UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

MECANICA ELECTRICA Y MECATRONICA

LONGITUDES DE PERFILES ESTRUCTURALES

60 Y 75 PIES

ESTRUCTURAS Y CIMENTACION DE MAQUINAS

Los fabricantes de acero reciben
constantemente informacin de los
fabricantes del
acero y de los distribuidores acerca de
las dimensiones de perfiles disponibles.

Las longitudes mximas de las formas

obtenidas varan con el productor,
pero normalmente varan de 60 pies a
75 pies ; aunque bajo ciertas
condiciones pueden conseguirse
hasta de 120 pies. Estas longitudes
estructurales se debe tener en cuenta
debido problemas de trasporte .

Esta informacin de las longitudes y alturas mximas que se debe tener mucho en
cuenta en MANEJO Y EMBARQUE DEL ACERO ESTRUCTURAL que pueden enviarse
por camin o ferrocarril
Longitud mxima de los trenes de carretera

- La longitud de los trenes de carretera especializados en el trasporte de vehculos y

en algunas cargas en especial , pueden aumentarse hasta un total de 22.55 m
utilizando voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello
- La carga podr sobresalir por detrs , sin exceder el total autorizado , siempre
que el ultimo eje del vehculo que se trasporte descanse en la estructura del
remolque
 MANEJO Y EMBARQUE DEL ACERO ESTRUCTURAL

Las siguientes reglas generales se aplican a las dimensiones y pesos de piezas de

acero estructural que se fabrican talleres y se embarcan a la obra :

1. Los pesos y longitudes mximos que pueden manejarse en el taller y en un sitio de

construccin son aproximadamente 90 toneladas y 120 pies, respectivamente.
2. Piezas de 8 pies de altura, 8 pies de ancho y 60 pies de largo pueden embarcarse
en camiones sin dificultad (siempre que los pesos en los ejes o pesos brutos no
excedan los valores permisibles indicados por las autoridades a lo largo de las rutas
designadas).
3. Hay pocos problemas en el envo por ferrocarril si las piezas no tienen ms de 10
pies
de alto, 8 pies de ancho, 60 pies de largo y si no pesan ms de 20 toneladas.
4. Las rutas deben estudiarse cuidadosamente, as como consultar a los transportistas
con respecto a los pesos y tamaos que excedan los valores indicados en los puntos 2
y 3 anteriores .
bibliografa
http://www.icivil-hu.com/Civil-
team/4th/steel/structural%20steel%20design,%205th%20edsigned.pdf:
http //www.testautomovil.com/explicacion-1187.html
DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Jack c. Mc cormac Stephen F. Csernack
MANUAL OF STEEL CONSTRUCTION