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BR PETROBRAS

1
TIPOS DE PARTICIPANTES DE REUNIES DE GRUPO
5
3 4 7 8
9
10
2 6
1

11

1 - O CALADO
6 - O ACANHADO 9 - O DESDENHOSO
2 - O ABORRECIDO
7 - O QUE NO COOPERA 10 - O COCHICHADOR
3 - O POSITIVO
8 - O DISTRADO 11 - O PERGUNTADOR
4 - O SABE TUDO (O (O PERSISTENTE)
5 - O FALANTE DESINTERESSADO)
2
O Programa de Segurana no Trnsito da
E&P-BA, foi desenvolvido para atender a
necessidade contnua de reduzir os acidentes
no trnsito envolvendo empregados e seus
familiares, empregados das Firma Contratadas
e as comunidades vizinhas s instalaes da
Companhia.
3
O acidente de trnsito pode ser considerado como
sendo uma causa epidmica e redutora de forma
violenta e inesperada dos melhores anos de vida do
brasileiro.

DADOS
DADOS
ESTATSTICOS
ESTATSTICOS
1 ano de acidentes de
trnsito no Brasil = 7 anos de guerra do Vietn

58.000 mortos Idade mdia de 33 anos


1997 137 bitos/dia
300.000 feridos
6 mortes/hora

4
57% dos motoristas esto alcoolizados.
60% dos leitos de traumatologia so ocupados por
vtimas dos acidentes de trnsito.
US$ 5 bilhes de custo anual estimado dos acidentes de
trnsito.
O equivalente ao boeing lotado de pessoas, morrem
por dia em acidentes de trnsito.
5 pessoas por dia ficam cegas em acidentes de trnsito.

5
70% das verbas do INSS vo para as vtimas de
acidentes de trnsito.
60% dos acidentes de trnsito ocorrem durante o dia.
74% dos acidentes de trnsito ocorrem com o tempo
bom.
68% dos acidentes de trnsito ocorrem na reta.
90% dos acidentes de trnsito so causados pelo
homem.
6% dos acidentes de trnsito so causados pela via.

6
4% dos acidentes de trnsito so causados por falha
mecnica.
2 horas da manh do sbado, ocorrem o pico dos
acidentes.
Mais de 50% dos acidentes de trnsito ocorrem com
motorista na faixa etria de 16 a 23 anos.
Mais de 50% dos acidentes de trnsito ocorrem a
menos de 10 Km da residncia do motorista.

7
BRASIL US$ 2.0 BILHES
RIO DE JANEIRO US$ 450 MILHES

1997 BRASIL JAPO FRANA


ACIDENTES 1.000.000 615.000 175.000
MORTOS 58.000 14.000 15.000
POPULAO 163.000.000 123.000.000 56.000.000
VECULO 20.000.000 58.000.000 30.000.000
8
GRUPO ESPECIFICAO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL
ABALROAMENTO 84 43 68 39 234
ACIDENTE C/ ANIMAL 0 0 14 15 29
SEGUNDO COLISO 182 237 66 163 648
A TOMBAM. OU CAPOTA. 114 37 128 177 456
NATUREZA ATROPELAMENTO 261 595 27 68 951
CHOQUE C/ OBJ. FIXO 101 121 53 18 293
OUTRA 79 154 22 43 298
SEGUNDO DIA 375 790 191 307 1.663
O PERODO NOITE 446 397 187 216 1.246
SEGUNDO URBANA 625 1.187 75 168 2.055
A REA RURAL 196 0 303 355 854
NMERO DE ACIDENTES 821 1.187 378 523 2.909

9
GRUPO ESPECIFICAO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL
POR MASCULINO 105 88 56 94 343
SEXO FEMININO 28 12 10 17 67
0 A 4 ANOS 1 2 0 2 5
5 A 14 ANOS 9 8 1 16 34
POR 15 A 24 ANOS 30 18 11 21 80
FAIXA 25 A 34 ANOS 31 16 21 24 92
ETRIA 35 A 59 ANOS 44 33 17 36 140
60 A MAIS 7 14 2 7 30
IGNORADA 11 9 4 5 29
SEGUNDO PEDESTRE 35 48 6 19 108
O PASSAGEIRO 48 31 24 39 142
TIPO CONDUTOR 50 21 36 53 160
NMERO DE VTIMAS 133 100 66 111 410

