Rels de sobrecarga

Los rels de sobrecarga fueron

diseados para proteger motores
trifsicos y monofsicos de corriente
alterna y continua. Para proteccin de
cargas monofsicos CA o cargas CC,
PARTES DEL RELES DE SOBRECARGA
TIPOS DE RELES DE SOBRECARGA

Rels trmicos de sobrecarga RW

Rels de Sobrecarga Electrnicos - RW_E
Los rels trmicos de sobrecarga bimetlicos
 Rels trmicos de sobrecarga RW
Rels de sobrecarga trmicos RW estn diseados para ser combinados
con contactores para montar arrancadores de motor. Rels de sobrecarga
trmicos son dispositivos muy fiables destinados a proteger motores,
controladores y conductores de circuitos contra fallas de fase y
sobrecargas que provocan el calentamiento excesivo. El rel de sobrecarga
trmico no tiene contactos de potencia y no se puede desconectar el motor
por s mismo. Sobrecargas del motor o fallas de fase aumentan la corriente
del motor. Este aumento de corriente dispara el mecanismo y conmuta los
contactos auxiliares. Los contactos auxiliares, cuando correctamente
conectados en serie con la bobina del contactor desactivar el contactor
cuando se produce una sobrecarga. Por lo tanto, el contactor se
desconecta la alimentacin del motor y detiene su funcionamiento. Los
rels trmicos bimetlicos tienen memoria trmica. Una vez activado, el
rel no se restablecer hasta que se haya enfriado, lo que permite que el
motor se enfre antes de que pueda volver a arrancar.
 Principales caractersticas
-Clase de disparo: 10
-Gamas de ajuste de corriente
regulables.
-Proteccin contra sobrecargas
con sensibilidad a la prdida de
fase.
-Compensacin de la
temperatura.
-Restablecimiento automtico o Principales beneficios
manual.
-Proteccin fiable para motores.
-Funcin de parada y testeo.
-Fcil para crear arrancadores.
-Combinacin optimizada para
contactores de ABB.
 Rels de Sobrecarga Electrnicos -
RW_E
Los RW_E fueron diseados para la proteccin de motores
elctricos de baja tensin en corriente alternas sinusoidales de
50/60 Hz donde la fiabilidad, baja disipacin de potencia y
facilidad de gestin de mantenimiento son imprescindibles.

As, por el contrario de los rels de sobrecarga trmica dnde se

desperdicia una cantidad significativa de energa en las tiras
bimetlicas, en rels de sobrecarga electrnicos, las bajas
prdidas de calor de sus circuitos electrnicos resultan en un
menor consumo de energa y conducen a la reduccin de la
necesidad de la ventilacin de los tableros. Adems, debido a su
tecnologa micro procesada permite una mayor precisin que
proporciona una mejor proteccin de sobrecarga del motor.
 Caractersticas
Ofrece dispositivos autoalimentados, trifsicos y
monofsicos
Incluye proteccin contra prdida de fase
Ofrece un amplio rango de ajuste de corriente (5:1)
Ofrece mdulos de proteccin con caractersticas
mejoradas
 Rels trmicos de sobrecarga
bimetlicos
Rels trmicos de sobrecarga bimetlicos
Los rels trmicos bimetlicos tienen memoria trmica.
Una vez activado, el rel no se restablecer hasta que se
haya enfriado, lo que permite que el motor se enfre
antes de que pueda volver a arrancara diferencia del
rels trmicos RW