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INTEGRANTES:  Alvites Cajamarca Ines  Barrial Lujan Nelson  Bazan Castillo Heydi  Bedón Peralta
INTEGRANTES:  Alvites Cajamarca Ines  Barrial Lujan Nelson  Bazan Castillo Heydi  Bedón Peralta
INTEGRANTES:
INTEGRANTES:
INTEGRANTES:  Alvites Cajamarca Ines  Barrial Lujan Nelson  Bazan Castillo Heydi  Bedón Peralta
INTEGRANTES:  Alvites Cajamarca Ines  Barrial Lujan Nelson  Bazan Castillo Heydi  Bedón Peralta

Alvites Cajamarca Ines

Barrial Lujan Nelson Bazan Castillo Heydi Bedón Peralta Sheila Paredes Aguilar Jhordan

Mapa elaborado por el grupo.

Mapa elaborado por el grupo. I. NÚMERO DE LEY QUE LA PROMUEVE LEY N°27943 Regula las
Mapa elaborado por el grupo. I. NÚMERO DE LEY QUE LA PROMUEVE LEY N°27943 Regula las

I. NÚMERO DE LEY QUE LA PROMUEVE

Mapa elaborado por el grupo. I. NÚMERO DE LEY QUE LA PROMUEVE LEY N°27943 Regula las
LEY N°27943
LEY
N°27943

Regula las actividades y servicios en los terminales, así como la infraestructura e instalaciones que conforman el Sistema Portuario Nacional (SPN) De la política portuaria: El estado con esta ley pretende

integrar los puertos al sistema de transporte nacional y a la cadena

logística internacional, así como también la promoción del libre acceso,

la leal competencia y libre concurrencia al mercado de los servicios portuarios, participación del sector privado en el desarrollo de equipamientos portuarios, el cuidado del medio ambiente y la protección de los derechos laborales de los trabajadores.

Mapa elaborado por el grupo. I. NÚMERO DE LEY QUE LA PROMUEVE LEY N°27943 Regula las

II. PRESUPUESTO

II. PRESUPUESTO
II. PRESUPUESTO
II. PRESUPUESTO
IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:
IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:

IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN

IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:
TERMINAL PORTUARIO MATARANI
TERMINAL
PORTUARIO
MATARANI
Avance de Obras: 85% Situación: Plazo de ejecución de Obras: 18 meses Inicio de Obras: Marzo
Avance de Obras: 85%
Situación:
Plazo de ejecución de
Obras: 18 meses
Inicio de Obras: Marzo
2014 Fin de Obras: Marzo
2011
TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS
TERMINAL
PORTUARIO DE
YURIMAGUAS
Avance de obra: 35% Situación: ETAPA I Inicio de obras: 2014 Fecha estimado de término de
Avance de obra: 35%
Situación:
ETAPA I
Inicio de obras: 2014
Fecha estimado de término
de obra: 08.05.2016
TERMINAL DE EMBARQUE DE CONCENTRADOS DE MINERAL TP CALLAO
TERMINAL DE
EMBARQUE DE
CONCENTRADOS
DE MINERAL TP
CALLAO
Avance de obra: En operación Situación: En operación
Avance de obra: En
operación
Situación:
En operación
IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:
IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:
IV. AVANCE A LA FECHA / AÑO INICIO Y FIN TERMINAL PORTUARIO MATARANI Avance de Obras:
IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao
IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao
IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao

