Escuela Superior de Ingeniera

MM303 Tribologa Aplicada

Curva de Stribeck
Presenta: Ing. Erasmo Snchez Espinosa
Coatzacoalcos, Ver. Juni0 2017.
Richard Stribeck (1861-1950)
Naci en 1861 en Stuttgart, Alemania.
Stribeck estudi ingeniera mecnica
en 1880 en la Universidad Tcnica de
Stuttgart.
Richard Stribeck
1885 trabaj como diseador en Knigsberg.
1888 se hizo profesor en Stuttgart.
1890 como profesor de Ingeniera Mecnica en la Universidad
Tcnica de Darmstadt.
1893 tom una ctedra en la Universidad Tcnica de Dresden.
1896 se convirti en jefe del equipo de laboratorio de la
universidad.
1898 fue jefe del departamento de metalurgia fsica Stribeck del
Instituto Tcnico y director del centro de estudios cientficos y
tcnicos en Neubabelsberg.
1902 describi el coeficiente de friccin en cojinetes lubricados,
ahora conocido como la curva de Stribeck.
Richard Stribeck (1861-1950) .
Curva de Stribeck.
Fue nombrado en honor a Richard Stribeck,
por sus experimentos a principios del siglo XX
acerca de los lmites de la lubricacin
hidrodinmica que le permitieron ser el
primer investigador en reconocer que un
lubricante puede operar en diferentes
regiones de lubricacin para el mismo par de
superficies, debido a que dichas regiones de
lubricacin son dependientes de la carga, la
velocidad, la viscosidad del lubricante, la
geometra de contacto y la rugosidad de una
o ambas superficies.
Rgimen de lubricacin.
Conocer los regmenes de lubricacin en el que trabajan nuestras mquinas es
fundamental para escoger la viscosidad y el tipo de lubricante adecuado con el
objetivo de evitar desgastes y reducir el consumo energtico, para ello es
necesario conocer la curva de Stribeck.

Escoger la viscosidad adecuada para cualquier aplicacin resulta de vital

importancia para evitar desgastes en las mquinas, esta eleccin suele realizarse
teniendo en cuenta la recomendacin del fabricante, pero raras veces se
consideran parmetros como la velocidad relativa de las superficies o la
temperatura real de trabajo. En caso de duda habitualmente aumentamos el
grado de viscosidad, pero esto no garantiza una mejor proteccin contra el
desgaste.

Adems, con estos criterios no tenemos en cuenta el consumo energtico del

equipo, que se puede incrementar de forma importante sin que eso conlleve un
aumento de fiabilidad.
Curva de Stribeck
Lubricacin hidrodinmica: las dos superficies estn separadas
por una pelcula lubricante.
La cua de aceite provoca una elevacin hidrodinmica.
El espesor de la pelcula depende de la velocidad, viscosidad y
carga.
A bajas velocidades, arranque y paro existen condiciones de
pelcula delgada, riesgo de contacto metal-metal.
La contaminacin degradan la pelcula lubricante.
Curva de Stribeck
Lubricacin elasto-hidrodinmica:
las dos superficies estn separadas
por una pelcula de lubricante muy
fina. (cojinetes y rodamientos).
Los elementos rodantes y la
superficie del rodamiento se
deforman elsticamente para
aumentar la superficie de
contacto.
La pelcula del aceite es menor a 1
micra.
Las altas presiones de contacto
convierte el aceite en un solido.
Curva de Stribeck
Lubricacin mixta: las dos superficies estn parcialmente
separadas, parcialmente en contacto.
Curva de Stribeck
Lubricacin limite: las dos superficies estn mayormente en contacto la una
con la otra, incluso aunque un fluido este presente.
Esta lubricacin describe procesos que pueden ocurrir en las superficies en
movimiento relativo para reducir la friccin y controlar el desgaste bajo
condiciones donde la pelcula de lubricante no se ha formado.
Suspensin solida: boratos, disulfuro de molibdeno, grafito.
Pelcula qumica: agentes de untuosidad, dialquilditiofosfato de zinc, tricresil
fosfato, azufre, fosforo.
Curva de Stribeck
Es un grafico basado en el estudio de la lubricacin de un eje liso en contacto con
su cojinete el cual provoca un desgaste. A medida que aumenta el numero de
revoluciones, se forma una cua de aceite lubricante que produce una pelcula
protectora entre el cojinete y el eje. Este fenmeno se le conoce como lubricacin
hidrodinmica e impide el desgaste. A muy bajas revoluciones predomina la
lubricacin por capa de limite.
Curva de Stribeck
La relacin de la friccin y el espesor de la pelcula de
lubricante, se muestra comnmente en una curva de
Stribeck que relaciona la friccin con el nmero de
Sommerfeld.