10
GRUPO ESPECIFICAO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL
SEGUNDO HABILITADO 484 501 464 619 2.068
A INABILITADO 133 6 26 18 183
NATUREZA IGNORADO 441 1.015 80 129 1.665
MENOS DE 18 ANOS 29 37 2 3 71
18 A 24 ANOS 105 133 98 95 431
SEGUNDO 25 A 34 ANOS 123 199 172 198 692
A FAIXA 35 A 44 ANOS 71 142 163 176 552
ETRIA 45 A 54 ANOS 33 52 54 152 291
55 E MAIS 17 24 22 58 121
IGNORADO 680 935 59 84 1.758
NMERO DE VTIMAS 1.058 1.522 570 766 3.916

11
ACIDENTES DE TRNSITO NA BAHIA

1995 1996 1997 1998


17.165 18.551 18.027 15.058

12
ACIDENTES JAN FEV TOTAL
FATAIS 42 17 59
NO FATAIS 323 317 640
SEM VITIMAS 2110 1732 3842
TOTAL 2475 2066 4541
13
TIPO JAN FEV TOTAL
ATROPELAMENTO 177 161 338
CAPOTAMENTO 8 12 20
CHOQUE 48 29 77
COLISO 97 95 192
QUEDA 22 28 50
TOMBAMENTO 0 1 1
OUTROS 13 8 21
TOTAL 365 334 699
14
DIA DA SEMANA JAN FEV TOTAL
SEGUNDA 47 39 86
TERA 22 47 69
QUARTA 37 37 74
QUINTA 43 49 92
SEXTA 62 45 107
SBADO 58 56 114
DOMINGO 96 61 157
TOTAL 365 334 699
15
HORA JAN FEV TOTAL
00:00 A 03:59 42 25 67
04:00 A 07:59 28 38 66
08:00 A 11:59 70 52 122
12:00 A 15:59 59 72 131
16:00 A 19:59 99 88 187
20:00 A 23:59 67 59 126
TOTAL 365 334 699
16
DIRIGIR COM PERFEIO
a
ACIDENTES
E
R INFRAES

R ABUSO DO VECULO
O
ATRASOS
S
DESCORTESIA
b
VIAGEM PERFEITA
17
18
DIREO PERFEITA OU
DIRIGIR COM PERFEIO
SIGNIFICA REALIZAR CADA VIAGEM

SEM ACIDENTES,

SEM INFRAES DE TRNSITO,

SEM ABUSOS DO VECULO,

SEM ATRASOS DE HORRIO,

E SEM FALTAR COM A CORTESIA DEVIDA.


19
20
21
22
aquele em que voc deixou
de fazer tudo
que razoavelmente poderia
ter feito para evit-lo.
23
DIRIGIR DE MODO A
DIREO EVITAR ACIDENTES
DEFENSIVA APESAR DAS AES
INCORRETAS DE
OUTROS E DAS
CONDIES ADVERSAS.

24
25
FALTA = PENUMBRA
EXCESSO = OFUSCAMENTO

26
- CHUVA;
- VENTO;
- NEVE;
- GRANIZO;
- NEBLINA.

27
- BURACOS;
- CURVAS;
- MORROS;
- ACOSTAMENTO;
- LOMBADAS;
- PISTA ESTREITA;
- LEO NA PISTA.

28
- EXCESSO DE VELOCIDADE;
- HORA DE RUSH;
- PERODOS;
- ULTRAPASSAGEM;
- DISTNCIA DE SEGURNA;
- GRANDE MOVIMENTAO DE PEDESTRE.

29
- PNEUS GASTOS;
- FREIOS DESREGULADOS;
- LMPADAS QUEIMADAS;
- FALTA DE BUZINA.
30
- FADIGA;
- SONO;
- MEDO;
- MEDICAMENTOS;
- BEBIDAS ALCOLICAS;
- ESTADO EMOCIONAL.