IV. AVANCE A LA FECHA

IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao
Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao • Fase I concluida. Recepción
Situación:
Nuevo Terminal de
Contenedores -
Muelle Sur del TP
Callao
• Fase I concluida. Recepción
de obras 11.04.2011
• Fase
II:
Ampliación
del
muelle a 960 m, ampliación
del
patio
a
30
Hay
equipamiento
portuario
adicional.
IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao
Avance de Obras: Fase I Concluida. Terminal Portuario Paita Situación: Etapa I culminada en septiembre de
Avance
de
Obras: Fase I
Concluida.
Terminal Portuario
Paita
Situación: Etapa I culminada
en septiembre de 2014. Se
aprobó el Expediente Técnico
de la Etapa2 –Equipamiento
Portuario.
Situación: Terminal Portuario General San Martín •Se encuentra en periodo de aprobación de Expediente Técnico •Las
Situación:
Terminal Portuario
General San
Martín
•Se encuentra en periodo
de aprobación de
Expediente Técnico
•Las obras iniciales
mínimas establecidas en
el Contrato incluyen:
IV. AVANCE A LA FECHA Situación: Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao

V. ALCANCES DEL PLAN:

V. ALCANCES DEL PLAN: Hacer click en la pantalla. <a href=Link del video de elaboración del equipo: https://www.youtube.com/watch?v=pSx21dJuRgs&feature=youtu.be " id="pdf-obj-5-4" src="pdf-obj-5-4.jpg">

Hacer click

en

la

pantalla.

V. ALCANCES DEL PLAN: Hacer click en la pantalla. <a href=Link del video de elaboración del equipo: https://www.youtube.com/watch?v=pSx21dJuRgs&feature=youtu.be " id="pdf-obj-5-15" src="pdf-obj-5-15.jpg">
V. ALCANCES DEL PLAN: Hacer click en la pantalla. <a href=Link del video de elaboración del equipo: https://www.youtube.com/watch?v=pSx21dJuRgs&feature=youtu.be " id="pdf-obj-5-18" src="pdf-obj-5-18.jpg">
V. ALCANCES DEL PLAN: Hacer click en la pantalla. <a href=Link del video de elaboración del equipo: https://www.youtube.com/watch?v=pSx21dJuRgs&feature=youtu.be " id="pdf-obj-5-20" src="pdf-obj-5-20.jpg">
V. ALCANCES DEL PLAN: Hacer click en la pantalla. <a href=Link del video de elaboración del equipo: https://www.youtube.com/watch?v=pSx21dJuRgs&feature=youtu.be " id="pdf-obj-5-22" src="pdf-obj-5-22.jpg">
IV. ESTRATEGIA COMPETITIVA • Puertos estratégicos para acopiar y distribuir mercancías y así tener un alcance
IV. ESTRATEGIA COMPETITIVA
• Puertos estratégicos para acopiar y distribuir mercancías y así tener un alcance nacional logístico con
los centros de producción y de consumo que aportan enormemente a la economía del país, y así nuestra
eficiencia y competitividad en la comunidad sudamericana.
Estrategias
Generales
• Fomentar el desarrollo sostenible de las infraestructuras portuarias a través de índices de calidad,
expansión, capacidad de almacenamiento e inversiones publico privadas.
• El Perú apunta al compromiso de protección del medio ambiente para prevenir la contaminación por
hidrocarburos, la contaminación por sustancias nocivas líquidas transportadas y sustancias
perjudiciales transportadas por mar en bultos.
Estrategias
Generales
• El Perú se enfoca en promover y mejorar sistemas de coordinación y simplificación de alianzas y
convenios económicos con los países vecinos y potencias mundiales para apuntar a una percepción de
liderazgo en Sudamérica.
• Potenciar la modernización de Infraestructuras y la Conectividad.
• Fomentar la competitividad de los Servicios Portuarios.
Estrategias
• Impulsar la integración de actividades logístico-portuarias de valor añadido como parte de las Cadenas
de Suministro.
específicas
• Integrar en el territorio de manera sostenible la relación Puerto-Ciudad.
Estrategias
específicas
• Integrar la eficiencia aduanera.
• Generar la calidad de la infraestructura.
• Incorporar competitividad de transporte internacional de carga.
• Fomentar competencia y calidad en los servicios logísticos.
• Integrar la capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos.
• Fomentar la puntualidad en el transporte de carga.