Materiales Compuestos.

Historia.
Siempre han existido materiales compuestos, usados en la
vida diaria desde hace muchos aos. La madera es un
compuesto natural formado de celulosa (fibras) y resina
(matriz). El adobe usado para la construccin de ladrillos
era fabricado con barro (matriz) y paja (fibras). En la
construccin se usa el hormign (matriz) y el acero (fibras)
para la fabricacin de pilares, muros de contencin, etc.
Qu es un M.M.C.C?
Segn la especificacin MIL-HDBK-17:

Un material compuesto se define como: Combinacin de materiales que
difieren en composicin o forma a escala macroscpica. Los constituyentes
mantienen su identidad en el compuesto, es decir, no se disuelven o funden
entre ellos aunque funcionan conjuntamente. Los componentes pueden
identificarse fsicamente y muestran una interface definida entre ellos.
Una definicin general de lo que es un material compuesto podra ser la unin
de una resina o matriz (fase continua, material ligante) con otro material ms
resistente (fase discontinua, material reforzante), generalmente fibras,
embebidos uno en otro para obtener un sistema slido con caractersticas
propias.

MIL-HDBK-17 provides guidelines and material properties for polymer (organic), metal,
and ceramic matrix composite materials.
Qu es un M.M.C.C?

Morfologas de compuestos reforzados

con fibras
a) Fibras continuas unidireccionales.
b) Fibras discontinuas orientadas al azar.
c) Fibras ortogonales o tejidos.
d) Fibras en capas mltiples.
 Hay que hacer algunas consideraciones para ajustar el
trmino material compuesto a nuestro objeto de estudio.

En primer lugar el material compuesto, debe ser expresamente fabricado

por la mano del hombre. De este modo queda fuera de nuestra definicin
una larga lista de materiales compuestos naturales, tales como los que
componen nuestros huesos, las masas arbreas, etc.

En segundo lugar, tal como entendemos los materiales compuestos, estos

no deben tener continuidad fenomenolgica, de modo que los
materiales cermicos, por ejemplo, a pesar de estar compuestos por varios
componentes cristalinos o amorfos, no son considerados materiales
compuestos ya que estos son continuos fenomenolgicamente hablando.

Finalmente, el hormign armado, a pesar de estar construido

expresamente por el hombre y tener discontinuidad fenomenolgica, no se
considera tampoco objeto de nuestro estudio, porque este sistema es un
material clsico en la Ingeniera Civil.
Representacin de los M.M.C.C
Clasificacin de los M.M.C.C
Clasificacin de los
M.M.C.C
Partculas Grandes.
Estn compuestos por partculas de un material duro y frgil dispersas
discreta y uniformemente, rodeadas por una matriz ms blanda y dctil.

Endurecidos por dispersin.

El tamao de la partcula es muy pequeo (dimetro entre 100 y
2500 ). A temperaturas normales, estos compuestos no resultan
ms resistentes que las aleaciones, pero su resistencia disminuye con el
aumento de la temperatura. Su resistencia a la termofluencia es superior a
la de los metales y aleaciones.
La fase es generalmente un xido duro y estable.
El agente tiene que tener propiedades fsicas ptimas.
Deben unirse perfectamente el agente y la fase (los materiales).
Su resistencia disminuye con el aumento de la temperatura.
Clasificacin de los M.M.C.C
Reforzado con Fibras.
Clasificacin de los M.M.C.C
 Estructural.
Formados por compuestos y por materiales sencillos y las
propiedades dependen de su geometra y diseo.

Los laminares estn formadas por paneles unidos entre si por

algn tipo de adhesivo.

Los paneles sndwich consisten en dos lminas exteriores de

elevada dureza y resistencia separadas por un material menos
denso y menos resistente

Lminas reforzadas con fibras apiladas y unidas

-- secuencia de apilamiento : e.g., 0 /90
-- beneficio : balanceado , rigidez en el plano

**E.G (en grados de 0 a 90).

Estructural.
 El hormign es una mezcla
El mortero es un de ridos, cemento y
aglutinante que se agua.
obtiene mezclando en El hormign armado, lleva
proporciones adecuadas en su interior una
arena, agua estructura de varillas de
y cualquiera de los acero corrugadas,
material que s soporta bien El asfalto es una
aglutinantes bsicos
los esfuerzos de
(cemento, cal o yeso). traccin.
mezcla de alquitrn
y grava.
Propiedades Y Comportamiento De Los
Materiales Compuestos
Propiedades especficas son:

1-Tenacidad
2-Conductividad trmica y elctrica
3-Resistencia a la temperatura
4-Estabilidad ambiental
5-Procesabilidad

Su comportamiento se debe a la morfologa, la fraccin en

volumen, el tamao y la distribucin del refuerzo en la
aleacin base.
 MTODOS DE OBTENCIN.
Estad Fundicin
o Infiltracin
lquido
Estad Pulvimetalurga
o Prensado en caliente
Slido

Semi- Compocasting
solido
Deposicin de vapor
Atomizacin
Gaseoso
Electrodeposicin
TIPOS DE MATERIALES COMPUESTOS.

