 m de calado em mdia +

+ empurrador com 20 m de comprimento, ao todo esse conjunto tem 180 m de


comprimento e capacidade para transportar 3 mil toneladas, o equivalente a um volume
de carga levado por 170 caminhes. 4 X 40 + 20 = 180m

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Aerovirio

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Gesto de Transportes
Tipos de Aeronaves Antonov All Cargo

Este disponvel
comercialmente para
carregar cargas
excessivamente pesadas e
grandes, para at 250.000 kg
internamente, ou ainda
200.000 kg na rea superior
fuselagem.
Cargas grandes somente.

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Gesto de Transportes
Tipos de Aeronaves Full Cargo - Boing - 747
Transporta acima de 120 toneladas teis de carga paletizada e o poro da mesma tem
acesso pelo bico da aeronave, recebendo grandes cargas.

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de conteiners

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Tipos de embalagens

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Dutovirio

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Dutos

Mineroduto

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Dutos

Gasoduto

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