El nmero de Sommerfeld (zn / P), el producto de la

viscosidad del lubricante (z) y la velocidad relativa (n) de
las superficies divididas por la carga (P).
Curva de Stribeck
La curva se puede interpretar usando una variable, lambda () que
distingue el tipo de rgimen de lubricacin presente.
La relacin Lambda es la relacin entre el grosor mnimo previsto
de la pelcula y la rugosidad superficial combinada de las
superficies.
Curva de Stribeck
Si el espesor de la pelcula es suficientemente grande en
comparacin con la rugosidad de la superficie, evitar la
interaccin de la superficie de la aspereza que conduzca a una
baja friccin y, tericamente, ningn desgaste.
Sin embargo, si el espesor de la pelcula es mucho menor que la
rugosidad combinada de las superficies en movimiento,
entonces no se puede evitar la interaccin de la superficie de
aspereza y existe un rgimen de lubricacin limite.
En esta regin de la grfica, la curva es plana, lo que sugiere que
cualquier cambio en un diseo de cojinetes lubricado lmite no
afectar la friccin o el desgaste del dispositivo
significativamente.
Curva de Stribeck
Si el espesor de la pelcula de lubricante es de una magnitud
similar a la rugosidad de la superficie combinada, entonces
existir un rgimen de lubricacin mixta con cantidades
variables de contacto de aspereza.
Los cojinetes diseados con lubricacin mixta se consideran
sensibles a la lubricacin, ya que la relacin entre la friccin y el
grosor de la pelcula es una pendiente que sugiere que las
mejoras en el diseo pueden permitir que el rodamiento se
deslice hacia abajo de la curva, reduciendo el contacto, friccin
y desgaste de la aspereza.
Curva de Stribeck
Describe como evoluciona los niveles de friccin en
funcin de la viscosidad, velocidad y carga.
Eje vertical-f = coeficiente de friccin.
Eje horizontal- parmetro (viscosidad x velocidad relativa
de las superficies)/carga soportada por la interfaz.
Punto cero = friccin esttica.
Conforme nos desplazamos hacia la derecha en el eje
horizontal se aprecian los efectos de una mayor
velocidad, incremento de la viscosidad o menor carga
sobre la interfaz.
La combinacin de baja velocidad, reducida de viscosidad
e incremento de carga producir un rgimen de
lubricacin limite, resultando en una mayor friccin.
Cuando la velocidad y ala viscosidad aumentan o se
reduce la carga, las superficies comenzaran a separarse
formndose una fina pelcula lubricante suficiente para
soportar las cargas. Se darn condiciones de lubricacin
mixta. Cada dramtica de la friccin como resultado de
una reduccin en la superficie de contacto y mayor fluido
lubricante.
El coeficiente de friccin alcanzara un mnimo a partir del
cual comienza la lubricacin hidrodinmica.
Curva de Stribeck
Curva de Stribeck
Coeficiente de friccin en funcin con espesor de pelcula
lubricante en componentes mecnicos con recubrimiento DLC
(diamond like carbon).
GRACIAS !!!