Fibras de carbono

Fibras de vidrio

Fibras de aramidas (kevlar)

 FIBRA DE CARBONO.

Bajo peso.
Alta resistencia.
Gran consistencia.
Gran tenacidad.
Se usa como refuerzo de la
resina Epoxi.
 FIBRA DE VIDRIO.

Alta resistencia a la tensin.

Excelente resistencia a la
corrosin.
Excelente estabilidad
dimensional .
Baja conductividad trmica .
 FIBRAS DE ARAMIDAS (KEVLAR).

Alta resistencia a la traccin.

Alto modulo elstico (E).
Baja densidad.
Alta elongacin.
Buena resistencia al impacto.
 PROCESOS DE FABRICACIN.
Moldeo por colocacin manual
de capas

Moldeo por aspersin

Pre impregnado

Proceso de bolsa de vaco en

autoclave
MOLDEO POR COLOCACIN MANUAL EN CAPAS.
MOLDEO POR ASPERSIN.
PRE-IMPREGNADO.
PROCESO DE BOLSA DE VACO EN AUTOCLAVE.
MATERIALES COMPUESTOS EN LA AERONUTICA.
 Distribucin de materiales de un Boeing
787.
Aluminio
20%
M.
Compuesto
s
50%
Titanio
15%

Acero
Otros
10%
5%
 Elementos que se pueden elaborar
con composites en la aeronutica.
 Elementos que se pueden elaborar
con composites en la aeronutica.
 Elementos que se pueden elaborar
con composites en la aeronutica.
Anlisis de los composites en la
aeronutica.

Anlisis por la Universidad Carlos III

de Madrid.
 La demanda de materiales compuestos o
composites en el sector aeronutico.
Con un empleo ya de ms del 50% del peso
total de la aeronave, la demanda de aviones
ms ligeros y energticamente ms eficientes
asegura que existen grandes oportunidades en
la industria aeroespacial para los fabricantes de
piezas de material compuesto durante los
prximos diez aos.
 La demanda de materiales compuestos o
composites en el sector aeronutico.
Innovaciones y tendencias en la
industria aeronutica.
La sostenibilidad medioambiental es tambin una de las
principales tendencias. Ms all de los materiales, otra
tendencia en el sector aeronutico es la optimizacin de los
procesos de produccin. El objetivo es reducir los tiempos de
fabricacin y los costes mientras se consigue mayor
homogeneidad en las piezas.
 Innovaciones y tendencias en la
industria aeronutica.
Nuevos mtodos que reducen costes
El aumento del uso de la fibra de carbono en la fabricacin de
aviones ha visto su produccin incrementada de forma drstica
durante los ltimos veinte aos, hasta llegar a las 27.000
toneladas en 2010. Japn es lder mundial en produccin de fibra
de carbono, acaparando un 70% del total mundial. El Ministerio
de Economa, Comercio e Industria prev que el mercado
mundial de la fibra de carbono alcance las 125.000 toneladas en
2020 (aproximadamente 4,5 veces la cifra de 2010). En 2030, se
prev que Japn recibir unos tres billones de yenes al ao
gracias a la industria aeronutica.
 Innovaciones y tendencias en la
industria aeronutica.
En JAXA se estn llevando a
cabo estudios para garantizar un
determinado nivel de resistencia, con
el motivo de obtener las
certificaciones necesarias. El panel
negro de esta carcasa azul, utilizada
en pruebas de verificacin de solidez
vital, est construido con el mismo
material CFRP empleado en los
fuselajes de avin.
Carbon Fiber Reinforced Polymer.
Ventajas de los M.M.C.C
 Desventajas de los M.M.C.C
Altos Costos.
Fabricacin Compleja.
Control de calidad complejo.
Competidores: Los Metales.
Reciclaje.
Baja resistencia al impacto (Fibra de Carbono).
Resistencia a la compresin (Fibra de Aramida).
Rigidez (Fibra de Vidrio).
Anlisis Estructural Complejo.
La Educacin es un caudal mucho
mayor que la fortuna
Antonio Jos de Sucre.