31
- EXCESSO DE PESO;
- EXCESSO DE ALTURA;
- EXCESSO DE LARGURA;

INFLAMVEL

INFLAMVEL
- CARGA MAL ARRUMADA;
- CARGA MAL AMARRADA.
INFLAMVEL

INF

INFL
AMV
EL
INFL
INFLAM

IN
FL
A
M

V
EL

INFLAMVEL

32
33
34
35
1- Com o veculo da frente.
2- Com o veculo de trs.
3- Com o veculo em sentido
contrrio.
4- Nos cruzamentos.
5- Ao ser ultrapassado.
6- Ao Ultrapassar.
36
UM ACIDENTE QUE ENVOLVE APENAS
UM VECULO E DO QUAL NO SE
CONHECE SUAS POSSVEIS CAUSAS.

(O CONDUTOR MORRE OU NO ADMITE SEU ERRO).

37
- COLISO COM PEDESTRES;

- COLISO COM ANIMAIS;

- COLISO COM OBJETOS FIXOS;

- COLISO COM TRENS (NAS PASSAGENS DE NVEL);

- COLISO COM BICICLETAS;

- COLISO COM MOTOCICLETAS.

38
- PROCURE OBTER UMA IMAGEM COMPLETA DA
SITUAO, AINDA QUE SEJA NECESSRIO SAIR DO
VECULO PARA MELHOR VERIFICAO;

- EXECUTE ESSA MANOBRA DEVAGAR;

- VERIFIQUE AMBOS OS LADOS, QUANDO ESTIVER


REALIZANDO A MACHA R;

- NO CONFIE, INTEIRAMENTE, NOS RETROVISORES,


ELES NO NOS DO IDIA PRECISA DE DISTNCIA.

39
DISTNCIA DE SEGUIMENTO

a distncia entre o nosso veculo e o que


segue nossa frente.

51...52

40
DISTNCIA DE REAO

aquela percorrida pelo veculo desde


que o perigo visto at que o motorista
tome atitude.

41
DISTNCIA DE FREAGEM

aquela que o veculo percorre depois de


acionado o mecanismo de freio, at parar.

42
DISTNCIA DE
PARADA
aquela que o veculo percorre desde que
que o perigo visto at parar.

43
VELOCIDADE REAO PSICOMOTORA FREAGEM PARADA TOTAL
KM/H = M/SEG. METROS METROS METROS
30 8,33 06 05 11
40 11,10 08 05 16
60 16,60 12 20 32
80 22,20 17 34 51
100 27,80 21 53 74
120 33,30 25 76 101
MOTORISTA: ATENTO E SAUDVEL
FREIOS E PNEUS: PERFEITOS
PISTA: SECA, LISA E PLANA

44
FIQUE ATRS E FIQUE SEGURO!

45
46
47
B
F 2

E
C FORA CENTRFUGA
TENDE A JOGAR O VECULO
PARA FORA DA CURVA
(PARA O PONTO E) CARRO 1
(PARA O PONTO F) CARRO 2
1
A

48
1
A

FORA CENTRPETA
E

TENDE A JOGAR O VECULO


C

PARA DENTRO DA CURVA.


F

(PARA O PONTO C) CARRO 1


D

(PARA O PONTO D) CARRO 2


2

49
3 2 1
3

2
1

50
2 1
3

1 2 3

51
52
1 FIQUE ATRS.

2 OLHE FRENTE

3 OLHE ATRS

4 SINAL ESQUERDA

5 V PARA ESQUERDA

6 ACELERE

7 BUZINE

8 SINAL DIREITA
9
V PARA A DIREITA
10
REDUZA A VELOCIADE 53
GRUPO DROGAS EFEITOS
pio, morfina, intensa euforia, desligamento,
heroina, etc. atitudes ousadas.
cocana de euforia para ansiedade, tremores e
NARCTICOS alucinaes
maconha, maior depresso, sono, reaes lentas,
(marijuana ou haxixe) reaes
anti-sociais.
luminal ao calmante, sonolncia confuso
BARBITRICOS nembutal mental, falta de coordenao motora.

Dexamil estimulante, estado de euforia crescente


AFETAMINAS dexedrina e impulsividade (dono do mundo)
BOLINHA pervintin depois: tonturas, fadiga e alucinaes.
TRANQILZANTES mogadon Sonolncia, desateno, perda de
dienpax controle sobre movimentos voluntrios,
reflexos lentos.
ANTI-HISTAMNICOS fenergan Sedativo, tonteiras, viso embaada,
entorpecimento.

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Art. 165 - Dirigir sob a influncia do lcool, em
nvel superior a seis decigramas por litro de
sangue ou de qualquer substncia entorpecente
ou que determine dependncia fsica ou
psquica. (07)
Art. 166 - Confiar ou entregar a direo de
veculo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu
estado fsico ou psquico, no estiver em
condies de dirigi-lo com segurana. (07)
55
Art. 170 - Dirigir ameaando os pedestres que
estejam atravessando a via pblica, ou os demais
veculos. (07)

Art. 171 - Usar o veculo para arremessar, sobre os


pedestres ou veculo, gua ou detritos. (07)

Art. 172 - Atirar do veculo ou abandonar na via


objetos ou substncias. (04)

56
DEIXAR O CONDUTOR ENVOLVIDO EM
ACIDENTE COM VTIMA. (07)
I - de prestar ou providenciar socorro a vtima.
II - de adotar providncias, no sentido de evitar
perigo para o trnsito no local.
III - de preservar o local, de forma a facilitar os
trabalhos da policia e da percia.
IV - de adotar providncias para remover o veculo
do local, quando determinadas por policiais ou
agentes da autoridade de trnsito.

57
Art. 177 - Deixar o condutor de prestar socorro
vtima de acidente de trnsito quando
solicitado pela autoridade e seus agentes. (05)

Art. 178 - Deixa o condutor, envolvido em


acidente sem vtima, de adotar providncias
para remover o veculo do local, quando
necessria tal medida para assegurar a
segurana e a fluidez do trnsito. (04)
58
Art. 179 - Fazer ou deixar que se faa reparo em veculo na
via pblica salvo nos casos de impedimento absoluto de sua
remoo e em que o veculo esteja devidamente sinalizado.
I - em pista de rolamento de rodovias e vias de trnsito
rpido. (05)
II - nas demais vias. (03)
Art. 167 - Deixar o condutor ou passageiro de usar cinto de
segurana conforme previsto no art. 65.
Art. 180 - Ter seu veculo imobilizado na via por falta de
combustvel. (04)

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I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do
alinhamento da via transversal. (04)
II - afastado da guia da calada de cinqenta centmetro
a um metro. (03)
III - afastado da guia da calada a mais de um metro.
(05)
IV - em desacordo com as posies estabelecidas neste
cdigo. (04)
V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das
vias de trnsito rpido e das dotadas de acostamento.
(07)
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VI - junto ou sobre hidrantes de incndio, registro
de gua ou tampa de poos de visita de galerias
subterrnea, desde que devidamente identificados,
conforme especificao do CONTRAN. (04)
VII - nos acostamento, salvo motivo de fora maios. (03)
VII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre,
ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refugio ,
ao lado ou sobre canteiros, divisores de pista de
rolamento, marcas de canalizao, gramados ou
jardim pblico. (05)
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IX - onde houver guia de calada rebaixada destinada
entrada e sada de veculos. (04)
X - impedindo a movimentao de outro veculo. (04)
XI - ao lado de outro veculo em fila dupla. (05)
XII - na rea de cruzamento de vias, prejudicando a
circulao de veculos e pedestres. (05)
XIII - onde houver sinalizao horizontal delimitadora de ponto
de embarque e desembarque de passageiros de transporte
coletivo ou na existncia desta sinalizao, no intervalo
compreendido entre dez metros antes ou depois do marco do
ponto. (04)

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XIV - nos viadutos, pontes e tneis. (05)
XV - na contramo de direo. (04)
XVI - em aclive ou declive, no estando devidamente
freado e sem calo de segurana, quando se tratar de
veculo com peso bruto total superior a trs mil e
quinhentos quilogramas. (05)
XVII - em desacordo com as condies
regulamentadoras especificamente pela sinalizao
(placa - Estacionamento Regulamentado). (03)
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XVIII - em locais e horrios proibidos especificamente
pela sinalizao (placa - Proibido Estacionar). (04)
XIX - em locais e horrios de estacionamento e parada
proibidos pela sinalizao (placa - Proibido Parar e
Estacionar). (05)
1 Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de
trnsito aplicar a penalidade preferencialmente aps a
remoo do veculo.
2 No caso previsto no inciso XVI proibido abandonar o
calo de segurana na via.
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